Новости телеграм канала People&Boats дайджест- катер, яхта, верфь, моторы.

[telemech]

phpBB [video]

phpBB [video]

После прогулки на катере или выходных на воде хочется такого же комфорта и уверенности и на суше.

В Южной Корее можно найти автомобили на любой бюджет — от практичных моделей до премиум-класса. Мы доставляем машины «под ключ» и полностью сопровождаем сделку.

Экономия до 20% по сравнению с российским рынком.
Проверка, документы, доставка — всё прозрачно.
Индивидуальный подбор под ваши запросы.
Маленькие пробеги (страна компактная).
Официальное обслуживание и качественное топливо.
Автомобили в отличном состоянии.
Богатые комплектации, которых нет в СНГ.

Отчёты о выкупах и реальные цены — у меня в Instagram:
https://www.instagram.com/kvonskiy?igsh=MWcyNTlneTVodHB0OA%3D%3D&utm_source=qr

и в Telegram-канале:
https://t.me/dadmotorskr


WhatsApp / Telegram по номеру: +82 10 7705 0013
Public date:Tue, 16 Sep 2025 07:03:51 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Как здорово прокатиться по живописным окрестностям на велосипеде! Вот бы еще и по близлежащим речкам, но водные велосипеды тяжелы и тихоходны. Французская компания решила эту задачу, спроектировав и запустив в серию JetCycle – быстроходный водный велосипед на подводных крыльях.
 
JetCycle – это  одноместная лодка, или гидроцикл, с подводными крыльями, приводимая в движение исключительно силой человека. На первый взгляд JetCycle может показаться летающим педальным катером или каноэ. Но это настоящий концентрат инноваций, обещающий уникальные ощущения от катания, которые больше нигде не найти.
 
Корпус JetCycle длиной 3,40 м и шириной 0,80 м изготовлен из композитных материалов (отчасти карбона) методом инфузии, что позволяет сочетать жесткость и легкость. Его конструкция гарантирует безопасность как с педалями, так и без них, а также хорошие ходовые качества и высокий комфорт.
 
Лодка оснащена двумя подводными крыльями – одним спереди и одним сзади. Эти настоящие карбоновые морские крылья позволяют JetCycle легко отрываться от воды даже на небольшой скорости, позволяя взлететь и летать. Высота JetCycle с подводными крыльями составляет 1,20 м.
 
Управлять гидроциклом несложно. JetCycle оснащён простой регулируемой системой педалей, не требующей переключения передач, и адаптируется под рост каждого пользователя. Рулевое управление осуществляется с помощью небольшой боковой ручки, расположенной справа, позволяющей управлять передним крылом, наклоняя его влево или вправо. С левой стороны кокпита расположен еще один рычаг, позволяющий JetCycle взлетать и регулировать высоту крыльев, изменяя высоту полета.
 
Новая лодка E-JetCycle – это премиум-версия для экологичного и беспрецедентного морского отдыха E-JetCycle с его элегантным дизайном и передовыми механическими технологиями действительно ломает стереотипы. Чем дарит уникальные ощущения полёта по воде и бескомпромиссное удовольствие, обеспечивая при этом доступность для широкой аудитории благодаря корпусу тримарана и электромотору.
 
А теперь о грустном. Карбон и прочие технологии сделали свое дело. Цена JetCycle составляет порядка 18000 Евро, а E-JetCycle и вовсе под дадцать…
Public date:Wed, 17 Sep 2025 06:22:38 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Что есть яхт-клуб по своей сути?

Этот вопрос глубже, чем кажется на первый взгляд. С одной стороны, в современном прагматичном мире его можно рассматривать как сугубо утилитарное место — своего рода «парковку» для дорогостоящего имущества. Это охраняемая акватория, оборудованные причалы (марина), подача электричества и воды, эллинги для зимнего хранения, возможность спустить и поднять судно. С этой точки зрения, владелец платит за услугу безопасного и удобного хранения своей лодки. Это базовый, необходимый, но далеко не полный портрет.

​С другой стороны, сама этимология слова «клуб» (от англ. club) подразумевает объединение людей по интересам. И именно здесь кроется ключевое отличие яхт-клуба от простой марины.

Яхтинг и в целом владение судном — это не просто хобби, это образ жизни, требующий знаний, навыков и, что немаловажно, общения.

Именно эта социальная составляющая превращает стоянку лодок в живой организм. Совместные праздники, регаты выходного дня, общение на пирсе с соседями, взаимовыручка— всё это создаёт ту самую атмосферу сообщества. В таком клубе люди не просто швартуют свои яхты рядом, они знают друг друга, помогают на воде и на берегу, вместе путешествуют, соревнуются и отдыхают.

​Более того, развитый яхт-клуб часто перерастает рамки простого сообщества судовладельцев и берёт на себя общественную роль.

