Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) пока не готово снять ограничения на выпуск самолётов модели Boeing 737 MAX. Лимит в 38 самолётов в месяц действует с начала 2024 года после инцидента с Alaska Airlines, когда у 737 MAX 9 вырвало заглушку двери.
Руководитель FAA Брайан Бедфорд отметил, что у Boeing есть прогресс, но «движение идёт настолько быстро, насколько это разумно возможно». Решение о росте производства будет приниматься «снизу вверх»: окончательные выводы должны дать специалисты FAA, работающие напрямую с заводами производителя. Пока таких рекомендаций нет.
В августе регулятор объявил, что перед возможным снятием лимита проведёт с Boeing специальные «настольные учения» для оценки рисков. Их завершение ожидается к концу сентября.
Boeing тем временем планирует увеличить выпуск до 42 машин в месяц к концу года, а затем выйти на 47 и более самолётов 737 MAX в месяц. Ранее в 2025 году FAA продлило на три года действие программы Boeing ODA (Organization Designation Authorization), которая позволяет компании самостоятельно проводить определённые инспекции и сертифицировать работы от имени агентства.
Однако после длительной серии проблем у Boeing FAA намерено жёстко контролировать, чтобы качество производства не пострадало ради темпов. Именно от этого будет зависеть, сможет ли Boeing ускорить выпуск своей ключевой модели.
Public date:Wed, 10 Sep 2025 14:32:37 +0000

