Новости телеграм канала AviaNews

[telemech]

Air Cairo готовится заказать до 30 самолётов Airbus A320

Египетская лоукост-авиакомпания Air Cairo близка к заключению сделки с Airbus примерно на 15 самолётов семейства A320neo. Ещё 15 самолётов могут войти в соглашение в качестве опционов.

По данным Bloomberg, перевозчик стремится закрепить производственные слоты для будущих поставок и расширить операции. Сделка может быть оформлена уже на этой неделе.

Air Cairo пока эксплуатирует около 30 самолётов семейства A320 (ceo и neo), а также региональные Embraer и турбовинтовые ATR. При этом 20 августа авиакомпания получила свой 40-й самолёт, Airbus A320neo, и заявила о планах дальнейшего расширения международной сети.

Airbus и Air Cairo пока официально не подтвердили сделку.

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Tue, 08 Sep 2026 08:03:39 +0000

[telemech]

Неназванный клиент заказал восемь A350F

Airbus раскрыл информацию о новом заказе на восемь грузовых самолётов A350F от неназванного клиента. Теперь общее число твёрдых заказов на эту модель самолёта европейского концерна достигло 115. Сделка была оформлена в августе.

Программа A350F понемногу набирает обороты. Первый полёт запланирован уже на конец сентября – по данным отраслевых источников, это может произойти уже 24 сентября. Испытания пройдут на двух прототипах. Первый из них, MSN700, уже получил уникальную ливрею «летающей посылки» . Второй, MSN701, проходит наземные испытания.

Среди заказчиков A350F: Atlas Air , Etihad , Starlux , Cathay Cargo , Singapore Airlines и другие. На данный момент A350F опережает конкурента Boeing 777-8F по числу заказов: 115 против 81.

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Tue, 08 Sep 2026 07:01:37 +0000

[telemech]

Трамп: Bombardier больше не будет продавать самолёты в Америке

Президент США Дональд Трамп пригрозил канадскому авиастроителю Bombardier полным запретом на продажи в США. В своём посте в социальной сети Truth Social Трамп написал:
<bloc«Больше никаких продаж Bombardier в Соединённых Штатах! Их продукция недостаточно хороша». </bloc

Если компания хочет остаться на американском рынке, она должна начать производство в США и перестать «относиться к Америке как к копилке», заявил президент.

Это не первый удар по Bombardier от 47-го Президента США. В январе Трамп уже угрожал отозвать сертификацию бизнес-джетов Global Express и ввести 50-процентные пошлины на все канадские самолёты, пока канадский регулятор не сертифицирует продукцию американского конкурента Gulfstream. Тогда Оттава пошла на уступки, но конфликт не был исчерпан.

Сейчас торговая война между США и Канадой набирает обороты. На 8 сентября запланированы ответные канадские пошлины на американские товары на сумму около 20 миллиардов долларов. Трамп также переименовал озеро Онтарио в «озеро Америка» и требует от Канады изменить подход к торговле.

Для Bombardier угрозы весьма серьёзны и существенны. По словам Трампа, более 50% выручки компании поступает из США. Потеря американского рынка может стоить канадскому производителю миллиардов. Bombardier уже имеет оборонное производство в Канзасе, но это не спасает от политического давления.

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Tue, 08 Sep 2026 05:03:53 +0000

[telemech]

SWISS планирует подарить свой последний A340 музею

Авиакомпания SWISS планирует передать свой последний Airbus A340-300 Швейцарскому музею транспорта в Люцерне. Авиакомпания планирует завершить эксплуатацию этого типа к концу 2027 года, а уже в начале 2028-го его хотят установить на открытой площадке перед залом авиации и космонавтики.

Airbus A340 долгие годы был основой дальнемагистрального флота перевозчика. Генеральный директор SWISS Йенс Фелингер отметил, что A340 стал частью швейцарской авиационной истории. Теперь авиакомпания хочет сохранить его для будущих поколений. В настоящее время SWISS эксплуатирует четыре последних A340-300 с б/н HB-JMA, HB-JMB, HB-JMH и HB-JMI. Какой из них станет музейным экспонатом пока не ясно (но на всех опубликованных фотографиях – HB-JMH).

Перед проектом превращения самолёта в музейный экспонат стоят несколько серьёзных вызовов. Самый главный из них – логистика. A340 весит около 125 тонн. Его нужно перевезти по суше из аэропорта Цюриха в Люцерн. Это требует специального транспорта, усиления дорожной инфраструктуры и согласования с властями.

