Новости телеграм канала AviaNews

[telemech]

phpBB [video]

Прерванный взлёт A330 в Бостоне

Самолёт Airbus A330-300 авиакомпании Swiss International Air Lines был вынужден прервать взлёт из аэропорта Бостон-Логан (BOS/KBOS) во вторник из-за отказа двигателя. Инцидент попал на видео, снятое стриммером-энтузиастом "loganinflight", ведущим репортажи из аэропорта Ботстона. (полное видео по ссылке).

Авиакомпания Swiss International Airlines подтвердила проблему с правым двигателем во время взлёта, принесла извинения за инцидент и сообщила, что ведётся расследование для выяснения точной причин инцидента.

В заявлении Федерального управления гражданской авиации США (FAA) говорится: «Около 18:25 по местному времени во вторник 16 сентября экипаж авиакомпании SWISS, выполнявший рейс 55 из международного аэропорта Бостон-Логан, прервал взлёт из-за проблем с двигателем. Прибытие некоторых рейсов в аэропорт, было приостановлено на короткое время, пока самолёт не покинул пределы взлётно-посадочной полосы. FAA проведёт расследование».

️ AviaNews
Public date:Wed, 17 Sep 2025 18:00:01 +0000

[telemech]

Бывший глава airBaltic возглавит Gulf Air

Gulf Air объявила о назначении бывшего руководителя airBaltic Мартина Гаусса новым генеральным директором. Он возглавит национального перевозчика Бахрейна с 4 ноября 2025 года.

Гаусс известен своей долгой карьерой в airBaltic, где он руководил масштабной трансформацией авиакомпании. Однако в апреле 2025 год а акционеры приняли решение о его уходе, после того как латвийские политики заявили о потере доверия к менеджменту перевозчика.

В Gulf Air рассчитывают, что опыт Гаусса позволит ускорить модернизацию авиакомпании, укрепить корпоративную культуру, расширить маршрутную сеть и повысить эффективность работы. Новый (будущий) глава Gulf Air подчеркнул, что для него большая честь возглавить авиакомпанию с таким наследием и он намерен усилить её позиции как на региональном, так и на мировом рынке.

Одновременно стало известно, что генеральный директор Gulf Air Group Джеффри Го покидает пост. Ему выразили благодарность за руководство компанией в сложный период восстановления после пандемии.

️ AviaNews
Public date:Wed, 17 Sep 2025 16:32:33 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Бизнес-джета заблокировал работу аэропорта Сан-Диего

Аэропорт Сан-Диего (SAN/KSAN) и его единственная взлетно-посадочная полоса оказались заблокированы несколько часов из-за происшествия с самолётом Cessna Citation X (б/н N769XJ).

Во время взлёта у самолёта подломилась носовая стойка шасси.

Все прибывающие в Сан-Диего рейсы были перенаправлены, а вылеты отменены. Свою работу аэропорт возобновил только к концу дня.

️ AviaNews
Public date:Thu, 18 Sep 2025 17:00:49 +0000

[telemech]

phpBB [video]

С добрым пятничными утром!

️ AviaNews
Public date:Fri, 19 Sep 2025 03:32:01 +0000

[telemech]

На горизонте появляется новый загадочный оператор A380?

Вечером 12 сентября в Дрездене приземлился Airbus A380 с б/н 9H-MIP, который почти пять лет находился на хранении во французском аэропорте Тарб-Лурд Пиренеи (Aéroport de Tarbes-Lourdes Pyrénées, LDE/LFBT).

Это шестой построенный A380 (MSN 006) ранее летал в авиакомпании Hi Fly и ставший знаменитым благодаря яркой ливрее «Спасём коралловые рифы» (Англ. – Save the Coral Reefs). Это был его первый полёт с весны 2021 года. Спустя пять лет хранения A380 обрёл нового владельца. При этом речь идёт не о Global Airlines, которая ранее заявляла интерес к самолёту, что подтвердил его владелец на тот момент (компания Doric).

В Дрездене на предприятии EFW (Elbe Flugzeugwerke GmbH, совместное предприятие Airbus и ST Engineering) ему предстоит пройти серьезную форму технического обслуживания.
<bloc«EFW и наш новый клиент ALG, представленный Грегори Торнтоном и Мартином Андерсоном, рады объявить о прибытии MSN006, их первого A380, который будет обслуживаться в Дрездене от имени клиента. Самолёт находится в очень хорошем состоянии, и мы с нетерпением ждём завершения финальных работ, прежде чем эта впечатляющая машина вернётся в эксплуатацию», — говорится в заявлении EFW.</bloc

Ну а дальше журналисты поискали в социальных сетях информацию о двух людях, указанных в заявлении EFW. Согласно профилю одного из них – Грегори Торнтона в (запрещенной в РФ) социальной сети LinkedIn, он возглавляет компанию Airline Leasing Group, или сокращенно ALG. Официально деятельность ALG как раз – «аренда и лизинг оборудования для авиапассажирских перевозок». По данным источников в отрасли, ALG не будет эксплуатировать A380, вместо этого она будет действовать исключительно как поставщик услуг.

