Новости телеграм канала AviaNews

[telemech]

Про [s]допуски и посадки[/s] ПД-8

Зафиксируем очередные озвученные #Планы из уст наших чиновников - про двигатель ПД-8 для Суперджета.

Наш заголовок возник по мотивам заголовка от ТАСС:

<blocВ Минпромторге допустили сертификацию двигателя ПД-8 в течение месяца

РЫБИНСК, 24 апреля. / ТАСС /. Авиационный двигатель ПД-8, который будет применяться на импортозамещённом самолёте SJ-100, может получить сертификат типа в течение месяца. Об этом заявил замглавы Минпромторга РФ Геннадий Абраменков на форуме "Инновации. Технологии. Производство".

"<…> Двигатель ПД-8 - буквально, я думаю, не более месяца пройдёт до получения сертификата типа на этот двигатель", - сказал он.

В начале апреля госкорпорация "Ростех" сообщила, что двигатель ПД-8 прошел основной комплекс испытаний, силовая установка готовится к завершению сертификации.

Двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8 создан с применением передовых технологий и новейших отечественных материалов на рыбинском предприятии "ОДК-Сатурн". Силовая установка тягой 8 тонн предназначена для ближнемагистральных самолетов SJ-100 и самолетов-амфибий Бе-200.
</bloc
Мы не станем перечислять здесь все озвученные за предыдущие месяцы планы - но обычно это "буквально следующий месяц". Желающие посмотреть развитие этих планов в динамике - используйте в нашем канале тег #ПД8.

А что касается нашего заголовка: хорошо, что уже даже журналисты используют термин "допустили", но в технике есть устойчивое словосочетание "допуски и посадки" - вот когда же начнутся "посадки" за несбыточные планы?

Уже классикой можно считать отмазку соседнего министерства, отвечающего за авиаперевозки, когда они еще в прошлом году назвали срок "1 квартал 2026 года", а на них набросились из Минпромторга:

<bloc"Иные [отличные от официальных планов] озвучиваемые в публичном поле даты могут касаться сроков, учитывающих в себе возможные риски" © Минтранс </bloc

Во всём виноваты риски

Подписаться на @AviaComments : основной Telegram | резервный Макс
Public date:Tue, 28 Apr 2026 07:03:37 +0000

[telemech]

phpBB [video]

В аэропорту Токио появятся 130-сантиметровые роботы-грузчики

Японская авиакомпания Japan Airlines и компания GMO AI & Robotics Trading Co объявили о начале пилотного проекта по использованию человекоподобных 130-сантиметровых роботов весом 35 кг для решения проблемы нехватки рабочей силы при наземном обслуживании в аэропортах.

Испытания начнутся уже в мае в токийском аэропорту Ханеда (HND/RJTT). Роботы попробуют перемещать багажные тележки и грузовые контейнеры. Рост пассажиропотока на фоне увеличения числа туристов и демографический спад в Японии создают серьёзное давление на наземные службы. Япония столкнулась с острейшей нехваткой персонала наземных служб.

<bloc«Мы хотим снизить нагрузку на персонал за счёт автоматизации, позволив людям сосредоточиться на задачах, связанных с обеспечением безопасности», – говорится в заявлении JAL.</bloc

Ставка сделана именно на гуманоидных (человекоподобных) роботов. В отличие от колёсных решений, они могут работать в существующей инфраструктуре без её доработки (пандусы), включая лестницы и узкие зоны перрона. Задача пилотного проекта – подтвердить, какие задачи могут выполнять роботы.

К 2028 году компания планирует запустить роботов в регулярную эксплуатацию, а в перспективе заменить ими людей на всех этапах наземного обслуживания (включая ручную кладь, уборку салонов и даже буксировку трапов). При этом люди должны сосредоточиться на контроле безопасности и управлении процессами.

К слову, для уборки салонов JAL также рассматривает закупку китайских роботов, что само по себе уже выглядит несколько сенсационно.

️ AviaNews | Читайте AviaNews в MAX ️
Public date:Tue, 28 Apr 2026 05:06:02 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Вжух, моргнули и уже вторник!

С добрым утром!

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Tue, 28 Apr 2026 03:02:47 +0000

[telemech]

Emirates оснастила бортовым Starlink первый A380

Авиакомпания Emirates объявила о завершении установки системы спутникового интернета Starlink на первом Airbus A380.

