Видеозапись столкновения CRJ-900 и пожарного автомобиля в Нью-ЙоркеНу и пожалуй хватит.
️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 
Public date:Mon, 23 Mar 2026 17:00:01 +0000
Новости телеграм канала AviaNews
Видеозапись столкновения CRJ-900 и пожарного автомобиля в Нью-ЙоркеНу и пожалуй хватит.
️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX Public date:Mon, 23 Mar 2026 17:00:01 +0000
telegram mechanism for seasib.ru
Теги:
Катастрофа C-130 в КолумбииВоенно-транспортный самолёт Lockheed C-130 Hercules ВВС Колумбии разбился сразу после взлёта с аэродрома Пуэрто-Легисамо
На его борту находились около 110 военнослужащих. Министр обороны Колумбии Педро Санчес подтвердил факт крушения, заявив, что военные подразделения уже прибыли на место происшествия. «Количество жертв и причины катастрофы пока не установлены», — отметил министр .
По данным местных СМИ, катастрофа произошла всего в трёх километрах от городской черты Пуэрто-Легисамо. На месте крушения работают спасатели. Президент Колумбии Густаво Петро назвал случившееся «ужасной трагедией, которой не должно было произойти».
️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX Public date:Mon, 23 Mar 2026 16:45:06 +0000
telegram mechanism for seasib.ru
Трагедия в Ла-Гуардия: двое погибших в столкновении самолёта и пожарной машиныВ результате катастрофы в аэропорту Нью-Йорк Ла-Гуардия вчера вечером погибли два человека - оба члена экипажа CRJ-900 авиакомпании Jazz Aviation LP, который выполнял рейс AC8646 под брендом Air Canada Express из Монреаля.
41 человек, включая 39 человек на борту самолёта и двух в пожарной машине получили травмы различной степени тяжести. По последним данным тяжелые травмы у 11 человек (двое из пожарной машины и девять в самолёте), у 32 пассажиров лёгкие травмы. Всего на борту находились 76 человек (72 пассажира и 4 члена экипажа).
Пожарная машина пересекала ВПП, следуя на вызов к Boeing 737 MAX 8, у которого после двух прерванных взлётов экипаж доложил о неприятном запахе в салоне. По предварительным данным, на момент удара самолёт двигался со скоростью 114 узлов (более 210 км/ч).
Ключевая деталь, которая станет главной в расследовании: диспетчер, работавший в тот момент на двух частотах одновременно (ground и tower), сначала дал пожарной машине разрешение на пересечение работавшей полосы, но затем несколько раз закричал в эфир "Остановись!". В переговорах слышно, как диспетчер произносит: "Я облажался"
После столкновения «самолёт выскочил на скоростную рулежную дорожку F/E, примерно на 130 метров дальше от места столкновения, после чего остановился на рулежной дорожке E».
Аэропорт закрыт как минимум до 14:00 понедельника, отменено более 500 рейсов. На месте работают следователи NTSB и TSB Канады.
️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX Public date:Mon, 23 Mar 2026 16:01:58 +0000
telegram mechanism for seasib.ru
США готовы принимать новые F-35 без радаровСамый дорогой истребитель в истории будет поставляться без радара.
На прошедшей неделе сразу два издания – Breaking Defense и Air & Space Forces Magazine подтвердили, что начиная с осени 2026 года все новые истребители пятого поколения Lockheed Martin F-35, поставляемые в Пентагону, будут оснащаться балластом вместо радара. Причина - задержка нового радара AN/APG-85, который не успевает за конвейером из-за задержек в разработке и сертификации. Фактически новая информация опровергает вышедшее в начале года опровержение .
Суть технической проблемы проста: старый AN/APG-81 и новый AN/APG-85 физически несовместимы. Шпангоутная рама в носовой части F-35, начиная с производственной партии 17 (Lot 17) уже перепроектирована под переработанный силовой шпангоут для AN/APG-85, и установить APG-81 в неё уже невозможно. Шпангоутная рама, совместимая с обоими радарами, появится лишь в Lot 20, которая запланирована лишь на 2028 год.
Конгрессмен Роб Уиттман, председатель подкомитета по тактическим воздушным и сухопутным силам Комитета по вооружённым силам Палаты представителей, подтвердил Breaking Defence, что новые F-35 будут поставляться с балластом вместо радара для обеспечения их лётной пригодности.
<bloc"У нас также есть проблема с новыми радарами, APG-85, и обеспечением их наличия на новых воздушных судах, - заявил он в интервью Breaking Defense на конференции McAleese and Associates. - Сейчас они будут производиться с балластом, что тоже создаёт воздушное судно, которое в ближайшее время не будет боеготовым".</bloc
Такие машины смогут летать и использоваться для базовой подготовки, но не будут допущены к боевым задачам. Проблема затрагивает сразу три версии: F-35A, F-35B и F-35C.
