Новости телеграм канала Домики

[telemech]

Public date:Mon, 24 Feb 2025 13:25:19 +0000

[telemech]

Ну и чтобы дважды не вставать: над станцией находится Portcullis House того же бюро. Это офисное здание, где сидит часть парламента. Автор инженерных решений тот же, что у собора Ковентри — Arup. Конструкции на крыше — не дымоходы, как может показаться, а способ мимикрии под викторианские здания и часть системы естественной вентиляции.

В некоторых источниках указано, что принцип кондиционирования позаимствовали у архитектора Мика Пирса — за несколько лет до Portcullis House у него было похожее решение в офисном Eastgate Centre в зимбабвийском Хараре. Но на сайтах британского парламента и Michael Hopkins & Partners об этом ничего нет. Зато точно известно, что интерьеры выполняли по образу корабля, с полуциркульными залами и дубовой отделкой.
Public date:Tue, 25 Feb 2025 15:59:59 +0000

[telemech]

По мотивам вчерашнего поста подписчик прислал такое:

<blocА станция метро Westminster в Лондоне многими воспринимается как внутренности соответствующего, одноименнного линкора. Так что традиция использовать идеи военной техники в английской архитектуре не сказать, чтобы уж слишком новы</bloc

Мысль интересная, хотя я и не нашла подтверждений, что архитекторы Michael Hopkins & Partners в 1999 году вдохновлялись именно боевым кораблем. Скорее, это такой британский хай-тек в лучшем смысле — впечатляет не только визуальное оформление, но и то, как это построили. Для стен вырыли траншеи, которые заполнили бетоном, а получившуюся «коробку» откопали, сохранив в бетоне следы земли, в которую он был залит. По горизонтали установили распорки, которые удерживают стены и не дают им рухнуть внутрь. Так появилась станция рядом с одним из старейших парламентов в мире.
Public date:Tue, 25 Feb 2025 15:26:27 +0000

[telemech]

Сегодня доступ к архитектурному образованию не в пример проще. До 4 марта открыта регистрация на бесплатную «Школу Архитектора» для студентов архитектурных факультетов 3-4 курсов. Главное условие — наличие портфолио, желание профессионально вырасти и заполненная анкета вот по этой ссылке.

Организаторы «Школы Архитектора» — Группа «Эталон». Участников снабдят передовыми знаниями и методами работы, дадут м. Лучших студентов пригласят на оплачиваемую стажировку в «ЭталонПроекте».

Старт программы — март 2025 года. Продолжительность — 2 месяца.
Формат — очный/смешанный; занятия проходят в Москве.

План встреч доступен по ссылке

Если остались вопросы, напишите ответственному сотруднику Зарудневой Кристине: kristina.zarudneva@etalongroup.com

Это партнерский материал
Public date:Wed, 26 Feb 2025 13:02:53 +0000

[telemech]

И последнее про англичан. У Нормана Фостера потрясают не только проекты, но и судьба. Он родился в 1935-м в рабочей субурбии Манчестера в семье маляра и домохозяйки. Будучи подростком, много ссорился с отцом, потому что не собирался идти по его стопам, а мечтал стать архитектором.

Как Фостер сам впоследствии выразится, у него было столько же шансов попасть в университет, сколько стать папой римским. Но в 21 парень с окраины поступил в Школу архитектуры и градостроительства при Манчестерском университете — правда, без права на стипендию. Поэтому в студенчестве он успел поработать вышибалой в клубе, продавцом мороженого и пекарем.

После диплома архитектор познакомился с Ричардом Роджерсом и Бакминстером Фуллером, ну, а дальше вы знаете: небоскребы и аэропорты по всему миру, Apple Park в Купертино и вездесущие магазины Apple, маленькие, но важные проекты вроде центра Мэгги и часовни Ватикана на Венецианской биеннале.

На фото Фостер пилотирует реактивный самолет, потому что может
Public date:Wed, 26 Feb 2025 13:01:59 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Парковочный лифт (parking elevator) — популярный сюжет в американских городах 1930-50-х. Работали они на электродвигателях или гидравлике, некоторые двигались по принципу колеса обозрения или лифта-патерностера: авто парковали на подвесных платформах, которые вращались по кругу. Если нужно забрать машину, механизм вращали до тех пор, пока нужная ячейка не окажется внизу.

В США такие паркинги были популярны в том числе потому, что занимали минимум площади на участке, а значит, обходились дешевле. Но механизмы часто заедали (пример на фото) и работали слишком медленно, а людям приходилось ждать целую вечность, чтобы получить авто обратно. Но в некоторых городах их используют до сих пор — на ютубе много видео  об этом.
Public date:Fri, 28 Feb 2025 13:58:39 +0000

[telemech]

По случаю каленадрной весны делюсь редким сокровищем: «цветущая» колонна в здании модернизма середины века. Автор керамики — Риккардо Чикко, архитекторы Феличе Барделли и Доменико Сольеро Морелли. Турин, 1953 год
Public date:Sun, 02 Mar 2025 12:06:35 +0000

[telemech]

К предыдущему посту не прикрепилось фото архитектора и родителей. Вот оно
Public date:Tue, 04 Mar 2025 14:03:41 +0000

[telemech]

Мемориал в честь 15-летней девочки Хи Хуйшань, которая 12 мая 2008 года погибла в землетрясении в Китае. Форма здания такая же, как у палаток для пострадавших. Стены комнаты выкрашены в любимый розовый цвет Хи. Там выставлены ее личные вещи: фотографии, школьный портфель, молочный зуб.

Создавал эту работу Лю Цзякунь. Это один из самых интересных современных архитекторов Китая и он много работает с коллективной памятью. На последнем фото он справа, знакомится с родителями девочки. Архитектор встретился с ними, когда приехал помогать с разбором руин и сам предложил идею мемориала. Впоследствии он говорил, что эта работа была самой маленькой, но самой значимой в его карьере.

Сычуаньское землетрясение стало одним из наиболее разрушительных за всю историю Китая. Только по официальным данным погибло 58 712 человек, из них 5335 — молодые люди.
Public date:Tue, 04 Mar 2025 14:03:41 +0000

[telemech]

Друзья, я улыбаюсь — Притцкера в этот раз дали очень крутому мужику. На днях будет больше подробностей, а пока почитайте мой старый пост о нем
Public date:Tue, 04 Mar 2025 14:03:25 +0000