Новости телеграм канала AviaNews

[telemech]

Первый L-39NG для ВВС Вьетнама

Чешская компания Aero Vodochody опубликовала фотографию первого серийного самолёта L-39NG для военно-воздушных сил Социалистической Республики Вьетнам.

Вьетнам заключил контракт на покупку 12 новых учебно-боевых самолётов L-39NG с чешской оборонно-промышленная группа OMNIPOL производства Aero Vodochody в феврале 2021 года. Поставка самолётов планируется в 2023 -2024 годах.

Aero L-39NG (NG - next generation, новое поколение) является новейшей версией чехословацкого учебно-боевого самолёта L-39 Albatros, совершившего первый полёт в 1968 году и производившегося для ВВС СССР. Новый самолёт сохранил базовую конструкцию, но получил новое композитное крыло, модернизированный американский двигатель Williams FJ44-4M, новое бортовое радиоэлектронное оборудование компании Genesys Aerosystems и индикатор на лобовом стекле Speel Praha. В общей сложности более половины узлов и агрегатов самолета заменено на новые.

Фото © Aero Vodochody

@AviaNews
Public date:Mon, 07 Aug 2023 16:01:09 +0000

[telemech]

В аэропорту Южно-Сахалинска открыли новый терминал

Сегодня в аэропорту Южно-Сахалинска открылся новый пассажирский терминал. Его строительство обошлось в 12,5 млрд рублей за счет средств областного бюджета и частного инвестора. А строительство с перерывами велось с 2017 года.

Новый терминал стал самым большим в Дальневосточном федеральном округе (ДФО), его площадь составляет почти 47,5 тыс. квадратных метров. Планируемая пропускная мощность: на внутренних линиях - 1 тыс. пассажиров в час, на международных - 600 пассажиров в час, что позволит обеспечить пассажиропоток до 5 млн человек в год. Терминал оснащен 6 телескопическими трапами, 24 стойками регистрации, 50 кабинами паспортного контроля, 11 выходами на посадку, 21 точкой торговли.

Пассажиры рейса авиакомпании "Россия", прибывшие сегодня утром в Южно-Сахалинск, стали первыми прибывшими уже в новое здание авиагавани.

Важно! Пока терминал работает в тестовом режиме: он принимает и отправляет только внутренние российские рейсы. На сайте аэропорта указано , что "Информация о начале обслуживания в новом аэровокзальном комплексе будет объявлена дополнительно". В любом случае новый терминал для главного авиаузла острова имеет огромнейшее значение.

Фото © правительство Сахалинской области

@AviaNews
Public date:Mon, 07 Aug 2023 15:31:04 +0000

[telemech]

Вечернее выступление пары МиГов на авиашоу в Ошкоше

Одной из постоянных "фишек" одного из масштабнейших авиашоу на планете являются вечерне-ночные показательные полёты. В этом году в одном из таких вечерних показов выступило два поколения самолётов семейства МиГ: один из знаменитых в мире МиГ-17Ф потрясающего Рэнди Болла и единственный в США летающий частный МиГ-29УБ Джареда Айзекмана .

Как вам такое? И это не единственные летающие МиГи, которые приняли участие в лётной программе авиашоу Ошкош 2023!

#MiGDay

@AviaNews
Public date:Mon, 07 Aug 2023 18:40:34 +0000

[telemech]

phpBB [video]

С добрым утром, авиаторы и не очень!

Як-3 делает вжух. Вопрос только что за двигатель?

@AviaNews
Public date:Tue, 08 Aug 2023 05:45:40 +0000

[telemech]

Прототип ударного вертолёта Leonardo Helicopters AW249 проходит испытания в Испании

Leonardo Helicopters отправила прототип своего нового ударного вертолёта AW249 в Испанию для испытаний в жаркую погоду.

Первый прототип вертолёта AW249 NEES (Nuovo Elicottero da Esplorazione e Scorta - пер. итал. Новый вертолет разведки и сопровождения) был замечен на испытаниях в Пальма-дель-Рио в провинции Кордова в Андалусии.

AW249 c б/н CSX82097 является вторым построенным прототипом. Первый прототип AW249 c б/н CSX82069 совершил первый полёт в августе 2022 года. Второй AW249 должен провести на испытаниях в Испании один месяц, а затем вернуться в Италию.

Новый ударный вертолёт призван заменить AW129 Mangusta (Итальянское обозначение вертолёта - AH-129), который находился на вооружении итальянской армии с 1990-х годов. Итальянское министерство обороны планирует снять AH-129 с вооружения в 2025 году.

@AviaNews
Public date:Tue, 08 Aug 2023 15:00:01 +0000

[telemech]

Заслуженный летчик-испытатель СССР, Герой Советского Союза Виктор Георгиевич Пугачёв сегодня отмечает свое 75-летие!

Именем летчика-испытателя названа одна из фигур высшего пилотажа «Кобра Пугачева».
В 1989 году на авиасалоне в Ле-Бурже Пугачев впервые публично продемонстрировал возможность осуществить экстренный сброс скорости самолета на высокоманевренном Су-27 за счет выхода на большие углы атаки путем отключения продольной устойчивости машины и взятия ручки на себя.

