Новости телеграм канала AviaNews

[telemech]

В Индии разбился вертолёт Cheetah: трое офицеров ранены

В высокогорном индийском районе Тангсте (Ладакх) 20 мая потерпел крушение армейский вертолёт ВВС Индии HAL Cheetah (лицензионная модификация Aérospatiale SA 315B Alouette III). Информация о происшествии до вчерашнего дня не разглашалась индийскими ВВС.

На борту находились три офицера: командир 3-й пехотной дивизии генерал-майор Сачин Мехта, и два пилота в чине подполковника и майора. Все трое выжили, получив лёгкие травмы, после того как машина упала с высоты и застряла между скалами, не загоревшись.

Это уже третье авиационное происшествие ВВС Индии в 2026 году:
В феврале в Джайсалмере потерпел крушение легкий боевой самолёт LCA Tejas. Пилот катапультировался. В марте после взлёта с авиабазы Джорхат разбился истребитель Су-30МКИ. Оба пилота тогда погибли.

Устаревший флот вертолётов Cheetah эксплуатируется с 1970-х годов. ВВС Индии настаивают на срочной замене, но программа закупки новых многоцелевых вертолётов (IMRH) затягивается.

Селфи генерала через некоторое время после происшествия – конечно нечто.

️ AviaNews в телеграм | " Запасной аэродром" в MAX
Public date:Sat, 23 May 2026 11:05:08 +0000

[telemech]

Государственный департамент США 18 мая направил Конгрессу США уведомление о планируемой предстоящей продаже Южной Корее по линии американской программы межправительственных зарубежных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) 24 корабельных многоцелевых вертолетов Lockheed Martin MH-60R Seahawk. Ориентировочная стоимость продажи составит 3 млрд долл. Вооружение и радиогидроакустические буи в поставку не войдут. Ранее по соглашению 2020 г. ВМС Южной Кореи уже заказали 12 вертолетов MH-60R, официально переданных на вооружение 1 апреля 2026 г. (фото)
Public date:Sat, 23 May 2026 09:53:03 +0000

[telemech]

Легендарный Spitfire вновь хотят запустить в производство

Легендарный британский истребитель времён Второй Мировой Войны Supermarine Spitfire может вернуться в производство спустя почти 90 лет после первого полёта.

Британская компания Great British Supermarine Ltd работает над проектом Aerolite Spitfire Type 433, который должен стать современной интерпретацией знаменитого истребителя времён Второй мировой войны. Разработчики хотят сохранить узнаваемый облик самолёта с характерной эллиптической формой крыла и характерной управляемостью, но при этом использовать современные композитные материалы и технологии производства.

Новый самолёт планируют сделать двухместным. Это позволит использовать его для учебных полётов, авиашоу и коммерческих программ (провоза пассажиров на «раритете»). Сегодня двухместные Spitfire остаются большой редкостью, а стоимость эксплуатации оригинальных машин продолжает стремительно расти.

По заявлениям авторов проекта, производство одного самолёта Type 433 может обойтись примерно в 750 тысяч фунтов стерлингов. Для сравнения, покупка и восстановление оригинального Spitfire до лётного состояния нередко превышает 3 миллиона фунтов.

Интересно, что проект частично опирается на реальные исследования времён Второй мировой войны. Тогда британские инженеры изучали возможность применения композитных материалов в конструкции Spitfire из-за дефицита алюминия. Реализовать идею в 1940-х не удалось, однако современные технологии позволяют вернуться к ней уже на новом уровне.

Разработчики рассчитывают построить первый лётный прототип примерно через два с половиной года, если удастся привлечь финансирование. В случае успеха Spitfire впервые за десятилетия вновь будет выпускаться ограниченной серией.

️ AviaNews в телеграм | " Запасной аэродром" в MAX
Public date:Sat, 23 May 2026 07:33:39 +0000

[telemech]

Невероятные приключения итальянцев в Финляндии

Истребители Lockheed Martin F-35B – модификация с возможностью вертикального взлёта и посадки (STOVL), впервые в истории выполнили взлёты и посадки с обычной автомагистрали. Ими стали истребители из состава ВВС Италии, которые приняли участие в учениях Imminent Field 26 в Финляндии. Учения прошли на дорожном участке Йокиойнен на шоссе №2.

До этого F-35 уже использовали автотрассы в Финляндии – в 2023 году это были норвежцы , но только в модификации F-35A с обычным взлётом и посадкой. Для F-35B эти учения стали дебютом на шоссе. В учениях участвовали также финские F/A-18 Hornet, учебные Hawk и самолёты Learjet 35A/S.

