Новости телеграм канала AviaNews

[telemech]

Первый твёрдый заказ на французский гибридный самолёт ERA

Французская компания AURA AERO получила первый твёрдый заказ на разрабатываемый ей 19-местный гибридно-электрический региональный самолёт ERA. Стартовым заказчиком стала Pan Européenne Air Service, оператор деловой авиации из Лиона и Шамбери.

До сих пор программа ERA собрала около 700 соглашений о намерениях от 16 авиакомпаний и операторов по всему миру на общую сумму около 12 млрд долларов. Однако все они оставались лишь намерениями. Заказ Pan Européenne - первое полноценное финансовое обязательство..

<blocERA - это 19-местный гибридно-электрический самолёт с дальностью полёта до 1500 км и крейсерской скоростью 555 км/ч. Силовая установка включает восемь электромоторов ENGINeUS производства Safran - первых в мире сертифицированных авиационных электродвигателей - и два турбогенератора, совместимых с устойчивым авиационным топливом (SAF). По заявлению производителя, ERA сокращает выбросы CO2 на 80% по сравнению с обычными региональными самолётами на тепловых двигателях.
</bloc
ERA рассчитан на дальность до 1 500 км. Разработчик заявляет о снижении выбросов углерода на 80 процентов по сравнению с самолётами аналогичного класса с традиционной тепловой силовой установкой.

AURA AERO планирует начать испытания первого прототипа к концу 2026 года, совершить первый полёт в 2027-м, а сертификат типа и выход на рынок намечены на 2030 год. Серийное производство ERA должно развернуться как в Тулузе, так и на новом заводе в США .

️ AviaNews
Public date:Tue, 03 Mar 2026 09:34:02 +0000

[telemech]

Автобус вместо Boeing: Oman Air запустила автобусы из ОАЭ

На фоне закрытия аэропортов Дубая и Абу-Даби в результате закрытия воздушного пространства стран региона, авиакомпания Oman Air нашла нестандартный выход: с 3 по 5 марта она организует автобусные рейсы из Шарджи в Маскат - с прямой стыковкой на вылетающие рейсы из столицы Омана.

Султанат Оман в ситуации военных действий стал единственным незакрытым выходом из региона. Аэропорт Маската работает в штатном режиме.

Автобусный "сегмент" оформляется единым билетом вместе с перелётом. Время в пути по автодороге составляет около восьми часов. Стоимость наземного трансфера составляет 50 оманских риалов.

В условиях частичного закрытия аэропортов Абу-Даби и Дубая маршрут через Маскат фактически становится наиболее оперативным способом покинуть страну регулярным рейсом. Аналогичный сервис предложила и другая оманская авиакомпания - SalamAir.

️ AviaNews
Public date:Tue, 03 Mar 2026 07:34:46 +0000

[telemech]

«Я американец, помогите»: кровавый талон обнаружили у американских пилотов, сбитых в Кувейте

Как сообщается, у американских пилотов, сбитых вчера над Кувейтом , была обнаружена т.н. «блад чит» (blood chit или "кровавый талон") – записка с сообщением для местных жителей, обычно вшитая внутрь их лётных курток.

Записка содержит текст на пяти языках (английский, арабский, турецкий, фарси, курдский):
<bloc«Я американец и не говорю на вашем языке. Я не причиню вам вреда. Пожалуйста, дайте мне еду, воду, убежище, одежду и врача. Помогите мне добраться до американских или дружественных сил. Когда вы сообщите моё имя и этот номер американским властям, вы будете вознаграждены».
</bloc
Такие нашивки появились ещё во времена Второй мировой, когда американские лётчики летали над Гималаями и Китаем. В каждой стране был свой текст. В Ираке-1991 добавили курдский, так как север страны контролировали курдские формирования, враждебные Багдаду.

Внутренний Задорнов все же требует задать вопрос: зачем в этой записке английский язык? За исключением случая обнаружения бессознательного тела, пилот не сможет объясниться на английском? Или в нем местные жители не опознают американского пилота по другим признакам?

️ AviaNews
Public date:Tue, 03 Mar 2026 06:04:51 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Всегда критически проверяйте информацию!

Вот например в Сети со вчерашнего дня разгоняют видео с якобы пуском баллистической ракеты (понятно какой) который наблюдают пассажиры летящего "рядом" самолёта.

