Новости телеграм канала AviaNews

[telemech]

Мама, папа, я - косаток мы семья
Public date:Thu, 09 Oct 2025 17:31:51 +0000

[telemech]

ВВС Бангладеш готовятся закупить китайские истребители на $2,2 млрд

Командующий ВВС Бангладеш главный маршал авиации Бангладеш Хасан Махмуд Хан сообщил, что временное правительство страны дало принципиальное согласие на закупку «многоцелевых боевых и ударных самолётов», а также новых зенитных ракетных комплексов и дальнобойных радиолокационных станций. Он не уточнил тип планируемых к закупке самолётов, однако с высокой вероятностью речь идёт о китайских J-10CE.

О намерениях приобрести китайские истребители Chengdu J-10CE впервые стало известно после встречи исполняющего обязанности премьер-министра и главы временного правительства Мухаммада Юмуса с председателем КНР Си Цзиньпином в Пекине в марте этого года.

Временное правительство Бангладеш, одного из самых бедных государств в Азии, одобрило выделение многомиллиардного бюджета на закупку. Для заключения контракта ещё потребуется одобрение межведомственного комитета под руководством Хана, который должен будет провести переговоры с китайской стороной.

По оценкам канцелярии главы правительства, стоимость самолётов составит около 1,2 млрд долларов, а с учётом обучения и запасных частей общая цена контракта может составить до 2,2 млрд долларов. Платежи будут растянуты на десятилетний период — до середины 2030-х годов. Проект реализуется в рамках национальной программы Forces Goal 2030.

Обновление флота ВВС Бангладеш назрело давно: на вооружении остаются устаревшие китайские F-7 и российские МиГ-29 . Катастрофа одного из истребителей F-7 в июле этого года в Дакке, унёсшая 36 жизней, лишь усилило давление на военное руководство.

J-10CE позволит ВВС Бангладеш выйти на совершенно иной, более высокий уровень. Если сделка состоится, Бангладеш станет третьим оператором истребителей J-10 в мире после самого Китая и Пакистана. Сделка также символизирует углубление оборонного партнёрства Дакки и Пекина, которое уже включает закупки китайских танков и подлодок.

️ AviaNews
Public date:Thu, 09 Oct 2025 16:34:49 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Первый опытный Як-130М готов к наземным испытаниям
 
ОАК и Ростех похвастались, что на Иркутском авиационном заводе (компания «Яковлев») построен первый опытный образец Як-130М.

Як-130М создаётся на базе Як-130. Основная цель проводимой модернизации – расширение боевых возможностей самолёта.

Интеграция новых бортовых систем позволит эксплуатировать Як-130М в учебных и боевых целях круглосуточно и в сложных метеоусловиях.

На самолёт установили бортовую радиолокационную станцию БРЛС-130Р, оптико-лазерную теплотелевизионную систему СОЛТ-130К, бортовой комплекс обороны «Президент-С130» и комплекс средств связи КСС-130.

Модернизация позволит вооружить Як-130М ракетами класса «воздух-воздух» и высокоточными авиационными средствами поражения класса «воздух-поверхность» со спутниковыми и лазерными системами наведения. Новый самолёт не только сохранит все возможности по подготовке боевых летчиков, но и обретёт качества боевого самолёта.

В ходе наземных испытаний на самолёте протестируют новые и модернизированные системы для подтверждения заявленных характеристик. Затем борт начнут готовить к первому полёту.

Параллельно ведётся сборка ещё двух бортов.

#Як130 #Яковлев

Подписаться на @AviaComments
Public date:Fri, 10 Oct 2025 07:00:43 +0000

[telemech]

Авиационное происшествие с МиГ-31 в Липецкой

Вечером 09 октября при заходе на посадку на аэродром в Липецкой области потерпел аварию МиГ-31, сообщили в Министерство обороны России.

<bloc«Сегодня около 19:20 мск в Липецкой оьоасте при заходе на посадку после выполнения планового учебно-тренировочного полета потерпел аварию самолет МиГ-31. Экипаж самолета катапультировался, угрозы жизни летчикам нет», — говорится в сообщении ведомства.</bloc

Истребитель упал в безлюдном районе, полет выполнялся без боекомплекта. Причины аварии не называются.

️ AviaNews
Public date:Fri, 10 Oct 2025 06:00:06 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Иииии с добрым утром!

