Новости телеграм канала AviaNews

[telemech]

В Израиле заподозрили умысел после третьего за год повреждения самолёта Israir в Лутоне

Во вторник 16 июля, в аэропорту Лондон-Лутон (LGW/EGGW) буксировочный тягач столкнулся с самолётом Airbus A320 (б/н YR-ADC*) израильской а/к Israir, который готовился выполнить рейс в Тель-Авив. После происшествия рейс был отменён, а самолёт отправили на технический осмотр.

Около 300 пассажиров рейса 6H116 провели на борту почти два часа. После отмены рейса часть людей разместили в гостиницах, остальных отправили альтернативными рейсами. Авиакомпания пообещала компенсации.

Рядовое в общем происшествие привлекло особое внимание, так как, по данным Israir, это уже третий случай за последний год, когда самолёт авиакомпании получает повреждения от наземной техники именно в аэропорту Лондон-Лутон.

Израильские власти обратились к британской стороне с просьбой провести официальное расследование. По сообщениям израильских СМИ, рассматривается в том числе версия о возможном преднамеренном характере происшествия по националистическим мотивам.

При этом никаких доказательств умысла пока не представлено, а официально причины столкновения не установлены. Следствию предстоит выяснить, стало ли происшествие следствием ошибки персонала, нарушения процедур, неисправности техники или иных факторов.

* Airbus A320 c б/н YR-ADC принадлежит румынской авиакомпании Aerro Direkt S.R.L. (летает под брендом FLYYO) и эксплуатируется в интересах Israir (мокрый лизинг).

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Tue, 21 Jul 2026 16:02:34 +0000

[telemech]

Gulf Air заинтересовалась революционным самолётом JetZero Z4

Американский стартап JetZero получил сразу две важные новости на авиасалоне в Фарнборо.

Национальная авиакомпания Бахрейна Gulf Air подписала письмо о намерениях (LoI) на неопределённое количество перспективных самолётов Z4, спроектированного по интегральной схеме (Blended Wing Body). Для JetZero это первый заказчик на Ближнем Востоке и первый за пределами США. Самолёты поступят в начале 2030-х и должны будут летать в Европу и Азию.

Японская Japan Airlines (JAL) стала официальным партнёром программы разработки самолёта. JAL поможет JetZero в вопросах эксплуатации, технического обслуживания и интеграции самолёта в существующую аэропортовую инфраструктуру с эксплуатационной проработкой: как летать, обслуживать и ставить лайнер "на крыло". Это критично для стартапа, у которого пока только демонстратор и планы.

JetZero Z4 создаётся по аэродинамической схеме Blended Wing Body - интегрального «летающего крыла», где фюзеляж и крыло образуют единую несущую конструкцию. Самолёт рассчитан примерно на 250 пассажиров и дальность до 9260 км и может занять нишу, которую когда-то занимали Boeing 757 и младшие версии Boeing 767.

Разработчик рассчитывает добиться снижения расхода топлива на 30-50% по сравнению с современными широкофюзеляжными лайнерами аналогичной вместимости. Этого планируется достичь за счёт более эффективной аэродинамики и новой конструкции планера.

Недавно JetZero опубликовали процесс постройки первого полноразмерного демонстратора Jet1, а в июне была заложена грандиозная производственная площадка стоимостью 4,7 млрд долларов.

За всеми новостями Фарнборо 2026 удобно следить с помощью тега #FIA26

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Tue, 21 Jul 2026 15:01:15 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Гибридная авиация поднялась выше 9000 метров

GE Aerospace, NASA, BETA Technologies и Boeing сообщили о важном этапе программы по созданию гибридных авиадвигателей:

Впервые коммерческий самолёт выполнил полёт на высоте более 9 100 метров (30 000 футов) с использованием гибридно-электрической силовой установки.

Летающей лабораторией стал модифицированный турбовинтовой Saab 340B.

На его правой плоскости установили экспериментальную мегаваттную установку, объединившую двигатель CT7, электромоторы, генераторы, преобразователи и аккумуляторные батареи.

Во время испытаний самолёт более двух часов летел в гибридном режиме на эшелонах, характерных для коммерческой авиации.
После завершения программы испытаний в США Saab 340B самостоятельно перелетел через Северную Атлантику в Великобританию, где результаты проекта представили на авиасалоне Фарнборо.

Работы ведутся в рамках программы NASA EPFD, а полученные данные будут использоваться и в проекте CFM RISE. В нём GE Aerospace и Safran создают двигатель с открытым вентилятором, который должен снизить расход топлива более чем на 20% по сравнению с современными силовыми установками.

