Новости телеграм канала AviaNews

[telemech]

phpBB [video]

phpBB [video]

Низэнько над Копа-, Копакабаной!

Embraer E195-E2 авиакомпании Azul Linhas Aéreas Brasileiras S.A. выполнил эффектный проход над Копакабаной.

Пролёт приурочен проводам национальной футбольной сборной Бразилии перед её отбытием на Чемпионат Мира.

С добрым утром!

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Sun, 31 May 2026 16:04:36 +0000

[telemech]

Deutsche Aircraft представит многоцелевой D328MR на ILA Berlin

Немецкая компания Deutsche Aircraft готовится представить на авиасалоне ILA Berlin новую концепцию многоцелевого самолёта D328 Multi Role (D328MR), созданного на базе перспективного турбовинтового D328eco .

Концепция пока существует в цифровом виде: компания продемонстрирует, как взаимозаменяемые модули салона позволят быстро переконфигурировать один и тот же борт под разные задачи. Cамолёт сможет выполнять задачи патрулирования границ, морского наблюдения, санитарной эвакуации или тактических перевозок. Производитель делает ставку на универсальность платформы и возможность быстрой смены конфигурации без необходимости содержать несколько специализированных типов воздушных судов.

Одновременно компания намерена показать новый беспилотник, который будет работать совместно с пилотируемыми самолётами при выполнении задач наблюдения на больших территориях. По задумке разработчика, именно связка пилотируемых и беспилотных платформ станет основой будущих государственных авиационных программ.

В центре внимания остаётся и сам D328eco. Самолёт представляет собой современную версию легендарного Dornier 328, получившую увеличенный до 40 мест салон, новые двигатели Pratt & Whitney Canada PW127XT и современную авионику.

Первый прототип сейчас проходит наземные испытания в Германии. Однако программа столкнулась с очередным переносом сроков: если ранее первый полёт ожидался в конце 2025 года, то теперь он намечен на вторую половину 2026 года .

Авиасалон ILA Berlin пройдёт с 10 по 14 июня.

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Mon, 01 Jun 2026 07:37:40 +0000

[telemech]

«Свет в конце тоннеля» для сертификации 737 MAX 7 и 737 MAX 10

После многолетних задержек, переработок, проверок со стороны регулирующих органов и тысяч страниц документов Boeing приближается к завершению одной из самых затянувшихся сертификационных программ последних лет. По словам главы компании Келли Ортберга, более 80% программы лётных испытаний моделей 737 MAX 7 и 737 MAX 10 уже выполнено, а сертификация обоих самолётов ожидается до конца года.

<bloc«Очевидно, что в конце туннеля уже виден свет, и мы завершим эти сертификационные программы», — заявил на прошлой неделе Ортберг.
</bloc
Глава Федерального авиационного управления США (FAA) Брайан Бедфорд также обнадежил Boeing, заявив, что 737 MAX 7 (737-7) будет сертифицирован летом 2026 года. В то же время 737 MAX 10 (737-10) – самая крупная версия в семействе, получит сертификат до конца года.

По словам Ортберга, объём доработок 737-7 оказался меньше, поэтому сертификация пройдёт быстрее. После завершения испытаний новой системы противообледенения двигателей, которая долгое время оставалась главным препятствием на пути сертификации, в списке задач остались лишь стандартные процедуры завершающего этапа программы лётных испытаний.

По состоянию на конец мая два опытных самолёта 737-10 (1G001 и 1G002 – внутренние обозначения лётных опытных самолётов Boeing) должны были выполнять испытания устойчивости и управляемости, а также проверку авионики соответственно. Единственный лётный экземпляр 737-7 (1E001) должен был выполнить функциональный контрольный полёт.

Первый полёт 737 MAX 7 состоялся ещё в марте 2018 года, более восьми лет назад, а 737 MAX 10 совершил свой первый полет 18 июня 2021 года, без малого почти 5 лет назад.

Если заявляемые планы будут реализованы, к концу 2026 года Boeing сможет одновременно закрыть вопрос с сертификацией последних представителей семейства MAX и вернуться к более высоким темпам производства после ограничений , введённых регулятором в 2024 году.

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Mon, 01 Jun 2026 05:01:34 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Лето печатает

С добрым утром!

️ AviaNews в телеграм | " Запасной аэродром" в MAX
Public date:Mon, 01 Jun 2026 03:42:37 +0000

[telemech]

95 лет Военно-Транспортной авиации России

1 июня 1931 года в составе Ленинградского военного округа был сформирован опытный воздухо-десантный отряд для
обеспечения десантирования подразделений и перевозки личного состава и грузов – прообраз нынешней ВТА.

С праздником, «большие»!

️ AviaNews в телеграм | " Запасной аэродром" в MAX
Public date:Mon, 01 Jun 2026 18:05:16 +0000

[telemech]

В этой новости прекрасно всё!

Не зря на дорогущий ПМЭФ собирается делегация богатой ОАК. Интересно, во сколько невыплаченных годовых премий обойдется участие руководителей корпорации и их свиты?

ТАСС в своем стремлении сделать отдельную новость из каждой фразу превзошёл сам себя. ‍♂

Подписаться на @AviaComments : основной Telegram | резервный Макс
Public date:Mon, 01 Jun 2026 17:15:55 +0000

[telemech]

Global Airlines может прекратить существование

Похоже, история Global Airlines подходит к концу, так и не начавшись по-настоящему.

