Новости телеграм канала AviaNews

[telemech]

phpBB [video]

Штурмовик A-10 получил новую систему дозаправки «шланг-конус»

ВВС США начали испытания нового адаптера «шланг-конус» для штурмовика Republic A-10 Thunderbolt II, который впервые позволит этим машинам заправляться от Lockheed C-130 Hercules и их модификаций. Технология родилась в ответ на запрос военных и была создана за несколько недель.

До сих пор A-10 зависел от дозаправки «штангой» от KC-135 или KC-46. Решение стало ответом на дефицит доступных танкеров после вывода KC-10 и задержек с KC-46. Дополнительный импульс программе дала недавняя операция в Иране по поиску и спасению пилотов сбитого F-15E .

Адаптер устанавливается в носовой части на штатное место приёмника, монтируется и демонтируется за несколько часов силами наземных бригад. С ним «Бородавочник» может принимать топливо от HC-130J Combat King II, KC-130 и MC-130J, чьи скоростные характеристики и высоты полёта идеально подходят для медленного штурмовика.

В перспективе A-10 сможет получать топливо не только от американских, но и от союзных платформ, включая A400M и KC-390. Для бразильского самолёта это может стать окном возможностей.

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Thu, 09 Apr 2026 07:31:39 +0000

[telemech]

Южная Корея представила первый серийный беспилотник-”стратег”

Накануне в в Пусане широкой публике был представлен первый серийный беспилотный летательный аппарат большой дальности, разработанный в рамках программы Korean Unmanned System–Flight Strategic (KUS-FS), также известный как MUAV — Medium-altitude Unmanned Aerial Vehicle — Средневысотный беспилотный летательный аппарат.

Беспилотник разработан южнокорейским Агентством оборонных разработок (ADD) под эгидой Управления оборонных закупок (DAPA). В качестве производителя и системного интегратора проекта выступило аэрокосмическое подразделение авиакомпании Korean Air, Korean Air Aerospace Division (KAL-ASD).

Ключевое бортовое и целевое оборудование для машины поставляют компании Hanwha Systems (оптико-электронные и инфракрасные датчики) и LIG Nex1 (радар с синтезированной апертурой и авионика).

<bloc“Несмотря на многочисленные технические трудности, с которыми пришлось столкнуться в процессе отечественной разработки, аппарат преодолел их, достигнув высокого уровня локализации в 90%.”

“После развертывания, [беспилотный летательный аппарат] даст [Южной Корее] независимую возможность отслеживать и реагировать на стратегические цели противника в режиме реального времени, 24 часа в сутки, 365 дней в году, используя высокопроизводительные камеры и датчики,” - заявили представители заказчика, DAPA.</bloc

Как сообщает издание FlightGlobal, первоочередное назначение аппарата — наблюдение за Северной Кореей.

Также издание сообщает, что беспилотник будет поставлен на вооружение береговой охраны и военно-морских сил Южной Кореи, а в его задачи, помимо разведки и наблюдения, данный аппарат потенциально сможет выполнять и другие задачи, например выступать в роли воздушного ретранслятора или платформа для радиоэлектронной борьбы.

<blocОсновные ТТХ машины, по открытым данным:

Длина: ~13 м

Размах крыла: ~25 м

Высота: ~3 м

Крейсерская скорость: ~250–300 км/ч

Практический потолок: >10 км (по некоторым данным до ~13 км)

Продолжительность полёта: >24 часов

Двигатель: турбовинтовой, ~1200 л.с.</bloc

DAPA

#ЮжнаяКорея #DAPA #ADD #KoreanAir #KALASD #Hanwha #LIGNex1 #KUSFS #MUAV #БПЛА

Подписывайся на нас в MAX
Онлайн-проект eMAKS
@aviasalonmaks
Public date:Fri, 10 Apr 2026 10:03:28 +0000

[telemech]

SMBC Aviation Capital и инвесторы закрыли сделку по покупке Air Lease за $7,4 млрд

Консорциум во главе с SMBC Aviation Capital и Sumitomo Corporation (совместно с Apollo и Brookfield) завершил сделку по приобретению американского лизингодателя Air Lease Corporation . Сумма сделки составила 7,4 млрд долларов, а с учётом принимаемого долгов 28,2 млрд долларов. Акционеры Air Lease получили по $65 за бумагу.