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Tue, 21 Jul 2026 14:34:10 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Фарнборо 2026: AerCap расширяет портфель Dreamliner до 140 самолётов

Крупнейшая в мире лизинговая компания AerCap заказала ещё 15 Boeing 787-9 Dreamliner, увеличив свой портфель самолётов этого семейства примерно до 140 самолётов. Сделка была объявлена сегодня на авиасалоне в Фарнборо.

Контракт предусматривает возможность заменить часть заказанных 787-9 на более вместительные 787-10. Это позволит AerCap гибко реагировать на запросы авиакомпаний, которым требуется больше пассажировместимость.

AerCap стала первым лизингодателем, получившим Boeing 787 ещё в 2013 году, и сегодня остаётся крупнейшим владельцем этих лайнеров. В компании отмечают, что высокий спрос на современные широкофюзеляжные самолёты сохраняется, а лизинг помогает перевозчикам обновлять парк без крупных капитальных затрат.

За всеми новостями Фарнборо 2026 удобно следить с помощью тега #FIA26

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Tue, 21 Jul 2026 13:30:13 +0000

[telemech]

Первый заказ Airbus для таджикской авиакомпании: Shohin Airlines выбирает A320neo

Таджикская авиакомпания Shohin Airlines раскрыла свой первый заказ Airbus. Первая частная авиакомпания Таджикистана заказала четыре самолётах семейства A320neo: два A320neo и два A321neo.

Генеральный директор Shohin Airlines Зафар Ахмадзода назвал подписание контракта «важной вехой не только для авиакомпании, но и для всего сектора гражданской авиации Таджикистана».

Airbus сообщил, что сделка была заключена ещё в июне, но держалась в секрете до авиасалона в Фарнборо. Это первый в истории заказ Airbus для авиакомпании из Таджикистана.

Shohin Airlines была создана год назад, в июне 2025 года. Компания позиционирует себя как частный перевозчик и планирует развивать маршрутную сеть по всему миру. A320neo получат 176 мест, A321neo 196 мест в двухклассной компоновке. Для Таджикистана, который долгое время оставался в тени на авиационной карте, это событие знаковое.

За всеми новостями Фарнборо 2026 удобно следить с помощью тега #FIA26

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Tue, 21 Jul 2026 12:35:20 +0000

[telemech]

Фарнборо 2026: Philippine Airlines заказала ещё девять Airbus A350-1000

Подтвердилась и вторая часть прогнозов о заказе филиппинской Philippine Airlines дальнемагистральных самолётов. Airbus также получил заказ.

Philippine Airlines удваивает количество заказанных A350-1000. На авиасалоне в Фарнборо перевозчик и концерн подписали меморандум на поставку ещё девяти лайнеров этого типа. После оформления сделки общее количество заказанных перевозчиком A350-1000 достигнет 18 самолётов. Первые два из них уже получены в этом году.

<bloc«A350-1000 продолжит определять будущее наших международных операций на долгие годы. Это единственная авиакомпания в Юго-Восточной Азии, которая эксплуатирует этот тип», — заявил президент PAL Holdings Лусио Тан.</bloc

Контракт не только подтверждает позиции Airbus на рынке Юго-Восточной Азии, но и даёт Philippine Airlines инструмент для конкуренции с Singapore Airlines и Cathay Pacific на транстихоокеанских маршрутах.

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Tue, 21 Jul 2026 12:02:23 +0000

[telemech]

Fuji Dream Airlines заказала два дополнительных Embraer E175

Бразильский производитель Embraer получил свой первый заказ на авиасалоне в Фарнборо.

Японская авиакомпания Fuji Dream Airlines (FDA) разместила твёрдый заказ на два дополнительных региональных самолёта Embraer E175, продолжая расширять свой полностью состоящий из самолётов Embraer парк и укреплять региональную маршрутную сеть Японии.

Новые самолёты будут выполнены в одноклассной компоновке на 84 пассажирских места. Их поставка запланирована на 2027 и 2028 годы. Заказ уже включён в портфель заказов Embraer. После получения новых самолётов парк Fuji Dream Airlines увеличится до 17 самолётов семейства E-Jets, включая два Embraer E170 и 15 Embraer E175.

Для Fuji Dream Airlines этот заказ стал ещё одним шагом в стратегии обновления парка и расширения маршрутной сети в центральной и северной частях острова Хонсю. Самолёты будут базироваться в аэропортах Мацумото, Нагоя и других городах, обслуживая туристические и деловые направления.