Самый яркий пример — детские и юношеские парусные школы. Клуб становится кузницей кадров для парусного спорта, воспитывая новое поколение яхтсменов. Также клубы могут организовывать экологические акции по очистке акватории, проводить городские праздники на воде и регаты.

​Таким образом, происходит эволюция: от простой «стоянки» через «сообщество» к «центру общественной и спортивной жизни».
Public date:Thu, 18 Sep 2025 06:01:34 +0000

[telemech]

Update: Linssen 40.9 продан. За одну неделю.

Иногда рынок говорит громче любых слов.
Неделю назад я делился с вами своими мыслями о высокой ликвидности голландских стальных яхт, приводя в пример конкретный Linssen 40.9. Я говорил о предсказуемости продажи и сохранении стоимости как о ключевых факторах.

Сегодня реальность внесла свои коррективы. Яхта, о которой шла речь, была продана всего за семь дней с момента публикации объявления.

Этот случай — идеальная иллюстрация того, как теория встречается с практикой. Хотя для нишевого судна это исключительная скорость, она наглядно демонстрирует: когда безупречно ухоженная яхта с прозрачной историей выставляется по адекватной рыночной цене, результат может превзойти все ожидания.

На сегодняшнем взвешенном и осторожном рынке, где покупатели тщательно изучают каждое предложение, такая быстрая сделка — это высшее подтверждение истинной ценности и стабильного спроса на качество. Это доказывает, что для знающего и мотивированного покупателя ожидание не имеет смысла, когда он находит именно то, что искал.

Пожалуй, лучший эпилог к нашим рассуждениям о ликвидности.
Public date:Thu, 18 Sep 2025 17:25:57 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Готовите лодку к зиме? Три главных вопроса:

1. Когда делать ремонт и тюнинг? Сейчас. Пока нет ажиотажа, есть время на заказ запчастей и спокойную работу. Чтобы весной спустить на воду полностью готовую лодку.
2. Кому доверить? Это самая большая проблема. Нужны мастера с репутацией, которые отвечают за результат. Моя личная рекомендация в Санкт-Петербурге — команда FIXBOAT.
3. Почему именно они? Я лично курировал у них сложный проект — полный рефит катера Yamaha 32, привезенного с Дальнего Востока. Они доказали свой профессионализм делом, а не словами.

Как получить лучший сервис и мой личный контроль.

При звонке или письме в FIXBOAT скажите, что вы от меня по промокоду «ЛЮДИ и ЛОДКИ».
Сразу после этого напишите мне в личку, что отдали лодку в работу. Я подключусь к процессу и буду следить за качеством @KazanskiyAndrey
Контакты: +7(921) 956-49-98 +7(960) 255-55-00 mail@fixboat.ru
Public date:Fri, 19 Sep 2025 17:33:11 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Давненько мы не вспоминали яхты Nordhavn, а меж тем со стапелей верфи Ta Shing на Тайване сошел уже третий траулер Nordhavn 71. Это совершенно новая яхта, которая следует примеру Nordhavn 80 и станет для владельцев элегантной и современной яхтой для дальних плаваний. N71здесь совершенно новый корпус, созданный специально для тех, кто предпочитает средние размеры и стремится к эстетике одной из крупных яхт Nordhavn, но при этом хочет обходиться без экипажа.

Совладелец и главный дизайнер Nordhavn Джефф Лейшман отметил, что N71 – это современный ответ на Nordhavn третьего поколения, построенные в начале 2000-х. С тех пор стиль, технологии и комфорт значительно эволюционировали. «Пришло время предложить этой размерной категории в нашей линейке новую альтернативу», - сказал Джефф.

N 71 доступен в двух вариантах компоновки: с тремя каютами и лаунжем позади рулевой рубки или с четвёртой каютой вместо лаунжа. Яхта спроектирована с использованием собственной программы Nordhavn Computational Fluid Dynamics. Как и все экспедиционные Nordhavn, она способна пересекать океан и построена в соответствии со строжайшими стандартами сертификации CE «А».

Помимо эстетики, N71 выигрывает за счёт улучшенного освещения большой столовой, просторной каюты владельца с большими иллюминаторами. Она также предлагает более полную спецификацию, что позволило сократить расходы и сроки строительства. В спецификации предусмотрена скидка на мебель, поэтому покупатели смогут выбрать стулья, обеденный стол, подушки и другие предметы по своему вкусу, что делает яхту уникальной.

В просторном машинном отделении работают два дизеля John Deere 6068SFM85 мощностью по 249 сил при 2400 об/мин. Кстати, они относятся к классу M1 с мокрым теплообменником, то есть готовы к трансокеанским переходам.

При создании этой новой модели были учтены реальный опыт и отзывы клиентов. «Мы взяли всё, что знали о моделях N 68 и 76, и применили наиболее удачные компоненты при создании N71», — сказал руководитель проекта Джастин Зумвалт. Компания Zumwalt последние 16 лет курировала проекты N68 и N76 и стала естественным выбором для управления проектом 71.
Public date:Sat, 20 Sep 2025 05:37:26 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Поднимаю важную для всех нас осеннюю тему — выбор места для зимнего хранения яхты.

