Индия запускает мегатендер на закупку 60 военно-транспортных самолётовИндия начала одну из крупнейших программ модернизации военно-транспортной авиации. Совет по оборонным закупкам одобрил проект приобретения 60 средних транспортных самолётов для ВВС страны общей стоимостью около 1 триллиона рупий, или примерно 12 млрд долларов.
План предусматривает смешанную схему поставок. Первые 12 самолётов будут поставлены в полностью готовом виде, ещё 48 планируется собирать в Индии. Проект реализуется по модели «Buy and Make», которая требует глубокой локализации производства и передачи технологий.
Новые машины должны заменить парк советских Ан-32, находящийся в эксплуатации с середины 1980-х годов. Эти самолёты всё сложнее поддерживать в лётном состоянии из-за старения и ограниченной доступности запчастей. Часть задач также могут перейти от более тяжёлых Ил-76.
В борьбу вступают три основных игрока:
Бразильский Embraer с партнёром Mahindra Defence предлагает современный C-390 Millennium грузоподъемностью 26 тонн. Компания уже анонсировала планы по созданию в Индии центра MRO в случае победы .
Американский Lockheed Martin с Tata Advanced Systems делает ставку на C-130J Super Hercules (20 тонн). Этих машин у Индии уже 12, и для них строится новый завод по ремонту в Бенгалоре, что упрощает интеграцию .
Российская ОАК в лице КБ Ильюшина, вероятно, предложит новую разработку для замены Ил-76. Традиционным партнёром здесь может стать HAL, но конкретная модель, которую могла бы предложить ОАК пока не называется.Ключевым требованием является возможность эксплуатации с коротких и частично подготовленных ВПП, а также на высокогорных аэродромах. Это особенно важно для северных регионов Индии и района Ладакха, где воздушные перевозки играют критическую роль в снабжении войск.
Интересно, что европейский A400M Atlas, хоть и рассматривался ранее, оказался слишком крупным (более 30 тонн) и дорогим под текущие требования, поэтому считается, что его шансы невелики.
Программа началась после того, как предыдущие попытки Индии совместно с Россией разработать средний транспортный самолёт не увенчались успехом, что поставило ВВС Индии в ситуацию с растущей потребностью в модернизации флота тактической авиации.
Решающим фактором станет не только сама машина, но и глубина промышленной кооперации, которую готов предложить производитель. Тендер обещает быть жарким.
️ AviaNews Public date:Fri, 06 Mar 2026 15:02:25 +0000
Dassault заявила о возможной смерти программы FCAS
Прекрасной субботы и замечательного уикенда!
Удар «Шахеда» по аэропорту Дубая
Дорогие, прекрасные и любимые наши девушки! 
Океан молчит: новый поиск MH370 не дал результатов
Когда-то Китай обеспечивал около 25% портфеля заказов Boeing, однако сегодня на долю китайских авиакомпаний приходится лишь 133 твёрдых заказа - около 2% от общего портфеля американского производителя.
Не каждый день такое увидишь 
Швейцария рассчитывает приобрести только 30 истребителей F-35 в связи с удорожанием программы