Разработанный Northorp Grumman AN/APG-85 построен на технологии нитрида галлия (GaN) и потребляет около 82 кВт - значительно больше предшественника. Это потребовало новых систем охлаждения и питания, которые сами по себе задерживаются.
В оптимистичном сценарии задержки ограничатся небольшим числом самолётов. Но при затяжных проблемах речь может идти о сотнях машин, которые придётся дорабатывать позже. По наихудшему сценарию до 229 американских F-35 из Lot 17-19 могут быть поставлены без радара.
Проблема не касается зарубежных покупателей: все экспортные F-35 поставляются с радаром AN/APG-81.
P.S. Риторический вопрос: думал ли кто-либо несколько лет назад, что известное издание TWZ превратится в настолько "сливной бачок" Пентагона?
️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX Public date:Mon, 23 Mar 2026 14:34:43 +0000
telegram mechanism for seasib.ru
Finnair заказывает Embraer E195-E2Финский национальный перевозчик Finnair запускает масштабное обновление узкофюзеляжного флота и делает ставку на гибридную модель. Авиакомпания подписала соглашение на поставку до 46 Embraer E195-E2. Контрактом предусмотрено 18 твердых заказов, 16 опционов и ещё 12 прав на покупку.
Поставки начнутся в третьем квартале 2027 года. Самолёты передадут на эксплуатацию региональной "дочке" Norra, которая уже летает на первом поколении E190. Новые самолёты рассчитаны на 134 пассажира и должны усилить региональную сеть.
Выбор логичен. E195-E2 на 35% экономичнее уже знакомого перевозчику E190 первого поколения, которые Finnair эксплуатирует с 2006 года. По словам CEO Туркки Куусисто, самолёт снизит выбросы CO₂ на 30% в расчёте на пассажира.
Параллельно Finnair планирует закупить до 12 подержанных Airbus A320 и A321 предыдущего поколения. Эти самолёты заменят наиболее возрастные A319 и A320. Глава Finnair назвал это сочетание новых и подержанных самолётов оптимальным для роста и рентабельности. В условиях длинных очередей за новыми A320neo, это, возможно, разумный шаг.
️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX Public date:Mon, 23 Mar 2026 13:01:01 +0000
telegram mechanism for seasib.ru
China Airlines сокращает заказы на Airbus A321neo и A350-900Тайваньский перевозчик China Airlines официально сократил заказы на Airbus A321neo и A350-900. Вместо восьми узкофюзеляжных A321neo авиакомпания возьмёт в лизинг только два самолёта (у Air Lease Corporation, ALC). Вместо пяти A350-900 будет поставлено три машины. Стоимость части сделки по A350-900 снижается с почти 2 млрд до примерно 1,2 млрд долларов.
Официальное объяснение - "стратегические факторы". China Airlines одновременно утвердила масштабное расширение в сегменте крупных широкофюзеляжных воздушных судов: 15 заказанных A350-1000, 10 Boeing 777-9 и 4 грузовых 777-8F.
Авиакомпания, судя по всему делает ставку на дальнемагистральные высокоёмкие машины, уходя от промежуточных форматов (в этом смысле логичен отказ от A350-900 в пользу A350-1000).
Интересно, что сокращение коснулось именно A321neo, одного из самых востребованных самолётов на рынке. Обычно авиакомпании, наоборот, наращивают такие заказы из-за роста региональных и среднемагистральных перевозок. Возможно, свою роль сыграло и стремление снизить зависимость от двигателей Pratt & Whitney GTF, поставляемых с задержками.
️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX Public date:Mon, 23 Mar 2026 11:01:06 +0000
telegram mechanism for seasib.ru
Над Кувейтом сбит истребитель ВВС СШАПо сообщениям арабских новостных агентств, в Кувейте потерпел крушение американский истребитель. По данным новостного агентства «Аль-Ахд», самолёт был подбит и упал всего несколько минут назад.
Подробности, включая тип самолёта и судьбу пилота(ов) пока неизвестны. Если информация подтвердится, это будет четвертый потерянный самолёт ВВС США над Кувейтом после сбития трёх F-15 кувейтcким F/A-18 в начале войны с Ираном.
Изображение для иллюстрации. Как будет дополнительная информация, обновим.
️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX Public date:Mon, 23 Mar 2026 08:30:42 +0000
telegram mechanism for seasib.ru
Ryanair: Boeing 737 MAX 10 получит сертификацию в третьем квартале 2026 годаRyanair рассчитывает на сертификацию Boeing 737 MAX 10 уже в третьем квартале этого года.
