Новости телеграм канала AviaNews

[telemech]

phpBB [video]

Король Малайзии — на Казанском вертолетном заводе

Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех посетил Верховный Правитель Малайзии Его Величество Султан Ибрагим Искандар. В сопровождении Раиса Республики Татарстан Рустама Минниханова монарх ознакомился с линейкой выпускаемой на предприятии техники: Ми-38 с салоном повышенной комфортности, Ми-8МТВ-1 в транспортном варианте и премиум-модификации, а также легкими Ансатами в полицейском и санитарном исполнениях.

В новом летно-испытательном корпусе для королевской делегации была развернута выставка промышленного потенциала Республики Татарстан, где свою продукцию представили крупнейшие предприятия региона.

Гостям также показали основные производственные цеха Казанского вертолетного завода, где был продемонстрирован весь цикл работ — от изготовления фюзеляжей и нанесения покрытий до окончательной сборки вертолетов.

<bloc«Вертолеты семейства Ми-17 уже порядка 30 лет активно эксплуатируются в Малайзии. Сегодня они составляют основу вертолетного парка Департамента пожарно-спасательной службы страны (BOMBA). Эти машины успешно используются для ликвидации чрезвычайных ситуаций, тушения природных пожаров и устранения последствий стихийных бедствий. Стабильность их работы в сложных климатических условиях Юго-Восточной Азии подтверждает надежность, выносливость и высокую эффективность отечественных вертолетов. Для нас важно развитие сотрудничества с Малайзией и визит Его Величества на наше предприятие – это знаковое событие, подтверждающее взаимный интерес к российской вертолетной технике и дальнейшему укреплению партнерских связей», — отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Николай Колесов.</bloc

Пожарно-спасательное управление Малайзии BOMBA обладает многолетним опытом эксплуатации российских вертолетов семейства Ми-8/17. За это время машины доказали свою высокую эффективность и надежность, успешно применяясь для ликвидации чрезвычайных ситуаций, тушения природных пожаров и защиты окружающей среды. На Международной морской и аэрокосмической выставке LIMA 2025 в Малайзии был представлен один из вертолетов BOMBA, находящихся на вооружении службы.

#ВертолетыРоссии #Ростех #КВЗ
Public date:Mon, 11 Aug 2025 13:03:21 +0000

[telemech]

Новый самолёт для стратегической связи ВМС США назван "Феникс II"

8 августа ВМС США официально присвоили новому стратегическому самолёту связи E-130J TACAMO наименование “Phoenix II”. Эта машина сменит нынешний флот Boeing E-6B Mercury, который уже три десятилетия обеспечивает связь президента и министра обороны США с подводными лодками, несущими ядерные баллистические ракеты.

TACAMO (Take Charge and Move Out - «Принять командование и улететь») — это система воздушных ретрансляторов, способных принимать, проверять и передавать экстренные команды стратегическим силам в условиях глобального конфликта. Новая платформа знаменует возвращение в ВМС самолётов на базе Lockheed C-130, ранее выполнявших эти задачи в модификации EC-130Q с 1963 по 1993 год.

“Phoenix II” создаётся при участии Northrop Grumman, которая возглавляет программу модернизации по контракту 3,5 млрд долларов. Lockheed Martin поставит базовую платформу C-130J, а комплекс связи и защиты обеспечит живучесть и способность действовать в условиях ядерного противостояния.

Число заказанных E-130J пока не раскрывается, но они должны полностью заменить флот из шестнадцати Boeing E-6B. ВМС подчёркивают, что Phoenix II обеспечит «непревзойдённую надёжность и долговечность».

️ AviaNews
Public date:Mon, 11 Aug 2025 12:01:15 +0000

[telemech]

Мемы про британские F-35B становятся серийными

Такими темпами скоро британских ученых переплюнут.

Напомним, что вслед за застрявшим на 1,5 месяца в индийском штате Керала (первая мемная картинка тут ), ещё один британский истребитель F-35B аварийно приземлился в японской Кагосиме.

️ AviaNews
Public date:Mon, 11 Aug 2025 16:01:35 +0000

[telemech]

Первый Rafale для ВВС Индонезии

ВВС Индонезии опубликовали фотографии, на которых изображен первый истребитель Dassault Rafale.

