Airbus и Boeing нарастили поставки самолётовОба крупнейших производителя коммерческих самолётов идут в 2026 году быстрее, чем годом ранее.
Airbus за январь-август поставил 475 самолётов против 434 за аналогичный период 2025 года. Boeing передал заказчикам 418 машин против 385 годом ранее.
В августе Airbus поставил 57 самолётов, Boeing - 51. Для сравнения, год назад показатели за август составляли 61 и 57 машин соответственно.
Главной интригой для Airbus останься годовая цель около 870 поставленных самолётов. Выполнено пока лишь около 55% плана, а значит, с сентября по декабрь компании придётся поставлять в среднем около 99 самолётов в месяц, что заметно выше средних темпов за весь год до этого. Ситуацию осложняет история с A330neo: после того как перед поставкой в конструкции одного из самолётов был обнаружен забытый инструмент, Airbus пришлось приостановить все поставки этого типа на июнь и июль для сплошной проверки . В августе поставки возобновились, но пока лишь одним самолётом для Starlux Airlines; а с начала года по A330 поставлено всего 11 лайнеров - на 31% меньше год к году.
У Boeing своя головная боль - заметное проседание по Dreamliner: если в июне компания передала 13 таких самолётов, в июле 10, то в августе только четыре «Дримлайнера».
Основной объём поставок Boeing обеспечил 737 MAX: 41 самолёт за месяц.
Airbus в августе получил 67 заказов, включая 40 A321neo для Shenzhen Airlines, 15 A350-900 для Air China и восемь грузовых A350F для нераскрытого заказчика .
Boeing получил 15 заказов, включая 13 самолётов 787 и два 737 MAX.
Таким образом, оба производителя пока опережают прошлогодние темпы поставок, несмотря на сохраняющиеся проблемы с производством, цепочками поставок и двигателями.
️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 
Public date:Thu, 10 Sep 2026 09:12:48 +0000
Алжир закрыл воздушное пространство для самолётов ОАЭ
Очередной инцидент с F-15J на Окинаве
Lufthansa готовит «акулью кожу» AeroSHARK для Airbus A330
Фото: первый C-390 для ВВС Узбекистана
Было или не было?
Вьетнамские авиакомпании планируют приобрести 55 самолётов Airbus
Vietnam Airlines подписала меморандум о взаимопонимании (MoU) на приобретение пяти широкофюзеляжных A350-900 с поставками, ожидаемыми только в 2033-2034 годах. 
Куда масштабнее выглядит соглашение авиакомпании Vietravel Airlines – протокол о намерениях (LoI) на 50 самолётов Airbus: 20 лайнеров семейства A220 и 30 семейства A321neo, которые, как ожидается, будут включать как A321neo, так и дальнемагистральный A321XLR. 
Третье соглашение касается уже существующего флота. Vietjet Air заключила контракт на техническое обслуживание, ремонт и поддержку своих самолётов модельного ряда A320 и A330. Это отдельное соглашение, которое не является заказом на новые самолёты. 