Новости телеграм канала Rings & Moons

telemech · 13 окт 2025, 18:08

Подборка фотографий из Бока-Чика, где все готово к скорому запуску Starship. Он станет финальным для модификации Block 2.
Public date:Mon, 13 Oct 2025 08:58:49 +0000

telemech · 14 окт 2025, 06:08

Всего два часа осталось до одиннадцатого полета Starship. Он будет финальным для модификации Block 2, которая в целом не могла похвастаться особой надежностью.

План полета привычен для всех, кто следит за эпопей со Starship. В миссии используется уже летавший в космос ускоритель Super Heavy. После отделения он выполнит маневр возврата, продемонстрирует новую конфигурацию включения двигателей, которую планируется использовать на Super Heavy следующего поколения, после чего будет утоплен в Мексиканском заливе.

Starship будет выведен на суборбитальную траекторию. Во время пребываняи в космосе он проведет перезапуск одного из двигателей Raptor и выпустит восемь макетов Starlink следующего поколения.

Самое интересное, традиционно, начнется во время входа в атмосферу. В SpaceX как обычно будут испытывать пределы прочности корабля — а это означает снятую в некоторых местах теплозащитную плитку и интересный маневр с кувырком, от которого Starship может попросту развалиться. А может он и выдержит все издевательства и пройдет через атмосферу целым. Спасения корабля в любом случае не предусмотрено.

Как обычно, официальная прямая трансляция полета будет вестись в соцсети X . Она начнется за полчаса до запуска. Сам запуск должен состояться 14 октября в 02:15 по Минску/Москве/Киеву. Прогноз погоды благоприятный, так что если перенос и будет, то по техническим причинам.
X (formerly Twitter)SpaceX (@SpaceX) on XWatch Starship's eleventh flight test → https://t.co/YmvmGZTV8o https://t.co/zIRMX5mh9K
Public date:Mon, 13 Oct 2025 21:18:11 +0000

telemech · 14 окт 2025, 09:08

Что ж, все эти предупреждения SpaceX по поводу того, что уж сейчас-то Starship испытывается действительно на пределе, а теплозащитных плиток сняли еще больше, чем в прошлый раз, не оправдались. Корабль успешно прошел через испытание атмосферой и приводнился в нужной точке Индийского океана — между причем, ровно то же самой, что и во время предыдущего испытания Starship.

На этом история Block 2 завершена. Эта модификация выдалась откровенно неровной и, как минимум в начале, не могла порадовать собой надежностью. Но под конец инженерам SpaceX все же удалось довести ее до ума.

Теперь дело за Block 3 — еще более крупной и мощной версией. На ней, как ожидается, впервые будут испробованы возвращение Starship на стартовую площадку и орбитальная дозаправка. Как обычно, у SpaceX планов громадье. А вот насколько успешно их будет (или не будет) получаться реализовывать станет понятно уже довольно скоро.
Public date:Tue, 14 Oct 2025 00:51:29 +0000

telemech · 14 окт 2025, 09:08

Пока что полет проходит по плану. Super Heavy успешно отделилась, выполнила все маневры, которые от нее требовались и нашла свое упокоение в Мексиканском заливе. Starship же вышел на суборбитальную траекторию. Впереди развертывание Starlink, а затем вход в атмосферу.
Public date:Mon, 13 Oct 2025 23:33:26 +0000

telemech · 15 окт 2025, 18:08

phpBB [video]

Как приводнялась сталь: эффектное видео с дрона SpaceX, демонстрирующее недавнее приводнение Starship в Индийский океан. Хорошо видно, как изменился цвет теплозащиты корабля (хотя и не так сильно, как в прошлый раз), а также места, где с корабля была намеренно сняты плитки.
Public date:Wed, 15 Oct 2025 07:57:18 +0000

telemech · 17 окт 2025, 00:08

Вот так из космоса выглядит NISAR: американо-индийский спутник, запущенный летом этого года. Он предназначен для картографирования c рекордным разрешением рельефа суши и ледяных массивов Земли. Для этого аппарат оснастили двухчастотным радаром с синтезированной апертурой. Диаметр отражателя его антенны составляет 12 метров, что на данный момент является рекордом для подобных конструкций в космосе. Он закреплен на 9-метровой штанге.

Сам же снимок NISAR был сделан одним из спутников группировки WorldView Legion, принадлежащей компании Vantor (до октября она называлась Maxar Intelligence). Изображение датировано 21 августа 2025 года. Дистанции съемки составила 100 км, разрешение изображения — 6 см/пиксель.
Public date:Thu, 16 Oct 2025 14:07:27 +0000

telemech · 17 окт 2025, 21:08

Пускай и не космическая, но довольно забавная новость с просторов сети, которой захотелось поделиться. Национальный совет по безопасности на транспорте США на днях опубликовал отчет по поводу причин крушения батискафа «Титан» со всеми прилагающимися документами, в том числе и интервью с неким загадочным экспертом, который поделился со следователями своим богатым опытом погружений на большую глубину.

В целях анонимности, фамилия эксперта была замазана в тексте — но не все остальное. Получилось примерно так:

Интервьюер: Как вы начали заниматься глубоководными операциями?

Эксперт: Вы, конечно же, знакомы с моим фильмом «Титаник»…
Public date:Fri, 17 Oct 2025 11:16:05 +0000

telemech · 18 окт 2025, 06:08

Немножко космического порно от SpaceX. Точнее говоря, снимков, сделанных во время одиннадцатого полета Starship.
Public date:Fri, 17 Oct 2025 20:15:56 +0000

telemech · 21 окт 2025, 21:09

Возможно, вы слышали о случившемся на прошлой неделе инциденте с самолетом United Airlines. На высоте 11 км он столкнулся с каким-то объектом. Разгерметизации не произошло, но стекло кабины пилотов получило заметные повреждения, а его осколки ранили руку пилота.

Ввиду загадочности, случай наделал довольно много шума. Командир рейса даже предположил, что самолет столкнулся с космическим мусором. Также активно обсуждалась версия с метеоритом. И то и другое стало бы сенсацией, ведь пока что еще ни разу в истории не было такого, что самолет сталкивался с вошедшим в атмосферу объектом из космоса — как природного, так и рукотворного происхождения.

Но все оказалось куда прозаичнее. Как выяснилось, самолет столкнулся с одним из метеозондов компании WindBorne (она уже официально подтвердила это). Они собирают базовые данные о температуре, скорости, ветра, давлении и т. д., которые нужны для метеомоделей. Сами по себе это довольно небольшие аппараты. Их вес с учетом балласта (в качестве которого используется песок) не превышает 2,4 фунта (1,1 кг) в момент запуска, и в процессе полета лишь уменьшается. Данные о положении аэростатов передаются в режиме реального времени, а сами они сконструированы таким образом, чтобы причинить минимальные повреждения.

Из-за всех этих мер, считалось, что столкновение такого метеозонда с самолетом практически невозможно — а даже если оно и произойдет, то не представляет никакой угрозы. Но реальность как обычно, оказалась сложнее.
Public date:Tue, 21 Oct 2025 11:54:33 +0000

telemech · 24 окт 2025, 18:09

HEO Space и BlackSky вновь рекламируют возможности своих спутников путем публикации нового снимка МКС. К сожалению, дата и дистанция съемки не указаны.
Public date:Fri, 24 Oct 2025 07:32:43 +0000