Новости телеграм канала AviaNews

[telemech]

phpBB [video]

Пилотажная группа «Беркуты» отмечает сегодня свое 32-летие!

Поздравляем с днём рождения всех причастных! Желаем новых побед на всех фронтах и всегда возвращаться домой!

@wingsofwar
Public date:Thu, 11 Apr 2024 17:32:55 +0000

[telemech]

Airbus A350 Delta Air Lines для олимпийской сборной США

10 апреля 2024 года очередной "олимпийский самолёт" авиакомпании Delta Air Lines в специальной ливрее совершил свой первый полёт во французской Тулузе, где расположен завод Airbus.

У авиакомпании существуют спонсорские обязательства перед Олимпийским и Паралимпийским комитетами США с 2020 года. Она также является одним из официальных спонсоров Олимпийских игр 2028 года, которые пройдут в Лос-Анджелесе. И, кроме всего прочего, Delta является официальным перевозчиком национальной олимпийской сборной США. В 2021 году, перед летней олимпиадой в Пекине, Delta представила первый "олимпийский" самолёт - Airbus A330-900 в ливрее "Team USA". Позже в этом году Delta также получит самолет A350-900 в специальной окраске "LA 2028".

Фото © Clément Alloing

@AviaNews
Public date:Thu, 11 Apr 2024 16:03:08 +0000

[telemech]

Embraer представил новую модификацию C390

Бразильскbq производитель продолжает доминировать в новостной ленте с выставки FIDAE 2024 в Чили. На этот раз бразильцы представили совершенно новую модификацию своего военно-транспортного самолёта C-390 Millenium, предназначенную для морского патрулирования.

В рамках FIDAE 2024 Embraer сообщил, что совместно с ВВС Бразилии проводит «совместные исследования» по изучению и «определению потенциальных адаптаций платформы для задач по разведке, наблюдению и рекогносцировке [ISR]». Несмотря на то, что в заявлении не указан конкретный тип самолёта, на опубликованном рендере красуется именно C-390 Millenium.

Самолёт, изображенный на рендере, получил наименовение С-390 MPA. Он оснащен радаром, установленным под носовой частью фюзеляжа, и несет пару противокорабельных ракет на узлах подвески под крылом.

«Совместные исследования позволят расширить портфель решений для удовлетворения оперативных потребностей задач ISR ВВС Бразилии и потенциальных международных заказчиков», — заявил исполнительный директор Embraer Defense & Security Боско да Коста Джуниор.

@AviaNews
Public date:Thu, 11 Apr 2024 15:01:55 +0000

[telemech]

phpBB [video]

С добрым утром, авиаторы и не очень!

@AviaNews
Public date:Thu, 11 Apr 2024 05:50:14 +0000

[telemech]

Страсти вокруг возрожденной Mexicana

Президент Мексики Андрес Мануэль Лопес Обрадор обвинил американскую компанию SAT Aero Holdings в нарушении контрактных обязательств в отношении возрожденного мексиканского перевозчика Mexicana de Aviación.

Разбирательства между SAT и мексиканским правительством начались с подачи американцами иска на 841 миллион долларов, в котором американцы обвинили противоположную сторону в нарушении обязательств с самого начала контракта. В иске говорится, что Mexicana поручила SAT приобрести 10 самолётов Boeing 737-800 и нанять для авиакомпании персонал.

По заявлению SAT, Mexicana не выплатила залог в размере 5,5 миллионов долларов за аренду самолётов, её представители отказались подписывать документы, пытались нанимать экипажи напрямую, в обход SAT, а также не смогли получить лицензии, необходимые для импорта самолетов в Мексику и их дальнейшей эксплуатации.

В своем иске SAT также утверждает, что представители Mexicana «постоянно лишали SAT финансовых опор, а ее собственные действия не позволяли SAT поставить самолеты», в то время как мексиканские генералы даже «угрожали» SAT изменить контракт.

Позднее SAT снизила сумму заявленных требований почти в 100 раз, до 9,999 млн долларов.

