Новости телеграм канала AviaNews

[telemech]

phpBB [video]

FAA завершило сертификацию Boeing 737 MAX 7

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) официально сертифицировало Boeing 737-7 - самую компактную и самую дальнобойную модификацию семейства 737 MAX. Регулятор выдал дополнение к сертификату типа, разрешив самолёту коммерческую эксплуатацию, а также включил модель в производственный сертификат Boeing.

Программа сертификации B737-7 стартовала ещё в 2018 году и включила более 1000 часов лётных и наземных испытаний. В процессе Boeing пришлось переработать противообледенительную систему двигателей , обновить программное обеспечение системы управления полётом и систему предупреждения экипажа в соответствии с требованиями FAA и рекомендациями NTSB.

Президент Boeing Commercial Airplanes Стефани Поуп назвала сертификацию подтверждением строгости конструкции и признанием стойкости команды разработчиков. Она отметила, что инженеры работали через пандемию, технические сложности и переход на новые процессы сертификации.

Первым эксплуатантом Boeing 737-7 станет Southwest Airlines, которая уже готовится принять первые самолёты. Модель рассчитана на перевозку 135-160 пассажиров и отличается самой большой дальностью полёта среди всех представителей семейства 737 MAX - до 7040 км. По данным Boeing, самолёт расходует примерно на 20% меньше топлива и производит на 50% меньше шума по сравнению с лайнерами предыдущего поколения.

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Mon, 03 Aug 2026 18:15:21 +0000

[telemech]

«Франкен-танкер»: ВВС США восстановили KC-135 после столкновения в воздухе

Британский плейнспоттер снял самолёт-топливозаправщик KC-135R Stratotanker ВВС США, который в марте пережил столкновение в воздухе над Ираком с другим KC-135. Самолёт уже прозвали «Франкен-танкер» (из-за того, что по аналогии с Франкенштейном, у него чужие «конечности»).

Напомним, что 12 марта 2026 года над западным Ираком два KC-135, участвовавшие в операции «Эпическая ярость[s] Эпштейна[/s]» (Epic Fury), столкнулись в воздухе при неизвестных обстоятельствах. Второй KC-135R s/n 62-3556 из состава 459-го авиакрыла дозаправки в воздухе (459th ARW) c позывным ZEUS 95, упал на территории Ирака неподалеку от границы с Иорданом. Все шесть членов его экипажа погибли.

Самолёт с бортовым (s/n) 63-8017 и его экипаж отделись "тяжелым испугом", аварийно приземлившись в аэропорту Бен-Гурион в Тель-Авиве с половиной срезанного вертикального стабилизатора.

И вот 2 августа 2026 года он прилетел на базу Милденхолл в Великобритании. Фотографы заметили, что он был восстановлен весьма необычным способом - на него установили вертикальное оперение, снятое с другого KC-135. Это хорошо заметно по маркировке: на носовой части сохранился номер 63-8017, а на киле нанесён номер 63-8002. Донорский самолёт был передан на авиабазу Тинкер в марте, где расположен основной центр обслуживания KC-135.

Нетипичный ремонт позволил вернуть самолёт в строй и вновь поднять его в воздух спустя менее пяти месяцев после тяжёлой аварии.

Это уже третий KC-135, который возвращается в США через Милденхолл, будучи покалеченным «Эпической яростью». В апреле там же был замечен KC-135R c б/н 59-1444 в заплатках, а в мае другой KC-135R c s/n 63-8028 с осколочными дырами и без штанги дозаправки.

Согласно опубликованному в мае отчёту Исследовательской службы Конгресса США (CRS) масштаб потерь американской авиации за время шестинедельной воздушной кампании операции «Эпическая ярость» составляет 42 летательных аппарата, включая 4 истребителя F-15E, 7 заправщиков KC-135 и один самолёт ДРЛО E-3 Sentry

Фото © Harry Moulton, Keld Bonfizz

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Mon, 03 Aug 2026 17:35:15 +0000

[telemech]

Металлическая «Королева» замечена в Сямыне

В китайском центре технического обслуживания Xiamen AirTech в Сямыне из ангара выкатили грузовой Boeing 747-8F японской авиакомпании Nippon Cargo Airlines (NCA), практически полностью без ливреи. Самолёт пока остаётся без новой окраски, поэтому его серебристый металлический фюзеляж выглядит особенно эффектно.