Первый A380 c б/н A6-EEA, прошел модернизацию в Великобритании, уже вернулся в Дубай. В отличие от старых систем, которые давали менее 1 Мбит/с на весь самолёт, новое решение включает три антенны и обеспечивает пропускную способность более 2 Гбит/с. Это в тысячу раз быстрее. Пассажиры смогут стримить видео, играть онлайн, работать и пользоваться мессенджерами без ограничений. Услуга будет бесплатной для всех классов.

До конца 2026 года установка Starlink продолжится на других A380. На данный момент авиакомпания установила системы от Starlink на 25 Boeing 777-300ER. Emirates также продолжает масштабную программу обновления салонов своих самолётов - их уже получили 93 лайнера.

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Tue, 28 Apr 2026 10:31:19 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Southwest представила специальную ливрею к 250-летию США

В продолжении темы специальных ливрей.

Американский лоукостер Southwest Airlines представил одну из самых символичных спецливрей последних лет. Новый Boeing 737 MAX 8 с б/н N1176R получил имя Independence One и посвящён 250-летию подписания Декларации независимости США.

Самолёт окрашен в красно-бело-синюю гамму, на фюзеляже – гигантская надпись «1776» (отсылка к году подписания Декларации независимости) и фраза из Декларации: «Жизнь, свобода и стремление к счастью». Тринадцать звёзд символизируют первые колонии, а круг звёзд на двигателях отсылает к флагу Бетси Росс (филадельфийская швея, которая, согласно легенде, сшила первый американский флаг).

Первый рейс самолёта запланирован на 29 апреля по маршруту Даллас – Филадельфия. Выбор неслучаен: именно в Филадельфии была подписана Декларация независимости.

Проект не ограничивается одним самолётом. К уже летающему "патриотическому" Boeing 737-800 с б/н N500WR Freedom One добавится ещё один Boeing 737-8 c б/н N8719Q, названный Liberty One (см на фото), выполненный в аналогичной тематике. Таким образом, Southwest формирует целую линейку «патриотических» лайнеров.

4 июля в США будут отмечать 250-й День Независимости.

Фото и видео © Southwest Airlines

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Tue, 28 Apr 2026 18:15:23 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Malaysia Airlines представила «крикетный» Airbus A330

Национальный перевозчик Малайзии представил самолёт Airbus A330-300 в специальной ливрее, посвященной индийской команды по крикету «Мумбаи Индианс» (Mumbai Indians). Это событие является частью стратегии авиакомпании по привлечению пассажиров из Индии, где крикет – национальная религия. Четырёхкратный чемпион индийской лиги IPL теперь будет представлен в небе на фюзеляже дальнемагистрального лайнера. Malaysia Airlines уже является официальным партнёром Mumbai Indians, и новая ливрея усиливает маркетинговое присутствие на фоне растущей конкуренции за пассажиропоток в регионе.

Самолёт получит яркое оформление в синих и золотых тонах команды. Логотип разместят в носовой части фюзеляжа, которая впервые для флота авиакомпании будет окрашена в синий цвет вместо привычного белого.

Интересно, что это не первый опыт авиакомпании с тематическими окрасками. Ранее в 2025 году один из A330 получил специальную ливрею совместно с английским футбольным "Манчестер Юнайтед" .

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Tue, 28 Apr 2026 17:32:02 +0000

[telemech]

Copa Airlines заказала до 60 Boeing 737 MAX на 13,5 млрд долларов

Панамская Copa Airlines объявила о крупной сделке с Boeing и GE Aerospace. Авиакомпания планирует приобрести до 60 самолётов семейства 737 MAX. Контракт оценивается в примерную сумму около 13,5 млрд долларов. Какая именно модификация 737 MAX была заказана пока не сообщается.

Генеральный директор авиакомпании Педро Хейльброн заявил, что новое соглашение предусматривает приобретение до 60 самолётов Boeing 737 MAX, что вместе с уже заказанными 54 самолётами позволит Copa Airlines довести общий размер флота до более чем 200 воздушных судов к 2034 году.
<bloc«Для Copa Airlines подписание этого соглашения является важным шагом в дальнейшем укреплении нашей операционной деятельности и расширении связности, которую мы обеспечиваем из Панамы. Введение в эксплуатацию новых самолётов станет ключевым фактором для дальнейшего расширения маршрутной сети и увеличения числа направлений, что будет способствовать экономическому развитию Панамы и региона, созданию новых рабочих мест и росту туристической отрасли», – отметил Педро Хейльброн.
</bloc
Ранее в 2015 году Copa Airlines заказала 61 самолёт Boeing 737 MAX модификаций 737-8 и 737-9, включая опционы. Позднее сократила его, а в 2017 году дополнила заказ 15-ю Boeing 737 MAX 10. В настоящее время панамскому перевозчику поставлено 50 самолётов (18 – 737-8 и 32 – 737-9).

