Новости телеграм канала AviaNews

[telemech]

Сроки снова сдвинуты вправо

Если вы подумали, что речь про МС-21, то напрасно.

Глава Федерального управления гражданской авиации США (FAA) Брайан Бедфорд снова огорчил Boeing. Сертификация новейшего флагмана компании — пассажирского самолёта 777-9, теперь ожидается только в начале 2027 года. Ранее в Boeing ожидали её до конца 2026 года, а начало поставок заказчикам в начале 2027-го.

По словам Бедфорда, сначала FAA закончит сертификацию «младших» - самолётов моделей 737 MAX (737-7 и 737-10 ). А уж потом возьмётся за флагманский 777X.

Генеральный директор Boeing Келли Ортберг после появления информации об очередном «сдвиге вправо» поспешил объяснить, что перенос сроков на 2027 год связан с задержками непосредственно в процессе сертификации, а не новыми техническими проблемами.

По сообщениям инсайдеров FAA нужно больше времени на оценку одного из заключительных этапов сертификации, которым являются испытания на соответствие расширенным стандартам эксплуатационных характеристик двухдвигательных самолётов (ETOPS), необходимых для дальнемагистральных перелётов над океанами и отдалёнными районами.

Всего у Boeing заказали 541 самолёт модели 777Х. Крупнейшими заказчиками являются Emirates, Qatar Airways, Lufthansa, British Airways и Cathay Pacific. Lufthansa остаётся стартовым заказчиком и ожидает поставку 20 самолётов этого типа.

Первоначально предполагалось, что Boeing 777X поступит в эксплуатацию в 2020 году. Однако, если сертификация и поставки начнутся в 2027 году, программа отстанет от первоначальной цели на семь лет.

Что интересно в начале мая Lufthansa зачем-то (тогда еще не было понятно зачем) поделилась «Планом Б» на случай новых задержек программы 777X.

️ AviaNews в телеграм | " Запасной аэродром" в MAX
Public date:Wed, 03 Jun 2026 06:02:39 +0000

[telemech]

Первый испытательный полёт первого Airbus A350-1000ULR для Qantas

Второго июня первый из двенадцати заказанных Qantas A350-1000ULR (MSN 707, б/н F-WULR) совершил свой первый полёт из Тулузы.

Пока лайнер оснащён специальной лётно-испытательной аппаратурой. Ему предстоят достаточно объемные испытания в сравнении с обычными A350. По данным Airbus , борт находился в воздухе 3 часа 43 минуты, достигнув высоты чуть более 12 400 метров (41 000 футов). За штурвалом находились лётчики-испытатели концерна и ведущие инженеры по испытаниям.

Первый полёт A350-1000ULR открывает программу двухмесячных испытаний.

О проекте «Восход» (Project Sunrise)
Как уже сказано выше в 2022 году Qantas заказала дюжину A350-1000ULR. Самолёты получат салон на 238 пассажиров в четырёх классах: первый, бизнес, премиум-эконом и эконом, а также специальную зону «активности ». Проект неоднократно откладывался из-за цепочек поставок. Первую машину ждали в конце 2026 года. Теперь срок поставки — апрель 2027 года.

Что такое A350-1000ULR?
Это специальная модификация A350-1000 с дополнительным задним центральным топливным баком (RCT ) вмещающим дополнительные 20 000 литров топлива. Благодаря ему дальность полёта A350-1000ULR больше на 1 000 морских миль (почти 1 900 км), что позволит самолёту преодолевать дистанции около 18 500 км.

Это делает возможным беспосадочные перелёты из Сиднея в Лондон и Нью-Йорк. При этом время полёта будет достигать умопомрачительных 22 часов.

Официально самый длинный рейс на сегодня у Singapore Airlines: Сингапур — Нью-Йорк (SQ23/SQ24), дальностью около 9 500 морских миль (15 340 км) и продолжительностью около 19 часов. Его выполняет A350-900 со специальным салоном всего на 161 пассажира - 67 в бизнес-классе и 94 в эконом-классе).

Фото Airbus

️ AviaNews в телеграм | " Запасной аэродром" в MAX
Public date:Wed, 03 Jun 2026 05:05:05 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Терминал 1 аэропорта Кувейта разрушен после атаки Ирана

Вечером 2 июня иранские беспилотники и ракеты поразили Терминал 1. В здании начался пожар.

Терминал, который только 1 июня возобновил работу после предыдущего удара в феврале, теперь снова закрыт. Все рейсы отменены. Входящие рейсы перенаправляют на запасные аэродромы. Авиакомпании отказываются от полётов в Кувейт.

