Новости телеграм канала AviaRocketChatChannel 🚀

[telemech]

Первый восстанавливаемый для «Ред Вингс» Ту-214 снова в воздухе

Сегодня в международном аэропорту Казани после почти шести лет простоя поднялся в воздух среднемагистральный пассажирский самолет Ту-214 (RA-64518), который, как ожидается, вскоре должен вернуться в парк авиакомпании «Ред Вингс». Облету машины после длительной стоянки предшествовали работы по восстановлению летной годности, которые были выполнены специалистами базирующегося на территории аэропорта предприятия «КАПО Сервис».

Этот самолет был выпущен Казанским авиазаводом им. С.П. Горбунова в августе 2009-го и в октябре того же года поступил в эксплуатацию в авиакомпанию «Трансаэро». С 2010 года собственником всех трех Ту-214 «Трансаэро», поставленных ей в лизинг «Финансовой лизинговой компанией», стала компания «Ильюшин Финанс Ко.». После остановки деятельности перевозчика в октябре 2015 года борт RA-64518 в течение почти десяти месяцев простаивал в московском аэропорту Домодедово, а затем в августе 2016-го приступил к полетам в авиакомпании «Ред Вингс», продолжавшимся чуть более года, до конца сентября 2017-го. С тех пор он находился на хранении в казанском аэропорту, где с осени 2015 года остается еще один Ту-214 бывшей «Трансаэро» (RA-64549).

О том, что «Ред Вингс» планирует возобновить регулярные перевозки пассажиров на самолетах Ту-204 и Ту-214, получив четыре таких лайнера со вторичного рынка, стало известно прошлой осенью. Тогда сообщалось, что первые два самолета могут вернуться в строй уже этой весной, затем сроки сдвинулись на лето, потом на осень.

По данным сервиса flightaware.com , первый испытательный полет борта RA-64518 после длительного простоя и восстановления летной годности продолжался чуть более двух часов и проходил на высотах до 7000 м практически во всем диапазоне эксплуатационных скоростей. Ожидается, что в ближайшее время самолет отправится в Ульяновск на перекраску, а затем, после проведения ряда испытательных и приемо-сдаточных полетов, сможет вернуться к коммерческой эксплуатации в авиакомпании «Ред Вингс».
TelegramВЗЛЁТВчера «Российская газета» сообщила, что авиакомпания «Ред Вингс» планирует в следующем году возобновить эксплуатацию на регулярных авиалиниях построенных в предыдущие годы самолетов Ту-204 и Ту-214. Первые два из них, после восстановления летной годности, могут приступить к перевозкам уже следующей весной, а еще два – осенью (источник «Ведомостей» говорит о поставке авиакомпании одного Ту-204 и одного Ту-214 весной 2023 года и второй пары – весной 2024-го). «Ред Вингс» эксплуатировала авиалайнеры Ту-204-100 и Ту-204-100В до осени 2018 года; кроме того, до сентября 2017-го у нее летал один Ту-214, ранее входивший в парк «Трансаэро».Какие же именно Ту-204 и Ту-214 могут снова выйти на рейсы «Ред Вингс» в следующем году? Из четырех летавших в компании Ту-204-100В сейчас на хранении остаются два: борт RA-64043 находится на заводе в Ульяновске, а RA-64050 – в аэропорту Уфы, где в августе 2018 года у него произошел пожар двигателя. Еще два самолета (бывшие RA-64046 и RA-64049), по данным с сайта Росавиации, в сентябре 2019 года были исключены из государственного реестра гражданских воздушных судов в связи с «продажей за рубеж». Кроме того, «Ред Вингс» в прежние годы эксплуатировала четыре более «возрастных» Ту-204-100. Два из них (RA-64018 и RA-64019) уже списаны, в госреестре еще остаются построенные в 1996 и 2001 годах RA-64017 (борт «Авиастар-ТУ») и RA-64020, но их возвращение кажется маловероятным. Таким образом, из всех Ту-204 наиболее реальным кандидатом на восстановление в первую очередь можно считать борт RA-64043 выпуска 2008 года.Что же касается Ту-214, то, скорее всего, на линии удастся вернуть все три бывших самолета «Трансаэро» выпуска 2006–2009 годов. Первый из них (RA-64509) на момент краха этой компании осенью 2015 года находился на обслуживании на заводе в Казани и, по некоторым данным, недавно уже поступил на восстановление. Еще два стоят в Международном аэропорту Казань: RA-64549 – с осени 2015-го, а RA-64518 – после завершения его полетов в «Ред Вингс» в сентябре 2017-го (на фото).
Public date:Fri, 22 Sep 2023 17:48:34 +0000

[telemech]

B739 Жириновский В.В. в небе

Кадры с Boeing 737-900ER а/к Россия за 25 августа, завершающего выполнение регулярного рейса по маршрутной сети компании из Калининграда.

Это лайнер с б\н RA-73484 (ранее PK-LPW) и носящий имя Владимира Вольфовича Жириновского.

Напомним, что борт недавно пополнил флот компании и сейчас практически не простаивает на земле .

Фото: @kharlamov4799 .

@aviachatchannel
Public date:Sun, 24 Sep 2023 08:50:42 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Ремезов: 2 года
—
В этот день, 24 сентября, в 2021 году аэропорт Ремезов, новый аэропорт Тобольска, принял первый рейс с пассажирами.

Кадры хроники торжественного дня для нового аэропорта.