Генеральный директор Ryanair Майкл О'Лири заявил Reuters, что Boeing намерен сертифицировать 737 MAX 10 в третьем квартале 2026 года, а первые поставки начнутся ранней весной 2027-го. Это самая крупная версия семейства 737 MAX, рассчитанная на до 230 пассажиров в плотной компоновке.
Это более конкретный временной ориентир, чем тот, что официально называет сам Boeing. Производитель от комментариев отказался.
Программа сертификации 737 MAX 10 затянулась на годы. В январе 2026 года Boeing предупреждал, что первые поставки могут сдвинуться на 2027 год, но не уточнял сроки получения одобрения FAA. По словам О'Лири, главные препятствия – сертификация двигателей и их противооблединительной системы – практически устранены.
Boeing планирует построить 30 самолётов 737-10 в 2026 году для начала поставок в 2027-м, – сообщил финансовый директор компании Джей Малэйв на конференции Bank of America в Лондоне. А к концу 2026 года планирует выйти на темп сборки 47 лайнеров 737 MAX в месяц, причём часть объёмов возьмёт на себя новая сборочная линия в Эверетте .
Портфель заказов на 737 MAX 10 достигает 1404 машин, и Ryanair остаётся ключевым заказчиком, лоббирующим ускорение программы. О'Лири отметил, что авиакомпания "находится в тесном контакте с Boeing и уверена, что поставки начнутся вовремя". Когда FAA поставит финальную подпись - вопрос недель. Boeing уже приступил к финальной сборке первых 30 лайнеров.
️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX Public date:Mon, 23 Mar 2026 07:33:20 +0000
telegram mechanism for seasib.ru
Qatar Airways перегоняет самолёты в ЕвропуИспанский аэропорт в горах Арагона снова становится гаванью для тех самолётов, которым пока некуда лететь.
Небольшой аэропорт Теруэль в восточной Испании, широко известный как крупнейший в Европе центр долгосрочного хранения воздушных судов, принял за выходные более 20 широкофюзеляжных самолётов - из них 19 принадлежат Qatar Airways (9 A330, 1 A380, 1 A320, 2 B787 и 6 A350). Для аэропорта, куда в обычные дни заходит лишь два воздушных судна, это похоже на ковид, только причина другая.
Причина - война. С 28 февраля воздушное пространство Катара было фактически закрыто после начала боевых действий с Ираном, и у Qatar Airways - одного из крупнейших авиаперевозчиков мира - рухнула вся бизнес-модель транзитного хаба, связывающего Восток и Запад.
Авиакомпания попробовала возобновить операции 18 марта, нарастив расписание до 135 рейсов в сутки, но уже через несколько дней сократила его до 43 - восстановление идёт гораздо хуже ожидаемого.
Держать дорогостоящие A350, A380 и 787 в Хитроу, Сиднее или Дохе накладно или рискованно. Теруэль расположен в полупустынном нагорье на высоте более 1 000 метров над уровнем моря, более 250 солнечных дней в году, сухой воздух без морской соли - идеальные условия для долгосрочного хранения без риска коррозии. И что важнее всего: он находится в 5 000 км от зоны конфликта.
Помимо Qatar Airways, свои самолёты в Теруэль перегнали Emirates, British Airways и Air France. Gulf Air перевела флот в Саудовскую Аравию.
Тем временем Qatar Airways приостановила 12 направлений, в том числе Москву, Мюнхен, Цюрих, Варшаву, Копенгаген и Прагу. Когда Доха снова откроется - вопрос, на который пока нет ответа.
️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX Public date:Mon, 23 Mar 2026 06:32:38 +0000
telegram mechanism for seasib.ru
F-35A потерпел крушение в Неваде
Инцидент произошёл 31 марта в районе Nevada Test and Training Range - полигона, используемого ВВС США для отработки боевых сценариев и испытаний. Самолёт базировался на авиабазе Неллис.
Пилот катапультировался и, по данным ВВС США, получил незначительные травмы. Пострадавших на земле нет - борт упал в удалённой зоне полигона.
Самолёт относился к 57-му авиакрылу, отвечающему за боевую подготовку, тактику и проведение учений уровня Red Flag. При этом конкретная эскадрилья не раскрывается. На Неллисе F-35 эксплуатируются сразу несколькими подразделениями: 65th Aggressor Squadron (агрессоры), 422nd Test and Evaluation Squadron (испытания), а также в рамках программы Weapons School (учебные подразделения).
Подтверждений того, что разбившийся борт относился к «агрессорам», на данный момент нет, хотя некоторые СМИ пишут об этом - видимо, ради хайпа.
Причины крушения официально не названы - "инцидент расследуется".
#F35
Подписаться на @AviaComments : основной Telegram | резервный Max
Public date:Wed, 01 Apr 2026 07:00:28 +0000
telegram mechanism for seasib.ru