Новости телеграм канала AviaNews

[telemech]

phpBB [video]

Airbus успешно завершил часть испытания полётов "Гусиным строем"

Airbus сообщил об успешной фазе испытаний проекта fello’fly . В сентябре–октябре 2025 года над Атлантикой выполнены восемь испытательных полётов, во время которых самолёты летели на некотором расстоянии друг от друга, имитируя «строй» мигрирующих гусей.

Проект fello’fly, стартовавший в 2019 году, использует биомимикрию. В 2023 году стартовал проект GEESE (от англ. "гуси"), финансируемый программой SESAR Digital European Sky, для поддержки сотрудничества и тестирования в области управления воздушным движением.

Задумка проекта достаточна простая: ведущий самолёт создаёт восходящий поток воздуха, который даёт экономию топлива самолёту следующему за ним за счёт использования "энергии спутного следа" (wake energy retrieval). При практическом применении это может сэкономить до 5% топлива на дальних маршрутах.

Ключевой задачей испытаний было определение того как безопасно и точно свести два самолёта в одном месте и в нужное время, при этом сохранив вертикальную сепарацию и соблюдение правил воздушного движения. Для этого Airbus использовал инструмент Airbus Pairing Assistance Tool (PAT), c помощью которого рассчитываются новые траектории в реальном времени; затем диспетчеры, экипажи и службы управления проверяют и одобряют манёвр. EUROCONTROL, AirNav Ireland, DSNA, NATS, Air France, Delta, Virgin Atlantic и French bee обеспечили координацию.

<blocОписание от Airbus
Процесс начинается с того, что инструмент Airbus Pairing Assistance Tool (PAT) вычисляет новые траектории судов и в реальном времени публикует общие инструкции для встречи. Далее диспетчер авиакомпании, экипаж и служба организации воздушного движения оценивают новые траектории для обеспечения оперативной приемлемости. Интерфейс EUROCONTROL Innovation Hub даёт всем участникам видимость статуса принятия решения в любой момент. Третий шаг предполагает, что один из участвующих рейсов меняет маршрут, чтобы соединиться с другим. Наконец, оба экипажа активируют функцию в кабине, фиксируя обязательство прибыть в точку встречи в точно заданное время.</bloc

Впереди предстоят испытания и проработка того, как интегрировать этот подход в существующую систему организации воздушного движения.

️ AviaNews
Public date:Thu, 11 Dec 2025 14:45:01 +0000

[telemech]

Релакс-пати в ТАНУКИ
Выбирайте свой чай и заказывайте с выгодой прямо сейчас:

Чай Гринч
Чай Груша-конопля

20DR1145 — скидка 20% на первый заказ от 1 090 ₽
15DR1143 — скидка 15% при всех повторных заказах от 1 490 ₽
DR2671 — ролл Калифорния Хот в подарок при каждом заказе от 1 490 ₽

Заказывайте по ссылке

Реклама. ООО "Корсика", ИНН 7730290633. erid: 2VtzqvggbBg
Public date:Thu, 11 Dec 2025 13:30:01 +0000

[telemech]

Lufthansa Group обновила свой логотип и фирменный стиль

Lufthansa Group представила новый фирменный стиль, который станет основой для всей группы и позволит чётко показать, какие авиакомпании входят в её состав. Это крупнейшее обновление визуальной идентичности за последние годы, и оно затрагивает все точки контакта с пассажиром: от сайтов и приложений до аэропортовой инфраструктуры.

Основой стала новая дизайн-система с обновлённым логотипом, расширенной цветовой палитрой и переработанным шрифтом. Цвета теперь символизируют переход от земли к небу, а палитра включает коричневые, зелёные, красные и различные оттенки синего.

Главная деталь логотипа журавль, разработанный немецким архитектором, графическим дизайнером и художником Отто Фирле (Otto Firle) в 1918 году, стал заметнее и теперь изображён без обрамляющего круга. При этом цвета группы отличаются от синего оттенка, который Lufthansa ввела в 2018 году, чтобы сохранить различие между брендами.

Несмотря на единый стиль группы, каждая авиакомпания сохраняет собственный визуальный язык. Их идентичность не меняется, но они будут явно отмечены как часть Lufthansa Group. С 2025 года пометка Member of Lufthansa Group уже размещена на цифровых посадочных талонах, в приложениях и на ряде самолётов. В 2026 году новая система будет внедрена шире, включая обновление лаунжей вне хабов. В первых городах: Риме, Милане и Брюсселе уже появилась комбинированная маркировка, за ними последуют другие аэропорты.

Lufthansa Group стремится укрепить единый бренд, не нарушая "визуальную автономию" входящих в неё авиакомпаний.

️ AviaNews
Public date:Thu, 11 Dec 2025 10:00:01 +0000

[telemech]

В Китае совершил первый полёт «БПЛА-авианосец»

Беспилотный летательный аппарат-носитель дронов-камикадзе «Цзютиань» (Jiutian) совершил сегодня свой первый полёт в провинции Шэньси

БПЛА "Цзютиань" - это крупный беспилотный боевой авиационный комплекс, разработанный китайской государственной аэрокосмической и оборонной компанией AVIC.

Он может нести 6 тонн полезной нагрузки в своих оружейных отсеках и 12 внешних точках подвески, а также до 100 беспилотников-камикадзе.

