Новости телеграм канала People&Boats дайджест- катер, яхта, верфь, моторы.

[telemech]

Лучшими радарами 2024 стали B&G серии Halo, Furuno DRS, Garmin GMR и Raymarine Quantum 2. Они с обтекателями, используют твердотельные передатчики, обеспечивают обработку Доплера и множество иных функций. И все подключаются к картплоттерам.
B&G начала использовать твердотельные радары в 2008. Они создавали хорошие изображения на ближней дистанции, но на дальнем расстоянии уступали аналоговым импульсным. Это изменилось в 2015 с появлением радара Halo с импульсным сжатием, обеспечивающий производительность на любых расстояниях. Экран радара делится пополам – одна сторона будет работать на 10 миль, а другая настроена на максимальный диапазон.
Furuno была первой компанией, представившей радар с доплеровским эффектом. Закрытые обтекателем DRS-NXT различают опасные цели на экране, используя фирменные доплеровские функции, работающие как слой на карте. Радары DRS NXT оснащены функцией заострения луча RezBoost, которая при включении уменьшает ширину горизонтального луча до 2 градусов. Они оснащены анализатором целей и функцией быстрого отслеживания целей, маркируя их цветом в зависимости от направления движения, отображая информацию о курсе и скорости.
Garmin выпустила радары GMR Fantom в конце 2016, модернизировав их в 2021. Они обеспечивают дальность от 20 футов до 48 миль, имеют одинаковые диапазоны, но разными возможностями разделения целей, в том числе в дождь или туман.. Меньшая система Garmin с обтекателем использует 17-дюймовую антенну, а большая 23-дюймовую. В отличие от традиционных, их можно приобрести с белым или черным обтекателем.
Quantum Raymarine, выпущенный в 2016, стал первым в мире твердотельным беспроводным радаром с поддержкой ЧМ-сигнала. Хотя там отсутствовал Доплер, его беспроводная конфигурация пользовалась успехом. Raymarine восполнил отсутствие Доплера в 2018 на модели Quantum 2. Обе имеют рейтинг IPX 6, выходную мощность 20 Вт, обеспечивают ширину горизонтального луча 4,9° и вертикального 20°. используя 18” антенны, размещенные в 21,3” об
Public date:Thu, 26 Sep 2024 05:39:09 +0000

[telemech]

РАдиоДАР

На морской конференции в Роттердаме 1904 года 22-летний инженер Хюльсмейер презентовал «Телемобилоскоп». Он был разработан как «морское устройство предотвращения столкновений» с техническими инновациями. К сожалению, потенциал не был признан аудиторией, и Хюльсмейер не смог превратить свое творение в рыночное приложение. Изыскания потихоньку продолжались, но только в 1942 во время войны радиолокационная технология получила развитие для безопасности навигации и обнаружения вражеских кораблей в Атлантике. Правда, эти радары не могли различать, были ли это корабли, маяки или просто морские помехи.
С годами была разработана технология True Motion для отображения других кораблей в качестве целей, а не относительно их собственного судна. Это было сделано путем интеграции компьютерного интеллекта в устройство для улучшения его логической емкости, что позволило морским радарам лучше идентифицировать и классифицировать окружающие объекты.
Судоходная компания Salenrederierna первой купила радар True Motion компании Raytheon в 1968 году и установила его на танкере Sea Sovereign, сделав его первым судном с бортовым технологическим компьютером. Хотя радар компании Raytheon был оснащен различными серводвигателями и приемниками как частью его аналоговой компьютерной установки, для управления все еще требовался обученный моряк.
Радары 1960-х были большими и тяжелыми, часто требовали специальных систем охлаждения — некоторые конструкции магнетронов охлаждались водой. Постепенно диодные трубки были заменены транзисторами, а затем микропроцессорами, конструкции стали компактными и надежными.
Традиционные импульсные радары используют мощные магнетроны для генерации микроволновых сигналов с очень короткими импульсами. Твердотельный широкополосный радар посылает непрерывную волну передачи с линейно увеличивающейся частотой, Морской мир начал использовать твердотельные передатчики в конце 2008, а первые лодочные радары с поддержкой Доплера появились в начале 2016 г. А еще радары бывают с открытой вращающейся антенной и закрытые обтекателем, что предпочтительнее для катеров и небольших яхт.
Public date:Thu, 26 Sep 2024 05:38:16 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Сходили на катере Swift Chaser Адмирал из Санкт-Петербурга в Кронштадт - погуляли по легендарным фортам - Милютин,Чумной,Константин.
По дороге разминировали секретный фарватер, изучили бункеры фортов и протестировали как катер идет под двумя моторами.Алюминиевый корпус кабинного люксового катера в размере 8 метров это три тонны - поставить один двигатель или два? Едет в обоих случаях хорошо, но что важнее вам - максимальная мощность или экономия? Выбор за вами!
Ссылка на Youtube
Ссылка на RuTube
Public date:Sat, 28 Sep 2024 06:33:53 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Ссылка на RuTube Путешествие по фортам Кронштадта
Public date:Sat, 28 Sep 2024 20:42:12 +0000

