Если верить информации от профсоюзу бортпроводников Air Canada, то во время произошедшего с самолётом авиакомпании инцидента в Денвере, бортпроводники фактически бесплатно провели эвакуацию пассажиров после аварийной посадки.
31 августа новейший Airbus A220-300 (б/н C-GYLQ), полученный с завода в июне, следовал рейсом AC-1038 из Денвера в Торонто. Вскоре после взлёта из-за запаха дыма в хвостовой части лайнера экипаж принял решение немедленно вернуться в аэропорт вылета, а по прибытии эвакуировать пассажиров из салона лайнера непосредственно на ВПП.
Профсоюз напомнил о споре бортпроводников с Air Canada, который в августе привёл к забастовке. По текущему контракту экипаж получает зарплату только за время полёта — с момента начала буксировки до прибытия.
Профсоюз CUPE добивался прекращения практики неоплачиваемой работы, включая реагирование на различные инциденты. Air Canada предлагала лишь «оплату за посадку» в размере 50% от стандартной часовой ставки. В результате переговоров стороны договорились о повышении зарплаты до 70% в течение четырёх лет, но время работы во время происшествий на земле по-прежнему не будет оплачиваться.
27 августа бортпроводники начали голосование по новому контракту, итоги ожидаются 6 сентября.
Air Canada подтвердила, что самолёт вернулся в Денвер из-за «резкого запаха» в хвостовой части, посадка прошла благополучно, эвакуация заняла считанные минуты, один пассажир получил лёгкие травмы. Самолёт остаётся в Денвере до замены аварийных трапов.
Public date:Thu, 04 Sep 2025 14:30:11 +0000

