Новости телеграм канала AviaNews

[telemech]

Турция создаёт палубный HÜRJET

Турция официально начала разработку палубной версии сверхзвукового реактивного самолёта HÜRJET. Новая модификация учебно-боевого самолёта Turkish Aerospace Industries создаётся для эксплуатации с авианосцев и универсальных десантных кораблей, включая TCG Anadolu.

После исключения Анкары из программы F-35B из-за закупки С-400 турецкому флоту пришлось пересматривать всю концепцию палубной авиации. Теперь HÜRJET рассматривается как основа для формирования собственной палубной авиационной группы. Предполагается, что самолёт будет действовать совместно с беспилотниками Bayraktar TB3 и Kizilelma, создавая необычную для НАТО гибридную авиагруппу из пилотируемых и беспилотных аппаратов.

Для эксплуатации на кораблях самолёт серьёзно доработают. Проект включает усиление конструкции, установку тормозного гака, усиленного шасси, антикоррозионной защиты и адаптацию под возможность использования как с катапультного старта, так и с трамплинного (CATOBAR и STOBAR). Это позволит использовать HÜRJET как с кораблей с трамплином, так и с перспективных авианосцев, оснащенных катапультами.

Первый полёт базового HÜRJET состоялся в 2023 году . Самолёт оснащён двигателем General Electric F404 (предполагается установка отечественных турецких) и способен развивать скорость свыше Mach 1,4. Помимо учебных задач он может выполнять функции лёгкого штурмовика и самолёта непосредственной авиационной поддержки.

Проект палубного HÜRJET также рассматривается как подготовительный этап для возможного создания морской версии турецкого истребителя пятого поколения KAAN. На фоне активного роста турецкого ВПК Анкара продолжает курс на максимальную независимость в сфере военной авиации.

️ AviaNews в телеграм | " Запасной аэродром" в MAX
Public date:Mon, 18 May 2026 08:04:51 +0000

[telemech]

Австралийский Ryanair: бывший топ-менеджер Qantas запускает новый лоукостер

В Австралии хотят запустить нового ультралоукостера по модели Ryanair. Стартап под названием Zinc Aviation рассчитывает воспользоваться открытием нового аэропорта Western Sydney International Airport (WSI), который должен заработать уже в этом году.

Проект возглавляет бывший менеджер Qantas Питер Келли. Для запуска авиакомпании он намерен привлечь около 140 миллионов долларов инвестиций. Основой бизнес-модели станет максимальная загрузка флота и интенсивная эксплуатация самолётов минимум по 12 часов в сутки, как у Ryanair.

В Zinc считают, что многие предыдущие попытки создать нового крупного перевозчика в Австралии проваливались из-за ограничений главного аэропорта Сиднея: нехватки слотов, высокой стоимости операций и инфраструктурных ограничений. Новый же аэропорт, по мнению компании, впервые даст возможность построить действительно конкурентоспособного низкозатратного перевозчика. Г-н Келли оценивает открытие нового аэропорта как «структурный сдвиг, случающийся раз в поколение».

Флот планируют унифицировать вокруг Airbus A321neo. На первом этапе Zinc хочет сосредоточиться на маршрутах между Сиднеем, Мельбурном, Брисбеном и Аделаидой с высокой частотой рейсов.

Австралийский рынок уже не раз становился крайне сложным для новых авиакомпаний. За последние годы серьёзные проблемы испытали лоукостеры Bonza и региональная Rex . В Zinc уверены, что учли их ошибки - в первую очередь в виде неправильно выбранного типа воздушных судов – и рассчитывают построить собственный «австралийский Ryanair».

Параллельно к запуску готовится другой австралийский лоукостер – Koala Airways. Компания уже получила в лизинг три Boeing 737-8 и рассчитывает начать полёты до конца этого года, а пока работает над получением сертификата эксплуатанта.

️ AviaNews в телеграм | " Запасной аэродром" в MAX
Public date:Tue, 19 May 2026 09:04:26 +0000

[telemech]

Emirates начала строительство гигантского центра техобслуживания самолётов

Авиакомпания Emirates официально начала строительство гигантского MRO-комплекса в Dubai South, рядом с аэропортом Аль-Мактум и является частью гигантского проекта этого нового аэропорта . Проект стоимостью 5,1 млрд долларов в будущем станет крупнейшим в мире центром технического обслуживания, ремонта и капитального ремонта, управляемым авиакомпанией.