Цзютиань рассчитан на ведение как разведки и ударных операций, так и воздушного боя.

️ AviaNews
Public date:Thu, 11 Dec 2025 08:33:53 +0000

[telemech]

Очередная катастрофа Ил-76 в Судане

Сообщается, что во вторник потерпел катастрофу военно-транспортный самолет Ил-76 ВВС Судана (информация о принадлежности требует подтверждения). По предварительным данным самолёт разбился при попытке посадки на авиабазе Осман Дигна примерно в 10 километрах от Порт-Судана, который контролируется Суданскими вооруженными силами. Экипаж сообщил о технической неисправности.

В результате катастрофы погибли по меньшей мере три члена экипажа. Сообщается, что Ил-76 выполнявший доставку «продовольственной помощи».

️ AviaNews
Public date:Thu, 11 Dec 2025 07:15:01 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Public date:Thu, 11 Dec 2025 05:20:49 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Групповой прыжок с парашютом едва не закончился трагедией

Австралийское бюро безопасности на транспорте (ATSB) опубликовало отчёт о серьёзном инциденте, который произошёл 20 сентября во время массового прыжка c парашютом в Мишн-Бич на северном побережье Квинсленда, Австралия. При подготовке к прыжку у одного из парашютистов непроизвольно раскрылся запасной парашют прямо на выходе из самолёта Cessna Caravan.

Купол мгновенно раскрылся в воздушном потоке и зацепился на левый горизонтальный стабилизатор.

Согласно отчёту самолёт получил дополнительную аэродинамическую нагрузку, что изменило его поведение в полёте. Пилот почувствовал "изменение режима полёта" и объявил аварийную ситуацию. В это время в самолёте оставались ещё 17 человек.

Парашютист смог отцепить резервный парашют и раскрыть основной парашют, а экипаж стабилизировал самолёт и произвёл благополучную посадку.

В отчёте подчёркивается, что подобные случаи крайне редки, однако они требуют строгого соблюдения процедур безопасности при выполнении групповых прыжков, особенно в момент покидания борта.

Ведомство опубликовало видео, на котором сразу с нескольких камер можно посмотреть за инцидентом и тем как он разрешился.

Видео © ATSB

️ AviaNews
Public date:Thu, 11 Dec 2025 16:32:18 +0000

[telemech]

Новый гибридный самолёт EVIO 810 уже получил 450 предзаказов

На региональный рынок выходит новый гибридно-электрический игрок. Стартап EVIO, до сих пор остававшийся почти незаметным, представил свой первый самолёт EVIO 810 и сразу заявил о 450 предварительных заказах. Машина рассчитана на 76 мест и ориентирована на востребованный сегмент от 50 до 100 пассажиров, где новых разработок почти нет. Заказчики не названы, но известно, что предзаказы были получены от двух крупных, но пока неназванных авиакомпаний

Главная особенность самолёта в гибридно-электрической силовой установке «сильного гибрида». EVIO 810 способен выполнять короткие перелёты полностью на батареях, а на более длинных маршрутах использовать гибридный режим, снижая расход топлива и эксплуатационные затраты. Разработкой силовой установки занимается Pratt & Whitney Canada, использующая PT6E в качестве базового двигателя.

Проект поддерживает Boeing предоставляя инженерные компетенции и небольшими инвестициями. Машина создаётся «с чистого листа» и нацелена заменить растущие парки устаревающих турбовинтовых и региональных реактивных самолётов. По оценкам EVIO, в ближайшие 20 лет авиакомпаниям потребуется заменить более 5000 машин.

Компания рассматривает также грузовые и военные версии, включая ДРЛО, разведку и автономные модификации. Проект поддерживают ключевые фигуры отрасли, включая бывших руководителей Airbus и Lockheed Martin, что усиливает доверие к программе. Начало эксплуатации планируется в начале 2030-х годов.

️ AviaNews
Public date:Fri, 12 Dec 2025 06:33:26 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Гонки в аэропорту им. Джона Уэйна

В аэропорту им. Джона Уэйна (SNA/KSNA) в Калифорнии произошёл редкий и крайне опасный инцидент: сотрудник частной охраны выехал на рулёжную дорожку на автомобиле Toyota Camry и пронёсся на ней по перрону на высокой скорости, оказавшись в непосредственной близости от движущихся самолётов.

Как сообщили в интервью журналистам работники аэропорта, они жестами пытались остановить один из самолётов, чтобы предотвратить столкновение. По их словам, машина прошла настолько близко, что при отсутствии реакции могла бы столкнуться с передней стойкой.

Правоохранительные органы перехватили автомобиль на перроне. Охранник вел себя неадекватно, и его доставили в больницу после осмотра медиками. Аэропорт и работодатель считают, что происходящее могло быть вызвано "внезапным медицинским состоянием", но подробности что это за состояние и чем оно было вызвано не раскрываются.

Начато расследование, ключевым вопросом которого является: каким образом охранник смог беспрепятственно попасть в контролируемую зону аэропорта и требуют ли внутренние процедуры пересмотра. Частная охранная компания также проводит собственную проверку.

️ AviaNews
Public date:Fri, 12 Dec 2025 05:33:56 +0000

[telemech]

phpBB [video]

С добрым пятничным утром, авиаторы и не очень!

️ AviaNews
Public date:Fri, 12 Dec 2025 04:30:01 +0000