Не смотря на то, что ранее "металлические" или "хромовые" ливреи были достаточно широко распространены, сейчас увидеть такое – большая редкость, пусть даже не в полёте.

В этом конкретном случае, перед нанесением новой ливреи с самолёта полностью удалили старое лакокрасочное покрытие, для осмотра конструкции и при необходимости ремонта отдельных элементов. После этого лайнер отправлится на покраску и вскоре вернётся в эксплуатацию уже с обновлённым внешним видом.

Как выглядит 747-8F в ливрее а/к NCA можно увидеть на последнем фото.

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Mon, 03 Aug 2026 16:34:50 +0000

[telemech]

Авиашоу "ВИВА АВИА" в Мочище в этом году превзошло мои самые смелые ожидания. Когда ежегодно видишь плюс-минус одно и то же, а потом разбираешь отснятое, не покидает чувство, что можно банально взять фотографии предыдущих лет и никто не заметит подвоха:) Но не в этот раз. Смещённая на вторую половину дня программа (иное положение солнца - другие картинки), новые виды техники, выступление в сумерках - всё это жирно намекало, что надо таки ехать.

И это вышло ве-ли-ко-леп-но! И-16, Ил-2, МиГ-3 - никакие видео и фото не передадут звуки работы двигателей этих отреставрированных ветеранов авиации. Также показали публично в полёте Spectra (S7 Group) Tango - учебно-тренировочный самолёт, спроектированный с нуля в России (по-моему, ранее широкой аудитории его летающим нигде не демонстрировали). Было приятно в очередной раз ощутить всем телом вибрацию от форсажей заводского Су-34 и Русских Витязей на Су-35. Но неизгладимое впечатление оставило, конечно же, сумеречное выступление пары Як-52 "Первого полёта", устроившие пятнадцатиминутное шоу с подсветкой, смонтированной на бортах, и фейрверками, запускаемыми как с самих бортов, так и с земли, под живую музыку академического оркестра.

В общем, 12 баллов из 10 возможных всем причастным к огранизации авиафестиваля, было действительно классно!
Public date:Mon, 03 Aug 2026 15:02:12 +0000

[telemech]

Lufthansa открыла Hangar One

Во Франкфурте начал работу музей Hangar One, созданный в честь 100-летия Lufthansa. Он расположен рядом с технической базой авиакомпании и главным хабом аэропорта Франкфурта.

Главными экспонатами стали два легендарных самолёта. Первый - Junkers Ju 52 (б/н D-AQUI) , который до 2019 года выполнял экскурсионные полёты. Второй - Lockheed L-1649A Starliner (б/н D-ALAN) . Lufthansa планировала вернуть этот лайнер в лётное состояние, но в 2018 году отказалась от дорогостоящего проекта реставрации. Позже самолёт перевезли в Германию, заново собрали и окрасили в историческую ливрею.

Музей находится всего в 15 минутах ходьбы от Терминала 1 аэропорта Франкфурта. Посетителей он принимает по четвергам, пятницам и субботам, а в остальные дни уникальные самолёты можно увидеть лишь через большие панорамные окна ангара. Для поклонников истории авиации Hangar One стал новым местом, где под одной крышей собраны одни из самых знаковых страниц истории Lufthansa.

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Mon, 03 Aug 2026 13:01:23 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Первый серийный МС-21-310 впервые поднялся в воздух

На Иркутском авиационном заводе первый полёт выполнил первый серийный полностью импортозамещённый самолёт МС-21-310 (заводской №0014). Машина находилась в воздухе 1 час 23 минуты, достигнув высоты 6 000 метров и приборной скорости до 600 км/ч.

Во время полёта экипаж проверил устойчивость и управляемость самолёта в различных конфигурациях, а также работу отечественных бортовых систем. По словам командира экипажа, заслуженного лётчика-испытателя, Героя России Романа Таскаева, полётное задание выполнено полностью, а самолёт показал себя хорошо.

В ОАК отметили, что первый полёт серийной машины подтверждает готовность Иркутского авиазавода к выпуску первой партии из 18 самолётов МС-21. Кроме того, в ходе подготовки к этому вылету были отработаны производственные процессы и процедуры прохождения через лётно-испытательную станцию, что должно сократить время между завершением сертификации и началом серийных поставок авиакомпаниям.