Фактически это видео с другим видом на события почти двухлетней давности – в феврале 2024 года c запуском японской ракеты-носителя H3-22S с Космического центра Танегасима, расположенном на одноименном острове.

"Фильтруйте" информацию и всем будет счастье!

️ AviaNews
Public date:Tue, 03 Mar 2026 05:01:59 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Hermeus подняла в воздух сверхзвуковой демонстратор Quarterhorse Mk 2.1

Компания Hermeus выполнила первый полёт беспилотного демонстратора Quarterhorse Mk 2.1 и перешла к новой фазе испытаний с прицелом на сверхзвук. Это второй прототип компании после Quarterhorse Mk 1, который поднялся в воздух за девять месяцев до этого .

Испытания прошли на Spaceport America с использованием воздушного пространства над полигоном White Sands Missile Range. Аппарат по размерам близок к истребителю F-16 Fighting Falcon и оснащён двигателем Pratt & Whitney F100, который устанавливается на истребители F-15 и F-16.

Mk 2.1 почти в три раза крупнее и в четыре раза тяжелее предыдущего прототипа Mk 1. Первый вылет выполнялся дистанционно и подтвердил работоспособность системы управления, интеграцию силовой установки и телеметрию. Далее последует поэтапное расширение области лётных режимов от дозвука к трансзвуку и сверхзвуку.

Компания делает ставку на ускоренную разработку с последовательным созданием нескольких аппаратов. Уже заявлен Mk 2.2, который должен стать самым быстрым БПЛА в мире.

В перспективе Hermeus рассчитывает выйти на устойчивые скорости свыше М 2,5 с применением комбинированных схем силовой установки. Hermeus заявляет, что конечная цель программы – превзойти рекорд скорости SR-71 Blackbird (3529 км/ч) и вывести авиацию на новый уровень. Проект ориентирован как на военные задачи, так и на будущее высокоскоростного транспорта.

️ AviaNews
Public date:Tue, 03 Mar 2026 16:00:01 +0000

[telemech]

Rolls-Royce ждёт Германию в GCAP

Глава Rolls-Royce Туфан Эргинбилгич заявил о готовности поддержать возможное присоединение Германии к программе Global Combat Air Programme (GCAP)

GCAP объединяет Великобританию, Италию и Японию и нацелен на создание истребителя шестого поколения к 2035 году. Самолёт должен заменить Eurofighter Typhoon и F-15 Eagle. Rolls-Royce отвечает за разработку двигателя, одного из ключевых элементов программы.

Логика главы Rolls-Royce проста: чем больше стран-участниц, тем больше гарантированных покупателей готового самолёта, оскольку государства, участвующие в разработке, как правило, становятся заказчиками платформы. Германия эксплуатирует Eurofighter Typhoon и объективно нуждается в преемнике - что делает её крупным потенциальным заказчиком.

Интерес Берлина к GCAP усилился на фоне сложностей в реализации программы Future Combat Air System, где сохраняются разногласия по распределению работ . Окончательное решение о возможном участии Германии остаётся за правительствами.

Британские власти ранее допускали расширение формата партнёрства при условии сохранения сроков.

️ AviaNews
Public date:Tue, 03 Mar 2026 14:31:43 +0000

[telemech]

США нанесли удары по аэропортам Ирана

Волна ударов США и Израиля по Ирану затронула гражданскую инфраструктуру. Под удар сегодня попали аэропорт Бушера и аэропорт Мехрабад в Тегеране. По сообщениям местных журналистов и данным Reuters, в результате атаки на аэропорт Бушера на земле уничтожен пассажирский самолёт авиакомпании Iran Air.

Судя по фотографии с места событий, которая уже разлетелась в соцсетях, это был 24-летний Airbus A319-111 c б/н EP-IEP, который иранская авиакомпания эксплуатирует с 2019 года.

Примечательно, что этот A319 с 2012 по 2016 год эксплуатировала авиакомпания "Россия" под б/н EI-ETN. А до этого с 2002 года он летал в Китае, в основном в Air China.

️ AviaNews
Public date:Tue, 03 Mar 2026 17:04:08 +0000

[telemech]

phpBB [video]

¡Buenos días, aviadores y no tanto!