В свою очередь президент Мексики Лопес Обрадор заявил, что это именно SAT «нарушила контракт, подписанный с Mexicana».

"Они несерьезные люди. Они договорились поставить самолеты к определенному сроку и не сделали этого", - заявил он на пресс-конференции.

В августе 2023 года Лопес Обрадор объявил о возрождении авиакомпании Mexicana de Aviación. Авиакомпания должна была начать полёты на десяти Boeing 737-800. Однако, в декабре Mexicana, руководство которой было передано министерству обороны Мексики, получила лишь три лайнера. Все они были переданы из ВВС Мексики.

@AviaNews
Public date:Wed, 10 Apr 2024 16:01:37 +0000

[telemech]

Embraer и Correios подписали меморандум о сотрудничестве

На проходящем в эти дни в Чили авиасалоне FIDAE 2024, бразильский производитель Embraer и государственная компания Correios (Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos или Бразильская Почта) подписали Меморандум о взаимопонимании (MoU), о стратегическом сотрудничестве и развитию грузовых авиаперевозок.

Обе компании проведут совместные исследования для оптимизации и расширения национальной и международн ой сети грузовых перевозок. Стратегическое сотрудничество между компаниями будет направлено на повышение эффективности Correios на воздушном транспорте и снижение эксплуатационных расходов по сравнению с другими видами транспорта, а также на оценку проблем и возможностей для новых бизнес-моделей с использованием самолётов Embraer, таких как E-190F, E-195F и С-390 Millenium.

«Благодаря этому партнерству мы сможем повысить эффективность нашей логистической сети и, таким образом, принести пользу населению Бразилии, что является нашей величайшей миссией как публичной компании и агента федерального правительства. Мы являемся крупнейшим оператором грузовых авиаперевозок в стране; ни одна другая логистическая компания не обрабатывает даже половины авиакомпаний и грузов, обрабатываемых Correios», — заявил президент Correios Фабиано Силва душ Сантуш, подчеркивая, что реконструкция воздушной сети государственной компании является частью проекта модернизации компании.

@AviaNews
Public date:Wed, 10 Apr 2024 14:32:07 +0000

[telemech]

Осведомитель сообщил о структурных дефектах самолётов Boeing 787 и 777

Во вторник инженер по качеству Boeing Сэм Салехпур( Sam Salehpour) обвинил производителя в погоне за темпами производства в ущерб качеству, что привело к потенциально серьезным структурным дефектам самолётов моделей 787 и 777.

Сэм Салехпур заявил, что почти 1000 самолетов 787 и около 400 самолетов 777, находящихся в настоящее время в эксплуатации, подверженны риску преждевременных усталостных повреждений и разрушения конструкции.

По заявлениям Салехпура в начале программы постройки 787, начиная с 2012 года, инженеры соединяли секции фюзеляжа с чрезмерным усилием во время окончательной сборки перед измерением зазоров, чтобы «создать впечатление, будто зазоров не существует». По его словам это может привести к чрезмерному износу и преждевременному выходу конструкции из строя и в конечном итоге к катастрофе.

Салехпур утверждает, что после того, как он высказал свои соображения руководству, он был подвергнут преследованию, запрету на участие в собраниях и даже угрозам физического насилия со стороны начальника. Позже он был переведён в программу постройки самолётов модели 777, где снова столкнулся с проблемами в качества сборки. По его словам большие панели фюзеляжа 777, поставляемые из Японии, не совмещались должным образом в сборочном оборудовании и механикам приходилось применять грубую силу, чтобы их скрепить.

<bloc«Я видел серьезные перекосы, когда самолет собирался вместе, и это исправлялось путем применения неизмеримой и неограниченной силы для совмещения смещенных отверстий и частей», — заявил Салехпур. «Я буквально видел, как люди прыгали по частям самолета, чтобы заставить их выровняться».</bloc

Господин Салехпур выступит на следующей неделе на слушаниях в Сенате, созванных сенатором от штата Коннектикут Ричардом Блюменталем, «чтобы изучить нарушения культуры безопасности Boeing».