P.S. Присоединимся к коллегам из AviaComments *:
<blocЗаводчан поздравляем, а вот авторов текста новости - нет. Лучше бы кракто сообщили о первом полёте, чем придумывали про "подтверждение готовности" и прочее. Когда такое читаешь десятый раз подряд - уже не радует. А если вспомнить, что первоначально это событие должно было произойти ещё 10 лет назад...
</bloc
*Имеется в виду текст официально сообщения ОАК с новостью.

Фото и видео © ОАК

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Mon, 03 Aug 2026 18:26:44 +0000

[telemech]

В аэропорту Лондон-Хитроу погиб авиатехник во время обслуживания Boeing 787

В лондонском аэропорту Хитроу при техническом обслуживании Boeing 787-9 Dreamliner погиб 23-летний авиамеханик Джорджи Бакстон (Georgie Buxton). Несчастный случай произошёл 11 июня 2026 года. Во время работы он получил тяжёлую черепно-мозговую травму. Бакстона экстренно доставили в больницу Святой Марии, где провели несколько операций. Несмотря на усилия врачей, 7 июля он скончался.

Сейчас дело расследуют Столичная полиция Лондона и британское Управление по охране труда и промышленной безопасности (Health and Safety Executive). Суд временно приостановил рассмотрение дела до завершения уголовного расследования и решения вопроса о возможном предъявлении обвинений.

Virgin Atlantic выразила соболезнования семье погибшего и заявила, что полностью сотрудничает с властями и производителем самолёта для установления причин трагедии. На данный момент подробности обстоятельств происшествия официально не раскрываются.

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Mon, 03 Aug 2026 09:02:23 +0000

[telemech]

Болгария вновь рассматривает покупку Gripen из-за задержек с поставками F-16

Болгария ищет временное решение для сохранения возможностей своих ВВС. Сообщается, что из-за задержек с поставкой второй партии американских истребителей Lockheed Martin F-16 Block 70 Министерство обороны Болгарии вновь изучает возможность приобретения подержанных Saab Gripen и F-16, а также запасных частей для продления эксплуатации советских МиГ-29.

Болгария заказала у США 16 истребителей Lockheed Martin F-16C/D Block 70: первые восемь в июле 2019 года и дополнительные восемь в апреле 2022 года. Первая партия из восьми F-16 Block 70 уже поступила на вооружение, однако этого недостаточно для полной замены МиГ-29. Ещё в 2017 году техническая комиссия рекомендовала закупить шведские JAS 39 Gripen C/D, но впоследствии София отказалась от этого варианта в пользу F-16.

Теперь болгарские власти направили запросы партнёрам о наличии бывших в эксплуатации Gripen и F-16. Если подходящие самолёты найдутся, они могут стать временным решением до поступления оставшихся F-16 Block 70 и позволят Болгарии без перерыва выполнять задачи по охране воздушного пространства и обязательства перед НАТО.

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Mon, 03 Aug 2026 08:30:17 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Парочка хулиганов

С добрым утром!

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Tue, 04 Aug 2026 03:31:06 +0000

[telemech]

Eve Air впервые испытала переход от вертикального к горизонтальному полёту своего eVTOL

Компания Eve Air Mobility, входящая в группу Embraer, сообщила об успешном выполнении первого частичного переходного полёта своего электрического аэротакси. Во время испытаний впервые был задействован задний толкающий винт, отвечающий за переход от режима висения к полёту с использованием подъёмной силы крыла. Ранее в мае Прототип успешно отработал режимы висения и полёта на малых скоростях.

Полёт продолжался 3 минуты 9 секунд. eVTOL-аппарат достиг скорости 30 узлов, пролетел около 1,6 км и поднялся на высоту 90 футов (около 27 м). Толкающий винт работал с частотой до 1200 об/мин.

Переходный режим считается одним из самых сложных этапов при разработке eVTOL, поскольку именно в этот момент аппарат переходит от вертикального полёта к обычному самолётному. В ближайшие недели Eve планирует расширить программу испытаний, увеличить диапазон скоростей и приступить к более сложным переходным полётам.

️ AviaNews в телеграм | " Запасной аэродром" в MAX
Public date:Tue, 04 Aug 2026 13:01:43 +0000