Новости телеграм канала AviaNews

[telemech]

phpBB [video]

Индия попрощалась с великолепной "Балалайкой"

Сегодня на авиабазе Чандигарх ВВС Индии официально попрощались с самолётами МиГ-21. Завершилась целая эпоха длиной в шесть десятилетий, за время которой страна успела полетать почти на всех модификациях от "Ф-13" до "бис" и собственной модификации "Бизон" . Для Индии "Двадцать первый" был больше, чем просто самолёт, это истребитель, который создал ей авиационную промышленность, дал ВВС десятки новых эскадрилий, долгое время составляя почти половину боевого состава, выковал не одно поколение летчиков и дал целую авиационную культуру.

МиГ-21 был требовательным наставником: он помогал строить заводы с нуля, превращал деревенских парней в лётчиков-истребителей и втянул целую страну в суровую реальность современной войны в воздухе. Более 650 самолётов было собрано в Индии, а вместе с ними выросла собственная школа авиастроения и ремонта.

Но вместе с успехами были и жёсткие уроки. Истребитель унёс немало жизней пилотов ВВС Индии, а его эксплуатация дольше проектного срока выявила уязвимости стагнации и зависимости от одной платформы. Но вместе с этим, это привнесло в Индии системный подход к расследованиям, уход от простого обвинения пилота к анализу всей цепочки причин аварий и проблем, к пониманию, что безопасность полётов формируется на всех уровнях, а не только в кабине.

Главное наследие МиГ-21 для ВВС Индии – это умение адаптироваться: под тактику, собственные климат и географию, инженерные решения по интеграции разных систем, дисциплину и культуру в эскадрильях. МиГ-21 стал для Индии настоящим летающим университетом, трамплином в мир современной авиации. Он научил Индию строить, воевать, адаптироваться и учиться.

️ AviaNews
Public date:Fri, 26 Sep 2025 15:45:14 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Юбилейная ливрея Lufthansa

Авиакомпания Lufthansa представила специальную окраску одного из своих новых самолётов Boeing 787-9 (б/н D-ABPU), приуроченную к 100-летнему юбилею, который будет отмечаться в 2026 году. Ожидается, что этот самолет, перевозчик получит в декабре.

Самый первый рейс Lufthansa состоялся 6 апреля 1926 года между Берлином и Цюрихом. Его выполнял самолёт Junkers F 13. Этот рейс ознаменовал начало деятельности компании Deutsche Luft Hansa (именно таким было первоначальное название авиакомпании), которая позже стала называться Lufthansa.

К юбилею авиакомпания также завершает реставрацию легендарного самолёта эпохи трансатлантических перелётов Lockheed L-1649A Starliner по прозвищу "Super Star".

Ну и как вам ливрея? Кажется не хватает желтого цвета, да?

Видео © Lufthansa

️ AviaNews
Public date:Fri, 26 Sep 2025 14:33:03 +0000

[telemech]

А помните, год назад А350 срезал вертикальный стабилизатор у CRJ б/н N302PQ?

Данному борту установили новый киль, и самолет уже вернулся к полётам.

Source: UretskyAvition
Public date:Fri, 26 Sep 2025 13:32:10 +0000

[telemech]

phpBB [video]

С последней субботой сентября

И с добрым утром!

️ AviaNews
Public date:Sat, 27 Sep 2025 06:32:39 +0000

[telemech]

Специальные ливреи в честь 95-летия Саудовской Аравии

Каждый год 23 сентября, начиная с 2005 года, в Саудовской Аравии отмечается Национальный день этой страны в честь объединения в 1932 году двух королевств: Королевства Неджд и Хиджаз в Королевство Саудовская Аравия. В королевстве отсчёт ведут с 1930 года.

В Королевских ВВС Саудовской Аравии в последние несколько лет стало традицией отмечать этот день нанесением специальных ливрей и маркировки в ознаменование этого события. Вот так это было:
в 2018 году;
в 2019 году;
в 2020 году - на 90-летие Саудовской Аравии;
в 2021 году;
в 2024 году.

