Новости телеграм канала AviaNews

[telemech]

phpBB [video]

Airbus доверил установку кресел роботу

Концерн Airbus (подразделение Airbus Robotics) представил необычного помощника для сборочных линий – робота CabinMarker, который способен выполнять разметку и позиционирование направляющих для установки пассажирских кресел. Задача, на которую у человека уходит около двух с половиной часов, теперь занимает всего 30 минут.

Робот весит всего четыре килограмма и обеспечивает миллиметровую точность. Его разработка началась ещё в 2018 году, а в декабре 2025 года система получила промышленную сертификацию.

Главная цель проекта заключается не только в ускорении производства. Установка направляющих кресел считается одной из самых неудобных операций на линии сборки: работникам приходится часами стоять на коленях, наклоняться и буквально ползать по салону самолёта. CabinMarker берёт на себя эту физически тяжёлую работу.

Первые роботы уже в конце 2026 года начнут работать на линии окончательной сборки Airbus A321neo в Тулузе, где будут использоваться при производстве дальнобойной модификации A321XLR.

В Airbus рассматривают и другие варианты применения технологии. В будущем CabinMarker может превратиться в автоматический сканер для поиска коррозии или выполнять операции по очистке и подготовке элементов конструкции.

Автоматизация становится всё более важным инструментом для авиастроителей, которые пытаются нарастить выпуск самолётов на фоне рекордных портфелей заказов и нехватки квалифицированного персонала.

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Tue, 16 Jun 2026 12:33:00 +0000

[telemech]

Avincis заказала ещё 15 вертолётов Leonardo после покупки Airbus H145

Крупнейший европейский оператор санитарной авиации Avincis устроил настоящий шопинг на вертолётном рынке.

Вслед за заказом 15 вертолётов Airbus H145 оператор подтвердил покупку ещё 15 машин у Leonardo: десяти AW169 и пяти AW139. Таким образом, общий объём новых заказов достиг 30 вертолётов.

Поставки итальянских машин запланированы на 2028-2031 годы. Три AW169 отправятся в Швецию, где Avincis недавно выиграла контракты на оказание услуг санитарной авиации в регионах Уппсала и Вестра-Гёталанд.

Компания объясняет масштабную закупку уверенностью в дальнейшем росте рынка экстренных авиационных услуг. Сегодня Avincis уже является крупнейшим оператором такого профиля в Европе, располагая флотом примерно из 210 воздушных судов, включая 170 вертолётов.

Интересно, что оператор делает ставку сразу на двух крупнейших европейских производителей. H145, AW169 и AW139 считаются одними из наиболее востребованных платформ в сегменте санитарной авиации благодаря просторным кабинам, высокой надёжности и возможности работы в самых разных условиях.

Для Avincis, которая уже эксплуатирует около 70 вертолётов Leonardo и 60 Airbus, это логичный шаг. В компании подчёркивают: владение собственным флотом даёт контроль над доступностью и конфигурацией бортов. Это позволяет быстрее реагировать на запросы заказчиков, а не ждать, пока лизинговая компания найдёт подходящий борт.

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Tue, 16 Jun 2026 11:00:39 +0000

[telemech]

Южнокорейский KF-21 получил сертификат типа

Южнокорейский истребитель KF-21 Boramae сделал ещё один важный шаг к принятию на вооружение.

Самолёт получил сертификат типа после пятилетней программы испытаний и оценки лётной годности, которая включала 745 пунктов проверки по 14 направлениям. Примечательно, что процесс сертификации начался ещё в апреле 2021 года, более чем за год до первого полёта KF-21.

Получение сертификата подтверждает безопасность конструкции и открывает дорогу к серийному развёртыванию программы. Уже в мае истребитель получил сертификат боевой пригодности для версии Block 1, подтвердив способность выполнять задачи класса «воздух-воздух».

Поступление первых KF-21 на вооружение ВВС Республики Корея ожидается в конце 2026 года. На данный момент заказано 40 самолётов, а первый серийный экземпляр поднялся в воздух в апреле этого года.

Параллельно усиливается и промышленная поддержка программы. Компания Hanwha Aerospace намерена увеличить свою долю в KAI до 10%. Она выпускает по лицензии двигатели F414 для KF-21, а также производит бортовую РЛС с АФАР, систему IRST и оптико-электронный прицельный контейнер.

