Телеграм канал "Парус упругий"

Публикация общих тем связанных с яхтингом и водной техникой
Аватара пользователя
telemech
Адмирал флота
Адмирал флота
Сообщения: 79414
Стаж: 4 года 7 месяцев
Поблагодарили: 122 раза


В пятницу, 15 августа, в 17:30 в Санкт-Петербургском Речном яхт-клубе состоится встреча с командой, осуществившей возвращение «Звезды».

22 дня трое яхтсменов шли из Испании в Россию - без заходов в порты, чтобы избежать возможных рисков, ведь они шли под российским флагом 🇷🇺.

- Изабель Пиментель (Izabel Pimentel, многократная участница Mini-Transat и первая бразильянка и латиноамериканка, совершившая кругосветное плавание в одиночку)
- Антонио Круз (Antonio Cruz)
- Хулиано Леаль (Juliano Leal)

На встрече будут присутствовать организаторы - Сергей Алексеев и Алексей Семенов.

📍Центр парусного спорта, Санкт-Петербургский Речной яхт-клуб, 17:30.

Вход свободный.
Public date:Fri, 15 Aug 2025 04:28:41 +0000
telegram mechanism for seasib.ru

Теги:
Аватара пользователя
telemech
Адмирал флота
Адмирал флота
Сообщения: 79414
Стаж: 4 года 7 месяцев
Поблагодарили: 122 раза


Изображение

Женщины в истории Кубка Америки

Узнав про новый формат 38-го Кубка Америки , решил проверить — а гонялись ли раньше девушки на этих соревах?

Сначала я наткнулся на переводную статью 14-летней давности авторства Элейн Бантинг на старом-добром itboat . Элейн, редактор журнала Yaсhting World, критически оценивала перспективы женщин в парусном спорте на тот момент: «профессиональный парусный спорт в этом плане на миллионы световых лет отстает от любой другой отрасли в мире. Этот уголок западного мира — один из немногих, где по Земле до сих пор ходят динозавры».

Кажется, что Элейн была права, но времена поменялись.

Следом я наткнулся на отдельную страницу на офф сайте AC . Оказывается, ещё в 1886 году Сьюзен Хенн выходила на старт на борту ирландского претендента «Галатея». В 1893 году Энид Уиндем-Куинн участвовала в гонке на «Валькирии II» в качестве члена экипажа. В Кубке Америки 1934 года гонялись две выдающиеся женщины: Элизабет «Сис» Хови, первая женщина, выигравшая международную парусную регату, была на борту победившей яхты «Rainbow», а Филлис Сопвит – на «Endeavour». Филлис вернулась в 1937 году на «Endeavour II», который был побеждён «Ranger-ом» c Гертрудой Вандербильт на борту.

В современной истории Кубка Америки одной из самых знаковых фигур, сыгравшей важную роль в продвижении гендерного равенства, стала Дон Райли. В 1992 году она гонялась в составе «Америка 3», а затем в 1995 году была капитаном команды «Mighty Mary» IACC с 15 девушками на борту. Райли продолжила вносить свой вклад в Кубок, возглавив команду «America True» в 2000 году и заняв пост генерального менеджера французской гонки «Areva Challenge» в 2007 году. В 2005 году в составе экипажа шведской команды Victory Challenge гонялась испанка Алисия Аджено. Ну и, наконец, на предыдущем, 37-м Кубке Америки была проведена отдельная соревновательная серия чисто для женских команд — Puig Women’s America’s Cup.

Что мы наблюдаем сейчас? С точки зрения пресловутого гендерного равенства прогресс действительно есть — парус становится более технологичным и менее завязанным на грубую мужскую силу.
Public date:Fri, 15 Aug 2025 13:17:36 +0000
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Адмирал флота
Адмирал флота
Сообщения: 79414
Стаж: 4 года 7 месяцев
Поблагодарили: 122 раза


Изображение

Сделал краткий конспект со встречи с экипажем «Звезды» для вас, если ошибся в деталях – другие присутствовавшие поправят.