После сделки компания будет работать под новым брендом – Sumisho Air Lease . Нориюки Хирута, возглавивший объединённую структуру, пообещал использовать «масштаб и финансовую мощь» для обслуживания авиакомпаний по всему миру.

Фактически речь идёт о создании ещё одного глобального гиганта лизинга с мощной финансовой базой и доступом к капиталу сразу нескольких крупных игроков. Структура владения распределена между японским промышленным капиталом и международными инвестфондами (Sumitomo Corporation – 37,51%, у SMBC – 24,99%, у Apollo и Brookfield – по 18,75%).

Компания намерена активнее инвестировать в новые технологии и экологичные решения, а также укреплять доступ к глобальным рынкам капитала.

Для рынка это означает усиление конкуренции среди крупнейших лизингодателей и дальнейшую консолидацию отрасли.

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Fri, 10 Apr 2026 08:33:06 +0000

[telemech]

Уверенно делаешь фраги на высотных МиГах? Монетизируй свой скилл на крупнейшем турнире «Дронкон»!

«Сталинские Соколы» открывают регистрацию на 3-й Всероссийский турнир «Дронкон», который пройдет с 8 по 14 мая.

2 направления для победы:
- Инженерное дело: беспроводная связь, радиочипы и оптические системы + стратегия «Битва Дронов»;
- Пилотирование: War Thunder, GeoGuessr и FPV-гонки + стратегия «Битва Дронов».

Призовой фонд для победителей одной дисциплины:
место – 2 000 000 рублей
место – 1 500 000 рублей
место – 1 000 000 рублей
Награда за 4-8 места - 150 000 рублей

Пройди заочный онлайн-этап и получи путевку на очный этап турнира в Республику Татарстан!
Перелет, питание, проживание - за счет организаторов.

Подать заявку и узнать подробности
Public date:Fri, 10 Apr 2026 07:01:18 +0000

[telemech]

Airbus в марте поставил 60 самолётов, но продолжает отставать от темпа 2025 года

Европейский авиастроитель отчитался по итогам марта 2026 года. За март месяц передано заказчикам 60 лайнеров. Это на 11 единиц меньше, чем в марте прошлого, 2025 года. За первый квартал Airbus поставил 114 самолётов. Это на на 18 самолётов меньше, чем год назад.

Основное отставание – по семейству A320neo, которое является основой бизнеса компании. При этом широкофюзеляжные программы держатся стабильно, а A220 даже показывает небольшой рост.

Главный контраст – заказы. За март Airbus получил 331 новый заказ, а чистый прирост портфеля составил +321 самолёт.

Главный драйвер этого роста – A321neo (+206 заказанных лайнеров). Крупные заказы были получены от:
• 83 A321neo от China Eastern ,
• 34 A321neo от Delta Air Lines ,
• 77 A321neo от NAS Aviation Services (лизинговая структура AerCap).
Delta также заказала 16 широкофюзеляжных A330-900 и 15 A350-900. Европейский производитель также получил крупный заказ на грузовой A350F от Atlas Air – авиакомпания заказала 20 таких самолётов.

Несмотря на сильный спрос, производственные темпы отстают от планов, а спрос на самолёты остаётся крайне высоким. Что означает, что давление на цепочки поставок и темпы выпуска никуда не исчезает. Airbus нацелен на увеличение поставок в 2026 году, но старт года оказался медленным.

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Fri, 10 Apr 2026 06:08:01 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Ил-20 в объективе французов

9 апреля контингент ВКС Франции, только 1 апреля сменивший испанские ВВС в миссии НАТО по патрулированию воздушного пространства стран Балтии (Baltic Air Policing), осуществил [s]перехват[/s] фотосессию самолёта Ил-20М с б/н RA-93611 над водами Балтийского моря.