Основная задача подобных тренировок, являющейся частью концепции НАТО Agile Combat Employment (ACE), заключается в отработке рассредоточенных операций. Финляндия давно делает ставку на использование дорожных баз как альтернативы обычным аэродромам в случае конфликта.

Для Италии это тоже важный шаг. В начале 2026 года командование ВВС страны впервые публично подтвердило, что изучает возможность эксплуатации F-35 с автомагистралей на фоне угрозы удара по стационарным авиабазам. Теперь концепция фактически получила первое практическое подтверждение.

F-35B особенно подходит для таких задач благодаря укороченному взлёту и вертикальной посадке. Во время учений самолёты базировались на авиабазе Пирккала, а вся логистика и техническое обеспечение были развёрнуты в полевых условиях.

Финские учения Imminent Field уже четвёртый год подряд становятся площадкой для отработки концепции Agile Combat Employment.

Фото © ВВС Финляндии

️ AviaNews в телеграм | " Запасной аэродром" в MAX
Public date:Sat, 23 May 2026 06:04:58 +0000

[telemech]

Boeing выиграл в суде дело по иску LOT Polish Airlines на 153 млн долларов

Федеральное жюри в Сиэтле признало, что Boeing не совершал мошенничества в отношении польского перевозчика. LOT требовала 153 млн долларов компенсации , утверждая, что американская авиастроительная корпорация скрыла важную информацию о системе MCAS, ставшей одним из ключевых факторов двух катастроф лайнеров 737 MAX в 2018 и 2019 годах.

После катастроф Lion Air и Ethiopian Airlines эксплуатация Boeing 737 MAX была приостановлена по всему миру почти на 20 месяцев. LOT заявляла, что длительный простой самолётов привёл к серьёзным сбоям в расписании и финансовым потерям.

Разбирательство в Сиэтле продолжалось две недели, а жюри потребовалось около трёх часов для вынесения решения в пользу Boeing. Адвокаты Boeing сумели убедить суд, что в деле нет состава преступления, а авиакомпания, как и все остальные, добровольно подписала контракты на поставку самолётов до того, как стали известны дефекты MCAS.

<bloc«Мы удовлетворены вердиктом», — заявил представитель Boeing</bloc

LOT, в свою очередь, оставила за собой право на апелляцию, заявив, что «правовой процесс может быть ещё не завершён».

️ AviaNews в телеграм | " Запасной аэродром" в MAX
Public date:Sun, 24 May 2026 07:02:52 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Aerolíneas Argentinas представила «Самый аргентинский самолёт в мире» в ливрее к Чемпионату Мира 2026

Национальный авиаперевозчик Аргентины Aerolíneas Argentinas представил перед чемпионатом мира 2026 года самолёт A330-200, носящий специальную «футбольную» ливрею.

Им стал широкофюзеляжный Airbus A330-200 с б/н LV-KAN, который уже получил неофициальное прозвище «Самый аргентинский самолёт в мире». Церемония выкатки лайнера прошла 22 мая в ангаре №5 аэропорта Эсейса (EZE/SAEZ) в Буэнос-Айресе (он же Международный аэропорт имени министра Пистарини).

Дизайн ливреи разработан в сотрудничестве с Adidas. Фюзеляж окрашен в цвета национального флага — небесно-голубой и белый. Хвостовая часть самолёта украшена футболкой сборной Аргентины с легендарным номером «10» Лионеля Месси (ну или Диего Армандо Марадоны - кому кто ближе). На фюзеляже красуются три золотые звезды, символизирующие победы Аргентины на чемпионатах мира 1978, 1986 и 2022 годов. На гондолах двигателей размещена «капитанская нашивка» - буква «C», также дополненная тремя звёздами.

️ AviaNews в телеграм | " Запасной аэродром" в MAX
Public date:Sun, 24 May 2026 06:05:18 +0000

[telemech]

phpBB [video]

О-оп и с добрым утром!

Саечка за испуг!

Админы заочно наслаждаются вашей реакцией на это видео, даже если вы ничего не напишите в комментариях!

️ AviaNews в телеграм | " Запасной аэродром" в MAX
Public date:Sun, 24 May 2026 04:06:09 +0000

[telemech]

«Прозрачный» Airbus A220: JetBlue возродила ливрею Blueprint

JetBlue вернула одну из самых необычных ливрей в своей истории. Авиакомпания представила «Blueprint II» на новом Airbus A220-300 (б/н N3308J, MSN 55446).