Как уже ранее сообщали коллеги из bmpd, первый индонезийский «Рафаль» - двухместный Rafale B с бортовым номером T-0301.

Как сообщается в сопроводительном комментарии к опубликованным фото, во французском Мериньяке проходит обучение первая группа индонезийских специалистов из 16 отобранных военнослужащих: 4 пилота и 12 техников. Начиная с 20 августа, летчики должны перейти к полноценным тренировкам непосредственно на самолётах на авиабазе Сен-Дизье, которые продлятся до декабря.

В 2022 году Индонезия заказала 42 истребителя Dassault Rafale (30 одноместных и 12 двухместных машин) стандарта F4. Контракт был разбит на три этапа (6, 18 и 18 истребителей). Поставки первых истребителей ожидаются в 2026 году после завершения обучения индонезийского персонала.

️ AviaNews
Public date:Mon, 11 Aug 2025 14:32:17 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Зададим легкий музыкальный тон вторнику!

Вертолётом управляет никто иной как Фред Норт (Fred North) знаменитейший пилот-«вертолетчик».

С добрым утром!

P.S. Узнали город? Признавайтесь в комментариях!
(Подсказка архитектор собора - Брунеллески).

️ AviaNews
Public date:Tue, 12 Aug 2025 03:33:33 +0000

[telemech]

Тысячи бортпроводников Air Canada проведут акции протеста в крупнейших аэропортах Канады

В Канаде назревает масштабный трудовой конфликт в крупнейшей авиакомпании страны. Более 10 000 бортпроводников Air Canada, объединённых в профсоюз CUPE (Canadian Union of Public Employees), 11 августа вышли на акции протеста в аэропортах Монреаля, Торонто, Ванкувера и Калгари.

Причина — несоответствие зарплат и условий труда экономической реальности 2025 года. По данным профсоюза, за последние 25 лет инфляция в Канаде выросла на 169%, средние зарплаты — на 210%, а начальная ставка бортпроводников в Air Canada всего на 10%. В результате начинающий сотрудник на полной ставке получает меньше минимальной заработной платы.

<bloc«Нас ждёт напряжённый уикенд переговоров, и мы имеем сильную поддержку наших членов. Текущая ситуация неприемлема, стандарт больше невозможно поддерживать», — заявил Уэсли Лесоски, председатель подразделения Air Canada в CUPE.</bloc

Профсоюз также критикует неоплачиваемые часы работы, указывая, что бортпроводники обеспечивают не только комфорт, но и безопасность полётов.

6 августа 99,7% членов CUPE проголосовали за забастовку в случае провала переговоров. Если соглашение не будет достигнуто, забастовка может начаться уже 16 августа. Переговоры, идущие с начала года, пока успеха не принесли.

️ AviaNews
Public date:Tue, 12 Aug 2025 07:03:30 +0000

[telemech]

Ключевская Сопка «перекрыла» воздушные трассы

Извержение стратовулкана Ключевская Сопка на Камчатке вынудило перевозчиков менять привычные маршруты полётов через Тихий океан.

Извержение вулкана Ключевской Сопки началось в ночь после мощного землетрясения 30 июля 2025 года. Вулкан выбросил пепел на высоту более 12 километров, а шлейф пепла протянулся более чем на 1100 километров в восточном направлении.

<blocВулканический пепел представляет серьёзную опасность для полётов: он способен абразивно повреждать остекление кабины и поверхность фюзеляжа, а при попадании в турбореактивный двигатель — плавиться в условиях высоких температур, оседать на внутренних элементах и приводить к отказу силовой установки.
</bloc
Чтобы избежать попадания в зону этого шлейфа, авиакомпании вынуждены оперативно перестраивать маршруты. Так ярким примером может служить рейс Japan Airlines JL6 из Токио в Нью-Йорк. Вместо привычного пути через Камчатку и Аляску 9–10 августа он пошёл значительно южнее (В связи с ответным запретом на использование воздушного пространства России рейс проходит "рядом", в международном воздушном пространстве).