️ AviaNews
Public date:Fri, 10 Oct 2025 04:30:09 +0000

[telemech]

Новые лаборатории для будущих авиастроителей
В Комсомольском-на-Амуре государственном университете открыли лабораторный комплекс «Технология самолетостроения».

Реконструкция помещений – это часть большой комплексной программы развития материально-технической базы опорного вуза и подготовки инженеров для авиационного завода им. Ю.А. Гагарина.

<bloc – Это стало возможным благодаря беспрецедентной поддержке со стороны Объединенной авиастроительной корпорации и нашего завода, – объяснил заместитель генерального директора по работе с персоналом филиала ПАО «ОАК» – «КнААЗ им. Ю.А. Гагарина» Евгений Коршиков. – С учетом летных образцов самолетов Су-80 и Бе-103, переданных заводом вузу в 2024 году, в развитие и оснащение кафедры вложено более 200 млн рублей. И эта работа будет продолжена в дальнейшем. </bloc

Комплекс расположился в третьем корпусе университета на двух этажах: первый заняли лаборатории, второй - учебные классы, авиамодельная секция, помещения для малого авиационного факультета. Все помещения были оформлены по дизайнерским проектам студентов КнАГУ.

<bloc– У нас летом были преподаватели и студенты со всех ведущих вузов России, – рассказала декан факультета авиационной и морской техники Ольга Красильникова. – Они были удивлены и поражены масштабами работ и поддержкой, оказываемой ОАК, а студенты Московского авиационного института сказали, что такого они даже у себя в вузе не видели.</bloc

Строительные работы, которые выполнялись подрядными организациями ООО «Дальстрой» и ООО «Двхимком», завершились в начале нового учебного года. Сейчас активно идет оснащение помещений мебелью и оборудованием.

<bloc– Основной экспонат лабораторного комплекса – это, самолет Су-15ТМ, – рассказал заведующий лабораторией кафедры авиационной и морской техники Иван Лозовский. – Кроме него здесь есть авиационные конструкции от более современных самолетов, в том числе и пятого поколения. </bloc

Студенты изучают оборудование и системы настоящих летательных аппаратов. В дальнейшем предполагается создание еще и лаборатории композиционных материалов.

<bloc – Это большой подарок для наших преподавателей и, в первую очередь, для студентов-авиастроителей, которые на 95% являются целевиками от наших предприятий, – объяснил и.о. ректора КнАГУ Ян Григорьев. – Они станут главными эксплуатантами современных лабораторий.</bloc

– Программа сотрудничества КнАГУ и КнААЗ уже приносит результаты, – сказал технический директор КнААЗ Дмитрий Протченко. – Цель программы – создание привлекательных условий для обучения студентов по профильным для авиастроения специальностям. Наличие в университете современной научно-исследовательской базы – это основа для подготовки высококвалифицированных инженеров.

Эти и другие меры вызвали интерес у выпускников школ. В этом и прошлом годах впервые за много лет было набрано по две группы будущих самолетостроителей.

#КнААЗ #ОАК #Корп_Культура #Карьера_на_КнААЗ #КнАГУ
Public date:Fri, 10 Oct 2025 09:00:21 +0000

[telemech]

Dassault Aviation поставила Египту новую партию истребителей Rafale F3R

Египет получил очередную партию французских истребителей Rafale F3R — три самолёта, два одноместных и один двухместный. Они вошли в поставку по второму контракту 2021 года между Каиром и Dassault Aviation на 30 машин.

Эта закупка стала продолжением масштабной модернизации египетских ВВС и фактически закрепила разворот Каира от российских к западным поставщикам вооружений. Контракт был подписан после отмены контракта на поставку истребителей Су-35 , которые так и не были переданы Египту .

Согласно графику, поставки Rafale завершатся к 2026 году. После их завершения Египет будет иметь 54 самолёта Rafale, включая 24 закупленных ещё в 2015 году.

️ AviaNews
Public date:Fri, 10 Oct 2025 13:03:37 +0000

[telemech]

Минтранс США снова* хочет запретить китайским авиакомпаниям летать над Россией

США намерены запретить китайским авиакомпаниям пересекать воздушное пространство России на рейсах в США. Этот шаг расценивается как ответ на «нечестное преимущество», которое получают китайские перевозчики, имея доступ к маршрутам из Китая в США и обратно с использованием воздушного пространства России, в то время как американским авиакомпаниям полёты через Россию закрыты с 2022 года.