Британский стартап, который громко заявлял о намерении вернуть эпоху роскошных перелётов на Airbus A380 и открыть трансатлантические маршруты между Великобританией и США. Но теперь компания оказалась на грани краха. По данным зарубежных СМИ, серьёзные финансовые проблемы возникли у Holiday Swap, которая считалась главным источником финансирования проекта. Кредиторы уже подали заявление о ликвидации компании.

Главный актив Global Airlines – единственный Airbus A380 с б/н 9H-GLOBL , ранее принадлежавший авиакомпании China Southern, с июля 2025 года простаивает во французском а/п Тарб-Лурд Пиренеи (Aéroport de Tarbes-Lourdes Pyrénées, LDE/LFBT). После нескольких чартерных рейсов самолёт больше не летал. Для получения собственного сертификата эксплуатанта и модернизации салона требовались десятки миллионов долларов дополнительных инвестиций, которых у проекта, судя по всему, не оказалось.

Если Global Airlines действительно будет ликвидирована, шансы увидеть этот A380 в (итоговой) ливрее нового владельца невелики. Рынок подержанных "Суперджамбо" практически отсутствует, а расходы на обслуживание и переоборудование слишком высоки.

Наиболее вероятный сценарий выглядит гораздо прозаичнее: разборка самолёта на запчасти. Ирония в том, что лайнер хранится в Тарбе, где расположена TARMAC Aerosave , один из крупнейших мировых центров по разборке и переработке самолётов.

Для операторов A380 это может стать хорошей новостью. Запасные части, двигатели Rolls-Royce Trent 900, элементы шасси и авионика сегодня крайне востребованы. Мечта Global Airlines об элегантной эре трансатлантических перелётов с шампанским рассыплется в прах, но эти крошечные кусочки помогут другим колоссам оставаться в воздухе. Забавно, правда?

️ AviaNews в телеграм | " Запасной аэродром" в MAX
Public date:Mon, 01 Jun 2026 16:00:14 +0000

[telemech]

Канада готова сократить закупку F-35 ради шведских Gripen

Канада всё ближе к пересмотру одной из крупнейших оборонных закупок последних лет.

По данным издания La Presse, в Оттаве рассматривают вариант отказаться от части заказанных F-35A и сформировать смешанный флот истребителей. Вместо 88 американских самолётов Королевские ВВС Канады могут получить около 30 F-35 и примерно 60 шведских Saab Gripen.

Формально программа F-35 пока остаётся в силе. Соглашение на 88 самолётов подписано ещё в 2023 году, однако твёрдый контракт существует только на первые 16 машин . Остальные 72 самолёта пока не законтрактованы.

Показательно, что на прошлой неделе Канада выбрала шведский самолёт дальнего радиолокационного обнаружения Saab GlobalEye, отказавшись от американских предложений в лице Boeing и L3Harris. В правительстве Канады это решение рассматривают как часть политики по снижению зависимости от американских поставщиков и увеличению участия канадской промышленности в оборонных программах.

Saab предлагает не только сами истребители, но и локализацию производства совместно с Bombardier, передачу технологий и подключение Канады к международной цепочке поставок Gripen. По оценкам, такой вариант может обеспечить до 9000 рабочих мест, что заметно превышает показатели участия страны в программе F-35.

У такого решения есть и обратная сторона. Канадские военные считают, то смешанный флот из двух принципиально разных машин станет логистическим кошмаром для ВВС Канады: разные двигатели, немного разные вооружения, разные системы связи. Кроме того, США уже дали понять, что сокращение закупок F-35 может повлиять на участие Канады в NORAD.

Официального решения пока нет. Но ещё несколько лет назад сценарий, при котором Канада сократит закупку F-35 в пользу Gripen, выглядел маловероятным. Сегодня он уже обсуждается на уровне правительства.

️ AviaNews в телеграм | " Запасной аэродром" в MAX
Public date:Mon, 01 Jun 2026 14:32:38 +0000

[telemech]

«Лисы пустыни»: Air Algérie представила A330neo к Чемпионату Мира по футболу

Air Algérie представила специальную ливрею для своего Airbus A330-900neo в честь выхода сборной Алжира на чемпионат мира по футболу FIFA 2026.

Новая схема окраски нанесена на самолёт с б/н 7T-VLB, который стал вторым A330neo во флоте национального перевозчика. Ливрея выполнена в зелёных, белых и красных цветах алжирского флага и посвящена национальной сборной, известной как Les Fennecs («Лисы пустыни»). Одним из главных элементов оформления стал фенек, талисман команды. На фюзеляже также размещён популярный среди болельщиков лозунг: «One, two, three... Viva l’Algérie».

По данным авиакомпании, именно этот самолёт будет использоваться для перевозки официальной делегации и болельщиков на матчи чемпионата мира 2026 года, который пройдёт в Канаде, Мексике и США.

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Mon, 01 Jun 2026 13:30:57 +0000

[telemech]

phpBB [video]

С добрым утром, авиаторы и не очень!

️ AviaNews в телеграм | " Запасной аэродром" в MAX
Public date:Tue, 02 Jun 2026 03:35:02 +0000