Новости телеграм канала AviaNews

[telemech]

Air Algerie объявила о планах по модернизации флота

На прошлой неделе Air Algerie объявила в одной из запрещенных социальных сетях LinkedIn о своих планах по приобретению новых самолётов и модернизации своего текущего флота. План сочетает в себе как прямые покупки, так и лизинговые соглашения. Алжирский национальный перевозчик рассматривает как самолёты Boeing, так и Airbus.

Важно отметить, что это является приглашением к участию в торгах, а не прямой заказ, но это, несомненно, привлечет внимание и Airbus и Boeing.

Что касается лизинговой части планов по модернизации флота Air Algerie, то перевозчик хочет арендовать четыре самолета Airbus A330-200/300 и два самолета A330-900neo, а также два Boeing 737-800 и два самолета 737 MAX 9.

Планы по приобретению самолётов у Air Algerie более масштабные. По узкофюзеляжному флоту алжирцы отдают предпочтение американскому Boeing и намерены приобрести восемь 737 MAX 9 (737-9).

Что касается широкофюзеляжных самолетов, то здесь вотчина европейского Airbus: Air Algeria желает приобрести пять самолетов A330-900neo, вмещающих от 280 до 320 пассажиров, и два самолета A350-1000, которые будут вмещать от 350 до 450 пассажиров.

Заинтересованные стороны должны подать соответствующие заявки до 22 мая.

@AviaNews
Public date:Mon, 01 May 2023 13:01:03 +0000

[telemech]

phpBB [video]

phpBB [video]

Шао Кан КААN - официальное название турецкого национального истребителя

Сегодня было объявлено официальное название турецкого национального истребителя, ранее назвавшегося TF-X. На выставке Teknofest в Стамбуле истребитель первый построенный прототип был представлен публике с названием KAAN, нанесенным на область около кабины пилота.

Президент Турецкой республики Эрдоган был приглашен посидеть в кабине пилота и позже оставил автограф на его фюзеляже.

Кто-то знает, что KAAN может значить? Мы (пока) не нашли.

Update. Читатель подсказал, что Kaan - это «хан, повелитель».

@AviaNew s
Public date:Mon, 01 May 2023 14:55:37 +0000

[telemech]

Алжирский Бе-200ЧС на испытаниях

Пожарный самолет Бе-200ЧС, предназначенный для ВВС Алжира, как сообщается выполняет тренировочные полёты с алжирскими экипажами.

Первый из четырех Бе-200 был выкачен ТАНТК им. Бериева в начале этого года.

@AviaNews
Public date:Mon, 01 May 2023 17:00:06 +0000

[telemech]

Кокпит «современного» МиГ-17Ф

Владелец летающего в США МиГ-17Ф (б/н N217SH) Рэнди Болл поделился интересными фото из кабины во время перелета на очередное авиашоу.

Нечасто увидишь реальные фото реального МиГ-17.

Фото © Randy W. Ball

@AviaNews

#MiGDay
Public date:Mon, 01 May 2023 18:00:44 +0000

[telemech]

Ил-2 в Орешково

На аэродроме Орешково, что в Калужской области, облетали легендарный штурмовик Второй Мировой войны Ил-2, который принадлежит фонду Крылатая память Победы.

Все фото от Александра Шухова можно посмотреть на его канале.

Фото А. Шухов / chkala_crew
Public date:Tue, 02 May 2023 09:31:13 +0000

[telemech]

Индийский перевозчик Go First заявил о банкротстве

Индийский ультра-лоукост перевозчик Go First ( ранее известный как GoAir ) сообщил, что подал заявление о несостоятельности (банкротстве) в Национальный суд по корпоративному праву (National Company Law Tribunal). Перевозчик также отменил все рейсы, которые были запланированы на 3 и 4 мая.

Go First находится в тяжелейшем экономическом положении. Авиакомпания, как сообщается, оплачивала топливо поставщикам непосредственно перед заправкой самолёта. Кроме того немалое количество самолётов Airbus A320neo просто не могут подняться в воздух из-за проблем с турбовентиляторными двигателями с редукторным приводом PW-1100G (GTF) этих самолётов. По сведениям самой авиакомпании она была вынуждена остановить эксплуатацию не менее 35 самолётов A320neo. Go First даже намеревалась подать в суд на Raytheon Technologies , которая владеет производителем двигателей Pratt & Whitney (PW)

Go First уже сообщила о приостановке полётов 3 и 4 мая индийскому авиационному регулятору DGCA.

@AviaNews
Public date:Tue, 02 May 2023 11:45:01 +0000

[telemech]

Alaska Airlines и ZeroAvia разработают самый большой в мире самолет с нулевым уровнем выбросов

Авиакомпания Alaska Airlines передала компании ZeroAvia региональный турбовинтовой самолет Bombardier DHC-8-402 (б/н N441QX), который будет оснащён водородно-электрической силовой установкой, которую ZeroAvia продолжает разрабатывать. На текущий момент это самый большой самолёт, который обещает нулевые выбросы.