Атаку подтвердил спикер Минобороны Кувейта Сауд аль-Отайби. По его словам, несколько беспилотников нанесли удары по зданию аэровокзала. Есть погибшие и раненые, их число уточняется.

Накануне США нанесли удары по иранским объектам на острове Кешм. Иран назвал это агрессией. Корпус стражей исламской революции заявил, что ответит и атакует американские базы.

️ AviaNews в телеграм | " Запасной аэродром" в MAX
Public date:Wed, 03 Jun 2026 09:05:25 +0000

[telemech]

Первый Dassault Falcon 8X Archange для ВВС Франции замечен в Бордо

Перспективный самолёт радиотехнической разведки Dassault Falcon 8X Archange (временный б/н F-ZJM, б/н 509) впервые замечен в окраске ВВС Франции. Фотографии нового борта появились из аэропорта Бордо-Мериньяк.

Самолёт создан на базе бизнес-джета Falcon 8X. Её главной особенностью является система радиоэлектронной борьбы CUGE, разработанная французским концерном Thales. Комплекс позволяет перехватывать, регистрировать и анализировать радиолокационные сигналы и переговоры связи на большом удалении.

По сути, «Архангел» станет для Франции аналогом американских RC-135 Rivet Joint. Он заменит устаревающие Transall C-160 Gabriel, которые использует ВКС Франции с 1980-х годов. На самолёте будет экипаж из двух пилотов и несколько операторов разведывательного оборудования.

Dassault Aviation получила заказ на три таких самолёта в рамках программы ARchange, стартовавшей ещё в 2019 году. Общая стоимость контракта составляла около 750 миллионов евро. Первый полёт прототипа состоялся ещё в 2024 году. Теперь самолёт ожидает финальное дооснащение и передачи заказчику.

️ AviaNews в телеграм | " Запасной аэродром" в MAX
Public date:Wed, 03 Jun 2026 07:32:54 +0000

[telemech]

Президент ОАК Бадеха: Контракт с Аэрофлотом на 90 самолётов МС-21-310 ожидается до конца года

Продолжаем разбирать интервью президента Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) Вадима Бадехи агентству ТАСС, которое он дал в преддверии Петербургского международного экономического форума ПМЭФ-2026.

Он сообщил, что ОАК ожидает подписание контракта с группой Аэрофлот на поставку до 90 самолётов МС-21-310 до конца 2026 года. При этом стороны уже согласовали основные коммерческие условия сделки. Это второй контракт по МС-21 с Аэрофлотом.

Ранее стороны договорились о поставке первой партии из 18 МС-21-310. Эти самолёты будут переданы перевозчику после завершения сертификации. При этом первые серийные машины уже построены и ожидают одобрения изменений типовой конструкции.

Пока нерешенным остаётся вопрос финансирования, который сегодня остаётся одним из главных факторов для всей программы. Главная проблема – высокая ставка, из-за которой дорожают лизинговые платежи. В ОАК надеются на льготные форматы финансирования.

На текущем этапе сертификации планируется подтвердить дальность полёта до 4000 километров. В корпорации считают, что этого достаточно для выполнения большинства внутренних маршрутов. В дальнейшем характеристики самолёта планируется улучшать по мере развития программы и накопления эксплуатационного опыта.

Интересно и другое заявление главы ОАК. На Иркутском авиационном заводе сейчас находятся около двух десятков самолётов МС-21 на различных стадиях готовности. Фактически это подтверждает, что производство лайнеров уже идёт в ожидании завершения сертификационных процедур.

Одновременно ОАК готовит единый бренд для МС-21 и SJ-100. Не исключено, что первые поставки новых самолётов начнутся уже под новым названием. Возможно, что речь идет о создании бренда наподобие Airbus или Boeing и отходе от традиционного для страны разделения самолётов по "брендам" конструкторских бюро (Ил, Ту, Як и т.д.).

️ AviaNews в телеграм | " Запасной аэродром" в MAX
Public date:Thu, 04 Jun 2026 05:06:08 +0000

[telemech]

phpBB [video]

С добрым утром четверга!

Заметили, что уже четверг? Вроде только вчера был понедельник…

Позитивного и продуктивного дня!

️ AviaNews в телеграм | " Запасной аэродром" в MAX
Public date:Thu, 04 Jun 2026 03:51:06 +0000

[telemech]

В Чили очередной вандал "разукрасил" самолёт

Неизвестный вандал проник на территорию международного аэропорта Сантьяго имени Артуро Мерино, проделав отверстие в заборе, и добрался до зоны стоянки воздушных судов. Оказавшись на временно закрытой ВПП 17L, которая используется для стоянки самолётов, нарушитель разрисовал граффити Airbus A321neo авиакомпании JetSMART, после чего скрылся.