Для Южной Кореи это не просто очередной этап испытаний. Получение сертификата типа существенно укрепляет экспортные перспективы KF-21, который Сеул рассматривает как одного из будущих конкурентов западных истребителей поколения 4++ на мировом рынке.

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Wed, 17 Jun 2026 15:37:49 +0000

[telemech]

Есть люди, которые в аэропорту приходят за час не потому что боятся опоздать.

А потому что хочется постоять у окна и посмотреть на споттерскую площадку. Или угадать тип по силуэту. Или понять — почему этот заходит как-то не так.

Для таких и веду @budnipilot

Пишу разборы. Почему двигатели у одних самолётов под крылом, у других сзади. Как пилоты садятся в туман. Почему некоторые катастрофы стали причиной того, что авиация сейчас самый безопасный транспорт.

Пишу так, чтобы было интересно и тем, кто просто любит самолёты — и тем, кто хочет понять чуть глубже, чем Википедия.

На Хабре выхожу в топ. В телеграме отвечаю на вопросы в комментариях.

Если вы из тех, кто различает 737 и A320 по звуку двигателей — заходите.

@budnipilot
Public date:Wed, 17 Jun 2026 14:01:40 +0000

[telemech]

По представлению Минобороны России , Главный Центр Единой системы ОрВД установил временный режим, ограничивающий полеты в диапазоне высот от земли до 5200 метров легких и сверхлегких самолетов и гражданских беспилотных воздушных судов, за исключением воздушных судов государственной и экспериментальной авиации.

<blocДействие временного режима ограничивает использование воздушного пространства над Москвой, большей частью Московской области и частично над Рязанской, Тульской, Калужской, Тверской, Ярославской и Владимирской областями.</bloc

Временный режим будет действовать с 20 июня 2026 года до особого уведомления.

Меры приняты для обеспечения безопасности полетов.

Регулярные и чартерные рейсы продолжат выполняться по маршрутам в/из аэропортов согласно расписанию.

Следуйте за Росавиацией |
Наши каналы в MAX и telegram
Public date:Wed, 17 Jun 2026 13:00:59 +0000

[telemech]

Канада все больше интересуется итальянскими Leonardo M-346

Вслед за новостью о подписании контракта с Канадской международной школой подготовки летчиков-испытателей (ITPS), которая закупит 12 УТС данного типа, непосредственно сама Оттава начала переговоры с итальянской компанией Leonardo о закупке аналогичных самолетов для подготовки пилотов Королевских ВВС в рамках программы Future Aircrew Training (FAcT), направленной на модернизацию системы обучения летного состава.

Планируется, что новые аппараты заменят устаревающие учебные платформы и станут ключевым элементом подготовки пилотов для современных истребителей, включая CF-35A, которые худо-бедно Канада начала закупать.

В качестве предпочтительного варианта выбрана система подготовки, предложенная консорциумом SkyAlyne, в который входят компании CAE и KF Aerospace. В состав решения входят реактивные учебные самолеты M-346, современные тренажеры, цифровые средства обучения и комплексная инфраструктура подготовки летчиков.

<blocКак и его российский племянник, М-346 способен имитировать характеристики современных боевых самолетов четвертого и пятого поколений, что позволяет эффективно готовить пилотов к эксплуатации новейшей техники. “Мастер” уже находится на вооружении ряда стран, включая Италию, Израиль, Польшу, Сингапур, Катар и Грецию.</bloc

Программа FAcT предусматривает не только поставку самолетов, но и создание долгосрочной системы подготовки экипажей, технического персонала и операторов различных авиационных специальностей. Контракт также включает техническое обслуживание, логистическую поддержку и развитие учебной инфраструктуры на протяжении нескольких десятилетий.

Ожидается, что после завершения переговоров будут определены окончательные условия контракта, объем поставок и сроки ввода новой учебной системы в эксплуатацию. Реализация программы станет одним из крупнейших проектов модернизации канадской военной авиационной подготовки за последние годы.

@wingsofwar
Крылья Войны в MAКС
Public date:Wed, 17 Jun 2026 12:14:46 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Видео момента падения бизнес-джета на шоссе в Техасе

Появилось видео момента падения бизнес-джета Cessna 680 Citation Latitude (б/н N523QS) на шоссе Loop 20 в Ларедо, штат Техас. Катастрофа произошла сегодня утром (20:00 16 июня по местному времени).

Подтверждена гибель одного человека из шести, находившихся на борту самолёта. Начато расследование обстоятельств и причин катастрофы.

