Телеграм канал "Парус упругий"

telemech · 23 сен 2026, 06:07

КвазиГогланд-рейс 2026 это просто мемный мем!
Public date:Tue, 22 Sep 2026 20:57:36 +0000

telemech · 25 сен 2026, 03:07

phpBB [video]

Сезон всё... Да здравствует сезон!

Вот и закончился наш сезон-2026. Закончился весело - в околоштормовых условиях мы прошли Кубок Балтийца (со Степой на руле) и даже заняли 8 место в общем зачёте, обойдя не только драконов, но и шестерки.

Поднялись в воскресенье. Теперь нужно выдохнуть и можно подводить итоги. Впереди - очередное смутное время. Если с зимовкой мы ситуацию разрулили, то со следующим сезоном ясности мало.

ПС была ещё безумная идея пройти квазиГогланд на драконе, но, к сожалению, меня не будет как раз в эти даты. А жаль.
Public date:Thu, 24 Sep 2026 17:32:09 +0000

telemech · 29 сен 2026, 03:07

phpBB [video]

Яхт-клуб без яхт или как я в Плес съездил

Пока в Питере все, кто мог, гонялись на квазиГогланд-рейсе , я внезапно отправился в турне в Иваново. Решил заглянуть и в распиаренный ещё Левитаном Плес, благо слышал, что там вроде бы были парусные яхты. Историческое здание яхт-клуба я нашёл, а вот с парусниками все оказалось печально.

Точнее, один миник я углядел, но он оказался единственным на всю округу.

Пришлось кататься на кораблике, благо с покатушечными моторками в Плесе порядок.

Волга в этом месте показалась достаточно тихой рекой: за все время мимо прошелестело только две баржи, а ведь раньше где-то здесь собирали беляны, да и историческая корабельная роща сохранилась.

Почему в Плесе не нашлось парусников? Из очевидного: мода на парусные яхты начала XX века прошла, состоятельные москвичи нынче предпочитают большие моторки. Да и Волга здесь все же не очень широкая - негде развернуться. Но мне было очень жаль, что в этот раз пройтись под парусом так и не получилось.
Public date:Mon, 28 Sep 2026 19:04:08 +0000

telemech · 30 сен 2026, 06:07

Парусные катамараны из «Балтийца» [s]или А есть ли жизнь на Марсе?[/s]

Обстоятельства сложились так, что я неожиданно попал на производство катамаранов к Петру Михайлову. Думал об этом давно, но карты сошлись только сегодня. Вышло очень сумбурно и по верхам, но много интересного я все же узнал.

Пётр произвёл уже 13 корпусов, сейчас в стадии финальной доделки его последний проект длиной 42 фута. Времена нынче непростые, поэтому верфь берётся за самые разнообразные работы - от достройки «адмиралтейца» до создания мебели.

Я полазил по нескольким катам Петра, стоящим там же, в Балтийце, с рубкой и без. Смотрятся добротно, места внутри дофига по сравнению с однокорпусниками. Катамараны приспособлены к гонкам: Пётр поделился, что они гонялись на прошлых выходных на регате закрытия сезона в РЯК в 12 м/с, ничего не сломали. А ещё его каты ставили временные рекорды на Кубке Балтийца.

Удивило, что ребята сами делают себе весь рангоут и такелаж. Ещё из интересного: весит средний 40-футовый кат на спуске 7 тонн, что существенно ниже аналогичных «Лагунов». Снижение веса достигается за счёт использования «сот» из полипропилена в палубе и рубке. В подводной части и других критичных узлах используется традиционный «сендвич» из стеклопластика и пенопласта.

Расспросил я Петра и о стоимости: 42-футовый строящийся проект с рубкой для конечного покупателя обойдётся в сумму порядка 20 млн рублей, за счёт материалов, купленных ещё до ковида. Если строить с нуля сейчас, то выйдет дороже (не в разы), но все равно дешевле европейских аналогов.

Разговорились и о дальних плаваниях: один из катов Петра обошёл своим ходом всю Европу и добрался до Черногории, что говорит о надёжности конструкции. Пётр и сам мечтает о большом походе, но время нынче не очень подходящее для этого - в Европу наших сейчас не пускают. Пётр надеется, что рано или поздно его мечта сбудется, а пока занимается любимой работой: строит и ремонтирует лодки.
Public date:Tue, 29 Sep 2026 18:27:57 +0000

telemech · 01 окт 2026, 00:07

phpBB [video]

Беда случилась в Лодейном Поле с экспедиционной яхтой «Нерпа», возвращавшейся домой после лета на Белом море. Деталей пока никаких, надеюсь, что ребята найдут способ выбраться из непростой ситуации

Public date:Wed, 30 Sep 2026 15:37:17 +0000

telemech · 01 окт 2026, 21:07

Поздравляю нас всех с началом нового этапа!!!!!
Public date:Thu, 01 Oct 2026 10:46:57 +0000

telemech · 01 окт 2026, 21:08

А в Нижнем чертолет полетел !
TelegramПарус упругийНовости отечественного фойлинга — начались испытания нижегородского чертолета-двойки от «Ракета-яхтс» в фойловом режиме. Полноценный летающий прототип-скоу - уже в действии!</bloc
Public date:Thu, 01 Oct 2026 11:54:07 +0000

telemech · 02 окт 2026, 06:07

Теперь официально: яхту «Нерпа» подняли со дна в Лодейном Поле после частичного затопления . Правда, если верить статье, то силами транспортной прокуратуры

Мутная история, что и говорить
Public date:Thu, 01 Oct 2026 21:47:48 +0000

telemech · 06 окт 2026, 06:07

phpBB [video]

Сезон всё 2

Не отпускает меня вода - в субботу пошёл кататься на единственной в России 8Mr Astra II на гонки на призы журнала «Тарпон». Собрал наконец-то стрит из всей яхтенной классики, что есть в Питере! Лодка чудесная, команда чудесная, с погодой повезло - кайф!

Спасибо @DmCptn за то, что позволил напроситься, @synchiko и @ShunyaShu за фото и видео, да, @ShunyaShu ещё и за бутеры!

Теперь нужно выдохнуть, разгрести домашние дела и начать планировать дальнейшие действия. Может, в буеристы записаться? Или вообще освоить зимний кайт, ммм?
Public date:Mon, 05 Oct 2026 19:37:43 +0000

telemech · 08 окт 2026, 00:08

Товарищество поморского судостроения ищет людей с руками

Любителям работать не только, но и руками будут очень рады в Архангельске на верфи Евгения Шкарубы, у которого я не так давно брал интервью . Верфи очень нужны люди, умеющие или желающие научиться работать топором и готовые принять участие в постройке старинного судна поморов.

На верфи полным ходом идет стройка коча — легендарного судна, на котором в 16-17 вв. русские первопроходцы прошли путь из Европейской части России за Урал, по великим рекам Сибири, Северному Ледовитому океану, вокруг мыса Дежнева в Тихий океан.

За год работы ребята построили корпус судна: сшили обшивку (именно сшили еловыми ветками, как старину), сейчас заканчиваем устанавливать кокорные элементы – шпангоуты и бимсы. Впереди много работы с палубой, оборудованием коча, рангоутом, веслами, рулем.

На верфи можно жить (есть душевая, кухня, спальные места). Профессионалам платят зарплату, непрофессионалов учат.

В современном мире это уникальный шанс — не пропустите его.

Стройка будет длиться до весны 2027 года. Можно запланировать год работы. Можно приехать на месяц. Все это обговаривается в индивидуальном порядке.
Public date:Wed, 07 Oct 2026 16:07:57 +0000