Новости телеграм канала AviaNews

[telemech]

Vietjet возьмёт в лизинг 10 китайских C909

Вьетнамский лоукостер Vietjet подписал с китайской лизинговой компанией SPDB Financial Leasing соглашение о финансовом лизинге 10 региональных самолётов COMAC C909. Церемония прошла в Пекине в рамках визита президента Вьетнама То Лама в Китай. Договорённость предусматривает операционный лизинг (то есть без перехода права собственности). Сумма сделки не раскрывается.

C909 (бывший ARJ21) — ближнемагистральный реактивный самолёт на 78–97 мест с дальностью полёта до 3700 км.

Vietjet станет первым эксплуатантом этой модели во Вьетнаме, который будет использовать её на международных рейсах. Ранее вьетнамская авиакомпания использовала два C909 в рамках «мокрого лизинга» (самолёт с обслуживание и экипажем) непосредственно от производителя COMAC.

Параллельно авиакомпания объявила о запуске пяти новых маршрутов между Вьетнамом и Китаем. Два из них уже выполняются с начала апреля.

Для COMAC это важный шаг в продвижении своих самолётов за пределы Китая. На данный момент в эксплуатации находится более 200 самолётов как C909, так и C919.

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Fri, 17 Apr 2026 14:00:17 +0000

[telemech]

Discover Airlines получит дополнительные A350

Пока Lufthansa сворачивает Cityline и собирается списывать старые A340-600 и 747-400 уже в октябре, её «туристическая» дочка Discover Airlines ускоряет рост.

Группа Lufthansa ранее уже заказала эти девять A350 и теперь назначила Discover Airlines их эксплуатантом. Поставки планируется начать в 2029 году. Соответственно, это будут прямые поставки, не из флота других компаний группы.

Одновременно Lufthansa объявила об ускорении списания старых дальнемагистральных самолётов: все оставшиеся четыре Airbus A340-600 будут выведены из флота уже в октябре, а пара Boeing 747-400 будут законсервированы. Ожидается, что все Boeing 747-400 покинут флот Lufthansa к марту 2027 года.

Одновременно более дешёвая в эксплуатации Discover Airlines должна в среднесрочной перспективе компенсировать высвобождающиеся мощности и расширяться быстрее. Это часть стратегии Lufthansa по оптимизации парка в условиях высоких цен на керосин.

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Fri, 17 Apr 2026 11:44:42 +0000

[telemech]

🛢 Нигерия на грани авиационного коллапса: авиакомпании грозят прекратить полёты

Авиакомпании Нигерии объявили, что с 20 апреля полностью остановят внутренние перевозки, если цены на авиационное топливо Jet A1 не будут снижены.

С конца февраля керосин подорожал более чем на 300% - с 900 найр до 3300 найр за литр (примерно с $0,67 до $2,46). При этом мировые цены на нефть выросли всего на 30%. Доходы перевозчиков уже не покрывают даже расходы на топливо, которое составляет более 40% операционных затрат.

Ассоциация эксплуатантов (Airline Operators of Nigeria - AON) обвиняет маркетологов в искусственном завышении цен и создании дефицита. Особое возмущение вызывает то, что нефтеперерабатывающий завод Dangote, который является единственным внутренним производителем топлива, практически не поставляет его на местный рынок, предпочитая экспорт.

Одна авиакомпания уже прекратила полёты с 13 марта (AON не называет какая именно). Если ситуация не изменится, перевозчики не исключают полной остановки отрасли.

Правительство и нефтяные компании пока официально не ответили на ультиматум.

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Fri, 17 Apr 2026 07:35:22 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Ну вот и пятница приехала

С добрым утром!

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Fri, 17 Apr 2026 04:31:02 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Lufthansa Technik представила "The Bow" для узкофюзеляжных самолётов

Компания Lufthansa Technik, известная переоборудованием правительственных A350, показала, каким может стать премиум будущего в узкофюзеляжной авиации, представив новую модульную концепцию VIP-салона для коротко- и среднемагистральных лайнеров. Проект под названием «The Bow» (Лук) разработан для узкофюзеляжных самолётов и рассчитан на 28 пассажиров. Целевая аудитория – топ-менеджмент, спортивные команды и гастролирующие музыканты.