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Wed, 17 Jun 2026 10:50:44 +0000

[telemech]

JetZero начал строительство завода для революционного самолёта с интегральным фюзеляжем

Американская JetZero сделала ещё один шаг к созданию самолёта будущего.

Калифорнийский стартап JetZero заложил фундамент завода в Северной Каролине. Комплекс площадью 740 тысяч квадратных метров появится рядом с аэропортом Пидмонт-Триад (Piedmont Triad, GSO/KGSO) в штате Северная Каролина. Тут будут выпускаться революционные пассажирские самолёты Z4 схемы blended-wing-body, или «интегральное крыло».

Площадь нового предприятия превысит 740 тысяч квадратных метров, а объём инвестиций достигнет 4,7 млрд долларов. В течение десяти лет проект должен создать более 14 500 рабочих мест.

В тот же день калифорнийский стартап объявил, что нанял архитектурное бюро Cline для реконструкции существующего трёхэтажного здания 1988 года постройки на территории нового промышленного комплекса. Здание, получившее название «The Hub», станет новой штаб-квартирой компании.

JetZero Z4 — это 250-местный самолёт с интегральной схемой крыла — blended wing body (BWB), призванный обеспечить снижение расхода топлива на 50% по сравнению с обычными лайнерами. Предполагаемая дальность полёта составляет до 9 260 км.

Проект поддерживают United Airlines - потенциально может заказать до 200 самолётов, Alaska Airlines и Delta, а также NASA и ВВС США. Последние инвестировали 235 млн долларов в разработку полноразмерного прототипа, первый полёт которого двигателями Pratt & Whitney запланирован на 2027 год.

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Wed, 17 Jun 2026 09:31:49 +0000

[telemech]

phpBB [video]

🖼 Первый Airbus A350 KLM назвали в честь картины Рембрандта

Голландская авиакомпания KLM Royal Dutch Airlines представила свой первый Airbus A350-900 (б/н PH-ZNA, MSN 809), который получит уже вскоре – в конце августа. Борт получил название «The Night Watch» («Ночной дозор») в честь одной из самых известных картин Рембрандта, которая хранится в Рейксмузеуме в Амстердаме.

Именно с этого лайнера начнётся новая традиция перевозчика: дальнемагистральные лайнеры будут называться в честь шедевров голландского искусства. Первый коммерческий рейс нового типа в составе KLM запланирован на сентябрь, а дебютным маршрутом станет Торонто.

Интересно, что первые два A350, как сообщается, будут переданы авиакомпании без установленных новых кресел бизнес-класса из-за незавершённой сертификации. Примерно с такой же проблемой столкнулась Lufthansa с креслами Allegris.

Появление Airbus A350 является частью масштабной инвестиционной программы KLM стоимостью 7 млрд евро. Перевозчик обновляет практически весь парк: помимо A350 компания получает Airbus A321neo, новые Boeing 787, а региональная дочерняя авиакомпания Cityhopper продолжает пополнять флот самолётами Embraer E195-E2.

Всего KLM получит 22 Airbus A350-900 – часть из дополнительного заказа группы Air France–KLM 2023 года и станет ещё одним европейским перевозчиком, который постепенно заменит часть своих Boeing 777 и Airbus A330 более экономичными самолётами нового поколения.

Какие имена получат следующие борта авиакомпания пока не объявляла. Будет ли это «Девушка с жемчужной серёжкой» Вермеера или «Подсолнухи» Ван Гога? Как вы считаете?

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Wed, 17 Jun 2026 07:05:33 +0000

[telemech]

phpBB [video]

phpBB [video]

phpBB [video]

phpBB [video]

Бизнес-джет упал на шоссе в Техасе

Бизнес-джет Cessna 680 Citation Latitude (б/н N523QS) упал на шоссе при заходе на посадку в международный аэропорт Ларедо (LRD/KLRD) на юге Техаса.

Самолёт выполнял рейс из международного аэропорта Лос-Кабос, Мексика. На борту находились шесть человек. По предварительным данным, пилоты сообщали о неисправности и пытались дотянуть до аэропорта Ларедо. В происшествии погиб один человек, состояние остальных людей, находившихся на борту неизвестно.

Cessna 680 Citation Latitude, судя по данным авиационных реестров, принадлежал компании NetJets

️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX
Public date:Wed, 17 Jun 2026 05:55:30 +0000