Второй – финансовый. SWISS передаст самолёт бесплатно, но все расходы – несколько миллионов евро – на транспортировку, установку и создание экспозиции лягут на музей. Финансирование планируется привлечь от фондов, меценатов и спонсоров. Комитет по сбору средств возглавил бывший генеральный директор SWISS Кристоф Франц. Окончательное решение примут только после того, как будут подтверждены транспортировка, разрешения и финансирование.

В коллекции музея уже есть четырёхдвигательный Convair 990 «Coronado» авиакомпании Swissair. A340 станет его логичным продолжением. Для Швейцарии это возможность сохранить память о целом поколении лайнеров. Для музея шанс создать уникальную экспозицию внутри настоящего широкофюзеляжного самолёта. Окончательное решение пока не принято.

На странице проекта опубликована интересная фотография перевозки Convair 990 в музей.

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Tue, 08 Sep 2026 17:35:10 +0000

[telemech]

Теперь официально: Air Cairo заказала 15 Airbus A320neo

Египетская Air Cairo разместила твёрдый заказ на 15 самолётов Airbus A320neo. Соглашение подписано на Международном авиасалоне в Эль-Аламейне, проходящем в эти дни. Официальный пресс-релиз подтверждает
ранее сообщавшуюся информацию о сделке .

Соглашение стало важным шагом для перевозчика: впервые в истории авиакомпания переходит от исключительно лизинговых отношений к прямому владению самолётами. Заказ включает опционы ещё на 15 лайнеров.

<bloc«Сочетание собственных и арендованных самолётов даёт нам большую операционную гибкость и финансовую эффективность. A320neo обеспечит необходимые мощности для расширения сети и удовлетворения растущего спроса на поездки в Египет и из Египта», - заявил генеральный директор Air Cairo Хуссейн Шериф.</bloc

Новые A320neo должны обеспечить Air Cairo дополнительные мощности для развития внутренних, региональных и международных маршрутов.

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Tue, 08 Sep 2026 16:33:18 +0000

[telemech]

Сбой в системе NATS парализовал вылеты из лондонских аэропортов

Британский провайдер аэронавигационного обслуживания NATS столкнулся с серьёзным техническим сбоем в системе обработки планов полётов. Это привело к массовым задержкам и отменам вылетов из крупнейших аэропортов Соединённого Королевства.

Особенно сильно пострадали лондонские хабы: Хитроу, Гатвик и Станстед. В ряде аэропортов вылеты были полностью приостановлены. Прилёты продолжаются, но также с ограничениями. По данным Flightradar24, проблемы затронули как минимум десять аэропортов по всей стране, включая Манчестер, Эдинбург, Бирмингем и Бристоль.

В NATS подтвердили, что неисправность произошла именно в системе обработки планов полётов. Инженеры уже работают над устранением проблемы. Компания принесла извинения пассажирам и предупредила, что восстановление нормальной работы займёт некоторое время. По оценкам Eurocontrol, ситуация может нормализоваться к 21:00 по местному времени.

Это далеко не первый сбой в работе британской системы управления воздушным движением. В 2024 году регулятор уже требовал от NATS пересмотреть планы действий в чрезвычайных ситуациях после аналогичного инцидента. Тогда сбой обошёлся авиакомпаниям в более чем 100 миллионов фунтов стерлингов в виде компенсаций и возвратов.

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Tue, 08 Sep 2026 15:38:31 +0000

[telemech]

Искусственный интеллект Google теперь ищет авиабилеты за мили и баллы

Google добавил в свой поиск с искусственным интеллектом три новые функции для планирования путешествий. Теперь AI Mode умеет отслеживать цены на авиабилеты и присылать уведомления по электронной почте при их изменении, искать авиабилеты и отели с оплатой баллами и милями, а также помогать бронировать отели.

Функция отслеживания цен знакома пользователям Google Flights, но теперь она доступна прямо в диалоге с искусственным интеллектом. Можно просто попросить AI Mode следить за ценой на нужный рейс, и система пришлёт уведомление на почту, когда тариф изменится.

Отслеживание авиабилетов уже доступно более чем в 180 странах и территориях. Поиск вариантов за баллы и мили запущен глобально, а среди первых поддерживаемых программ и партнёров - American Airlines, Alaska Airlines, Hilton и Wyndham.

Самое интересное – поиск с использованием баллов и миль. AI Mode покажет варианты авиабилетов и отелей, доступные для обмена по программам лояльности. Пока это работает с партнёрами Google среди авиакомпаний и отелей, но список будет расширяться.

При бронировании отеля пользователь выбирает подходящий вариант прямо в диалоге с AI Mode, после чего может выбрать номер, проверить условия отмены и оплатить через Google Pay. На первом этапе функция доступна в США на английском языке.