Оригинальная «Blueprint» появилась ещё в 2017 году на Embraer E190 и быстро стала культовой среди авиационных фотографов и пассажиров благодаря эффекту «прозрачного» самолёта. На фюзеляже были изображены десятки предметов, ассоциирующихся с путешествиями, от пиццы до комнатных растений, вписанных в элементы конструкции лайнера.

Теперь дизайн получил вторую жизнь на Airbus A220. Новая версия стала заметно детальнее и насыщеннее. Среди элементов оформления: огромный плюшевый медведь в пассажирском кресле, корона в честь первого европейского маршрута JetBlue в Лондон, секстант как символ навигации, а также отсылки к курортным направлениям перевозчика.

В JetBlue говорят, что ливрея должна отражать эмоции и воспоминания, связанные с путешествиями. При этом самолёт буквально наполнен «пасхалками» и скрытыми деталями для любителей авиации.

Появление «Blueprint II» совпало с завершением перехода JetBlue к полностью «эйрбасовскому» флоту. После вывода Embraer E190 основу парка авиакомпании теперь составляют Airbus A220 и A320.

Для JetBlue тематические ливреи давно стали частью фирменного стиля. Однако именно «Blueprint» многие поклонники перевозчика считали одной из самых узнаваемых и необычных за всю историю компании.

️ AviaNews в телеграм | " Запасной аэродром" в MAX
Public date:Sun, 24 May 2026 09:00:42 +0000

[telemech]

Первый в мире беспилотник-ДРЛО совершил первый полёт

19 мая 2026 года в Южной Калифорнии а полигоне Desert Horizo успешно прошёл первый полёт системы Loyal Family of Systems – совместной разработки шведской Saab и американской General Atomics.

Во время испытаний в Южной Калифорнии шведская радиолокационная система LoyalEye, которая входит в состав комплекса раннего радиолокационного обнаружения Erieye ER (Active Electronically Scanned Array, AESA – активная фазированная антенная решётка), была интегрирована с БПЛА MQ-9B Reaper. Разработчики называют проект первым в мире беспилотным авиационным комплексом ДРЛО.

Новая система способна автономно патрулировать воздушное пространство, обнаруживать воздушные цели (включая крылатые ракеты и истребители) на большом удалении и передавать данные на наземные пункты через защищённые каналы. Передача данных возможна как по прямым радиоканалам, так и через спутниковую связь.

В основе проекта лежит опыт Saab по созданию самолётов ДРЛО GlobalEye, однако теперь речь идёт уже о полностью беспилотной платформе. MQ-9B обеспечивает длительность полёта до 40 часов, что делает его идеальной платформой для длительного барражирования.

Появление беспилотных самолётов ДРЛО может серьёзно изменить подход к воздушному наблюдению и противовоздушной обороне. Такие системы потенциально дешевле в эксплуатации, способны дольше находиться в воздухе и не требуют риска для экипажа.

️ AviaNews в телеграм | " Запасной аэродром" в MAX
Public date:Sun, 24 May 2026 11:33:08 +0000

[telemech]

В Польшу прибыли первые истребители F-35A

22 мая 2026 года на авиабазу Ласк прибыли первые три истребителя пятого поколения Lockheed Martin F-35A Lightning II (б/н 3509, 3510 и 3511), заказанные Польшей. Это важнейший этап модернизации польских ВВС. Истребители в небе Польши встретила пара F-16.

В 2020 году Польша подписала контракт на поставку 32 истребителей Lockhed Martin F-35A. Это обошлось польскому бюджету в 4,6 млрд долларов.

Официальная презентация F-35A в Польше запланирована на 12 июня. Всего к настоящему времени для Польши построены десять F-35A, но шесть из них используется для подготовки польского личного состава в составе 57-й истребительной эскадрильи ВВС США на авиабазе Эббинг в Арканзасе.

В 2024 году Министерство обороны Польши подвело финальные итоги публичного конкурса по выбору названия для будущих истребителей Lockheed Martin F-35A и выбрало название «Husarz», что в переводе означает «Гусар» (в честь элитного кавалерийского подразделения «Крылатые гусары» времён Речи Посполитой).

На прибывших истребителях, по общему правилу, была заклеена маркировка государственной принадлежности истребителей – это делается до официальной приемки истребителей покупателем.

Фото © Piotr Gubernat|Combat Camera Poland

️ AviaNews в телеграм | " Запасной аэродром" в MAX
Public date:Sun, 24 May 2026 14:04:29 +0000