Новый день ждет новых подвигов (и не очень)!

️ AviaNews
Public date:Wed, 04 Mar 2026 04:04:11 +0000

[telemech]

phpBB [video]

phpBB [video]

Эвакуация из Boeing 787

Дополнительные видео вчерашнего инцидента с Boeing 787-9 Dreamliner а/к United Airlines. Особенно примечательно первое.

Не втиснулось вчера, попробуем втиснуть сегодня.

Очередная эвакуация с вещами. Интересно, когда-нибудь придумают, может, как заставить людей покидать самолёт без вещей? Может штраф за эвакуацию с ручной кладью?

️ AviaNews
Public date:Wed, 04 Mar 2026 05:45:01 +0000

[telemech]

Про 5 поколение для ВВС Индии

По данным индийского профильного издания Indian Defence News от 2 марта 2026 года, Индия одновременно прорабатывает российское, французское и собственное направления в сегменте боевой авиации новых поколений.

Обсуждается возможная закупка у России 36–40 многоцелевых истребителей пятого поколения Су-57Э. Оценочная стоимость потенциального контракта составляет около 7 млрд долларов США. Переговоры ведутся на фоне сокращения численности боевых эскадрилий ВВС Индии и задержек национальной программы пятого поколения.

Российская ОАК предложила предоставить индийской стороне доступ к полным исходным кодам Су-57. Речь идёт о возможности самостоятельной адаптации бортового радиоэлектронного оборудования, интеграции индийских авиационных средств поражения и организации производства на мощностях Hindustan Aeronautics Limited (HAL) в Насику.

Экспортная версия Су-57Э заявлена с пониженной эффективной площадью рассеяния в передней полусфере, внутренними отсеками вооружения, возможностью сверхзвукового крейсерского полёта при использовании двигателей «второго этапа» АЛ-51 и радиолокационным комплексом Н036 «Белка» с распределёнными антенными решётками и круговым обзором. Производство самолёта остаётся ограниченным, экспортные поставки отсутствуют.
[Прим. @AviaComments : экспортные поставки есть, и их факт подтверждён нашими официальными лицами, почему журналисты про них не слышали - вопрос в Индию].

Параллельно реализуется индийская национальная программа Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA) под управлением Aeronautical Development Agency (ADA). Первый прототип планируется представить в конце 2028 года, первый полёт намечен на 2029 год, завершение испытаний пяти прототипов ожидается к 2031 году. Начало серийного производства ориентировано на 2035 год.

В базовой конфигурации AMCA предполагается оснащение радиолокационной станцией с активной фазированной антенной решёткой Uttam AESA и двигателями GE F414. Для варианта AMCA Mk-2 рассматривается разработка двигателя тягой около 110 кН при возможном сотрудничестве с Safran или Rolls-Royce.

После открытого отбора к коммерческой оценке по программе AMCA допущены Tata Advanced Systems, Larsen & Toubro и Bharat Forge. Сообщается о формировании специальной структуры для координации работ ADA, HAL и частных компаний по планеру, бортовым системам и интеграции.

Одновременно Индия ведёт переговоры с Францией по программе Future Combat Air System (FCAS), относящейся к перспективному поколению боевой авиации. Обсуждается участие в совместной разработке и производстве, включая направления автономных систем, слияния сенсорной информации и технологий, устойчивых к квантовым угрозам.

Французская сторона рассматривает Индию как ключевого партнёра на фоне соглашения примерно на 30 млрд долларов США по закупке 114 истребителей Rafale, при этом до 80 процентов производства может быть локализовано в Индии.

Таким образом, по информации издания, Индия параллельно прорабатывает сотрудничество с Россией по Су-57Э, продвигает собственную программу AMCA и обсуждает участие в французской программе FCAS.

#Индия #Су57 #AMCA #FCAS #Франция #Rafale

Подписаться на @AviaComments
www.indiandefensenews.inIndia Pursues Dual Stealth Strategy: Su-57 Bridge And FCAS Leap Amid IAF Squadron CrisisIndia is reportedly advancing discussions to acquire 36 to 40 Sukhoi Su-57E fifth-generation stealth fighters from Russia, marking a potenti...
Public date:Wed, 04 Mar 2026 08:30:01 +0000