Главная идея проста: перенести уровень комфорта широкофюзеляжных лайнеров в сегмент узких самолётов, а ключевая особенность проекта это модульность. Оператор может адаптировать компоновку под конкретные задачи, будь то перелёт спортивной команды или гастрольный тур.

Проект салона состоит из нескольких зон: приёмная с барной стойкой, трансформируемая лаунж-зона с двумя изогнутыми сенсорными экранами и раздвижным презентационным столом, а также частные сьюты Bow Suites на одного-двоих человек с личными отсеками для хранения (инструментов, оборудования). Опциональные перегородки позволяют менять конфигурацию от закрытой до открытой.

В основе – система Network Integrated Cabin Equipment (Nice) со скрытыми сенсорными дисплеями, индуктивной зарядкой, изогнутыми OLED-экранами и спецэффектами освещения. Над дизайном работала Designworks (дочка BMW Group). Это уже вторая громкая VIP-концепция Lufthansa Technik после «Celestial Star» для Boeing 777, ориентированной на ближневосточных заказчиков.

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Thu, 16 Apr 2026 16:02:25 +0000

[telemech]

Lufthansa CityLine всё

Lufthansa Group «психанула», устав от забастовок на фоне топливного кризиса и решила «немедленно» закрыть дочернюю авиакомпанию CityLine.

Дочерняя авиакомпания Lufthansa CityLine, которая обеспечивала подвоз пассажиров в хабы Франкфурта и Мюнхена, остановила операционную деятельность. Причина - продолжающиеся забастовки пилотов и бортпроводников, а также резкий рост цен на авиатопливо, ухудшившие и без того сложное экономическое положение авиакомпании.

<bloc«После всестороннего анализа мы были вынуждены принять решение временно приостановить полёты CityLine до дальнейшего уведомления».</bloc

Lufthansa разорвала лизинговые контракты с немедленным вступлением в силу, а Lufthansa Cargo, в интересах которой Lufthansa CityLine эксплуатирует грузовой A321F, пригрозила отзывом заказов.

<bloc«В результате Deutsche Lufthansa AG как наш заказчик принял решение расторгнуть договоры мокрого лизинга с Lufthansa CityLine с немедленным вступлением в силу», - говорится в заявлении CityLine.</bloc

Все 27 самолётов CityLine (в основном Bombardier CRJ) с субботы «будут окончательно выведены из программы». Большинство сотрудников освобождены от работы. Задачи по подвозу пассажиров передаются новой дочерней компании City Airlines, которая уже заключила тарифное соглашение с профсоюзом Verdi. Для сотрудников CityLine предлагаются варианты перехода в другие компании группы.

Важно, что новая дочерняя компания City Airlines заключила с Verdi тарифное соглашение для бортпроводников и пилотов. В CityLine лётный персонал представлен профсоюзами Vereinigung Cockpit и Ufo, которые как раз бастовали на этой неделе.

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Thu, 16 Apr 2026 14:31:48 +0000

[telemech]

phpBB [video]

phpBB [video]

Два Boeing 737 повреждены в результате столкновения в аэропорту Дели

В международном аэропорту Дели (DEL/VIDP) произошел инцидент со столкновением двух самолётов.

Лайнер Boeing 737-7GL авиакомпании SpiceJet (б/н VT-SLB) во время заруливания к терминалу столкнулся с Boeing 737-8 (б/н VT-YBA) авиакомпании Akasa Air, который находился на стоянке.

Законцовка правой плоскости крыла самолёта SpiceJet задела левый стабилизатор 737 MAX Akasa Air. В итоге виннлет остался торчать в стабилизаторе.

Оба лайнера отстранены от полётов для оценки ущерба.

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Fri, 17 Apr 2026 08:42:43 +0000

[telemech]

Новый конвертоплан армии США MV-75 получил имя Cheyenne II

Армия США официально определилась с именем для замены UH-60 Black Hawk. Новый конвертоплан от Bell Textron MV-75 получил название Cheyenne II.

Американцы продолжают традицию именовать винтокрылые машины в честь индейских племён. Название отсылает к племенам шайеннов (Cheyenne), а римская цифра «II» указывает на связь с проектом Lockheed AH-56 Cheyenne – ударным вертолётом, разработанным в 1960-х, но так и не пошедшим в серию.