По данным местных СМИ, самолёт ранее эксплуатировался Wizz Air и находился на хранении. Главное управление гражданской авиации Чили уже начало внутреннее расследование, а Полиция занимается поиском вандала. Авиационные власти также пообещали пересмотреть действующие меры безопасности в районе проведения строительных работ.

Подобные случаи происходили и ранее. Так в 2025 году несколько человек проникли на авиабазу Королевских ВВС Великобритании «Брайз-Нортон» (RAF Brize Norton) и облили краской ва самолёта-заправщика Airbus Voyager. А в 2023 году в Испании группа эко-активистов терроризировала сразу несколько аэропортов.

️ AviaNews в телеграм | " Запасной аэродром" в MAX
Public date:Wed, 03 Jun 2026 17:04:05 +0000

[telemech]

Авиакомпания Azul увеличила заказ на Airbus A330neo до 11 самолётов

Концерн Airbus раскрыл неназванного заказчика четырёх A330neo. Им оказалась бразильская Azul Linhas Aéreas Brasileiras S.A. В сумме у перевозчика теперь 11 широкофюзеляжных лайнеров этой модели в твёрдых заказах .

Ранее перевозчик заказал семь таких лайнеров, а 29 мая получил первый самолёт из заказанных ранее напрямую у Airbus. Первый A330neo с б/н PR-ANU и называнным «Небо Бразилии голубое» («The Sky of Brazil is Blue») уже прибыл в Бразилию из Тулузы 29 мая.

<bloc«Первый самолёт начнёт выполнять рейсы уже в июне, второй поступит во второй половине 2026 года, а остальные будут поставляться постепенно в ближайшие годы в соответствии с нашим ответственным ростом и долгосрочным видением будущего», – говорится в заявлении авиакомпании.
</bloc
Для Azul эта сделка имеет особое значение. Ещё в начале 2025 года перевозчик проходил процедуру финансовой реструктуризации по Главе 11 в США. В результате компании удалось сократить долговые обязательства примерно на 2,5 млрд долларов и привлечь 850 млн долларов новых инвестиций.

Теперь Azul возвращается на международные маршруты, с новым флотом и минимумом долгов, делая ставку на A330neo.

️ AviaNews в телеграм | " Запасной аэродром" в MAX
Public date:Wed, 03 Jun 2026 15:33:24 +0000

[telemech]

Катастрофа вертолёта AW101 Merlin ВМС Великобритании

Три военнослужащих Королевского флота Великобритании погибли в результате крушения вертолёта AgustaWestland AW101 Merlin HC4 (б/н в графстве Девон.

Катастрофа произошла около четырёх часов утра во время ночного учебно-тренировочного полёта. Вертолёт упал в районе Сортон-Даун недалеко от Окхемптона. По данным британских СМИ, экипаж выполнял тренировочное задание в крайне сложных метеоусловиях: в районе происшествия наблюдались сильный дождь, порывистый ветер и очень низкая видимость. Очевидцы рассказали, что незадолго до падения слышали необычный шум работы машины. Один из местных жителей сообщил о яркой вспышке в небе и последовавшем взрыве.

По фотографиям с места происшествия видно, что вертолёт получил катастрофические повреждения. Обломки разбросаны на не очень большой площади, хвостовая часть отделилась от фюзеляжа.

AW101 Merlin Mk4 является основным транспортным вертолётом британской морской авиации и активно используется подразделениями Commando Helicopter Force для перевозки личного состава, грузов и поддержки десантных операций.

Министерство обороны Великобритании подтвердило гибель всех трёх членов экипажа. Их имена пока не раскрываются по просьбе родственников. Причины катастрофы официально не названы. Расследование уже начали Министерство обороны и Королевский флот.

В сентябре 2024 года в результате аварийной посадки такого же вертолёта AW101 Merlin Mk4 ВМС Великобритании в Ла-Манше погиб один военнослужащий.

️ AviaNews в телеграм | " Запасной аэродром" в MAX
Public date:Wed, 03 Jun 2026 14:31:32 +0000

[telemech]

Ил-114-300 в Пулково

Российский региональный самолет Ил-114-300 прилетел в Санкт-Петербург, где он будет экспонироваться в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).

В интервью ТАСС в преддверии ПМЭФ-2026 глава корпорации Вадим Бадеха заявил, что поставки Ил-114-300 начнутся в 2026 году.

Фото © ОАК

️ AviaNews в телеграм | " Запасной аэродром" в MAX
Public date:Wed, 03 Jun 2026 13:30:54 +0000