«Азорский планер»
В этот день 24 года назад произошло одно из самых драматичных авиационных происшествий в истории авиации. У самолёта Airbus A330-200 канадской авиакомпании Air Transat, выполнявшего рейс 236 закончилось топливо над Атлантическим океаном. Экипаж был вынужден был планировать до посадки на Азорских островах.
Самолёт с 306 людьми на борту (293 пассажира и 13 членов экипажа) вылетел из Торонто, Канада в Лиссабон, Португалия, но из-за утечки топлива оба двигателя отказали на высоте около 12 км (39 000 футов).
Причиной утечки стала ошибка в обслуживании: за несколько дней до полёта на A330 заменили правый двигатель, но установили гидравлическую линию от другого типа двигателя, что привело к трению и разрыву топливопровода.
Утечка топлива началась примерно через час после взлёта, но экипаж сначала заметил только дисбаланс топлива между баками и попытался исправить ситуацию, перекачивая топливо из одного крыла в другое. Это, к сожалению, только ускорило потерю топлива.
Когда остановился правый двигатель, самолёт находился на расстоянии около 120 км от ближайшего аэродрома — военной базы Лажес на острове Терсейра в Азорском архипелаге.
Вскоре отказал и левый двигатель. Командир Роберт Пишье и второй пилот Дирк де Ягер, опытные лётчики, перевели самолёт в режим планирования. A330 смог продержаться в воздухе около 19 минут, снижаясь со скоростью примерно 600 метров (2000 футов) в минуту.
Посадка была жёсткой: самолёт коснулся полосы на скорости выше нормы, шины лопнули, и возникло несколько возгораний от трения.
Тем не менее, все находившиеся на борту люди выжили — 18 человек получили лёгкие травмы во время эвакуации.
Этот случай вошёл в историю как «Азорский планер» (по аналогиии с
«Планером Гимли» ) стал примером великолепного мастерства пилотов при решении проблемы, которую можно было избежать, а также поводом для улучшения процедур обслуживания и обучения экипажей.
Расследование показало, что экипаж не сразу распознал утечку, но их действия спасли жизни.
Public date:Sun, 24 Aug 2025 17:34:28 +0000