Новости телеграм канала AviaNews

[telemech]

Вертолётный оператор Саудовской Аравии заказал до 60 бизнес-джетов Bombardier

Неожиданная сделка авиасалона в Фарнборо. Саудовская The Helicopter Company (THC), которая до сих пор эксплуатировала исключительно и только вертолёты, выходит на рынок деловой авиации.

Компания подписала с Bombardier письмо о намерениях (LoI), предусматривающее поставку до 60 бизнес-джетов. Согласно соглашению на первом этапе THC и Bombardier должны оформить твёрдый заказ на 12 самолётов: пять Challenger 3500, пять Global 5500 и два флагманских Global 8000. Ещё на 48 самолётов этих трёх типов оформлены опционы.

THC принадлежит Суверенному фонду Саудовской Аравии и сегодня эксплуатирует более 60 вертолётов, выполняя санитарные, туристические и чартерные полёты. Теперь оператор намерен выйти на рынок самолётной деловой авиации и управления воздушными судами.

<bloc«Как группа компаний, THC всегда планировала выйти за пределы вертолётной авиации и начать эксплуатацию самолётов. Наша цель - стать ведущим оператором деловой авиации, представляющим Саудовскую Аравию на мировом рынке», - заявил генеральный директор THC капитан Арно Мартинес.
</bloc
По словам руководства компании, спрос на частную авиацию в Саудовской Аравии быстро растёт благодаря развитию туризма, бизнеса и масштабным государственным проектам. В THC рассчитывают стать одним из крупнейших операторов бизнес-авиации на Ближнем Востоке.

THC рассчитывает стать одним из ведущих операторов бизнес-авиации региона и ключевым поставщиком услуг частных чартерных перевозок в Саудовской Аравии. Стоимость сделки и сроки поставок стороны пока не раскрывают.

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Fri, 24 Jul 2026 07:02:58 +0000

[telemech]

Airbus может определиться с судьбой A350-1100 уже в течение года

Глава Rolls-Royce Туфан Эргинбилгич заявил, что Rolls-Royce ожидает, что Airbus в течение года определится с проектом удлинённой и более вместительной версии A350, которую уже неофициально называют A350-1100 или A350-2000.

По заявлениям руководителя Rolls-Royce, сделанным на полях авиасалона в Фарнборо, если для новой модификации потребуется принципиально новый двигатель, его разработка займёт шесть-семь лет. Это означает, что самолёт вряд ли появится раньше 2032 года. Такой срок вряд ли устроит Airbus и потенциальных заказчиков.

Именно поэтому европейский авиастроитель, судя по последним заявлениям , не заинтересован в новых двигателях ни для будущего A350-1100, ни для возможной увеличенной версии A220 . Вместо этого Airbus рассчитывает получить модернизированные версии существующих силовых установок: Rolls-Royce Trent XWB для A350 и Pratt & Whitney PW1500G для A220.

Интерес авиакомпаний к A350-1100 сохраняется уже несколько лет. Ожидается, что самолёт сможет перевозить больше пассажиров, чем A350-1000, при этом часть увеличения вместимости будет достигнута за счёт небольшого сокращения максимальной дальности полёта. Это соответствует запросам многих перевозчиков, которым важнее дополнительная ёмкость на наиболее загруженных маршрутах, чем максимальная дальность.

Конкуренция в сегменте самых больших двухдвигательных самолётов обостряется. Boeing всё более активно продвигает свой 777X и приближается к его коммерческому запуску, а Airbus, судя по всему, готовит ответ.

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Fri, 24 Jul 2026 06:18:30 +0000

[telemech]

В НАТО появился ещё один претендент на польские МиГ-29

Польша получила официальный запрос от одной из стран НАТО на передачу своих истребителей МиГ-29, которые Варшава ранее обещала Киеву.

Заместитель министра обороны Польши Павел Залевский не раскрыл, кто именно проявил интерес к самолётам, однако подчеркнул, что приоритетом остаётся их передача Киеву. Тем не менее появление нового претендента добавило интриги в переговоры.