Ещё более радикальные изменения коснулись рейса ANA211 Токио — Лондон. Если обычно он следует через Камчатку, Арктику и Гренландию, то 9–10 августа маршрут был полностью изменён: самолёт отправился западным курсом через Южную Корею, Китай, Центральную Азию, Кавказ, Турцию и Восточную Европу — аналогично трассам на Франкфурт или Париж.

Извержение продолжается, и, пока шлейф пепла нестабилен, транстихоокеанским перевозчикам придётся искать обходные пути.

P.S. Кстати, ветер уже поменял направление шлейфа и теперь он значительно севернее.

️ AviaNews
Public date:Tue, 12 Aug 2025 05:33:46 +0000

[telemech]

Embraer готова перенести производство KC-390 в США ради обхода пошлин

Бразильская Embraer рассматривает перенос части производства военно-транспортного самолёта KC-390 Millennium в США, чтобы избежать новых импортных пошлин. По данным бразильских СМИ, компания предложила администрации Дональда Трампа вложить около 500 млн долларов в создание линии окончательной сборки, что обеспечит до 2000 рабочих мест в США.

Ранее уже сообщалось , что Embraer ведёт переговоры с Northrop Grumman о возможном партнёрстве по продвижению военно-транспортного самолёта KC-390 Millennium для ВВС США.

Возможный интерес Пентагона к KC-390 связан с его универсальностью: самолёт способен перевозить грузы и войска, выполнять дозаправку в воздухе, разведку и морское патрулирование. Embraer даже предлагал вариант топливозаправщика с возможностью взлёта и посадки с неподготовленных ВПП, который мог бы заменить часть старых KC-135 и конкурировать с Boeing KC-46 Pegasus.

Однако ВВС США пока делают ставку на расширение закупок KC-46 как более дешёвого и проверенного варианта от "своего" производителя. Тем не менее, глубокая интеграция Embraer в американскую авиапромышленность, где компания импортирует комплектующих больше, чем экспортирует готовой продукции, а также является поставщиком популярной модели регионального самолёта, используемой в США, сыграла роль в освобождении от дополнительной 40-процентной пошлины .

Если сборка KC-390 в США станет реальностью, это может заметно усилить позиции бразильского производителя на одном из крупнейших оборонных рынков мира.

️ AviaNews
Public date:Tue, 12 Aug 2025 09:03:21 +0000

[telemech]

Президент Португалии одобрил продажу доли TAP

Президент Португалии Марселу Ребелу ди Соза дал «зелёный свет» приватизации авиакомпании TAP Air Portugal. Государство готово продать до 49,9% акций авиакомпании: 44,9% инвесторам и 5% сотрудникам, сохранив при этом контрольный пакет.

Инвесторы получат 60 дней на прохождение предварительного отбора, после чего в течение 90 дней смогут подать необязывающие предложения о покупке доли в TAP. Правительство рассчитывает завершить процесс приватизации до конца текущего года.

Главное условие для будущих владельцев — сохранение хабов в Лиссабоне, Порту и Фару, маршрутов в страны "португалоязычного мира", бренда TAP, а также развитие флота перевозчика и вложения в производство устойчивого авиационного топлива в Португалии.

Ранее, в 2023 году, президент заблокировал продажу контрольного (>51% акций) пакета, но после выборов в мае 2025-го процесс был возобновлён в мягкой форме. Одной из целей приватизации, как заявляно, является возврат вложенных в период COVID-19 кризиса 3,2 млрд евро.

Среди претендентов на долю — Lufthansa Group , Air France-KLM и IAG. При этом сегодня стало известно о банкротстве бывшей холдинговой компании TAP, но этот процесс не затрагивает текущую деятельность перевозчика.

️ AviaNews
Public date:Tue, 12 Aug 2025 11:31:52 +0000

[telemech]

ОАК передала Минобороны России новые истребители-бомбардировщики Су-34

Самолеты изготовлены в рамках Гособоронзаказа по программе текущего года.

Новые самолеты прошли полный цикл заводских испытаний, проверены на различных рабочих режимах и совершили перелет на аэродром базирования.

Фото © ОАК

️ AviaNews
Public date:Tue, 12 Aug 2025 15:05:01 +0000