По данным реестра воздушных судов Transport Malta, текущим «оператором» A380 числится PB Leasing Aircraft No. 9. Согласно информации на сайте британского реестра, единственным директором PB Leasing Aircraft No. 9 является Роджер Джеффри Аллард, который также занимает пост директора и мажоритарного владельца круизной компании Hebridean Island Cruises.

Из десяти первых серийных A380 в коммерческой эксплуатации остался только один – MSN 007, летающий в авиакомпании Emirates под б/н A6-EDF. Четыре борта уже утилизированы, а двумя самыми первыми владеет Airbus.

Таким образом, судьба одного из первых серийных A380 меняет вектор: вместо утилизации он, воозможно, готовится к возвращению в строй. Детали о будущем эксплуатанте пока до сих пор не до конца ясны, но какой-то спрос на «суперджамбо» сохраняется в нишевых проектах. Хотя у той же Global Airlines дела обстоят как-то "не очень" .

️ AviaNews
Public date:Fri, 19 Sep 2025 06:03:23 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Riyadh Air показала свой первый Boeing 787-9 в новой ливрее

Riyadh Air – государственная стартап-авиакомпания из Саудовской Аравии, сделала ещё один шаг к полноценному началу коммерческих полётов. На заводе Boeing в Чарльстоне, США была завершена покраска первого (построенного специально для Riyadh Air) Boeing 787-9 Dreamliner в фирменной светлой ливрее с перламутровым эффектом. Самолёт получил бортовой номер HZ-RXAA.

Ранее в 2023 году для промо-мероприятий использовался самолёт, предоставленный Boeing , а в январе 2025 года компания получила "Дримлайнер" от Oman Air для обучения экипажей и демонстрационных полётов. Теперь очередь за началом регулярных рейсов, которые должны стартовать до конца года.

Планы у перевозчика масштабные: к 2030 году он собирается летать более чем в 100 городов мира. Для этого уже заказано свыше 130 самолётов из них 39 Boeing 787-9 и опционы ещё на 33 "Дримлайнера". Власти Саудовской Аравии рассчитывают, что новая авиакомпания не только расширит географию полётов, но и станет важным драйвером экономики: по прогнозам, Riyadh Air создаст более 200 тысяч рабочих мест и добавит почти 20 млрд долларов в ВВП страны, став частью реализации программы Vision 2030, направленной на диверсификацию экономики королевства.

️ AviaNews
Public date:Fri, 19 Sep 2025 05:02:08 +0000

[telemech]

Португалия заказала шестой KC-390 Millennium и открыла путь для новых закупок

Бразильский производитель Embraer и Португалия подписали сегодня дополнительное соглашение к действующему контракту на приобретение шестого военно-транспортного самолёта KC-390 Millennium, а также дополнительных десяти новых опционов на возможные закупки для будущих стран-партнёров.

<bloc«Закупка шестого KC-390 значительно усиливает стратегический и оперативный потенциал ВВС Португалии, обеспечивая более высокую доступность тактических и логистических перевозок», — отметил начальник штаба ВВС Португалии генерал Жоау Карташо Алвеш.</bloc

Настоящий "бестселлер" от Embraer, KC-390 постепенно укрепляет позиции в Европе: Португалия является первой страной-оператором этого самолёта в НАТО, к которому позже присоединились Венгрия и другие государства. Всего самолёт уже заказали 11 стран, включая восемь европейских из них семь – страны-участницы НАТО.

️ AviaNews
Public date:Fri, 19 Sep 2025 09:02:44 +0000

[telemech]

В Координационном центре обсудили ход сертификации Ил-114 и ПД-8

#Росавиация выложила этот #ПрессРелиз 16 сентября 2025.

Зафиксируем эти #Планы, ведь тут есть и сроки "до конца этого года", то есть в ближайшие 3 месяца. Понятно, что это будут сертификаты "под ёлочку" (отчётность , премии, KPI и т.д.), судя по тому, как заранее предупреждают о дальнейших работах по расширению условий эксплуатации. Жаль, что по новой традиции проверенные и уже разрешённые условия в сертификате скроют под формулировками "в соответствии с РЛЭ".

