Новости телеграм канала AviaNews

[telemech]

Как вам новый логотип «Пулково»?

Его разработала дизайн-студия Артемия Лебедева. Это доработанный логотип, дизайн которого разработала студия Артемия Лебедева ещё в 2014 году.

Основным мотивом логотипа, конечно —очертания разводных мостов Петербурга.
По заявлению Лебедева их также можно одновременно принять и за кили самолетов, и даже за литеру Л - начальную букву в названии Ленинграда.

Стоимость разработки логотипа была «очень комфортной» по заявлению оператора аэропорта.

️ AviaNews
Public date:Sat, 31 Jan 2026 08:02:53 +0000

[telemech]

phpBB [video]

С добрым субботним утром!

Насколько морозная суббота у вас?

️ AviaNews
Public date:Sat, 31 Jan 2026 06:45:50 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Помпаж двигателя на разбеге

Помпаж двигателя попал на видео энтузиаста в Маниле.

Самолет A330-343 (б/н RP-C8781) авиакомпании Philippine Airlines должен был выполнить 28 января рейс PAL684 из Манилы в Доху

Однако в начале разбега у лайнера произошел помпаж двигателя №2 Rolls Royce Trent 700 (engine stall). Экипаж прервал взлёт и вернулся к терминалу.

Рейс был выполнен с задержкой в 4 часа на другом лайнере.

Видео SEAL Sea Air Land

️ AviaNews
Public date:Sat, 31 Jan 2026 15:30:01 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Добро пожаловать, февраль!

Вот вы моргнули и январь улетел в историю.

С добрым утром!

P.S. В какой момент вы смогли определить модификацию «Илюши»? Что-то вроде подсказки: видео снято в Сербии.

Видео FlyingHigh Aviation

️ AviaNews
Public date:Sun, 01 Feb 2026 06:03:14 +0000

[telemech]

phpBB [video]

И непонятно кому больше повезло

Инцидент, едва не закончившийся трагично, произошел вчера в Колумбии, где во время посадки небольшого самолёта на территорию аэропорта Нарсиса Навас де Капургана (CPB/SKCA) проникли несколько лошадей.

Животные выбежали на ВПП и едва успели «увернуться» от самолёта (а пилот от них).

Шанс быть убитым в самолёте лошадью крайне низок, но никогда не равен нулю.

️ AviaNews
Public date:Sun, 01 Feb 2026 15:35:11 +0000

[telemech]

phpBB [video]

«Пройдемте сразу на расстрел»!

На этой неделе впервые появились фотографии новинки китайской авиационной промышленности «самолёта следующего поколения» J-36 от Chengdu.

Впервые китайский фотограф рискнул снять самолёт на взлетнопосадочной полосе сзади, что категорически жестко карается китайскими властями.

По сообщениям в китайских соц.сетях построено уже 4 прототипа J-36.

Одна фотография улучшена энтузиастами с помощью искусственного интеллекта, поэтому может иметь неточности.

️ AviaNews
Public date:Sun, 01 Feb 2026 09:05:01 +0000

[telemech]

США переходят на 25-часовые речевые самописцы

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) окончательно утвердило одно из самых заметных изменений в области авиационной безопасности за последние десятилетия. С 2027 года все новые пассажирские самолёты, поставляемые в США, должны оснащаться речевыми самописцами переговоров в кабине самолёта (CVR) с глубиной записи 25 часов вместо привычных двух.

Регулятор прямо признаёт: двух часов записи всё чаще оказывается недостаточно в условиях реальной эксплуатации, особенно если событие выявляется с задержкой, когда рейс продолжается до завершения руления и разворота, либо когда экипаж выполняет дополнительные секторы до того, как возникает необходимость сохранить записи..

Для расследований это означает принципиально иной уровень. Окно в 25 часов позволяет зафиксировать процесс принятия решений и рабочую нагрузку экипажа задолго до ключевого момента, а также действия и переговоры после события, что может иметь решающее значение для понимания причинно-следственных связей и человеческого фактора. Новое правило также призвано сократить число случаев, когда аудиозаписи CVR недоступны из-за их перезаписи.

Вместе с тем решение вызвало ожидаемую критику. Профсоюзы пилотов и трудовые объединения традиционно рассматривают аудиозаписи в кабине как особенно чувствительные данные, а увеличение продолжительности записи усиливает опасения, связанные с возможным злоупотреблением, контролем доступа и влиянием на откровенность общения в кабине. FAA указывает на существующие механизмы защиты, ограничивающие использование записей рамками расследований безопасности полётов, однако дискуссия о конфиденциальности, вероятно, сохранится, особенно с учётом различий в практике обращения с самописцами у операторов.

Одним из аргументов в пользу нового правила является международная гармонизация. ИКАО и европейские регуляторы уже движутся в сторону 25-часовых CVR для новых самолётов

️ AviaNews
Public date:Mon, 02 Feb 2026 07:02:57 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Нестандартный «пассажир» забрался на самолёт и уехал в психушку

Невероятный инцидент нарушил работу аэропорта Валенсии. Мужчина, гражданин Марокко, проник на охраняемую территорию, добрался до самолёта Airbus A320 авиакомпании Vueling, который находился на стоянке, и забрался сверху на его фюзеляж, используя штатный трап.

На всё про всё у него ушло около 10 минут, после чего трое офицеров испанской гражданской гвардии смогли уговорить его спуститься. К счастью, никто не пострадал, а самолёт не получил повреждений.

Как выяснилось, накануне этого мужчину уже видели в аэропорту: он интересовался у сотрудника рейсами в Марокко. После задержания ему оказали первую помощь и транспортировали в психиатрическое отделение одной из больниц Валенсии для обследования.

️ AviaNews
Public date:Mon, 02 Feb 2026 04:30:09 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Энергично врываемся в новую неделю

При помощи самого «брутального» МиГ-29УБ.

С добрым утром, авиаторы и не очень!

#MiGDay

️ AviaNews
Public date:Mon, 02 Feb 2026 03:01:03 +0000

[telemech]

О катастрофе учебного самолета в Оренбуржье
 
Сегодня, 02 февраля, в районе города Орск Оренбургской области в ходе тренировочного полета произошло падение учебного самолета Diamond DA40 (регистрационный номер RA-02673).
 
На борту воздушного судна находились пилот-инструктор и два курсанта. К сожалению, погибли.
 
Машина принадлежала Санкт-Петербургскому государственному университету гражданской авиации ( СПбГУ ГА ).   
 
Росавиация  классифицировала произошедшее событие, как катастрофу. Расследованием ее причин займется Межгосударственный авиационный комитет (МАК) с участием Приволжского МТУ Росавиации. На место катастрофы вылетают руководитель агентства Дмитрий Ядров и ректор СПбГУ ГА Юрий Михальчевский.
 
Расследование будет вестись в соответствии с Правилами расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации ( ПРАПИ-98; утверждены постановлением правительства России  от 18.06.98 № 609).
 
<blocКлючевая цель расследования — установление причин катастрофы и принятие мер по их предотвращению в будущем.</bloc

Говорит Росавиация | MAX
Public date:Mon, 02 Feb 2026 10:00:01 +0000