В Boeing заявили, что ведут переговоры и будут сотрудничать с комитетом Блюменталя.

@AviaNews
Public date:Wed, 10 Apr 2024 06:36:16 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Развесёлая посадка

Посадка Cessna 560XL Citation (б/н 9H-XOC) авиакомпании VistaJet в аэропорту Эдинбурга во время шторма Кэтлин.

С добрым утром, авиаторы и не очень!

Видео Gary Wilkinson

@AviaNews
Public date:Wed, 10 Apr 2024 05:31:19 +0000

[telemech]

Почти треть самолётов с двигателями GTF от Pratt & Whitney простаивают на земле

По данным аналитического агентства Cirium, практически каждый третий самолёт,на котором установлены турбовентиляторные двигатели с редукторным приводом вентилятора (GTF) компании Pratt & Whitney (P&W) находятся на земле в ожидании обслуживания. По данным Cirium, на 1 апреля на хранении находилось 637 самолётов с двигателями GTF – чуть более 32% от общего количества. Остальные 1334 самолёта остаются в эксплуатации.

Подавляющее большинство бортов на хранении в абсолютных числах — это семейство A320neo с двигателями PW1100G: 542 из них не летают, что составляет 36% от общего количества. Следом идёт Airbus A220 с двигателем PW1500G - 78 бортов, на земле (23%), а затем семейство Embraer E2 (Embraer 190-E2 и E195-E2) с двигателем PW1900G (14% от общего числа).

Компания Pratt & Whitney столкулась с масштабными проблемами двигателей GTF с обнаруженным дефектом, связанным с «редким состоянием порошкового металла, используемого для производства определенных деталей двигателя» . Она принесла P&W убыток в 1,46 млрд долларов в 2023 году.

Впрочем, Cirium не указывает, что предоставленные аналитические данные относятся исключительно к проблеме с двигателями Pratt & Whitney. Такие самолёты указаны как «Припаркованы – техническая проблема», без конкретики, что означает, что часть из них могут простаивать по другим причинам.

Впрочем, точные цифры даже такое крупное и уважаемое аналитическое агентство не сможет собрать. Но, для сравнения, данные Cirium показывают, что лишь 3% (53 борта) самолётов A320neo с двигателями CFM International Leap-1A прикованы к земле. Аналогичный показатель - 2% или 34 борта - у Boeing 737 MAX с двигателем Leap-1B.

Перевозчики не скрывают масштабов проблемы с двигателями GTF. Некоторые из них сообщали о том, что были вынуждены остановить полёты большого количества самолётов с двигателями GTF в своём флоте. Авиакомпании ведут переговоры с P&W о многомиллионных компенсациях. Некоторые из их уже согласовали .

@AviaNews
Public date:Tue, 09 Apr 2024 16:05:01 +0000

[telemech]

Президент Вучич: Сербия близка к покупке истребителей Rafale

В ближайшем будущем Сербия может подписать соглашение о закупке 12 многоцелевых истребителей Dassault Rafale у Франции, заявил во вторник президент Александр Вучич. Заявление было сделано во время визита Вучича во Францию.

<bloc"Ожидается, что контракт будет подписан в ближайшие два месяца и в присутствии президента Франции", - заявил Вучич сербским журналистам в Париже.
</bloc
В случае подписания контракта, Сербия станет восьмой страной, купившей французские истребители. Ещё в 2021 году Александр Вучич впервые публично подтвердил достоверность слухов о том, что Сербия изучает возможность покупки французских истребителей Dassault Rafale после покупки истребителей Хорватией. 12 новых самолетов Rafale могут обойтись Сербии в сумму около 3 миллиардов евро.

После введения санкций против России - основного поставщика вооружений для Сербии, официальные лица страны, в том числе и президент Вучич, неоднократно заявляли, что Сербия будет искать других поставщиков оружия. Белград уже приобрел вертолёты H145M производства Airbus и транспортные самолёты C-295 для своих вооруженных сил и полиции.

Фото © Dassault

@AviaNews
Public date:Tue, 09 Apr 2024 14:00:39 +0000