В этом специальные ливреи глубокого синего цвета с национальным орнаментом, маркировку «95 лет», а также «Видение 2030» (Vision 2030 – программа Королевства по уменьшению зависимости от нефтедобычи, диверсификации экономики и развитию государственного здравоохранения, образования, инфраструктуры, рекреационной сферы и туризма) получили следующие самолеты:
• F-15C;
• F-15SA;
• Tornado IDS;
• Typhoon.

А какие из представленных ливрей: новые или старые, вам больше нравятся?

️ AviaNews
Public date:Sat, 27 Sep 2025 07:31:43 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Арестованный Ан-124 показался на перроне аэропорта Торонто

Ан-124 с бортовым номером RA-82078, принадлежащий российской авиакомпании «Волга-Днепр», находится в аэропорту Торонто-Пирсон уже более трёх лет. Самолёт прибыл в Канаду 27 февраля 2022 года из Китая с грузом тестов на COVID-19, но вскоре после этого Канада закрыла небо для российских авиакомпаний, а правительство страны отказало в выдаче специального разрешения на перегон лайнера. 5 апреля 2023 года Канада ввела санкции против авиакомпании «Волга-Днепр», AirBridgeCargo и АТРАН и самолёт был официально арестован .

На прошлой неделе Ан-124 впервые за 43 месяца сдвинулся с места. В социальных сетях появилось видео, на котором огромный самолёт перевозят по перрону аэропорта Торонто. Как сообщается Ан-124 лишь ненадолго был перемещён в другую часть аэропорта для "технической проверки", а затем вернули на стоянку. Как сообщил представитель аэропорта Торонто-Пирсон:
<bloc«Самолёт был перемещён на несколько часов в другую точку аэродрома для плановых проверок под руководством федеральных властей».</bloc

К настоящему моменту самолёт накопил значительные долги за стоянку: уже к июню 2022 года они насчитывали более 100 000 долларов. Спустя год ситуация ухудшилась: канадское правительство официально арестовало самолёт, заявив, что он может быть использован Россией для военных перевозок.

С начала года, по заявлениям генерального директора авиакомпании «Волга-Днепр» Игоря Аксёнова из Канады поступали тревожные сообщения и видеозаписи, фиксирующие попытки посторонних лиц проникнуть на борт самолёта. Он подчеркнул, что любые технические работы, выполняемые неквалифицированными специалистами, могут нанести серьёзный ущерб Ан-124. По мнению Аксёнова, санкции и новый законодательный акт, узаконивающий действия Канады, используются как инструмент для захвата самолёта со стороны правительства страны.

По неофициальным данным самолёт готовят к возвращению в эксплуатацию и приведению в состояние лётной годности и что для него были заказаны какие-то запасные части. Канадские власти не раскрывают подробности о ходе технических работ, ссылаясь на требования безопасности. Официальная Оттава заявляет, что:
<bloc«Согласно канадскому законодательству, физическое или юридическое лицо, имеющее интерес или право на арестованное имущество, имеет возможность представить доказательства и участвовать в административных и судебных разбирательствах».
</bloc
Российские официальные лица продолжают заявлять, что действия канадской стороны являются незаконной экспроприацией, а Волга-Днепр утверждает, что Канада нарушает условия Соглашения о зарубежных инвестициях между СССР и Канадой от 1989 года. Компания оценивает ущерб от задержания самолёта в более чем 100 миллионов долларов США.

Если самолёт будет "конфискован", можно будет с огромной долей вероятности утверждать о краже третьего Ан-124 Украиной.

️ AviaNews
Public date:Sat, 27 Sep 2025 15:32:17 +0000

[telemech]

phpBB [video]

С добрым утром!

