Новости телеграм канала AviaNews

Раздел на тему Авиации включающая в себя Гидроавиацию и Аэронавигация в Евразии и за ее пределами
Аватара пользователя
telemech
Адмирал флота
Адмирал флота
Сообщения: 83797
Стаж: 4 года 10 месяцев
Поблагодарили: 124 раза


Изображение


Изображение

🇪🇹 Ethiopian Airlines заказала восемь Boeing 777-8F и два 777F

Ethiopian Airlines подписала соглашение с Boeing на поставку 10 грузовых самолётов: восьми 777-8F нового поколения и двух 777F, с правом докупить (опционами) на ещё восемь 777-8F.

Сделка, по словам гендиректора авиакомпании Месфина Тасеу, оценивается в сумму около 5 миллиардов долларов, точная согласованная цена не раскрывается.

Два 777F должны поступить в 2027 и 2028 годах. Поставки 777-8F запланированы значительно позже, с 2033 по 2035 год. Такой разрыв объясняется задержками в программе 777X. Контракт фактически подтверждает планы, о которых Ethiopian впервые заявляла ещё в 2022 году в виде меморандума о взаимопонимании на пять самолётов, так и не переросшего тогда в твёрдый контракт.

<bloc«Сегодня мы признаём Ethiopian Airlines первым африканским перевозчиком, заказавшим ещё одного члена семейства 777X — грузовой 777-8». </bloc

По словам CEO Ethiopian, грузовые операции уже обеспечивают около 23% всей выручки авиакомпании, что и подталкивает её к дальнейшему расширению флота.

Помимо новых самолётов от Boeing, Ethiopian также планирует добавить четыре пассажирских 777, конвертированных в грузовые, вероятно, в рамках программы Mammoth Freighters. Сейчас грузовой флот компании включает 12 777F, два 767-300F и четыре конвертированных 737-800SF.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲
Public date:Thu, 01 Oct 2026 05:31:21 +0000
telegram mechanism for seasib.ru

Теги:
Аватара пользователя
telemech
Адмирал флота
Адмирал флота
Сообщения: 83797
Стаж: 4 года 10 месяцев
Поблагодарили: 124 раза

phpBB [video]


Изображение

🌅 С добрым, уже октябрьским, утром!

Зима уже близко?

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲
Public date:Thu, 01 Oct 2026 03:35:20 +0000
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Адмирал флота
Адмирал флота
Сообщения: 83797
Стаж: 4 года 10 месяцев
Поблагодарили: 124 раза


Изображение

🇺🇸 Boeing получил контракт на 22 новых F-15EX

Boeing получил от ВВС США контракт на производство ещё 22 истребителей F-15EX Eagle II. Стоимость седьмой производственной партии (Lot 7) составила 2,38 млрд долларов.

После этого общее количество F-15EX, законтрактованных ВВС США, достигло 120 самолётов. При этом американские ВВС существенно увеличили запланированный количество заказанных этих истребителей. Если ранее речь шла о 129 машинах, то теперь целевой показатель составляет 269 самолётов F-15EX.

Boeing параллельно наращивает темп производства. Компания рассчитывает выйти на выпуск двух F-15EX в месяц.

F-15EX Advanced Eagle - двухместный истребитель, выполненный на базе F-15, однако фактически это совершенно новая машина с новыми двигателями, авионикой и расширенными возможностями. F-15EX призван заменить в ВВС США самые старые F-15C/D.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲
Public date:Wed, 30 Sep 2026 17:04:24 +0000
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Адмирал флота
Адмирал флота
Сообщения: 83797
Стаж: 4 года 10 месяцев
Поблагодарили: 124 раза


Изображение

🇷🇴 Animawings подала заявление о начале процедуры несостоятельности

Румынская авиакомпания Animawings 30 сентября подала в Бухарестский суд заявление о начале процедуры несостоятельности (банкротства). Документ зарегистрирован 30 сентября 2026 года. Дата начала рассмотрения дела пока не назначена.