По данным профильных СМИ, вероятным (и единственно объяснимым) кандидатом считается Болгария. Польша и Болгария остаются единственными странами НАТО, продолжающими эксплуатацию МиГ-29. София уже получает F-16V Block 70 , однако полная замена советских истребителей займёт ещё несколько лет. Всего Болгария заказала 16 истребителей Lockheed Martin F-16C/D Block 70. Из-за санкций против России Болгария испытывает серьёзные сложности с поставками запасных частей, поэтому польские самолёты или комплектующие могли бы поддержать боеготовность её парка.

Передача МиГ-29 Украине также связана с отдельными переговорами между Варшавой и Киевом. Ранее Польша сообщала, что поставки временно приостановлены на фоне обсуждения сотрудничества в сфере украинских беспилотных технологий.

Польша уже передала Украине часть своих МиГ-29 и параллельно выводит этот тип из эксплуатации, заменяя его южнокорейскими FA-50 и американскими F-35A.

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Fri, 24 Jul 2026 05:04:49 +0000

[telemech]

phpBB [video]

С добрым утром, авиаторы и не очень!

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Fri, 24 Jul 2026 03:23:18 +0000

[telemech]

phpBB [video]

phpBB [video]

phpBB [video]

phpBB [video]

Embraer E170LR выкатился за пределы ВПП в аэропорту Бенина

Самолёт Embraer E170LR (б/н 5N-ENR) авиакомпании Enugu Air выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы при посадке в аэропорту Бенина (Нигерия). В аэропорту в это время шел дождь.

Лайнер выкатился на траву и застрял в грязи. К счастью, никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал. Авиакомпания подтвердила, что все люди были оперативно эвакуированы.

Судя по видеоматериалам Embraer получил существенные повреждения: вырваны обе основные стойки шасси, очевидно повреждения получили оба двигателя.

Это уже второй подобный инцидент в Нигерии за сутки. Днём ранее, 23 июля, лайнер United Nigeria Airlines также выкатился за пределы полосы после посадки в аэропорту Лагоса. В том случае тоже обошлось без жертв.

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Thu, 23 Jul 2026 22:01:24 +0000

[telemech]

Aerolíneas Argentinas делает ставку на Airbus A330neo и Boeing 737 MAX

На авиасалоне в Фарнборо национальный перевозчик Аргентины представил масштабную программу обновления флота на 2027-2031 годы. Всего авиакомпания планирует получить 20 самолётов нового поколения. В неё входят:
• 6 Airbus A330-900neo для замены A330-200 на дальнемагистральных маршрутах;
• 8 Boeing 737 MAX 10;
• 6 Boeing 737 MAX 8 для внутренних и региональных перевозок.

В Фарнборо уже оформлены соглашения о лизинге 14 самолётов: шесть A330neo будут поставлены лизинговой компанией Avolon, а восемь Boeing 737 MAX 10 - через Aviation Capital Group. Первые новые Boeing 737 MAX начнут поступать уже в 2027 году, а A330neo ожидаются в первом полугодии 2028-го.

Новые A330neo получат трёхклассную компоновку на 291 пассажира с салоном Premium Economy, а Boeing 737 MAX будут использоваться для увеличения провозной ёмкости на наиболее востребованных внутренних и региональных маршрутах.

Президент Aerolíneas Argentinas Фабиан Ломбардо назвал это «крупнейшим обновлением флота за последнее десятилетие» и подчеркнул, что компания впервые проводит его без господдержки. В 2025 году операционная прибыль перевозчика составила 120,7 млн долларов.

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Thu, 23 Jul 2026 15:01:49 +0000

[telemech]

Airbus начал первый сверхдальний испытательный полёт A350-1000ULR для Qantas

Airbus приступил к одному из важных этапов программы проекта "Восход" (Project Sunrise) . Как и сообщалось ранее , первый построенный для Qantas самолёт A350-1000ULR (MSN 707, б/н F-WULR) в эти минуты выполняет беспосадочный перелёт из Тулузы в Мельбурн протяжённостью около 17 тыс. км.

Испытательный полёт позволит инженерам Airbus проверить работу всех систем самолёта в условиях сверхдальнего полёта и собрать большой объём эксплуатационных данных. Именно эти лайнеры в будущем откроют новую эпоху сверхдальних беспосадочных маршрутов.

Qantas заказала 12 специально доработанных A350-1000ULR. Самолёты получили дополнительный центральный топливный бак , увеличенную дальность полёта и салон всего на 238 пассажиров - это самая низкая плотность размещения кресел среди всех Airbus A350.