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Tue, 08 Sep 2026 14:33:57 +0000

[telemech]

phpBB [video]

phpBB [video]

В Киншасе выкатился за полосу один из последних в мире Douglas DC-8

Грузовой самолёт Douglas DC-8-73CF(F) (б/н 9S-AJO), принадлежащий конголезской авиакомпании Trans Air Cargo Service (TACS), выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы во время посадки в международном аэропорту Нджили (FIH/FZAA) в Киншасе, Демократическая Республика Конго.

Инцидент особенно примечателен тем, что лайнер является одним из последних DC-8 в мире, которые всё ещё выполняют коммерческие грузовые перевозки. Самолёт был построен в 1970 году. По данным авиационных ресурсов, на сегодняшний день в мире осталось всего три таких машины, и две из них эксплуатируются именно в Конго.

Судя по видео, самолёт получил повреждения передней стойки шасси при выезде за пределы ВПП. Информация о пострадавших пока не поступала. Власти уже начали расследование, чтобы установить причины случившегося.

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Tue, 08 Sep 2026 13:32:35 +0000

[telemech]

Истребитель GCAP может стать самым дорогим в истории

Япония, Великобритания и Италия разрабатывают истребитель шестого поколения GCAP. Одна из недавних отраслевых оценок допускает стоимость одного самолёта до 600 млн долларов. Это cделает его одним из самых дорогих боевых самолётов в истории. Для сравнения: один GCAP может стоить как девять российских Су-57.

Откуда взялась оценка в 600 миллионов долларов за один GCAP?

Основной источник, где фигурирует эта цифра, это аналитическая статья индийского оборонного издания IDRW от 7 сентября 2026 года. Она появилась на фоне получения Индией статуса партнёра по диалогу в программе GCAP.

В этих материалах оценка в 600 миллионов долларов приводится как сторонняя аналитическая оценка возможной цены серийного истребителя, а не как официальное предложение или утверждённая стоимость, а сама эта оценка не подкреплена официальными цифрами японского, британского или итальянского правительства.

Британская House of Commons Library, впрочем, прямо указывает, что стоимость одного GCAP и окончательный объём заказов ещё не определены. При этом в июле три страны подписали с промышленным объединением Edgewing контракт на 4,6 млрд фунтов стерлингов для следующего этапа разработки, а Великобритания планирует вложить в программу 8,6 млрд фунтов в течение четырёх лет.

GCAP проектируется как крупный дальний истребитель с большой боевой нагрузкой. Для Японии это особенно важно из-за огромных расстояний Индо-Тихоокеанского региона. Ранее сообщалось, что самолёт может быть примерно на 3-4 метра длиннее Eurofighter Typhoon.

Впрочем, в недавнем аналитическом исследовании Italian Institute for International Affairs (IAI) приводилась оценка стоимости американского NGAD примерно в 300 млн долларов за самолёт. На этом фоне 600 млн для крупного GCAP выглядит не то чтобы очень нереалистично – проект действительно может стать одним из самых дорогих истребителей в истории (а может и не стать, кончено).

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Wed, 09 Sep 2026 06:53:53 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Купи себе кусочек "Северного сияния"

Буквально несколько дней назад мы писали про утилизацию одного из самых известных самолётов Boeing 757-200 (б/н RF-FIU) исландской авиакомпании Icelandair, который носил собственное имя «Hekla Aurora».

В том посте про утилизацию многие заметили, что в обшивке 757-го было много вырезанных кусков и, совершенно правильно, в комментариях читатели предположили, что это сделано для того создания брелоков.

И вот вчера нам пришло письмо (рассылка, понятное дело, чего уж преувеличивать) от Тобиаса Рихтера, генерального директора компании Aviationtag, которая занимается превращением обшивки списанных самолётов в коллекционные сувениры: брелоки для ключей и багажные бирки.

Теперь уникальный Boeing 757-200 «Hekla Aurora» будет жить в виде памятных сувениров. Компания Aviationtag выпустила ограниченную серию коллекционных табличек, сделанных из настоящей обшивки TF-FIU. Каждый экземпляр уникален: он сохранил цвета и переходы легендарной ливреи.

В общем налетай, торопись, покупай живопись!

P.S. Ссылки не будет, найдите сами. Это не трудно.
P.P.S. Aviationtag, Тобиас, в следующий раз присылайте один брелок, мы ссылку тогда дадим и разыграем брелок среди подписчиков.

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Wed, 09 Sep 2026 05:13:59 +0000