Fuji Dream Airlines эксплуатирует самолёты Embraer с момента начала своей деятельности в 2009 году и заслужила репутацию перевозчика с высокими эксплуатационными показателями. За последние 12 месяцев регулярность выполнения рейсов авиакомпании превысила 99,8%, что свидетельствует о высокой надёжности её региональных перевозок.

За всеми новостями Фарнборо 2026 удобно следить с помощью тега #FIA26

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Tue, 21 Jul 2026 11:39:22 +0000

[telemech]

BOC Aviation заказала до 220 двигателей Pratt & Whitney GTF для Airbus A320neo

Один из крупнейших мировых авиационных лизингодателей BOC Aviation заказал до 220 двигателей Pratt & Whitney GTF, которыми будут оснащены до 110 самолётов семейства Airbus A320neo. О сделке объявили сегодня на авиасалоне Фарнборо, в след за вчерашней крупной сделкой по двигателям LEAP от CFM International .

Это крупнейший заказ на двигатели Pratt & Whitney в истории сотрудничества компаний, которое продолжается уже 29 лет. Двигатели будут устанавливаться на новые самолёты A320neo, предназначенные для передачи авиакомпаниям–клиентам лизингодателя.

По данным Pratt & Whitney, двигатели GTF позволяют снизить расход топлива примерно на 20% и уменьшают уровень шума на 75% по сравнению с предыдущим поколением силовых установок. Сейчас в эксплуатации находятся более 2800 самолётов с такими двигателями, а портфель заказов превышает 8000 единиц.

Как отметила корпорация RTX (владеет Pratt & Whitney) в своём пресс-релизе сам заказ был оформлен ещё в июне 2025 года, однако тогда производитель не раскрыл имя заказчика, указав его в статистике как анонимный.

<blocО проблемах двигателей GTF

В последние годы программа GTF столкнулась с серьёзными трудностями. В 2023 году Pratt & Whitney выявила проблему с качеством порошкового металла, использовавшегося при производстве отдельных деталей турбины, из-за чего сотни двигателей пришлось досрочно снимать с эксплуатации для проверки и замены компонентов. Это привело к массовым простоям самолётов Airbus A320neo и A220 по всему миру.

Однако сейчас ситуация меняется. Pratt & Whitney сертифицировала улучшенную версию GTF Advantage с увеличенным ресурсом горячей части , а также запустила программу модернизации существующих двигателей, которая удваивает ресурс в сложных условиях и увеличивает тягу на 4–8% . Производственные мощности по ремонту GTF выросли на 300% с 2019 года , и, по заявлению компании, к концу 2026 года проблема простаивающих самолётов на A220 и E2 будет полностью решена. С двигателями для A320neo Pratt & Whitney обещает стабилизировать ситуацию к 2027–2028 годам.
</bloc
За всеми новостями Фарнборо 2026 удобно следить с помощью тега #FIA26

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Tue, 21 Jul 2026 11:12:40 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Экие хулиганы

С добрым утром!

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Wed, 22 Jul 2026 03:06:31 +0000

[telemech]

BAE Systems, Boeing и Saab объединяются для поставки T-7 Red Hawk в Великобританию

21 июля авиасалоне Фарнборо 2026 BAE Systems, Boeing и Saab объявили о создании альянса для участия в конкурсе Министерства обороны Великобритании по замене учебно-тренировочных самолётов BAE Hawk T2. Компании предлагают британским ВВС американо-шведский T-7A Red Hawk. Договорённость расширяет партнёрство, о намерениях по которому стороны заявили ещё в ноябре 2025 года.

Если предложение победит, окончательная сборка и интеграция самолётов будут организованы в Великобритании. За промышленную часть проекта будет отвечать BAE Systems, создав новую линию окончательной сборки в Великобритании. Это позволит сохранить национальные компетенции в области производства военной авиации после завершения выпуска семейства Hawk.

Помимо самолёта партнёры предлагают комплексную систему подготовки нового поколения: полёты, современные тренажёры, виртуальные учебные среды и цифровое моделирование боевых задач. Она должна обеспечить подготовку пилотов для Eurofighter Typhoon, F-35 Lightning II и перспективного истребителя шестого поколения GCAP.

Разработанный Boeing и Saab для ВВС США, T-7 Red Hawk стал первым военным самолётом, созданным с широким применением цифрового проектирования. Несмотря на задержки программы, самолёт уже находится в производстве и активно продвигается на международный рынок.

Новый учебный самолёт также должен заменить Hawk в составе знаменитой пилотажной группы Red Arrows.

Конкуренцию T-7 Red Hawk составляют, в частности, итальянский M-346 Master и южнокорейский KAI T-50, которые также продвигаются на европейский рынок.

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Wed, 22 Jul 2026 09:16:04 +0000