Новости телеграм канала AviaNews

[telemech]

EASA готовит директиву по дефектным панелям Airbus A320

Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) опубликовало проект директивы лётной годности, касающийся самолётов семейства Airbus A320neo после выявления дефекта панелей обшивки носовой части фюзеляжа. Самолётам теперь требуется провести дополнительные проверки.

Причиной стала производственная проблема у одного из поставщиков Airbus, приведшая к возможным отклонениям фактической толщины панелей от проектных значений. По оценке EASA, при отсутствии своевременного выявления и устранения дефект может повлиять на прочность конструкции самолёта, особенно при определённых условиях ремонта.

Проект директивы предусматривает однократный визуальный осмотр и измерение толщины каждой затронутой панели в течение шести месяцев после вступления документа в силу. При обнаружении трещин или отклонений от допусков операторам предписывается обращаться в Airbus за утверждёнными инструкциями по ремонту.

По имеющимся данным, проверки затронут 177 эксплуатируемых самолётов и ещё 451 борт на разных этапах сборки. Именно эта проблема в начале декабря вынудила Airbus снизить прогноз поставок на год. Окончательное решение по директиве EASA ожидается после завершения консультаций в январе 2026 года.

️ AviaNews
Public date:Fri, 19 Dec 2025 15:34:55 +0000

[telemech]

phpBB [video]

США признали ответственность за авиационную катастрофу в Вашингтоне

Правительство США официально признало свою долю ответственности в катастрофе в Вашингтоне, произошедшей в январе 2025 года , когда столкнулись армейский вертолёт UH-60 Black Hawk и реактивный самолёт авиакомпании American Eagle (PSA Airlines). Трагедия произошла в момент захода рейса PSA Airlines на посадку в аэропорт имени Рональда Рейгана и унесла жизни 67 человек.

Согласно материалам судебного дела, власти указали, что нарушили обязанность по обеспечению безопасности полётов, что напрямую привело к аварии. Иск был подан семьёй одного из погибших, и именно в рамках этого процесса прозвучало официальное признание.

По материалам дела, диспетчер допустил нарушение процедур визуального эшелонирования, а экипаж вертолёта Black Hawk не смогли вовремя увидеть и осуществить уклонение от столкновения с самолётом. Дополнительными факторами называются полёт вертолёта на высоте выше разрешённой и сама практика визуального разделения в перегруженном воздушном пространстве столицы США.

Федеральное авиационное управление США (FAA) ранее подтверждало системную проблему: за три года в районе Вашингтона зафиксировано 85 случаев опасного сближения самолётов и вертолётов. В момент столкновения на борту самолёта находились 64 человека, а в вертолёте три военных, выполнявших тренировочный полёт.

Правительство США в то же время отрицает прямую халатность конкретных диспетчеров или военных. Расследование и судебный процесс продолжаются.

️ AviaNews
Public date:Fri, 19 Dec 2025 14:32:22 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Не показывайте это видео Ryanair!

Невероятный случай в конголезском аэропорту Кинду (KND/FZOA): пассажирам рейса авиакомпании Air Congo пришлось буквально выпрыгивать из самолёта, чтобы покинуть его.

Всё произошло в четверг, 18 декабря 2025 года, согласно распространённым в соцсетях кадрам. После прибытия рейса и долгих часов ожидания в салоне на перроне так и не появился штатный пассажирский трап. В итоге людям пришлось самостоятельно выбираться через пассажирскую дверь, совершая рискованный прыжок на бетонку.

Для понимания высота на видео составляет около 2,7 метров.

️ AviaNews
Public date:Fri, 19 Dec 2025 16:35:00 +0000

[telemech]

Первый A321XLR появился у авиакомпании из СНГ

Узбекская авиакомпания Qanot Sharq Airlines официально стала первым оператором Airbus A321XLR в Центральной Азии и странах СНГ. Перевозчик получил первый из четырёх самолётов в рамках долгосрочного лизинга у Air Lease Corporation.

Для Qanot Sharq A321XLR открывает возможность запускать новые прямые маршруты из Узбекистана, сочетая увеличенную дальность полёта с низкими эксплуатационными затратами. Самолёт был собран и окрашен на заводе Airbus в Германии и стал частью более широкого соглашения между перевозчиком и Air Lease о поставках новых воздушных судов в ближайшие годы.

Новый A321XLR оснащён двигателями CFM LEAP-1A и рассчитан на 190 пассажиров в двухклассной компоновке, включая бизнес-класс с полностью раскладывающимися креслами. Самолёт предназначен для расширения международной маршрутной сети и выполнения дальних рейсов.

️ AviaNews
Public date:Sat, 20 Dec 2025 07:04:01 +0000

[telemech]

phpBB [video]

С добрым субботним утром, авиаторы и не очень!