Изначально хотели идти через Чёрное море, но решили превратить все в приключение и идти через Северное море

Подготовка была основательная: корпус был повреждён, переваривали отдельные элементы, проверяли двигатель. Пришлось все проверить и подготовить в сжатые сроки.

Т.к. шли через Северное море, то были шторма, много (не критичных) поломок, так как все же идеально лодку подготовить не вышло.

Шли втроём. Вахты несли сначала по 3 часа, потом по 2 часа. Были проблемы не столько с усталостью, сколько с сыростью из-за мокрых вещей.

Ребята оказались впервые в северных морях, впервые в жизни несколько дней подряд штормовали. Корректировали маршрут под прогноз, чтобы ехать попутняком, было много дней с попутным ветром.

Было сложное сближение с китайским контейнеровозом в течение часа в шторм при сильном ветре, тяжело эмоционально.

Капитану Изабелле пришлось укоротить волосы вдвое из-за шторма в течении 3 дней (запутались и переплелись)

Текла палуба, все каюты были мокрые, кроме кают-компании.

Рубились у берегов Швеции (в районе знаменитого моста) против течения, чтобы не идти в территориальные воды Дании, помогали мотором. Задели дно, но быстро сориентировалась и отрулили.

Игрались с парусами, было 4 паруса: трисель, стаксель, грот и бизань. Использовали некий хитрый аналог завал-тали (не очень понятно, что это, нужны фото).

Закладывали маршрут на 22 дня, 2650 миль, по факту вышло 3650 по GPS (подальше от побережья Ирландии) из-за ветровых условий + сильного встречного берегового течения.

Весь маршрут и его анализ готовился заранее, является принципиально важным для успеха путешествия.

Изначально шли по GPS, но получали корректировки с берега.

В Швеции подъезжало досмотровое судно, но обошлось.

Были проблемы с GPS начиная с Гогланда, рулили по мобильной связи.

Брали 520 литров топлива, 180 (?) литров воды на троих, осталось 40 литров. Были бумажные карты, но не все, не было Балтики.

Джулиан (старпом) сконцентрирован на своём проекте, готовит в Гватемале свою лодку для одиночного плавания вокруг Земли.
Public date:Fri, 15 Aug 2025 16:52:20 +0000
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Адмирал флота
Адмирал флота
Сообщения: 79414
Стаж: 4 года 7 месяцев
Поблагодарили: 122 раза


Изображение

Какие мировые регаты сейчас самые интересные?

1) Оффшор: В нынешнем виде Vendee Globe круче, чем The Ocean Race. The Ocean Race окончательно превратился в регату 2-го грейда, подводящую к VG, благо даже лодки теперь везде одни и те же.

Вот старые посты на эту тему: раз и два

Нежно любим и MiniTransat, ведь в ней до сих пор могут участвовать обычные яхтсмены со скромными бюджетами (вспомним Иру Грачеву и Дядю Аврала )

2) Иншор: SailGP интереснее, чем Кубок Америки. В SailGP и много команд, и контактная борьба - каты никто не бережёт, и куча этапов в самых разных уголках планеты - настоящая Formula 1 от мира парусного спорта. @Kondrashova_Anastasia не даст соврать 😎

Тоже уже писал про это, детально разбирая Кубок Америки в критическое ключе . А вот и недавний пост на эту же тему .

Отдельно отмечу усилия команды Леры Коваленко по развитию гонок на фойлерах 69F в России (и особенно их освещение) 💪
Public date:Sat, 16 Aug 2025 14:20:00 +0000
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Адмирал флота
Адмирал флота
Сообщения: 79414
Стаж: 4 года 7 месяцев
Поблагодарили: 122 раза


И снова о возвращении «Звезды»

Вышло 2 тв-сюжета о возвращении «Звезды» — встречу с командой сняли телеканал «Санкт-Петербург» и «ЛенТВ» .