Первый серийный A350-1000ULR, получивший имя Vega , планируется передать авиакомпании в апреле 2027 года. Именно на этих лайнерах Qantas намерена открыть первые в мире регулярные беспосадочные рейсы из Сиднея в Лондон, а затем и в Нью-Йорк.

Cледить за этим испытательным полётом можно на Flightradar24.

Фото © Airbus, Wingsview_tls

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Thu, 23 Jul 2026 13:33:24 +0000

[telemech]

Катастрофа военного вертолёта UH-1Y Venom в Чехии

В четверг, 23 июля, на 22-й базе вертолётной авиации в чешском городе Намешть-над-Ославой разбился армейский вертолёт UH-1Y Venom вооруженных сил Чешской Республики. На борту находились пять военнослужащих. В результате погиб один человек, как официально подтвердил представитель армии Чехии. Ещё четверо пострадавших доставлены в больницы.

Вертолёт потерпел крушение на территории аэродрома 22-й базы вертолётной авиации в Намешть-над-Ославоу.

Разбившийся UH-1Y Venom относится к числу новейших вертолётов чешской армии. Контракт на поставку восьми UH-1Y Venom и четырёх ударных AH-1Z Viper был заключён с США в 2020 году почти за 15 миллиардов крон (около 600 миллионов евро). Последние машины поступили на вооружение только летом 2024 года.

Bell UH-1Y Venom (также известный как «Супер Хьюи») — это американский двухдвигательный средний многоцелевой вертолёт, созданный компанией Bell Helicopter в рамках программы модернизации H-1 для Корпуса морской пехоты США.

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Thu, 23 Jul 2026 12:02:52 +0000

[telemech]

Кадры с места падения самолета под Звенигородом Московской области.

Местные издания пишут, что это был военный самолет (по некоторым данным - Су-57), пилот успел катапультироваться.

Военный Осведомитель
Public date:Thu, 23 Jul 2026 11:08:51 +0000

[telemech]

Airbus создаёт «электрический фундамент» для авиалайнеров следующего поколения

Airbus объявила о запуске нового этапа программы LEIA (Large Scale Integration Demonstrator of Hybrid Electrical Architecture, в переводе – демонстратор крупномасштабной интеграции гибридной электрической архитектуры), в рамках которой будет создана и испытана гибридно-электрическая энергетическая архитектура для перспективных пассажирских самолётов.

В отличие от проектов, разрабатывающих новые двигатели, LEIA сосредоточена на другом направлении - интеграции высоковольтной электрической сети самолёта. Airbus предстоит объединить генераторы, силовую электронику, распределение электроэнергии, аккумуляторы и системы управления в единый комплекс, который в будущем сможет использоваться на региональных и среднемагистральных лайнерах.

Проект стал продолжением программы SWITCH, в рамках которой Pratt & Whitney, Collins Aerospace, GKN Aerospace и MTU Aero Engines завершили лабораторные испытания отдельных элементов гибридной силовой установки. Теперь эти системы будут интегрированы в лаборатории Airbus STEP в Оттобрунне, Германия, где инженеры приступят к испытаниям уже на уровне самолёта: будут тестировать батареи, управление энергией и совместимость с бортовыми системами.

К 2027 году Airbus планирует провести полномасштабную наземную демонстрацию новой архитектуры.

<bloc«Переходя к интегрированным, интеллектуальным гибридно-электрическим архитектурам, мы закладываем физическую и цифровую основу для самолётов следующего поколения. Эта эволюция демонстрирует, что будущее авиации – это не только новые источники энергии, но и новые экосистемы, которые будут ими управлять», – отметил Карим Мокаддем, руководитель исследований Airbus.</bloc

Хотя LEIA не предполагает создание полностью электрического авиалайнера, именно такие проекты считаются необходимым этапом для появления гибридных самолётов следующего поколения. Они должны обеспечить более эффективное управление энергией на борту и стать одной из технологий, которая поможет сократить выбросы CO₂ в гражданской авиации.

В проекте участвуют более десяти европейских и американских компаний и исследовательских организаций, включая Safran, Liebherr Aerospace, Collins Aerospace, SAFT, AVL и Fraunhofer.

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Thu, 23 Jul 2026 09:04:30 +0000