️ AviaNews
Public date:Sat, 20 Dec 2025 06:00:36 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Цельнометаллический привет из эпохи рассвета авиации

Junkers A50 Junior – самолёт эпохи конца 1920-х, лёгкий двухместный металлический моноплан с "фирменной" гофрированной обшивкой.

Современную версию выпускает компания Junkers Aircraft GmbH (в рамках проектов по реставрации/репликам), сохранив внешний облик и схему с тандемной кабиной (а также вариант для одного пилота), но оснастив машину современной авионикой и экономичным поршневым Rotax семейства 912iS мощностью порядка 100 л.с.

Красота же!

Присоединяйся к АвиаХроникам
Public date:Sat, 20 Dec 2025 09:00:09 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Иммерсивная выставка: В Чанги показывают проект нового Терминала 5

Сингапурский аэропорт Чанги приглашает всех заглянуть в будущее. В зоне прилёта Терминала 3 открылась бесплатная иммерсивная выставка «T5 В процессе создания» (T5 In the Making), где можно во всех деталях рассмотреть проект грандиозного нового Терминала 5 .

Выставка которая продлится до марта 2026 года, разделена на пять зон и посвящена архитектуре, масштабу и технологиям одного из самых амбициозных авиационных проектов Сингапура.

Экспозиция показывает путь развития Чанги от первых этапов до проекта Changi East, в центре которого находится Терминал 5. Посетителям демонстрируют макеты нового терминала, интерактивные зоны и решения, направленные на автоматизацию процессов, адаптацию к старению населения, дефициту персонала и климатическим вызовам. Отдельное внимание уделено технологиям на базе искусственного интеллекта и цифровым инструментам будущего аэропорта.

Терминал 5 станет частью крупного инфраструктурного кластера, включающего третью ВПП и новые грузовые мощности. Строительство уже идёт, а завершение проекта намечено на середину 2030-х годов.

Власти Сингапура рассчитывают, что реализация Changi East не только усилит позиции аэропорта как глобального авиационного хаба, но и создаст тысячи рабочих мест, превратив новый терминал в многофункциональное пространство не только для пассажиров, но и для городской среды.

Посещение бесплатное, но требуется предварительная регистрация на сайте. Это уникальный шанс увидеть, как будет выглядеть авиация будущего, уже сегодня.

️ AviaNews
Public date:Sat, 20 Dec 2025 15:00:25 +0000

[telemech]

Philippine Airlines получила первый Airbus A350-1000

19 декабря 2025 года Philippine Airlines получила приятный рождественский подарок, свой самый первый Airbus A350-1000. Самолёт с б/н RP-C3510 (MSN 758) был передан авиакомпании в ходе специальной церемонии и позднее в тот же вечер вылетел в Манилу.

Этот лайнер стал первым из девяти A350-1000, заказанных Philippine Airlines в мае 2023 года . Новые самолёты предназначены для поэтапной замены Boeing 777-300ER, которые сегодня выполняют ключевую роль на наиболее протяжённых маршрутах перевозчика.

В 2026 году перевозчик, как ожидается, определится с новым заказом широкофюзеляжных самолётов для замены A330, что может стать следующим этапом обновления парка.

️ AviaNews
Public date:Sun, 21 Dec 2025 06:01:38 +0000

[telemech]

phpBB [video]

И снова с добрым утром!

До конца 2025 года осталось 11 дней.

️ AviaNews
Public date:Sun, 21 Dec 2025 04:32:32 +0000

[telemech]

Первый Pilatus PC-24 для ВМС Франции

ВМС Франции готовятся к обновлению своего учебно-связного авиационного парка. На заводе в Штансе состоялась выкатка первого Pilatus PC-24, предназначенного для Aéronautique Navale. Самолёт пока ещё с "гражданским" б/н F-HJAH, но уже получил опознавательные знаки эскадрильи 57S (Escadrille 57S), базирующейся на авиабазе Ландивизьо (Landivisiau) и будущий бортовой 619.

PC-24 придёт на смену реактивным Dassault Falcon 10MER, которые эксплуатируются французским флотом с середины 1970-х годов. Эти самолёты десятилетиями использовались для подготовки лётчиков палубной истребительной авиации по приборам, а также для связных и служебных перелётов в интересах командования ВМС.

В октябре 2025 года было объявлено, что флот самолётов Falcon 10MER будет постепенно выведен из эксплуатации в период с 2026 по 2027 год. Начиная с первой половины 2026 года, начнется замена с трёх взятых в лизинг PC-24. Управление авиационного обеспечения (DMAé) Франции заключило лизинговый контракт с компанией Jet Aviation в конце августа сроком приблизительно на десять лет.

Фото © Stephan Widmer

️ AviaNews
Public date:Sun, 21 Dec 2025 12:00:12 +0000