Заявление последовало всего через день после заявления перевозчика о постепенном отказе от эксплуатации самолётов Airbus A220-300. Перевозчик объяснил решение «техническими проблемами, влияющими на доступность» самолётов этого типа.

Компания официально настаивает, что решение о приостановке A220 принято ею самой, а не связано с проблемами лизинговых платежей, и вечером накануне ещё отрицала наличие финансовых трудностей. Однако источники в отрасли рисуют иную картину: аэропорт Яссы и греческая Fraport уже судятся с авиакомпанией за неуплату долгов, у других румынских аэропортов также есть претензии к перевозчику, а государству Animawings должна около 11,5 млн леев.

Показательно, что только в сентябре против авиакомпании было подано почти 3000 исков о компенсациях за отменённые и задержанные рейсы, а буквально за пять дней до собственного заявления Animawings два кредитора уже пытались добиться принудительного открытия процедуры несостоятельности через суд, но неожиданно отозвали иск.

Весной планировалось, что BT Asset Management, Winners Capital Holding и Evergent Investments приобретут 50% Animawings и вложат средства в компанию. Однако, по неподтвержденным данным, сделка так и не состоялась.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲
Public date:Wed, 30 Sep 2026 16:31:56 +0000
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Адмирал флота
Адмирал флота
Сообщения: 83797
Стаж: 4 года 10 месяцев
Поблагодарили: 124 раза


Изображение

🇲🇾 Malaysia Aviation Group покупает у Airbus компанию Sepang Aircraft Engineering

Malaysia Aviation Group (MAG) подписала соглашение о приобретении Sepang Aircraft Engineering (SAE)*, полностью принадлежащей Airbus. Сделка позволит MAG существенно расширить собственные возможности в сфере технического обслуживания воздушных судов и работу с внешними заказчиками.

SAE специализируется на обслуживании самолетов семейства A320. В состав приобретаемых активов также войдут специализированный ангар для окраски воздушных судов и мощности по ремонту компонентов.

MAG намерена объединить SAE со своей инженерной компанией MAB Engineering. В результате будет создана единая MRO-платформа, которая сможет обслуживать как собственный парк группы, так и самолеты сторонних авиакомпаний из Юго-Восточной Азии и других регионов.

Покупка SAE является частью долгосрочного плана MAG по развитию бизнеса за пределами авиаперевозок и увеличению доходов от сторонних клиентов. Компания также рассчитывает укрепить позиции Малайзии как регионального центра MRO.

Финансовые детали сделки не раскрываются. Закрытие сделки ожидается в 2027 году. Для этого нужно получить одобрение Управления гражданской авиации Малайзии и выполнить другие стандартные условия.

*Sepang Aircraft Engineering (SAE) – это малайзийская компания, предоставляющая услуги по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту (MRO) коммерческих самолётов. Она расположена в международном аэропорту Куала-Лумпур.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲
Public date:Thu, 01 Oct 2026 13:02:42 +0000
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Адмирал флота
Адмирал флота
Сообщения: 83797
Стаж: 4 года 10 месяцев
Поблагодарили: 124 раза


Изображение

🇵🇹 Air France-KLM и Lufthansa подали уточненные финальные заявки на приобретение TAP Air Portugal

Air France-KLM и Lufthansa Group представили окончательные обязательные предложения в рамках приватизации 44,9% TAP Air Portugal. Они остаются единственными претендентами на долю португальского национального перевозчика.

Точное содержание заявок пока не раскрывается. Известно лишь, что Air France-KLM, по данным португальской прессы, предложила возможность выплатить часть стоимости сделки акциями группы вместо денежных средств.

Гендиректор Air France-KLM Бенджамин Смит 30 сентября подтвердил интерес к TAP и обозначил планы группы. В случае сделки она намерена сохранить самостоятельную корпоративную и брендовую идентичность авиакомпании, усилить её роль на трансатлантических маршрутах и сделать Лиссабон своим единственным хабом в Южной Европе.