Согласно проекту постановления Министерства транспорта США, датированным 9 октября, такие ограничения начнут действовать через 30 дней с момента окончательного утверждения. В документе подчёркивается, что действующие авиационные соглашения предусматривают равный доступ к воздушному пространству третьих стран, если стороны не договорятся иначе.

Суть претензии: китайские авиакомпании, используя маршруты над Россией, сокращают время полёта и экономят топливо, что даёт им конкурентное преимущество перед американскими перевозчиками, вынужденными обходить российское воздушное пространство в результате российских контрсанкций в ответ на запрет на использование воздушного пространства США.

Предложение Минтранса США затрагивает пассажирские рейсы, грузовые перевозки из проекта исключены. Среди компаний, потенциально под ударом основные китайские авиакомпании: Air China, China Eastern, China Southern и Xiamen Airlines. Соглашения между США и Китаем допускают до 50 рейсов (операций) в неделю для авиакомпаний каждой из стран.

Если запрет будет одобрен, китайским авиакомпаниям придётся строить маршруты, аналогичные тем, что вынуждены использовать американские перевозчики. Это приведёт к увеличению длительности полётов и росту операционных расходов.

* В 2023 году Минтранс США уже пытался выступить с подобной инициативой.

️ AviaNews
Public date:Fri, 10 Oct 2025 10:30:01 +0000

[telemech]

Swiss встречает свой первый Airbus A350

<bloc«Сегодня для нас большой день, — заявил глава Swiss Йенс Фелингер. — С A350 начинается новая эра дальнемагистральных полётов для пассажиров Swiss».
</bloc
Вчера в Цюрих из Тулузы прибыл первый широкофюзеляжный Airbus A350-900 авиакомпании Swiss International Air Lines (б/н HB-IFA), который получил специальную окраску «Wanderlust» . Лайнер был торжественно встречен водяной аркой, а экипаж красной дорожкой.

Прибывший A350 стал первым из десяти заказанных A350, которые SWISS получит до 2031 года. Он представляет новое поколение дальнемагистральных самолётов в парке перевозчика и откроет новую страницу в развитии авиакомпании.

Дизайн ливреи «Wanderlust» создан швейцарским художником Фредериком Зигелем, сочетает традиционные и современные мотивы.

Глава Swiss Йенс Фелингер подчеркнул, что A350 символизирует курс компании на эффективность, технологичность и чёткую премиальную идентичность: «Из Швейцарии и для Швейцарии». На фюзеляже лайнера собраны всё, чем гордится страна:
• Базель с его арт-ярмарками;
• Берн и медвежьи парки;
• Женева как символ дипломатии;
• Локарно — столица кино.
Но главные «фишки»:
• Сурок — милый житель Альп;
• Гельвеция (национальная аллегория) с бокалом вина;
• Фредди Меркьюри — кумир фестиваля в Монтрё.

В ближайшие недели SWISS планирует использовать свой первый A350 на коротких рейсах по Европе, чтобы пилоты могли пройти практическую подготовку на новом типе.

️ AviaNews
Public date:Fri, 10 Oct 2025 15:35:01 +0000

[telemech]

Japan Airlines делает ставку на аниме, чтобы привлечь туристов в регионы Японии

На фоне рекордного туристического потока в 2024 году – 36,9 млн иностранных гостей – авиакомпания Japan Airlines (JAL) решила использовать одно из главных культурных богатств страны – аниме. Совместно с Bandai Namco Entertainment (создателями таких игр как Tekken и Pac-Man) JAL запустила проект в рамках государственной стратегии «Cool Japan».

Целью кампании является попытка оживить региональный туризм и вдохновить путешественников путешествовать за пределы основных туристических направлений, таких как Токио и Киото. Туристы смогут использовать специальное приложение, где героини популярных сериалов, например Nijigasaki High School Idol Club, появляются на фото в знаковых местах. В другом приложении можно «путешествовать» с персонажами по Осаке и Кобе.

На рейсах дочерней J-Air пассажирам предложат лимитированные коллекционные товары с героями аниме.

Проект не только продвигает японскую поп-культуру, но и стимулирует внутренние поездки, связывая фанатов аниме с реальными местами и людьми. На фоне глобального бума интереса к японской анимации, например Netflix оценивает его как трёхкратный рост аудитории с 2019 года, эта стратегия выглядит исключительно точным попаданием в тренд.

️ AviaNews
Public date:Fri, 10 Oct 2025 14:32:06 +0000