️ AviaNews
Public date:Sun, 28 Sep 2025 06:30:06 +0000

[telemech]

Американские морпехи раскрасили F-35B под тигра

Эскадрилья морской пехоты США VMFA-224 «Летающие Бенгалы» представила свой первый истребитель Lockheed Martin F-35B Lightning II в камуфляже с полосами бенгальского тигра. Самолёт с бортовым номером WK-00 официально показали 26 сентября на авиабазе Бофорт в Южной Каролине.

Для «Бенгалов» это возвращение к фирменной символике: ранее подобная окраска наносилась на некоторые самолёты F/A-18D Hornet. Однако нынешний F-35B символизирует новую эру — в июне эскадрилья завершила переход на истребители пятого поколения, завершив более чем тридцатилетний период службы на «Хорнетах».

VMFA-224 входит в состав авиационной группы MAG-31 и с апреля 2025 года постепенно получает новые самолёты. Полной боевой готовности эскадрилья планирует достичь в 2027 году.

Такой камуфляж носит скорее имиджевый характер, но подчёркивает преемственность традиций эскадрильи и её узнаваемость среди подразделений морской авиации США.

Присоединяйся к АвиаХроникам
Public date:Sun, 28 Sep 2025 09:32:35 +0000

[telemech]

🫡 Прощание с «Бизоном»

Официальное видео церемонии вывода последних истребителей МиГ-21 бис UPG (он же МиГ-21 Bison) из состава ВВС Индии, которая состоялась на авиабазе Чиндагарх в прошедшую пятницу.

️ AviaNews
Public date:Sun, 28 Sep 2025 07:46:41 +0000

[telemech]

Авиационное «Что? Где? Когда?»

Напомним, что формат пока сохраняется такой:
Будет дано описание воздушного судна без фотографий (чтобы не было соблазна гуглить картинки).

В ответ на заданные в посте вопросы нужно будет хорошо подумать и дать свои ответы на них в комментариях к посту – они будут открыты для ответов.

Итак вопрос:
<blocОн появился в эпоху холодной войны, когда море стало ареной ядерного противостояния. Его создатели хотели дать оружие, способное наносить удары по дальним целям. Его имя звучало гордо, словно напоминание о бдительном стражe.

Рождение этого гиганта связано с конструкторским бюро, подарившим истребители, ставшие символами превосходства в воздухе. Но этот проект оказался слишком смелым: необычная схема, которую никто до или после не решился сделать, сделала его больше предметом обсуждений.

Элегантные формы и скорость превратили его в один из самых красивых самолётов своего времени, а своим видом он несколько опередил время. Он стал первым в своём роду, кто отказался от элеронов, доверив крен спойлерам, а посадку облегчал себе потоком воздуха, выдуваемым на закрылки. В его чреве скрывалась необычная деталь — поверхность, сиявшая золотом. Это было не украшение, а защита от жара, вызванного применением новой схемы размещения груза.

Его соперниками были ракеты и атомные подлодки. Они сделали его лишним ещё до того, как он смог доказать свою ценность. Чтобы не уйти в небытие и выжить, он сменил облик. В новой роли он видел то, до чего другие не могли достать: он летал выше и быстрее многих.

Однако в итоге он остался «штучным» самолётом – всего несколько десятков сошли со стапелей, но каждый из них оставил яркий след в истории авиации, как символ одновременно гениальной инженерной смелости и стратегической бесполезности.
</bloc
Уважаемые знатоки! Внимание, вопрос(ы)!
Назовите:

Название модели воздушного судна и его "прозвище".

Имя название компании, где это воздушное судно было спроектировано.

Назовите основную (и главную) особенность конструкции этого воздушного судна.

Количество построенных экземпляров.

Бонусный вопрос: назовите новые технологии и необычные решения впервые были воплощены в нём.

#ЧтоГдеКогда

️ AviaNews
Public date:Sun, 28 Sep 2025 13:05:00 +0000