Виктору Георгиевичу Пугачеву принадлежит ряд мировых рекордов, установленных на истребителе Су-27. Летал на самолетах МиГ-31, МиГ-25, Су-25, Су-27, Су-33 и др.
Public date:Tue, 08 Aug 2023 14:30:01 +0000

[telemech]

Индия продлит жизнь своих МиГ-29

Как сообщается военно-воздушные силы Индии решили продлить сроки эксплуатации (ресурс) истребителей МиГ-29, которые пройдут программу капитального ремонта "Second Life Extension". Программа позволит продлить продолжить эксплуатацию истребителей МиГ-29UPG вплоть до 2037 года.

Продление ресурса индийских МиГ-29 будет проводиться индийцами самостоятельно на базе 11-й ремонтного предприятия командования материально-технического обеспечения ВВС Индии, которое расположено на территории аэропорта Насик на западе страны. Это подразделение, специализирующееся на ремонте техники российского и советского производства.

Ранее Индия планировали списать все МиГ-29 к 2027 году, но теперь их эксплуатация будет продлена. Истребитель Tejas Mk II, который планировался как замена МиГ-29, сначала придёт на замену ударным самолётам SEPECAT Jaguar после принятия на вооружение в 2029 году. С 2035 года Tejas Mk II будет постепенно заменять французские Mirage-2000 и МиГ-29UPG.

Истребители МиГ-29 были получены индийскими ВВС в 1986 году и сыграли ключевую роль в укреплении обороноспособности Индии.

@AviaNews
Public date:Tue, 08 Aug 2023 17:01:20 +0000

[telemech]

Публикация в JapanTimes привлекла внимание широких кругов технофриков экспертной общественности к тому, что японское минобороны начало концептуальные проработки оснащения своих транспортников Kawasaki C-2 ракетами большой дальности "для контрударов".

Судя по контексту, тому, что говорится о "отсутствии серьезных модификаций" самолетов и что "аналогичная система разрабатывается в США" практически однозначно речь идет о запускаемых прямо из грузового отсека в паллетах ракет: системе "Rapid Dragon", которую американцы демонстрировали с C-130 (меньших по размеру и кстати тоже имеющихся у японцев).

В качестве ракет вероятно рассматривается семейство JASSM, которое японцы уже закупают для F-15, но возможны и другие варианты, включая собственные разработки. Принципиальное решение о развертывании должно быть принято в районе 2024-25 гг., после текущей концептуальной фазы.

Как всегда в таких случаях бывает о вопросе уже писал неанглоязычный источник в конце прошлого года, но его никто не заметил.

В целом думаю стратегические ракетоносные транспортники отлично дополнят авианесущие эсминцы и противодесантные баллистические ракеты.

А еще Кавасаки Ц-2 кавайный, похож на толстого кота.
Фото https://twitter.com/SuKuym8XeXh57DO/status/1685623039277604864
Public date:Tue, 08 Aug 2023 17:25:41 +0000

[telemech]

phpBB [video]

С добрым утром, авиаторы и не очень!

Не забывайте вырываться из рутины!

@AviaNews
Public date:Wed, 09 Aug 2023 05:45:06 +0000

[telemech]

Очередные проблемы с 737 MAX

Федеральное авиационное управление США (FAA) опубликует завтра, 10 августа, директиву лётной годности (Airworthness directive - AD), в которой предупреждает авиакомпании о потенциальных проблемах с двигателями CFM International LEAP-1B, устанавливаемых на самолёты Boeing 737 MAX.

FAA считает, что риск для пассажиров настолько серьёзен, что директива вступит в силу всего через 15 дней и без предварительного публичного обсуждения.

В июне 2023 года по итогам лётных испытаний FAA получило отчёт, в котором говорилось, что использование противообледенительной системы (ПОС) двигателя в сухом воздухе «в течение более пяти минут в определенных условиях окружающей среды и эксплуатации» может вызвать перегрев внутренней обшивки воздухозаборника двигателя.

Перегрев материалов обшивки выше предельных значений, в свою очередь, может привести к отрыву частей корпуса, попадания в фюзеляж самолёта и его разгерметизации, а также опасности жизни и здоровья пассажиров, сидящих у иллюминаторов.

Директива касается двигателей LEAP-1B, которые используются исключительно на самолётах семейства Boeing 737 MAX. Двигатели производятся CFM International, совместным предприятием General Electric и французской Safran.

Директива коснется 402 самолётов (только) в США и потребует от авиакомпаний, эксплуатирующих двигатели LEAP-1B, пересмотреть свои текущие руководства по летной эксплуатации самолетов, чтобы ограничить использование ПОС двигателя, а также внести изменения в список минимального оборудования (MEL).

FAA отмечает, что AD является временным решение , поскольку CFM International «в настоящее время разрабатывает модификацию, которая устранит небезопасное состояние». FAA также обратило внимание, что информации об инцидентах, связанных с перегревом, в реальной эксплуатации не поступало.

@AviaNews
Public date:Wed, 09 Aug 2023 07:00:06 +0000