[telemech]

Триера – корабль в Древнем Риме

Сегодняшний рынок алюминиевых лодок похож на общественный транспорт в час пик: не протолкнуться. Десятки предприятий по всей РФ выпускают сотни моделей катеров длиной 4- 5 м на любой вкус и кошелек. Начиная с утилитарных лодок с румпельным управлением и заканчивая относительно комфортабельными катерами. В условиях такой конкуренции успешно работают только фирмы, предлагающие высокое качество по приемлемой цене. Как, например, довольно молодая компания Триера с офисом в Казани, зарегистрированная в 2017. Само же производство площадью 4000 м² – раскрой металла, сварка, окраска и сборка – расположено в городке Кукмор.
Что же отличает Триеру от конкурентов? Хорошо обученные профессионалы на производстве, отточенная конструкция катеров, ведь главным конструктором компании является потомственный корабел Владимир Леонов, работавший на различных заводах по специальности с 1981 года. И, четко отработанная обратная связь с дилерами и рядовыми водномоторниками.
Компания выпускает порядка 1000 лодок в год, и все они делятся на три категории. Это «Румпель» — 4-местные лодки для хозяйства и рыбалки для плавания до 3 км от берега в водоемах с высотой волны до 0,6 м. Отличаются ручным (румпельным) управлением, которое подходит для частых маневров. Благодаря малому весу не требуют регистрации в ГИМС.
«Фиш» – 4-местные лодки для комфортной рыбалки. На них можно заплывать до 3 км от берега, главное же отличие – это ровная самоотливная носовая палуба, где можно установить рыболовное кресло, и большое количество сухих рундуков в носовой части. На этих лодках можно дополнительно установить двухконтурный аэрируемый садок для рыбы.
«Боурайдер» – 5-местные лодки для отдыха на воде. Подходят для плавания до 5 км от берега в водоемах с волной до 1,2 м. Отличаются просторной носовой частью, на которой удобно размещать габаритные грузы и отдыхать и оснащены боковыми рундуками. Внутри каждой категории выпускаются лодки нескольких размеров: 390, 420, 431, 460, 470 Фиш и 490 с самой большой толщиной днища и бортов 3 мм. .
Public date:Sun, 29 Sep 2024 05:12:31 +0000

[telemech]