Сегодня Copa выполняет рейсы более чем по 80 направлениям в более чем 30 странах, эксплуатируя в основном Boeing 737-800 и 737 MAX 9. Новая сделка фактически закрепляет стратегию полной унификации узкофюзеляжного флота вокруг семейства 737.

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Tue, 28 Apr 2026 16:05:51 +0000

[telemech]

Глава Ryanair предрекает банкротство Wizz Air и airBaltic

Майкл О&apos;Лири, гендиректор Ryanair, дал большое интервью итальянской газете Il Sole 24 Ore и не стал выбирать выражений. По его словам, из-за конфликта с Ираном и закрытия Ормузского пролива цена авиационного керосина за несколько недель выросла примерно с 74 до 150 долларов за баррель. Только за апрель Ryanair переплатил 50 миллионов долларов. Если ничего не изменится, дополнительные расходы за год достигнут 600 миллионов.

О&apos;Лири открыто назвал тех, кого считает наиболее уязвимыми: Wizz Air и airBaltic. По его прогнозу, при сохранении нынешних цен две-три европейские авиакомпании могут обанкротиться уже в октябре-ноябре.

Wizz Air уже ответил и достаточно резко, назвав слова О&apos;Лири «совершенно беспочвенными» и напомнил, что располагает около 2 миллиардов евро ликвидности, 75% флота составляют экономичные Airbus A320neo, а сам О&apos;Лири предрекает банкротство Wizz Air не впервые. Гендиректор Wizz Air Йожеф Вараади пошутил, что по версии О&apos;Лири компания уже «банкротилась раз десять».

AirBaltic же недавно получила от правительства Латвии краткосрочный заём в 30 миллионов евро. В то же время финансовое положение латвийского перевозчика вызывает беспокойство в отрасли, а возможное вхождение Lufthansa в уставный капитал перевозчика пока задерживается.

Ryanair застраховался заранее: 80% топлива захеджировано по 67 долларов за баррель до марта 2027 года. Но оставшиеся 20% покупаются по рыночным ценам. Снабжение гарантировано до конца мая, а дальше – неопределённость. Несмотря на кризис, Ryanair сохраняет прогноз по перевозкам на 2026 год – 216 млн пассажиров. Акции компании уже упали с 32 до 25 евро.

Ситуация подчёркивает ключевую проблему отрасли. Даже краткосрочные геополитические кризисы способны резко изменить экономику авиаперевозок. При этом восстановление рынка топлива может занять месяцы, даже после завершения конфликта.

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Tue, 28 Apr 2026 14:34:25 +0000

[telemech]

Поставки Airbus упали до 114 самолётов в первом квартале

Европейский авиационно-космический концерн Airbus отчитался за первый квартал 2026 года. Поставки коммерческих самолётов снизились до 114 лайнеров по сравнению со 136-ю год назад.

Основная причина - всё те же двигатели Pratt & Whitney, дефицит которых продолжает тормозить передачу лайнеров заказчикам. Из-за этого запасы Airbus взлетели до 46,9 млрд евро (+5,2 млрд за три месяца): компания физически выпускает самолёты, но не может их достроить из-за нехватки моторов. Выручка коммерческого подразделения упала на 11% до 8,4 млрд евро, а его скорректированная EBIT рухнула на 84% до 81 млн евро.

Главный сюрприз - оборонное подразделение: заказы выросли до 5 млрд евро, а операционная прибыль подскочила до 130 млн евро. Это частично компенсирует спад в гражданском секторе.

Несмотря на слабый старт, Airbus подтверждает годовые цели: ~870 поставленных коммерческих самолётов, 7,5 млрд евро EBIT и 4,5 млрд евро свободного денежного потока.

Глава компании Гийом Фори назвал дефицит двигателей «ограничителем скорости», но пообещал выйти на 75 A320 в месяц к концу 2027 года.

Вот бы ОАК такое «падение», да?!

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Wed, 29 Apr 2026 06:07:13 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Заводимся по-тихоньку

С добрым утром!

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Wed, 29 Apr 2026 05:02:46 +0000