Напомним, что первый рейс выполнила а/к Северо-Запад из Внуково на Airbus A321-251NX с б/н RA-73027. Что символично, данный рейс дебютный и для а/к — она впервые выполнила перелёт на Airbus A321neo. А первый регулярный пассажирский рейс был совершён 16 октября, выполнила его а/к Победа.
—
Медиа: Аэропорт Ремезов.
Public date:Sun, 24 Sep 2023 10:02:29 +0000

[telemech]

24 сентября 1998 года состоялся первый полёт опытного образца многоцелевого самолёта-амфибии Бе-200. Поднял машину в небо экипаж в составе командира воздушного судна Константина Валерьевича Бабича, второго пилота Владимира Петровича Дубенского и бортинженера Александра Николаевича Тернового. 27-минутный полёт прошёл успешно.

Разработка #Бе200 началась в 1990 году на основе идей, заложенных в А-40 "Альбатрос", созданный конструкторами Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени Г.М. Бериева (#ТАНТК). Основными сферами применения Бе-200 должны были стать тушение пожаров в местностях, труднодоступных для наземных средств борьбы с пожарами, поисково-спасательные работы, охрана и патрулирование водных акваторий, экологические миссии, перевозка пассажиров и грузов. Впервые проект самолёта был представлен в 1991 году на авиакосмическом салоне в Париже. Постановление правительства о строительстве Бе-200 вышло в июле 1992 года. 24 сентября 1998 года на аэродроме Иркутского авиационного завода (#ИАЗ) начались заводские лётные испытания Бе-200, с воды амфибия впервые взлетела 10 сентября 1999 года в Таганроге. В августе 2001 года самолёт Бе-200 был сертифицирован и с 2002 года началось его серийное производство.

В 2008 году документация на Бе-200 и технологическая оснастка были переведены на ТАНТК им. Бериева в Таганрог. Торжественная выкатка из цеха первого серийного самолёта Бе-200ЧС таганрогской сборки состоялась 30 мая 2016 года, впервые он поднялся в воздух 16 сентября и уже в ноябре был передан заказчику. Всего на май 2023 года построено 19 Бе-200, не считая двух машин для наземных испытаний. Начиная с 1999 года Бе-200 демонстрируется на статической стоянке и в лётной программе #АвиасалонМАКС.

#ДеньВИстории

МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Public date:Sun, 24 Sep 2023 16:08:47 +0000

[telemech]

Hunnu Air: второй E190

16 сентября в столице Монголии в аэропорту г. Улан-Батор состоялась презентация второго Embraer E190 в авиапарке а/к Hunnu Air.

Embraer ERJ-190 б/н JU-1812 (временная регистрация PT-TBN и MSN 19000547). Примечательно, что с завода данный борт трудился во флоте казахстанской а/к Air Astana под б/н P4-KCH.

Кадры визита собрата, лайнера c б/н JU-8811, в Кольцово.

Фото: @hunnuair

@aviachatchannel
Public date:Sun, 24 Sep 2023 19:30:16 +0000

[telemech]

Приятно видеть красные пятиконечные звезды на экране FlightRadar24 в столь экзотичных местах: сразу два борта СЛО "Россия" — Ил-96-300 — с ведущими государственными деятелями РФ в Омане и ОАЭ

@aviachatchannel
Public date:Mon, 25 Sep 2023 13:36:41 +0000

[telemech]

Севший в пшеничное поле 12 сентября Airbus A320 "Уральских авиалиний". Новость в тот день нас застала на съемке Ан-28 на аэродроме Поповка. От Омска до места посадки самолета недалеко от с. Московка - порядка 450 км, куда мы и отправились на выходных. Шанс упустить возможность самим увидеть выбранное место посадки, целый самолет в необычных условиях в соседнем регионе было грех упускать! После кучи увиденных фото, видео, репортажей, своими глазами на месте все равно смотрится нереально.


RA-73805 - Ural Airlines - Airbus A320-214  ex  VP-BMW
⠀  
#VPBMW #ra73805 #u6 #Airbus #A320 #AirbusA320 #oms #unoo #omsaero #aeroomsk #spotting #omskspottingclub #омскийаэропорт #аэропортомск #Московка #Убинское
Public date:Mon, 25 Sep 2023 18:29:17 +0000

[telemech]

Что может быть лучше вертолёта с радугой? Конечно, вертолёт с двумя радугами. Да ещё и какой вертолёт - аж самый настоящий Ми-2! В отличие, например, от южных регионов, где данный тип активно эксплуатируется в сельском хозяйстве, для Новосибирска это большая диковинка, которую увидеть можно разве что на авиашоу в Мочище (но тот борт территорию аэродрома не покидает), наряду с единственным летающим Ми-1.
Данная машина была выпущена в 1989 году, год назад прошла ремонт на Московском авиационно-ремонтном заводе, после которого прекрасно выглядит, и сейчас базируется в Кемеровской области.

ДОСААФ / Ми-2 / RF-00509
Public date:Wed, 27 Sep 2023 16:50:17 +0000

[telemech]

Работоспособность системы бронирования Leonardo (Сирена-Тревел) восстановлена.

Затруднения с регистрацией в аэропортах маршрутной сети компании устранены.
Public date:Thu, 28 Sep 2023 08:58:34 +0000

[telemech]

Информационное сообщение.

Вниманию пассажиров, вылетающих рейсами авиакомпаний Группы «Аэрофлот».

В связи с глобальным сбоем в системе бронирования Leonardo (Сирена-Тревел) затруднена регистрация в аэропортах маршрутной сети компании.

На данный момент поставщиком услуг предпринимаются меры для скорейшего восстановления штатной работы системы.

Более подробная информация будет сообщена дополнительно. Следите за новостями в нашем Telegram-канале.
Public date:Thu, 28 Sep 2023 08:20:29 +0000