Новости телеграм канала AviaNews

[telemech]

Индонезия закупит 50 самолётов Boeing в обмен на снижение тарифов

Индонезия согласилась приобрести 50 самолётов Boeing в рамках нового торгового соглашения с США, снижающего пошлины на индонезийские товары, ввозимые в США, с 32% до 19%. Возможная сделка оценивается в 19 млрд долларов.

Спустя несколько месяцев после крушения Boeing 737 MAX авиакомпании Lion Air в Яванском море в 2018 году, национальный авиаперевозчик Индонезии Garuda Indonesia попытался отменить контракт на оставшиеся 49 из 50 заказанных самолётов этой модели. Теперь Индонезия стремится возобновить сделку, чтобы сохранить благоприятные отношения с администрацией президента США Дональда Трампа.

На прошлой неделе Дональд Трамп по итогам встречи в Вашингтоне с президентом Индонезии Прабово Субианто заявил в социальных сетях, что Индонезия намерена заказать у Boeing 50 самолётов , включая много Boeing 777. Garuda Indonesia рассматривается как основной получатель самолётов — авиакомпания намерена обновить флот и расширить дальнемагистральные маршруты.

Правительство Индонезии при этом серьёзно обеспокоено своей финансовой ситуацией: в 2024 году Garuda понесла убыток почти 70 млн долларов и получила экстренный кредит 405 млн долларов от государственного фонда Danantara. Ранее сообщалось , что Garuda Indonesia вела переговоры о возможном заказе от 50 до 75 лайнеров моделей 737 MAX 8 и 787-9 Dreamliner

️ AviaNews
Public date:Fri, 25 Jul 2025 08:02:57 +0000

[telemech]

Airbus открывает центр поддержки клиентов в Южной Африке

Европейский концерн Airbus открыл новый центр клиентской поддержки в Йоханнесбурге, ЮАР. Он будет обслуживать авиакомпании по всему африканскому континенту и предоставлять техническую поддержку, инженерные решения, анализ эффективности флота, обучение и помощь на местах — для всех моделей Airbus, включая A220, A320, A330 и A350.

<bloc«Этот центр расширяет присутствие Airbus в Африке и подчёркивает нашу уверенность в потенциале региона. Мы инвестируем в развитие местных компетенций, поддерживаем клиентов и содействуем устойчивому развитию авиации на континенте», — заявил Габриэль Семелас, президент Airbus на Ближнем Востоке и в Африке.
</bloc
Открытие центра позволит Airbus приблизиться к клиентам на континенте, повысить уровень взаимодействия с операторами и обеспечить полный спектр услуг для безопасной, надёжной и эффективной эксплуатации флота. Центр станет частью стратегии Airbus по укреплению позиций в Африке, где Airbus присутствует с 1976 года. Сейчас почти 40 африканских авиакомпаний эксплуатируют более 260 самолётов Airbus, включая Ethiopian Airlines, Royal Air Maroc и South African Airways.

️ AviaNews
Public date:Fri, 25 Jul 2025 12:34:03 +0000

[telemech]

Dassault требует реструктурировать управление в программе FCAS

Оказывается, история с разладом партнеров программы FCAS (Future Combat Air System или Système de Combat Aérien Futur/SCAF — Перспективная система боевой авиации) — проекте создания истребителя шестого поколения и сопутствующей боевой экосистемы, получила свое продолжение.

Dassault Aviation обеспокоены затягиванием европейского проектаFCAS. По заявлению главы компании Эрика Трапье, одной из главных причин является отсутствие чёткой управленческой структуры и чрезмерная зарегулированность процесса. Тут Трапье вторит позиции официального Парижа.

Dassault отвечает за разработку пилотируемого боевого самолёта, но решения, как отмечает Трапье, приходится согласовывать одновременно трем странам Франции, Германии и Испании.
<bloc«Говорят, что мы лидеры, но всё нужно утверждать втроём», — пояснил он во время презентации промежуточных финансовых итогов Dassault Aviation.</bloc

Хотя речь не идёт об отказе Dassault от участия, компания требует изменений. Без них дальнейшая реализация проекта остаётся под вопросом. Отдельно Трапье опроверг информацию о том, что Франция якобы добивается 80% контроля над программой, стоимость которой оценивается более чем в 100 млрд евро. Согласно немецкому изданию Hartpunkt, французское правительство якобы предложило партнёрам из Германии и Испании новую схему разделения ролей, что вызвало возражения.

С момента запуска проекта в 2017 году под эгидой Франции и Германии FCAS сопровождается постоянными разногласиями между Dassault и Airbus, несмотря на достигнутое в 2022 году соглашение.

Обсуждение конфигурации руководства программой продолжится на предстоящем саммите в Берлине с участием президента Макрона и канцлера Фридриха Мерца.

️ AviaNews
Public date:Fri, 25 Jul 2025 11:01:24 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Оленям не повезло

Самолёт Boeing 737 MAX 8 (б/н N801AK) авиакомпании Alaska Airlines в четверг утром при посадке в аэропорту Кадьяк (ADQ/PADQ), штат Аляска США столкнулся с несколькими оленями, которые решили перебежать полосу перед самолётом.

Инцидент произошел около 8 часов утра. Как минимум два из трёх перебегавших ВПП оленя столкновение с лайнером не пережили. Boeing 737 MAX смог самостоятельно зарулить к терминалу. Воздушное судно получило повреждения шасси и было отстранено от выполнения полётов.

Никто из людей, находившихся на борту, не пострадал. Оленей все же жалко.

Три оленя появляются на видео прямо на полосе в районе 20 секунды видео.

Видео © Erin Edwards

️ AviaNews
Public date:Fri, 25 Jul 2025 15:03:49 +0000

[telemech]

Немцы строят беспилотник на солнечных батареях для полётов в стратосфере

Немецкий центр авиации и космонавтики (DLR) представил новый экспериментальный проект – ультралёгкий беспилотник, получивший название HAP Alpha, с размахом крыла 27 метров и массой всего 138 кг. