Новости телеграм канала Пиратская баржа

[telemech]

Порт Таррагона - крупный торговый порт на северо-западном побережье Испании. Связан с 46 странами и 60 портами по всему миру посредством линейных сервисов.

Общая протяженность причалов составляет 11 км, а максимальные глубины достигают 20 м. Порт работает с генеральными и навалочными грузами, с контейнерами, а также негабаритными и тяжеловесными. На рейдовых причалах принимаются крупнотоннажные танкеры.

Порт обрабатывает более 32 млн т ежегодно. На погрузке-разгрузке задействованы плавкраны, береговые краны, а также оборудование, необходимое для работы с контейнерами. На территории порта находятся площадки открытого хранения, закрытые склады, в том числе рефрижераторные, проведены многочисленные жд-пути общей протяженностью 52 км.

Таррагона является одним из пяти крупнейших портов Испании и имеет важное стратегическое расположение с точки зрения мировой торговли. Некоторые даже называют его воротами в Средиземноморье.

Порт Таррагона в реальном времени - https://goradar.ru/port/tarragona
Public date:Tue, 22 Nov 2022 10:13:35 +0300

[telemech]

Где находится китайский ледокол XUE LONG

Непростое … путешествие «длинного» можно отследить здесь - https://goradar.ru/vessels_map.php?imo=8877899
Public date:Wed, 23 Nov 2022 11:13:14 +0300

[telemech]

Итак, обещанная аналитика по поводу скопления танкеров с СПГ у берегов Европы вашему вниманию ...

Для начала посмотрите ролик, где в общем и целом можно понять происходящее (или не понять, а запутаться окончательно ) - https://www.youtube.com/watch?v=TkFE8HcIhDQ

Если смотреть в динамике и подставлять соответствующие периоды (конец октября - начало ноября), можно действительно увидеть длительные ожидания групп судов, как у берегов Испании, так (даже в большем количестве) на севере Европы в районе Бельгии-Голландии.

Однако, если переместить свой взор в ту же Юго-Восточную Азию, там наблюдаются не меньшие скопления, а даже вполне себе большие. Почему тогда о них не пишут все мировые издания? Почему не говорят, что скоро замёрзнет Китай и Япония?

Отдельно по ссылке карта с анимацией - https://goradar.ru/lng_lpg_tankers_tracking_2022.php#maptop

Если панель включения анимации какое-то время не появляется справа на карте, не надо сразу закрывать ссылку. Данных на карте собрано очень много, и загрузка занимает время! Поэтому дождитесь, пока консоль появится, далее можно в стандартном режиме ставить на Play, перематывать и останавливать.

goradar.ru
Газовозы -- танкеры LNG и LPG.
отслеживание газовозов на карте. октябрь-ноябрь 2022

Public date:Wed, 23 Nov 2022 14:27:42 +0300

[telemech]

Возьмём статью Reuters от 27-го октября 2022. Берём эту дату в анимации и скриншотим конкретные участки …

Если взять берега близ Испании, то максимальное скопление судов в районе Гибралтара. Приблизим и увидим с десяток таких танкеров, некоторые из которых довольно статичны. Возьмём север Европы (особенно Голландию), здесь судов даже побольше будет, и тоже многие стоят подолгу.

Но переместимся, например, в Японию. Есть несколько скриншотов разных масштабов, где можно увидеть, что судов здесь реально больше. И хоть нет особо в интернете статей о японцах, которые готовятся замерзать, зато есть интересные заметки относительно закупки впрок крупными японскими компаниями сжиженного природного газа в рекордных количествах. Некоторые статьи февральские, некоторые июльские … а эффект мы, кажется, заметили сейчас, причем совершенно случайно, изучая другой регион.

И напоследок посмотрим на Оманский залив и на Хьюстон. Здесь всё понятно, и ничего объяснять не надо, но выглядит всё равно красиво.
Public date:Wed, 23 Nov 2022 17:22:57 +0300

[telemech]

Вот как выглядит перечень MMSI судов на карте с танкерами с СПГ.

Это значит, что сама карта у вас будет открываться очень доооолго. Поэтому в паблике мы ограничимся только лишь ссылкой на анимацию и видеороликом ... ну и самой аналитикой.

По ссылке можно посмотреть перечень всех карт - https://shipinfo.net/maps_list.php
Public date:Thu, 24 Nov 2022 11:36:01 +0300

[telemech]

Public date:Fri, 25 Nov 2022 12:16:35 +0300

[telemech]

Пока оба китайских Хуе Лонга пришли в Антарктику (раз - https://goradar.ru/vessels_map.php?imo=8877899 и два - https://goradar.ru/vessels_map.php?imo=9829241 ) в Санкт-Петербурге был во-первых спущен на воду ледокол «Якутия» (4-й в серии атомный ледокол проекта 22220), а во-вторых "торжественно принят в строй" и отправлен в плавание ледокол "Урал" (3-й в серии атомный ледокол проекта 22220).

Отследить передвижение последнего можно по ссылке - https://goradar.ru/vessels_map.php?imo=9658642&hours_ago=720

Он уже обогнул Данию и следует дальше вдоль шведских берегов.
Public date:Sat, 26 Nov 2022 14:20:04 +0300

[telemech]

Помните историю о двух ребятах на руле судна, которых снимала оттуда береговая охрана в Бенине? Как вы понимаете, такие истории происходят постоянно ...

На днях в испанский порт Лас-Пальмас-де-Гран-Канария, что на Канарских островах, из нигерийского Лагоса пришёл танкер под названием ALITHINI II (флаг Мальта).

На руле судна находились чернокожие парни, бежавшие из Нигерии. Путешественники пробыли в "поездке" 11 дней. Соответствующие медицинские службы Испании диагностировали у беглецов обезвоживание и переохлаждение. И вроде как их собираются депортировать.

Это не первый и далеко не последний случай подобных попыток убежать. И тема эта настолько неоднозначна, что требует отдельного большого разбора.

Проанализировать путь ALITHINI II можно здесь - https://shipinfo.net/vessels_map.php?imo=9397456&mmsi=229492000&hours_ago=336
Public date:Wed, 30 Nov 2022 12:46:31 +0300

[telemech]

Первое судно GREENWICH (флаг Великобритании) с задержанными ранее российскими удобрениями вышло сегодня из порта Тернёзен (Terneuzen, NL TNZ), Нидерланды в порт Бейра (Beira, MZ BEW), Мозамбик. Первая партия содержит 20 тысяч тонн удобрений. Ориентировочное время в пути - 30 дней.

Следить за судном в режиме реального времени: https://shipinfo.net/find_vessel_noname_vessel_IMO-9217618_MMSI-232012730
Public date:Wed, 30 Nov 2022 12:04:23 +0300

[telemech]

На изображении сухогруз EF Elena, его передвижения за последние 30 дней. Как можно заметить, маршрут у судна довольно короткий и однообразный - из порта Джидда (Саудовская Аравия) в порт Ходейда (Йемен).

На самом деле по данным Всемирной продовольственной программы (ВПП) ООН это судно с гуманитарной помощью на борту, начиная с 2019-го года совершило уже 75 рейсов по этому маршруту.

Данная программа предполагает снабжение 23,4 млн человек, нуждающихся в помощи, в рамках деятельности вышеупомянутой ВПП и других гуманитарных организаций.

Отследить дальнейшие маршруты EF Elena - https://goradar.ru/vessels_map.php?imo=9368730&hours_ago=720
Public date:Fri, 02 Dec 2022 10:51:45 +0300