Новости телеграм канала AviaNews

[telemech]

Катастрофа Ан-26 в Крыму

Вчера вечером была потеряна связь с военно-транспортным самолётом Ан-26 ВКС России.

По предварительной информации самолёт врезался в скалу.

По заявлению Минобороны РФ самолёт совершал плановый полёт. На борту находились 29 человек, включая 6 членов экипажа. Все они погибли.

По данным МО РФ предварительной причиной катастрофы стала техническая неисправность без внешнего воздействия.

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Wed, 01 Apr 2026 05:34:17 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Ну что же, с праздником!

Ведь сегодня мудрое руководство страны на радость должно отключить Телеграм на радость и потеху нам всем. Исключительно ради заботы.

Говорят © в Индии сегодня открыли вакцину от глупости... Наговаривают, наверное. Кажется она многим понадобилась бы. Вон цельный президент США косплеит ЕБНа.

С добрым утром, в общем!

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Wed, 01 Apr 2026 03:01:41 +0000

[telemech]

Единственный в мире лётный экземпляр Як-7Б впервые взлетел в Новой Зеландии

26 марта 2026 года над аэродромом Омака в Бленхейме (Новая Зеландия) произошло уникальное событие в воздух поднялся советский истребитель Як-7Б. Самолёт б/н ZK-YKB прекрасно справился с первым полётом и 29 марта без замечаний выполнил второй. Это единственный в мире лётающий Як-7Б. Его дебют широкой публике запланирован на авиашоу Warbirds Over Wanaka 3-5 апреля 2026 года.

Самолёт была реконструирован новозеландской компанией JEM Aviation на базе учебного Як-11 (см. ниже) с б/н N7YK (последние две фотографии), который прибыл в Новую Зеландию из США в 2019 году.

В 1980-х годах французы Ален Капель и Жан Салис привезли самолёт из Египта в Ла-Фертэ-Алэ, Франция. До этого состоял на вооружении ВВС Египта как LET C-11 – это лицензионная чехословацкая копия советского учебного Як-11. Затем машина уехала в США, где американец Роберт Дэй перестроил её в одноместный истребитель, заменив советский звездообразный двигатель АШ-21 на американский V-образный Allison V-1710, который также устанавливается на P-39 Airacobra, P-40 Warhawk и P-51 Mustang.

В Новую Зеландию машину привёз Майк О'Рурк, после чего команда JEM Aviation провела капитальную реставрацию.

Самолёт получил ливрею французского авиаполка Нормандия-Неман, чьи пилоты воевали в составе ВВС Советского Союза во времена Второй Мировой войны. Самолёт назван "Liberté" - в честь французских корней супруги владельца.

Полк "Нормандия-Неман" воевал в СССР с 1942 по 1945 год и стал символом советско-французского боевого братства. Теперь его дух живёт на другом конце света.

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Tue, 31 Mar 2026 17:01:10 +0000

[telemech]

Топливный кризис добрался до Южной Кореи

Крупнейшая авиакомпания Южной Кореи Korean Air объявила о переходе в режим чрезвычайного управления на фоне резкого роста цен на авиационное топливо.

По оценке перевозчика, увеличение цены нефти всего на 1 доллар за баррель добавляет около 46,5 млрд вон годовых расходов. При этом фактические цены уже значительно превышают заложенные в бизнес-план показатели. Если план предусматривал около 220 центов за галлон, то в апреле ожидается уровень порядка 450 центов.

Ситуация носит системный характер. Ранее аналогичные меры ввели T'way Air и Asiana Airlines. В след за вьетнамскими авиакомпаниями , южнокорейские перевозчики также приступили к массовой отмене рейсов:
• Jin Air в апреле сокращает 45 рейсов на 8 маршрутах, включая Гуам, Кларк и Нячанг,
• Air Premia отменяет рейсы в Лос-Анджелес и Гонолулу, а также корректирует расписание рейсов в Вашингтон и Бангкок
• AeroK и Air Busan также заявили о сокращении полётов на нескольких международных направлениях.

По данным IATA, стоимость авиационного топлива за неделю выросла более чем на 12%, что усиливает давление на отрасль. Топливо остаётся ключевой статьёй расходов авиакомпаний, формируя около трети всех затрат.

Если текущий уровень цен сохранится, авиаперевозчики могут столкнуться с серьёзными отклонениями от финансовых планов уже во втором квартале. Эксперты начали открыто обсуждать возможности банкротств, если цены на топливо продолжат рост.

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Tue, 31 Mar 2026 15:32:46 +0000

[telemech]

"Персиковый ребрендинг"

Один из самых узнаваемых брендов бюджетной авиации Азии стал немного другим. В день своего 15-летия, японская лоукост-авиакомпания Peach Aviation объявила о ребрендинге. Дизайн разработала студия nendo под руководством Оки Сато - один из самых известных промышленных дизайнеров мира.

Новый логотип сохраняет узнаваемый шрифт Peach, но становится мягче: скруглённые углы, увеличенные межбуквенные расстояния и новый элемент - иконка в виде листа, символизирующая игривость и готовность к вызовам.

Ливрея лайнеров авиакомпании переосмыслена полностью: случайный узор из наложенных окружностей разных цветов и размеров создаёт ощущение движения и радости. Базовый цвет - свежий розовый с бежевым; при этом фирменный "персиковый" розовый сохранён в центре фюзеляжа и на хвостовом оперении.

Концепция дизайна, по словам Оки Сато, - "Peach, повзрослевший на один шаг": сохранив лёгкость, авиакомпания приобрела спокойствие и качество.