Кстати, подтвердилась история о рулежке по телефону :
«Финский залив — понятно, что в нынешней обстановке, к сожалению, не очень корректно работает GPS. И моряки на подходе в какой-то момент пошли в сторону Кургальского рифа как раз из-за сбоя навигации. Но слава богу, уже работала мобильная связь. И мне пришлось позвонить на лодку и подсказать ребятам, чтобы они поменяли свой курс» — Алексей Семёнов

Смотрим!
TelegramПарус упругийСделал краткий конспект со встречи с экипажем «Звезды» для вас, если ошибся в деталях – другие присутствовавшие поправят. Изначально хотели идти через Чёрное море, но решили превратить все в приключение и идти через Северное мореПодготовка была основательная: корпус был повреждён, переваривали отдельные элементы, проверяли двигатель. Пришлось все проверить и подготовить в сжатые сроки. Т.к. шли через Северное море, то были шторма, много (не критичных) поломок, так как все же идеально лодку подготовить не вышло. Шли втроём. Вахты несли сначала по 3 часа, потом по 2 часа. Были проблемы не столько с усталостью, сколько с сыростью из-за мокрых вещей. Ребята оказались впервые в северных морях, впервые в жизни несколько дней подряд штормовали. Корректировали маршрут под прогноз, чтобы ехать попутняком, было много дней с попутным ветром. Было сложное сближение с китайским контейнеровозом в течение часа в шторм при сильном ветре, тяжело эмоционально. Капитану Изабелле пришлось укоротить волосы вдвое из-за шторма в течении 3 дней (запутались и переплелись)Текла палуба, все каюты были мокрые, кроме кают-компании. Рубились у берегов Швеции (в районе знаменитого моста) против течения, чтобы не идти в территориальные воды Дании, помогали мотором. Задели дно, но быстро сориентировалась и отрулили. Игрались с парусами, было 4 паруса: трисель, стаксель, грот и бизань. Использовали некий хитрый аналог завал-тали (не очень понятно, что это, нужны фото).Закладывали маршрут на 22 дня, 2650 миль, по факту вышло 3650 по GPS (подальше от побережья Ирландии) из-за ветровых условий + сильного встречного берегового течения.Весь маршрут и его анализ готовился заранее, является принципиально важным для успеха путешествия.Изначально шли по GPS, но получали корректировки с берега. В Швеции подъезжало досмотровое судно, но обошлось. Были проблемы с GPS начиная с Гогланда, рулили по мобильной связи. Брали 520 литров топлива, 180 (?) литров воды на троих, осталось 40 литров. Были бумажные карты, но не все, не было Балтики. Джулиан (старпом) сконцентрирован на своём проекте, готовит в Гватемале свою лодку для одиночного плавания вокруг Земли.
Public date:Tue, 19 Aug 2025 13:02:44 +0000
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Адмирал флота
Адмирал флота
Сообщения: 79414
Стаж: 4 года 7 месяцев
Поблагодарили: 122 раза


Изображение

#День1
Сегодня открылась наша новая и красивая гоночная деревня 💪 для 6 карбоновых фойловых лодок
Все получилось нашими общими стараниями под руководством Дмитрия Жайворонка
Ждём всех в гости каждый день до 26 августа, с 9 до 20 часов
Автор фото - Андрей Шереметьев
Public date:Tue, 19 Aug 2025 13:30:05 +0000
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Адмирал флота
Адмирал флота
Сообщения: 79414
Стаж: 4 года 7 месяцев
Поблагодарили: 122 раза