​ Недавно я посетил яхт-клуб "Фрегат" в Нижнем Новгороде и снял о нем подробный фильм-обзор.

​Для тех, кто захочет узнать конкретные цифры стоимости зимнего хранения, есть удобный онлайн-калькулятор на сайте яхт клуба.

​ Калькулятор стоимости доступны по ссылке.
​И специально для моих зрителей есть приятное дополнение. Назовите промокод "Андрей" при оплате зимнего хранения до 30.10.2025, и Вы получите в подарок проживание в этом яхт-клубе.
Public date:Sun, 21 Sep 2025 07:05:59 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Регламент зимней консервации судов в регионах с отрицательными температурами

Корректная подготовка судна к зимнему хранению — ключевое условие для предотвращения дорогостоящих повреждений и обеспечения безаварийного старта навигации.

1. Место хранения

Суша (предпочтительно): Открытая площадка, навес или эллинг (отапливаемый/холодный). Установка судна на кильблок или трейлер с соблюдением точек опоры, рекомендованных производителем.
Вода: Допустима только при отсутствии ледостава и требует систем для предотвращения обледенения и постоянного контроля.

2. Корпус и палуба

Очистка: Мойка корпуса (особенно ватерлинии) аппаратом высокого давления для удаления органических обрастаний и солевых отложений.
Инспекция: Осмотр гелькоута, сварных швов (для металлических корпусов), состояния винторулевой группы и анодов.
Защита: Нанесение защитного воска на корпус.

3. Двигатель и силовая установка

Масло и фильтры: Обязательная замена моторного масла и фильтров для нейтрализации кислотных продуктов сгорания.
Топливная система: Заполнение бака на 90-95% для минимизации конденсата. Добавление стабилизатора топлива с последующей 15-минутной работой двигателя для его распределения по системе. Замена топливных фильтров-сепараторов.
Система охлаждения (критически важно): Полный дренаж воды из всех контуров. Заполнение системы охлаждения морским антифризом на основе пропиленгликоля до выхода из выхлопного патрубка для предотвращения разрыва блока и коллекторов.
Консервация цилиндров (бензиновые ДВС): Впрыск консервирующего масла (fogging oil) через впускной коллектор или свечные отверстия.

4. Бортовые системы

Система водоснабжения: Полный дренаж пресной воды из танков, бойлера и магистралей. Прокачка системы нетоксичным (пищевым) антифризом до его появления из всех точек потребления (краны, душ).
Фановая система: Полная откачка, промывка и прокачка консервирующей жидкостью.
Электросистема: Снятие и полная зарядка АКБ с последующим хранением в сухом помещении с плюсовой температурой. Обработка клемм и контактов влагозащитным спреем. Демонтаж ценного навигационного оборудования.

5. Интерьер и защита

Салон и каюты: Полное удаление текстиля, продуктов питания и личных вещей. Максимальное проветривание: все рундуки, шкафы и двери должны быть открыты. Использование коммерческих осушителей или силикагеля.
Укрытие: Использование "дышащего" чехла или термоусадочной пленки с организацией принудительной вентиляции для предотвращения скопления конденсата. Уклон чехла должен обеспечивать свободный сток осадков. Современный яхт-клуб: каким он должен быть? Обзор Фрегата в Нижнем Новгороде.

Калькулятор зимнего хранения

По промокоду "Андрей" при оплате зимнего хранения до 30.10.2025 года, вы получаете проживание в яхт-клубе Фрегат в подарок!
Public date:Mon, 22 Sep 2025 09:22:10 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Кабинный алюминиевый катер Ginom 8.40 Cabin
Public date:Tue, 23 Sep 2025 17:21:18 +0000

[telemech]

Вчера в Санкт-Петербурге посетил ключевое событие морской индустрии – 18-ю международную выставку «НЕВА 2025»

Мероприятие действительно масштабное и представляет полный срез современного судостроения и судоходства. На стендах можно найти всё, что связано с оснащением судов: от навигационного оборудования и двигателей до спасательных средств и портовой инфраструктуры. Отдельное внимание уделено развитию ледокольного флота и освоению Арктики.

Особенно приятно было встретить на выставке знакомые лица и партнеров. В частности, увидел стенды наших друзей: Яхмаркет, KalaoBoats, Victory, Slider, River Brothers, GKA DOCKS.

Радует, что отечественные производители катеров и лодок достойно представляют свою продукцию на таком высоком уровне.

Рекомендую к посещению всем специалистам отрасли и тем, кто интересуется последними достижениями в морской технике. Выставка открыта для посетителей до 26 сентября.
#нева2025 #морскаявыставка #судовоеоборудование
Public date:Thu, 25 Sep 2025 05:52:18 +0000