Церемония закладки первого камня прошла в присутствии шейха Ахмеда бин Саида Аль Мактума, председателя и генерального директора Emirates Airline & Group, президента Emirates Airline сэра Тима Кларка, председателя Dubai Aviation City Corporation и Dubai South Халифы Аль Заффина, а также председателя China Railway Construction Corporation Limited Дая Хэгэна.

Комплекс площадью 1,1 млн квадратных метров сможет одновременно обслуживать до 28 широкофюзеляжных самолётов, включая Airbus A380, Boeing 777 и будущие Boeing 777X. В состав объекта войдут гигантские ангары, крупнейшая в мире мастерская по ремонту шасси, покрасочные комплексы, логистические центры и производственные площадки.

Emirates фактически создаёт собственную полноценную авиационную экосистему, стремясь сократить зависимость от внешних поставщиков технического обслуживания на фоне мирового кризиса цепочек поставок и задержек с производством комплектующих.

Отдельно стоит отметить, что реализация проекта поручена китайской China Railway Construction Corporation (ген.подрядчик). Техническим консультантом будет выступать французская Artelia. А завершить строительство планируют к середине 2030 года. Объект будет претендовать на «платиновый» сертификат LEED (устойчивое развитие) с солнечными панелями на крышах. Создаст тысячи высококвалифицированных рабочих мест.

Строительство комплекса тесно связано с амбициями Дубая превратить аэропорт Аль-Мактум в крупнейший аэропорт мира – немудрено, так как он расположится на огромной территории в 145 квадратных километрах и будет иметь пять (!) взлётно-посадочных полос, три пассажирских терминала, один из которых будет специально выделен только для Airbus A380, несколько отдельных пассажирских вестибюлей в несколько километров длиной. После завершения расширения DWC сможет обслуживать до 260 млн пассажиров ежегодно.

️ AviaNews в телеграм | " Запасной аэродром" в MAX
Public date:Tue, 19 May 2026 06:36:41 +0000

[telemech]

Потери США в войне с Ираном: 42 воздушных судна за шесть недель

Аналитический отчёт Исследовательской службы Конгресса США (CRS), опубликованный 13 мая 2026 года, раскрыл масштаб потерь американской авиации в ходе операции «Эпическая ярость» (Epic Fury) – шестинедельной воздушной кампании против Ирана, которая завершилась временным перемирием. Всего США лишились 42 летательных аппарата, не считая тех, что были повреждены.

Самые тяжёлые потери понёс парк ударных БПЛА MQ-9A Reaper: сбиты 24 дрона. Это невосполнимые потери, поскольку General Atomics закрыла линию производства Reaper’ов ещё в 2025 году из-за отсутствия заказов Пентагона. По словам представителя компании, на складах остались детали лишь для пяти новых машин. Один Reaper стоит более 56 млн долларов.

Серьёзный урон нанесён и пилотируемой авиации. По данным CRS, уничтожены или безвозвратно повреждены:
• 7 самолётов-заправщиков KC-135 Stratotanker (пять сожжены на земле при ракетном ударе Ирана по авиабазе, ещё два столкнулись в воздухе ).
• 4 истребителя F-15E Strike Eagle (три были " ошибочно" сбиты истребителем F/A-18 ВВС Кувейта , четвёртый сбит ПВО Ирана ).
• 1 самолёт ДРЛО E-3 Sentry (AWACS) уничтожен на земле.
• 1 истребитель пятого поколения F-35A повреждён иранской ракетой с тепловым наведением (совершил аварийную посадку).
• 1 штурмовик A-10C уничтожен во время поисково-спасательной операции.
• 1 вертолёт HH-60W Pave Hawk повреждён .
• 2 специализированных транспортных самолёта сил специальных операций ВВС США MC-130J уничтожены спецназом США , чтобы не достались противнику, во время операции по спасению пилота F-15.
• 1 беспилотник MQ-4C (морская разведка) потерян в Персидском заливе и вероятнее всего сбит ПВО или ВВС Ирана .

Общая стоимость операции Epic Fury уже оценивается Пентагоном в 29 миллиардов долларов. Значительная часть суммы связана с восполнением уничтоженной техники и высокоточных боеприпасов.

️ AviaNews в телеграм | " Запасной аэродром" в MAX
Public date:Tue, 19 May 2026 05:44:27 +0000

[telemech]

phpBB [video]

«Экстремальной» бодрости с утра пораньше

Прекраснейшего настроения в этот вторник!