В роли [s]перехватчиков[/s] фотографов выступили пилоты истребителей Dassault Rafale B.

Ил-20М частенько является одной из главных "фотомоделей" в районе Балтики.

Спасибо, французики, давайте лучше!

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Fri, 10 Apr 2026 04:33:19 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Ну вот и наступила пятница!

С добрым пятничным утром, авиаторы и не очень!

Cómo estás? Está bien?

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Fri, 10 Apr 2026 03:02:51 +0000

[telemech]

phpBB [video]

81 год под водой: в Японии со дна моря поднят редчайший японский истребитель

8 апреля 2026 года у побережья города Акуне (префектура Кагосима) завершилась уникальная спасательная операция. Со дна моря был поднят истребитель Kawanishi N1K2-J Shiden-Kai, пролежавший там 81 год.

Известна история последнего боя этого самолёта: 21 апреля 1945 года самолёт под управлением капитана Ёситаки Хаяси вступил в бой с американскими бомбардировщиками B-29 Superfortress. Будучи подбитым, истребитель совершил вынужденную посадку на воду. Пилот погиб.

Инициатором подъёма выступила местная некоммерческая организация «Общество по сохранению военного наследия Хокусацу». Со дна на глубине около 3 метров и в 300 метрах от берега были подняты фюзеляж и плоскости крыла самолёта.

Всего в мире сохранилось лишь пять «Сиден-Кай»: три в США, один в Японии (поднятый в 1979 году) и теперь этот, второй японский экземпляр. В ближайший год самолёт будет проходить процесс удаления соли в специальной ёмкости с водой. Планируется выставить его в музее, чтобы передать будущим поколениям память о войне и ценности мира.

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Fri, 10 Apr 2026 05:02:18 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Иран, вероятно, сбил американский разведывательный беспилотник MQ-4C Triton

Некоторое время назад во время разведывательной операции над водами Персидского залива произошёл инцидент с американским высотным беспилотником MQ-4C Triton (б/н 169804, позывной VVPE804).

БПЛА, вылетевший с базы ВМС США Сигонелла на Сицилии, неожиданно последовательно передал аварийные коды 7400 (потеря связи) и 7700 (общая аварийная ситуация), после чего начал резкое снижение с высоты около 15 000 метров и исчез с публичных радаров в районе Ормузского пролива.

Судьба дрона, стоимость которого оценивается более чем в 200 миллионов долларов, пока неизвестна. Спекуляции варьируются от отказа техники до его уничтожения иранскими силами ПВО Ирана.

Официального подтверждения от Пентагона или Центрального командования США пока не поступало. По неподтвержденным данным, этот же дрон ранее был задействован в поисково-спасательной операции после потери истребителя F-15E.

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Thu, 09 Apr 2026 15:33:39 +0000

[telemech]

FAA одобрило грузовую конверсию 777-200LR от Mammoth Freighters

Американская компания Mammoth Freighters сообщила о получении дополнительного сертификата типа (STC) от FAA на программу переоборудования пассажирских Boeing 777-200LR в грузовые самолёты 777-200LRMF (Long Range Mammoth Freighter). Сертификация, наконец, расчищает путь для коммерческой эксплуатации этих машин.

Конвертированный 777-200LRMF оборудуются усиленным полом и одной из крупнейших грузовых дверей в своём классе. Самолёт также получил современную систему загрузки, оптимизированную под интенсивную эксплуатацию.

Стартовым заказчиком выступила лизинговая компания Jetran, а первым эксплуатантом станет Qatar Airways Cargo . В планах Jetran также поставки конвертированных 777 для DHL и Ethiopian Airlines. Всего у Mammoth есть твёрдые заказы на переоборудование более 35 самолётов, и компания уже запустила семь производственных линий в США и Великобритании.

Конвертированный 777-200LRMF может перевозить до 105 тонн груза на дальность до 8 900 км. Эти характеристики делают его практически идентичным заводскому грузовому Boeing 777F, но по более доступной цене. Параллельно Mammoth готовит к сертификации версию 777-300ERMF .

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Thu, 09 Apr 2026 15:28:24 +0000