Ранее Лиссабон попросил Air France-KLM и Lufthansa улучшить предложения по приобретению 44,9% в авиакомпании TAP Air Portugal. Обе группы подали первые обязывающие заявки ещё в июле, однако правительство страны сочло их настолько близкими, что не смогло выбрать победителя.

Теперь правительство Португалии в течение двух недель изучит предложения. При оценке будут учитываться не только финансовые условия, но и инвестиционные обязательства, развитие персонала, экологические меры и влияние сделки на воздушное сообщение страны.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲
Public date:Thu, 01 Oct 2026 11:06:00 +0000
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Адмирал флота
Адмирал флота
Сообщения: 83797
Стаж: 4 года 10 месяцев
Поблагодарили: 124 раза


Изображение

🇦🇪 flydubai приостанавливает свои рейсы в Израиль

После произошедшего вчера инцидента с рейсом FZ1073 flydubai объявляет о приостановке всех своих рейсов в Израиль в координации с компетентными властями на время проведения расследования.

Авиакомпания выполняла до 10 рейсов в день между Дубаем и Тель-Авивом.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲
Public date:Thu, 01 Oct 2026 07:46:50 +0000
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Адмирал флота
Адмирал флота
Сообщения: 83797
Стаж: 4 года 10 месяцев
Поблагодарили: 124 раза


Изображение


Изображение


Изображение


Изображение

🇰🇿 Второй Airbus A400M для Казахстана

Airbus Defence and Space готовит к передаче Казахстану второй военно-транспортный A400M. Самолёт с б/н 22 уже окрашен и сейчас проходит техническую приёмку.

Для Казахстана это второй самолёт данного типа. Первый A400M был поставлен в декабре 2024 года в рамках контракта с Airbus на поставку двух самолётов, который был заключен в 2021 году .

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲
Public date:Thu, 01 Oct 2026 15:04:50 +0000
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Адмирал флота
Адмирал флота
Сообщения: 83797
Стаж: 4 года 10 месяцев
Поблагодарили: 124 раза


Гендиректор ЦАГИ арестован, его заместитель сидит дома

Как стало известно “Ъ” , под аресты отправлены гендиректор Центрального аэрогидродинамического института имени Н. Е. Жуковского (ЦАГИ), член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало и его заместитель по экономике Елена Боханова. Обвинение в особо крупном мошенничестве последняя признала, а потому оказалась под арестом дома, тогда как ученый попал в СИЗО.

Кирилл Сыпало попал под арест по уголовному делу об особо крупном мошенничестве

Об арестах в ЦАГИ стало известно на заседании апелляционной инстанции Мособлсуда, рассматривавшей 30 сентября жалобу защиты на решение Жуковского горсуда, который месяц назад отправил Кирилла Сыпало в изолятор.

По словам адвоката ученого, своему уголовному преследованию по ч. 4 ст. 159 (мошенничество в особо крупном размере) УК РФ тот обязан показаниям заместителя по экономике Елене Бохановой. Последняя признала вину, рассказала о гендиректоре ЦАГИ как о соучастнике хищений (их сумма названа не была), после чего на очной ставке подтвердила показания. В результате 5 сентября Жуковский суд избрал госпоже Бохановой меру пресечения в виде домашнего ареста, а Кирилла Сыпало на два месяца заключил в СИЗО.

По словам представителя защиты, в ходе обысков ничего компрометирующего у Кирилла Сыпало не нашли: «Не было ни крупных сумм, ни драгоценностей, ни скрытых счетов».

В распоряжении семьи обвиняемого, как следовало из приобщенных к делу документов, две квартиры: его пожилой матери в Песчаном переулке Москвы и его жены на Хорошевском шоссе, в которых он может находиться под следствием с электронным браслетом, контролирующим перемещения.

Загранпаспорт ученого находится в ФСБ, добавил защитник. По его словам, до задержания гендиректор ЦАГИ в течение двух месяцев в качестве свидетеля ходил на допросы, но не пытался скрыться или оказать давление на заместителя, которая об этом сама сообщила. Вину ученый не признал.