Триера – корабль в Древнем Риме

Сегодняшний рынок алюминиевых лодок похож на общественный транспорт в час пик: не протолкнуться. Десятки предприятий по всей РФ выпускают сотни моделей катеров длиной 4- 5 м на любой вкус и кошелек. Начиная с утилитарных лодок с румпельным управлением и заканчивая относительно комфортабельными катерами. В условиях такой конкуренции успешно работают только фирмы, предлагающие высокое качество по приемлемой цене. Как, например, довольно молодая компания Триера с офисом в Казани, зарегистрированная в 2017. Само же производство площадью 4000 м² – раскрой металла, сварка, окраска и сборка – расположено в городке Кукмор.
Что же отличает Триеру от конкурентов? Хорошо обученные профессионалы на производстве, отточенная конструкция катеров, ведь главным конструктором компании является потомственный корабел Владимир Леонов, работавший на различных заводах по специальности с 1981 года. И, четко отработанная обратная связь с дилерами и рядовыми водномоторниками.
Компания выпускает порядка 1000 лодок в год, и все они делятся на три категории. Это «Румпель» — 4-местные лодки для хозяйства и рыбалки для плавания до 3 км от берега в водоемах с высотой волны до 0,6 м. Отличаются ручным (румпельным) управлением, которое подходит для частых маневров. Благодаря малому весу не требуют регистрации в ГИМС.
«Фиш» – 4-местные лодки для комфортной рыбалки. На них можно заплывать до 3 км от берега, главное же отличие – это ровная самоотливная носовая палуба, где можно установить рыболовное кресло, и большое количество сухих рундуков в носовой части. На этих лодках можно дополнительно установить двухконтурный аэрируемый садок для рыбы.
«Боурайдер» – 5-местные лодки для отдыха на воде. Подходят для плавания до 5 км от берега в водоемах с волной до 1,2 м. Отличаются просторной носовой частью, на которой удобно размещать габаритные грузы и отдыхать и оснащены боковыми рундуками. Внутри каждой категории выпускаются лодки нескольких размеров: 390, 420, 431, 460, 470 Фиш и 490 с самой большой толщиной днища и бортов 3 мм. .
Public date:Tue, 01 Oct 2024 11:52:36 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Как вам такая компоновка салона и решения интерьера ?
Public date:Wed, 02 Oct 2024 06:30:18 +0000

[telemech]

Риб на стационарных янмарах за 139 000 евро продается в Нидерландах.

Albatro Racing 32 RIB постройки 2012 года изготовлен в Италии. Риб оснащен 2 6-цилиндровыми дизельными двигателями Yanmar BY2, которые обеспечивают общую мощность 600 л.с. RIB оснащен туалетом, душем, раковиной с краном и различными шкафами для хранения вещей. RIB укомплектован встроенной плавательной платформой, палуба из тикового тика. Оборудованием Raymarine (плоттер, автопилот и VHF). Кабина оснащена удобным диваном с местом для хранения под ним и холодильником из нержавеющей стали. Недавнее крупное техническое обслуживание, проведенное официальным дилером Yanmar.
Public date:Wed, 02 Oct 2024 14:55:36 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Потестировал в Финском заливе 8 метровый алюминиевый катер GINOM 799 Day Cruiser c мотором Yamaha 300.
Когда все производители топят за кабинники и каютники, молодая верфь из Тулы не побоялась создать полностью открытый прогулочный катер. И тем не менее в катере достаточный функционал обитаемости - есть полноценный туалет с душем и камбузный блок, больше напоминающий гриль станции на больших яхтах.
Производитель позволяет устанавливать моторы до 600 лс - на тестовом образце установлен двигатель 300 лс и даже он дает ощущение управления гоночным болидом.
Корпус GINOM 799 Day Cruiser является платформой для дальнейшей линейки корпусов и уже в этом размере вы сможете построить на этой базе кабинный катер.
Public date:Sat, 05 Oct 2024 16:07:55 +0000

[telemech]

Катер GINOM 799 - производитель обкатывает данную модель как глобальную платформу для постройки модельного ряда - то есть перед вами потенциальный кабинник. Интересно? Ссылка на RUTUBE
Public date:Sun, 06 Oct 2024 06:12:37 +0000