Этот Bombardier Q400 ранее летал в дочерней для Alaska Airlines авиакомпании Horizon Air. Он был выведен из эксплуатации (как и остальные Q400) в 2021 году, но был "зарезервирован", для проведения исследований и участии в испытаниях технологий нулевых выбросов для авиационной отрасли. 76-местный турбовинтовой самолет был перекрашен в специальную окраску, чтобы подчеркнуть инновационную миссию Alaska Airlines и ZeroAvia.

Мероприятие по передаче самолета состоялось на научно-исследовательской площадке ZeroAvia на аэродроме Пэйн-Филд (Paine Field) в Ситтле, где также впервые была продемонстрирована силовая установка с электрическим двигателем на наземном испытательном стенде ZeroAvia HyperTruck.

На грузовике HyperTruck компания ZeroAvia представила один из прототипов водородно-электрического двигателя мощностью 1.8 МВт. Прототип был призван показать часть будущей модульной системы электродвигателей для самолётов.

Водородно-электрический двигатель ZeroAvia использует топливные элементы для выработки электроэнергии из водородного топлива, которая потом питает электродвигатели, вращающие воздушные винты. Сертифицируемая система ZA2000 будет включать в себя высокотемпературные топливные элементы ZeroAvia PEM и хранилище жидкого водородного топлива, являющееся неотъемлемой частью обеспечения необходимой плотности энергии для коммерческих операций крупных региональных турбовинтовых самолетов.

Фото © ZeroAvia

@AviaNews
Public date:Tue, 02 May 2023 15:40:02 +0000

[telemech]

Boeing объявил о расширении программы ecoDemonstrator

Корпорация Boeing объявила в конце прошедшей неделе о том, что программа для тестирования и отработки новых технологий под названием ecoDemonstrator получит ещё один самолёт вдобавок к уже имеющемуся Boeing 777-200ER (б/н N861BC).

27 апреля компания раскрыла подробности о запланированных на 2023 год полетах ecoDemonstrator, заявив, что добавит в программу самолёт 787-10 Dreamliner, который станет первым из самолётов, которые Boeing называет «ecoDemonstrator Explorer».

Первый ecoDemonstrator Explorer, проведет лётные испытания уже в июне, выполнив несколько рейсов из Сиэтла в Токио, Сингапур и Бангкок, чтобы продемонстрировать, как координация навигации в различных юрисдикциях воздушного пространства может повысить операционную эффективность. По мнению Boeing это может сократить потребление топлива и выбросы самолетом до 10%. Другие подробности о самолёте ecoDemonstrator Explorer пока не опубликованы.

Используя современные бортовые возможности, Boeing и поставщики аэронавигационных услуг из США, Японии, Сингапура и Таиланда будут коллективно сокращать маршруты самолета для достижения оптимального маршрута полета с учетом различных условий (погода, закрытие и загруженность воздушного пространства и др.).

Основной ecoDemonstrator - Boeing 777-200ER, должен будет протестировать 19 новых технологий в 2023 году, которые будут включать
• "Экологически устойчивые" панели обшивки в грузовом отсеке, изготовленные из 40% переработанного углеродного волокна и 60% смолы из биологического сырья
• Волоконно-оптический датчик количества топлива, совместимый со 100% SAF
•Приложение Electronic Flight Bag с Smart Airport Maps, компонентом Jeppesen FliteDeck Pro, который снижает эксплуатационные расходы.

Boeing продолжит изучение влияния устойчивого авиационного топлива (SAF) на сокращение выбросов. Для всех летных испытаний 777-200ER ecoDemonstrator и 787-10 ecoDemonstrator Explorer будет использоваться смесь SAF и обычного топлива.

@AviaNews
Public date:Tue, 02 May 2023 16:20:26 +0000

[telemech]

phpBB [video]

И с добрым утром, авиаторы и не очень!

В Петропавловске-Камчатском 17:45. Добрый вечер, Дальний Восток!

@AviaNews
Public date:Wed, 03 May 2023 05:47:09 +0000

[telemech]

ATSB опубликовало предварительный отчет о падении пожарного Boeing 737

Австралийское Бюро по безопасности на транспорте (ATSB) опубликовало предварительный отчет об авиационном происшествии с самолетом Boeing 737-300 (б/н N619SW) а/к Coulson Aviation, который занимался тушением лесных пожаров на западном побережье Австралии.

Согласно отчету, экипажем в последний момент была предпринята попытка набрать высоту, прежде чем самолет врезался в горный хребет.

Перед сбросом огнезащитного состава на нисходящий склон в национальном парке Фицджеральд двигатели Boeing 737 работали на режиме «high idle». Капитан увеличил тягу двигателей незадолго до того, как скорость снижения достигла максимума в 1800 футов/мин. Однако, «увеличение тангажа предшествовало увеличению тяги двигателей, что привело к изменению скорости снижения, а также снижению воздушной скорости», — говорится в отчёте. После этого сработал StickShaker - предупреждении о сваливании. А затем экипаж ощутил удар о поверхность склона на скорости 104 узла (192 км/ч).

Экипаж, получивший лишь незначительные травмы, смог выбраться через левое окно кабины. Огонь в значительной степени уничтожил самолет, а пилоты были эвакуированы вертолетом.

@AviaNews
Public date:Wed, 03 May 2023 07:15:22 +0000