А ещё в РЯК открылась гоночная деревня аж с 6-ю 69Ф .
Всем, кто интересуется фойловыми гонками — до 26 августа можно посмотреть и потрогать лодки. А если повезет — и пообщаться с яхтсменами!
TelegramПарус упругийЧто интересного удалось узнать про Persico 69F в РоссииКомпания Леры Коваленко, многократной победительницы ЧР в классе J70, действительно приобрела 2 лодки Persico 69F. Это гидрофойловый скиф, разгоняется до 30 узлов, больше узнать про них можно на офсайте: https://69fsailing.com/ Всего их изготовлено порядка 30 штук, эти - новые, номера 25 и 26 (спасибо, Дима Третьяков!)Основная цель по словам Валерии — проведение гонок полностью профессиональными экипажами с прямым эфиром и зрителями. С площадкой пока определенности нет (от этого будет зависеть и формат), но, скорее всего, гонки будут проходить в одном из крупнейших парусных центров страны (Питер или Сочи?)Лера — успешная гонщица и бизнес-вумен, очень хочется верить, что проект ждёт светлое будущее ✌️
Public date:Tue, 19 Aug 2025 13:29:57 +0000
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Адмирал флота
Адмирал флота
Сообщения: 79414
Стаж: 4 года 7 месяцев
Поблагодарили: 122 раза


Изображение

Подводная лодка в РЯК — да, это не шутка!

В РЯК замечена очередная реинкарнация самодельной подводной лодки Михаила Пучкова.

Посмотреть старые сюжеты о Михаиле и его изобретении можно тут , тут , и тут

А вот тут в одном альбоме (увы, ВК) собраны фото различных модификаций подлодки Михаила

В нынешнем виде (со слов очевидцев) оснащена солнечной батареей и электродвигателями.

Автор фото — некто Vladimir S
Public date:Tue, 19 Aug 2025 13:20:20 +0000
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Адмирал флота
Адмирал флота
Сообщения: 79414
Стаж: 4 года 7 месяцев
Поблагодарили: 122 раза


Изображение


Изображение


Изображение

Уже завтра у нас стартуют гонки главного соревнования сезона – Чемпионата России.

Этот Чемп станет особенным: впервые я проведу его на руле. В этот раз Степа сфокусируется на принятии тактических решений, на Андрее – все верёвки и несение спиннакера.

Немного не хватило времени и возможностей на полноценный тренировочный цикл, но взрослая жизнь есть взрослая жизнь. Уверен, будет интересно. Пожелайте нам удачи 💪
Public date:Wed, 20 Aug 2025 16:31:40 +0000
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Адмирал флота
Адмирал флота
Сообщения: 79414
Стаж: 4 года 7 месяцев
Поблагодарили: 122 раза


Изображение

ЧР2025, день 1-й, не слишком удачный

Ветра было мало, провели полдня в ожидании, всех отправили на берег, драконисты расслабились и настроились на отдых... И тут вдруг в чате сообщение "AP убран"!

Пришлось экстренно возвращаться на дистанцию. Первый успешный старт был дан только в районе 16:00 (сначала был общий отзыв).

Мы плохо стартовали, потому как некто Сергей Нуржанович не позволил нам разогнаться под судейкой. В итоге очень медленно пересекли линию, пришлось сразу крутиться.

Ветер дул заходистый, ещё и полосами. Несколько неудачных решений - в итоге на второй полный курс приходим последними. Героически боремся сами с собой и даже объезжаем на самом финише банду-команду профессионалов во главе с Михаилом Чайкиным (мы проехались Мише по корме галфвиндом с ускорением к более выгодному пину). И уже после финиша узнаем, что аж 4 лодки вылезли под юниформ + 1 не пошла на старт.

В итоге мы по итогам первого гоночного дня 15-е из 21 команды. Не сахар, конечно, но мы правда старались.

Завтра ветра снова будет мало, ещё и с дождиком впридачу, не самая приятная погода, но мы постараемся улучшить результат 💪
Public date:Thu, 21 Aug 2025 18:47:05 +0000
telegram mechanism for seasib.ru
Ответить