Внедрение нового фирменного стиля начнётся уже с апреля и будет проходить поэтапно в ключевых аэропортах Японии. Также после лета ожидается презентация новой формы персонала. Первый самолёт в новой ливрее появится только через год – весной 2027 года.

Peach базируется в аэропорту Осака–Кансай, входит в группу ANA и является крупнейшим японским лоукостером.

️ AviaNews | Читайте AviaNews в MAX ️
Public date:Tue, 31 Mar 2026 14:34:46 +0000

[telemech]

Airbus считает, что никакого плана Б нет в реализации программы FCAS

В контексте недавних заявлений главы Dassault , в евроконцерне настаивают на том, что у европейской программы создания истребителя нового поколения FCAS нет альтернативного сценария развития. Об этом представители концерна сообщили — Dassault Aviation.

В Airbus заняли жесткую позицию: по их мнению, отказ от совместной работы поставит под угрозу саму цель создания европейской системы боевой авиации нового поколения. Комментируя разногласия с партнером, на слушаниях в Сенате Франции компания отметила, что конкуренция ведется не внутри Европы, а с такими игроками, как США и Китай.

Глава подразделения Airbus Defence and Space призвал снизить напряженность и восстановить доверие между участниками проекта, предупредив, что затягивание переговоров может подтолкнуть Германию к закупке американской техники. В частности, Берлин рассматривает замену устаревших “ядерных” Panavia Tornado на F/A-18 Super Hornet или F-35 Lightning II.

По мнению Airbus, провал FCAS может окончательно закрепить доминирование американских производителей на европейском рынке боевой авиации.

Дополнительную неопределенность вносит политическая ситуация в Германии: смена власти может повлиять на дальнейшую судьбу программы. В этой связи европейские партнеры заинтересованы в скорейшем достижении компромисса и продолжении работы над проектом.

@wingsofwar
Public date:Tue, 31 Mar 2026 12:01:37 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Группа Airbus сообщила об первом летном испытании своего беспилотного перехватчика Bird of Prey, созданного на основе беспилотной реактивной мишени Airbus Do-DT25, и предназначенного для борьбы с БЛА противника. Прототип Bird of Prey имеет размах крыла 2,5 м, длину 3,1 м и максимальную взлетную массу 160 кг. Прототип оснащен четырьмя малогабаритными ракетами класса «воздух-воздух» Frankenburg Technologies Mk 1, а серийный вариант перехватчика сможет нести до восьми таких ракет. Разработанная эстонской компанией Frankenburg Technologies ракета Mk 1 имеет дальность поражения до 1,5 км, длину 65 см и вес менее 2 кг. Система самонаведения ракеты, как можно понять, электронно-оптическая, реализующая принцип «выстрелил и забыл». Airbus и Frankenburg Technologies планируют провести дополнительные опытные полеты Bird of Prey и пуски ракет с боевой частью в течение 2026 г., чтобы довести комплекс до эксплуатационного статуса и продемонстрировать его полные возможности потенциальным заказчикам.
Public date:Tue, 31 Mar 2026 10:04:30 +0000

[telemech]

Вьетнамский авиационный коллапс

Война на Ближнем Востоке продолжает наносить удары по мировой авиации. Вьетнам, импортирующий 70-80% авиатоплива, столкнулся с острейшим дефицитом Jet A-1.

Управление гражданской авиации Вьетнама объявило, что авиакомпания Vietnam Airlines приостановит выполнение почти 24 внутренних рейсов в неделю, начиная со следующего месяца, из-за ограниченных запасов топлива, вызванных войной на Ближнем Востоке. Под удар попали связи Хайфона с Буонметхуотом (2 месяца), Кантхо, Фукуоком (1 месяц). Из Хошимина временно не улететь в Пхукет (3 месяца).

Ещё более драматичная ситуация у лоукостера VietJet Air. До конца апреля VietJet сократит внутреннюю программу на 27%. Это означает, что 2600 рейсов будут отменены.

В ведомстве заявили, что «ограниченные запасы авиационного топлива (Jet A-1) из-за конфликта на Ближнем Востоке поставили внутренние авиакомпании под угрозу нехватки топлива», что привело к сокращению количества рейсов. Вьетнамские авиавласти прогнозируют, что стабильно продержаться удастся лишь до середины апреля. Вьетнам уже разрешил авиакомпаниям вводить топливные сборы на международных направлениях

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Tue, 31 Mar 2026 08:36:08 +0000

[telemech]

phpBB [video]

80 лет в небе: юбилейная ливрея SAS на Airbus A330-300

Скандинавский авиаперевозчик SAS (Scandinavian Airlines) празднующий в этом году своё 80-летие анонсировал вчера специальную ливрею в честь юбилея.

Однако споттеры в ирландском Шанноне смогли сфотографировать Airbus A330-300 (б/н LN-RKR) после того, как его выкатили из покрасочного ангара.

Авиакомпания Scandinavian Airlines System (SAS) была основана 1 августа 1946 года, в виде партнерства трёх перевозчиков Дании, Швеции и Норвегии: Det Danske Luftfartselskab A/S, Svensk Interkontinental Lufttrafik AB и Det Norske Luftfartselskap AS, для организации международного авиасообщения в Скандинавии. Уже 17 сентября того же 1946 года SAS совершила первый коммерческий рейс Стокгольм-Нью Йорк.

Фото Malcom Nason, Adriane Kissane

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Tue, 31 Mar 2026 06:01:29 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Прибытие A380 в Нагою в утреннем тумане

С добрым утром!

️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX
Public date:Tue, 31 Mar 2026 03:33:40 +0000