Bell MV-75 (он же ранее V-280 Valor) - это конвертоплан, способный взлетать и садиться как вертолёт, но летающий с крейсерской скоростью около 500 км/ч, что вдвое быстрее Black Hawk. Это принципиально новый класс для армейской авиации. Он сочетает вертикальный взлёт с высокой крейсерской скоростью и увеличенной дальностью. Именно дальность и скорость считаются ключевыми требованиями программы FLRAA. Bell Textron стала победителем программы в конце 2022 года .

Машина построена по модульной открытой архитектуре (MOSA), что упрощает модернизацию. Первые поставки ожидаются к концу 2026 года, а полноценное развёртывание – к 2030-м.

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Thu, 16 Apr 2026 11:00:32 +0000

[telemech]

B-21 Raider впервые дозаправился в воздухе от KC-135

ВВС США сообщили, что новейший американский стратегический бомбардировщик Northrop Grumman B-21 Raider впервые осуществил дозаправку в воздухе от самолёта-заправщика Boeing KC-135.

Глава ВВС США генерал Кен Уилсбах отметил топливную эффективность B-21, назвав её одним из ключевых компонентов его боевой мощи. Низкий расход топлива снизит нагрузку на флот заправщиков и даст командованию больше гибкости при планировании ударов. Возможность дозаправки в воздухе – критический элемент глобальной стратегии.

Два прототипа B-21 Raider проходят лётные испытания на авиабазе Эдвардс в Калифорнии. Поступление первых серийных машин на вооружение запланировано на 2027 год. Базироваться они будут в Элсуорте, Южная Дакота.

Можно отметить очень быстрый прогресс программы B-21. B-21 был впервые представлен в декабре 2022 года , его первый полёт состоялся почти через год - в ноябре 2023 года .

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Thu, 16 Apr 2026 09:43:53 +0000

[telemech]

Планы ОАК до 2035 года

Почему-то вчера ОАК пришлось озвучивать свои планы на ближайшие 10 лет в Совете Федерации с помощью цифр "подтверждённого спроса", полученными "совместно со Сбербанком".

Пытаются [s]выбить[/s] выпросить деньги у государства?

#РекомендуемПрочитать - по каждому самолёту указаны планы и их обоснование.

<blocВ ОАК заявили о подтверждённом спросе на 570 отечественных самолётов до 2035 года

МОСКВА, 14 апреля. / ТАСС /. В России сформирован подтверждённый спрос на вторую партию из 570 отечественных самолётов до 2035 года, сообщил директор по управлению программами гражданской авиации ПАО "ОАК" Олег Богомолов.

"Совместно со Сбербанком нами проведена большая работа по формированию подтверждённого спроса на вторую партию воздушных судов. Вообще, она сделана в разрезе до 2035 года, и это более 570 воздушных судов, которые нужны нашим авиакомпаниям только в России. Это без учёта потенциального объема экспорта", - сказал он на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике.

Он уточнил, что завершается согласование финансовых моделей и параметров сделки с "Аэрофлотом" на следующую партию из 90 самолётов МС-21.

Параллельно ведётся работа с авиакомпанией S7 по заключению сделки на 100 Ту-214 в модернизированном облике, поставки которых планируется начать с 2029 года. "Там будет проведена большая работа по приведению ресурсных показателей самолёта к требованиям современной экономики авиакомпании, исходя из больших налётов, и будет выполнен переход на двухчленный экипаж", - добавил он.

Кроме того, альянс "Аврора", объединяющий дальневосточные авиакомпании, подписал декларацию о готовности участвовать в инвестиционном проекте по получению 20 самолётов Ил-114 после завершения поставок первых трёх.

Богомолов также отметил, что остается высоким спрос на самолеты Superjet. В России эксплуатируется около 130 таких лайнеров, и с учётом их постепенного выбытия ОАК рассчитывает поставить не менее 100 самолётов в рамках второй партии в ближайшие годы.</bloc

#ОАК #МС21 #Суперджет #Ил114 #Планы #Аэрофлот #S7

Подписаться на @AviaComments : основной Telegram | резервный Max
Public date:Thu, 16 Apr 2026 08:08:43 +0000