<blocХод сертификации регионального турбовинтового самолёта Ил-114-300 и предназначенного для ближнемагистрального самолёта SJ-100 и амфибии Бе-200 двигателя ПД-8 рассмотрели на площадке Координационного центра Правительства России.

Обсуждение прошло в рамках очередного, двенадцатого, заседания штаба по сертификации авиационной техники в рамках спецпроекта «Гражданская авиация». Мероприятие, в котором приняли участие замминистра транспорта Владимир Потешкин, замглавы Минпромторга Геннадий Абраменков, первый замгендиректора ОАК Олег Бочаров, а также представители предприятий промышленности и науки, провёл руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.

Ил-114-300 предназначен для эксплуатации на межрегиональных и местных авиалиниях, в перспективе заменит устаревшие Ан-24, а также самолёты иностранного производства аналогичного класса. Новое воздушное судно в пассажирской версии на 66 мест планируется сертифицировать до конца 2025 года, отметил в своем докладе управляющий директор компании «Ил» (входит в ОАК) Даниил Бренерман.

По поручению Дмитрия Ядрова, в Росавиации проводятся регулярные рабочие совещания по всему комплексу вопросов, связанных с получением одобрения главных изменений к сертификату типа Ил-114. После получения сертификата работы над машиной будут продолжены — в том числе для расширения ожидаемых условий эксплуатации, это традиционный путь в мировом авиастроении.

По двигателю ПД-8 идёт работа по завершению всех сертификационных испытаний до конца текущего года, проинформировал заместитель генерального директора – генеральный конструктор Объединённой двигателестроительной корпорации Юрий Шмотин.</bloc

#Ил114 #ПД8 #Сертификация

Подписаться на @AviaComments
Public date:Fri, 19 Sep 2025 07:30:51 +0000

[telemech]

A350 China Southern в тематической окраске XV Национальных игр

China Southern Airlines представила Airbus A350-900 (б/н B-308T) в эффектной ливрее, посвящённой XV Национальным играм Китая. Сегодня же A350 в новой ливрее выполнил первый рейс из Гуанчжоу в Пекинский аэропорт Дасин.

Дизайн ливреи охватывает сразу несколько знаковых символов — Большой залив Гуандун–Гонконг–Макао и достопримечательности, соединённые мостом Гонконг–Чжухай–Макао. На создание ливреи ушло 17 дней, а к ее созданию были привлечены 65 человек.

Вслед за A350 похожую тематическую окраску получит и китайский узкофюзеляжный C919 — он будет представлен до старта Игр. Всего авиакомпания планирует выполнить более 300 рейсов на таких самолётах, связывая крупнейшие города Китая и обеспечивая транспорт спортсменов и болельщиков.

Сами Игры пройдут с 9 по 21 ноября и впервые будут организованы сразу тремя регионами: провинцией Гуандун, а также Гонконгом и Макао, для которых это станет дебютом в роли хозяев масштабного спортивного события.

️ AviaNews
Public date:Fri, 19 Sep 2025 12:01:03 +0000

[telemech]

phpBB [video]

90 лет Ульяновскому институту гражданской авиации!

К нам обратился директор лётно школы "Авиатор" Евгений Иванович Мартенюк и предложил поздравить Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Бугаева (УИ ГА) с юбилеем. Обращение Евгения Ивановича ниже:
<blocДень добрый!
Меня зовут Мартенюк Евгений Иванович. Я директор лётной школы "Авиатор".

Мы обучаем детей основам авиации. Готовим будущих пилотов, инженеров, авиаконструкторов, диспетчеров. Такая лётная школа в России одна. В Москве 3 клуба, 15 кабин самолетов, в кабинах сделаны тренажеры. Через месяц откроем МС-21, сделанный в первом реальном прототипе кабины. На ВДНХ мы содержим и эксплуатируем Як-42, Су-27 и Ми-8.

19 сентября исполняется 90 лет Ульяновскому институту гражданской авиации. Отправляем поздравление УИГА от наших детей. Думаю, что вашим читателя будет как минимум интересно узнать о юбилее легендарного института.</bloc

Мы присоединяемся к поздравлениям Ульяновскому институту гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Бугаева!

Желаем институту новых горизонтов в развитии, обновления материальной базы, чтобы идти в ногу со временем и смело отвечать на вызовы будущего. Пусть в стены вуза приходят талантливые абитуриенты, а выпускники прославляют альма-матер своими достижениями, открытиями и научными работами.

Счастливых взлётов, крепких традиций и яркого будущего всему коллективу института!

Видео © Мартенюк Е.И. | "Авиатор"

️ AviaNews
Public date:Fri, 19 Sep 2025 16:00:01 +0000