Сам фигурант, выступая из СИЗО по видео-конференц-связи, также гарантировал, что в случае изменения меры пресечения не скроется, отмечая, что нахождение под стражей отрицательно сказалось на состоянии его здоровья.

Мособлсуд жалобу отклонил. Вторая фигурантка со своим уголовным преследованием согласилась и на него не жаловалась.

<blocКирилл Сыпало родился 18 декабря 1970 года в Москве. В 1993 году окончил Московский авиационный институт (МАИ) по специальности «динамика полета и управление движением ракет и космических аппаратов». В МАИ прошел все должности от ассистента до профессора. В 2009–2012 годах — первый заместитель декана факультета «робототехнические и интеллектуальные системы» МАИ. В 2012 году защитил докторскую диссертацию. В 2015–2018 годах — первый заместитель гендиректора НИЦ «Институт имени Н. Е. Жуковского». В 2016 году избран членом-корреспондентом РАН. С августа 2018 года — гендиректор ЦАГИ.

Возглавляемый Кириллом Сыпало институт был основан 1 декабря 1918 года, расположен в подмосковном Жуковском. В 1994 году ЦАГИ получил статус государственного научного центра. С 2014 года входит в состав НИЦ «Институт имени Н. Е. Жуковского». Занимается исследованиями и испытаниями авиационной и ракетно-космической техники, изучает аэродинамику, динамику полета и прочность конструкций. Располагает более чем 60 аэродинамическими трубами и газодинамическими установками. На 2024 год в институте работали свыше 4,5 тыс. человек и действовали восемь центров компетенций.

В 2025 году институт участвовал в работах по самолетам гражданской авиации МС-21 и SJ-100, проектировании демонстратора технологий сверхзвукового полета «Стриж». В начале того же года на базе технопарка ЦАГИ была запущена первая очередь научно-производственного центра беспилотных авиационных систем.</bloc

#ЦАГИ #Сыпало #Аресты

Подписаться на @AviaComments : основной Telegram | резервный Макс
Public date:Thu, 01 Oct 2026 14:02:25 +0000
telegram mechanism for seasib.ru
Аватара пользователя
telemech
Адмирал флота
Адмирал флота
Сообщения: 83797
Стаж: 4 года 10 месяцев
Поблагодарили: 124 раза


Изображение

🇺🇸 FAA может отложить сертификацию 737 MAX 10

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) расширяет проверку программной проблемы 737 MAX. Сертификация MAX 10 временно приостановлена.

По данным СМИ, FAA созывает Совет по анализу корректирующих действий в пятницу (Corrective Action Review Board) для оценки проблемы с программным обеспечением Flight Management System Update 14 на части Boeing 737 MAX. Решение совета может определить дальнейшие меры регулятора и сроки сертификации 737 MAX 10.

Напомним, что выявленная новая проблема с ПО самолётов 737 MAX затрагивает навигационную систему самолёта и при уходе на второй круг с включенным автопилотом, он переключается на более простой режим управления тангажом, отключая вертикальную навигацию (VNAV). Самолёт остается управляемым, но пилотам нужно вмешиваться.

Администратор FAA Брайан Бедфорд заявил на этой неделе, что сертификация будет отложена до тех пор, пока регуляторы не убедятся, что программная проблема решена. Пересмотренная дата одобрения не объявлена.

Если совет в пятницу не найдёт угрозы безопасности, 737 MAX 10 может быть сертифицирован уже в этом месяце. Авиакомпании, опрошенные агентством Reuters, считают, что совет не признает проблему опасной. Министр транспорта США Шон Даффи не видит необходимости снова ограничивать или останавливать полёты лайнеров семейства 737 MAX. Он сравнил ситуацию с обновлением смартфона.

Boeing разрабатывает постоянное исправление ПО и рассматривает дополнительную подготовку экипажей. До его установки компания использует более раннюю версию программного обеспечения на некоторых новых самолётах.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲
Public date:Fri, 02 Oct 2026 07:00:37 +0000
telegram mechanism for seasib.ru
Ответить