️ AviaNews в телеграм | " Запасной аэродром" в MAX
Public date:Tue, 19 May 2026 03:14:21 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Первый C-390 для Чехии совершил первый полёт

Бразильская Embraer успешно провела первый полёт первого серийного C-390 Millennium, предназначенного для Военно-воздушных сил Чехии. Самолёт с временным б/н PT-CNM выполнил полёт с аэродрома Гавиан-Пейшоту в Бразилии, где расположено производство Embraer.

Чешская республика заключила контракт с бразильским производителем Embraer на поставку двух средних многоцелевых военно-транспортных самолётов С-390 Millenium в 2024 году. Оба они, по распространённой ранее информации, получат оборудование для тушения пожаров, транспортировки раненых или эвакуации граждан.

Оба самолёта будут базироваться в 24-й Базе транспортной авиации «Т. Г. Масарик» на аэродроме Прага-Кбели. Чехия станет третьим оператором C-390 в Европе. Первый самолёт, как ожидается, прибудет в Чехию в ближайшее время.

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Tue, 19 May 2026 12:04:58 +0000

[telemech]

Airbus не оставляет попытки продать самолёты национальному перевозчику Бангладеш

Airbus, похоже, не собирается уступать Boeing рынок Бангладеш без борьбы. По данным местных СМИ, европейский авиастроительный концерн пересмотрел предложение для национального перевозчика Biman Bangladesh Airlines вскоре после того, как авиакомпания в конце апреля подписала контракт с Boeing на 14 самолётов (10 Boeing 787 Dreamliner и 4 737 MAX) стоимостью около 3,7 млрд долларов.

Теперь Airbus, якобы, предлагает меньшее число самолётов: четыре Airbus A350-900 и шесть Airbus A321neo. Сокращение количества предлагаемых самолётов логично после подписания Biman контракта с американцами. Ранее обсуждалась значительно более крупная сделка , включавшая до десяти A350 и несколько самолётов семейства A320neo.

Официальных подтверждений со стороны Airbus или Biman пока нет. Однако известно, что представители европейского концерна уже встречались с правительством Бангладеш и менеджментом авиакомпании, обсуждая перспективы смешанного флота Airbus и Boeing.

В настоящее время флот Biman Bangladesh почти полностью состоит из самолётов Boeing, включая модели 787 Dreamliner и 737. Появление Airbus в парке перевозчика стало бы серьёзным изменением стратегии для авиакомпании.

Airbus не оставляет попыток завоевать рынок Южной Азии, где Boeing исторически имеет сильное присутствие. При этом A321neo и A350 сегодня считаются одними из самых востребованных моделей на рынке благодаря экономичности и дальности полёта.

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Tue, 19 May 2026 11:03:49 +0000

[telemech]

ОАК опубликовала фотографии первого полёта двухместного Су-57

<blocСпециалисты Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Госкорпорацию Ростех) приступили к летным испытаниям двухместного многофункционального истребителя пятого поколения Су-57Д.

Машину поднял в небо шеф-пилот ОКБ Сухого Герой России летчик-испытатель Сергей Богдан. Вылет прошел штатно в соответствии с условиями полетного задания.</bloc

️ AviaNews в телеграм | " Запасной аэродром" в MAX
Public date:Tue, 19 May 2026 17:55:00 +0000

[telemech]

phpBB [video]

NTSB опубликовало новое видео катастрофы MD-11 в Луисвилле

Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) опубликовал новую видеозапись с камер видеонаблюдения в аэропорту Луисвилля, на которой отчетливо виден момент отделения двигателя №1 (левого) от крыла самолёта McDonnell Douglas MD-11F авиакомпании UPS.

Видео опубликовано в рамках публичных слушаний следственной комиссии по расследованию авиационной катастрофы. Полный пятиминутный ролик доступен на YouTube .

4 ноября 2025 года MD-11F, выполнявший рейс 2976 разбился вскоре после взлёта из международного аэропорта Луисвилла имени Мухаммеда Али, в результате чего погибли все 3 члена экипажа и 11 человек на земле. Ещё 23 человека получили ранения.

️ AviaNews в телеграм | " Запасной аэродром" в MAX
Public date:Tue, 19 May 2026 16:30:51 +0000

[telemech]

Су-57Д совершил первый полёт!

В Жуковском успешно прошёл первый полёт Т-50-5 в новом двухместном облике!

Поздравляем коллектив ОКБ Сухого и ждём подробностей.

Особенно про намекающую эмблему на киле о назначении второго места на борту.

Подписаться на @AviaComments : основной Telegram | резервный Макс
Public date:Tue, 19 May 2026 15:32:41 +0000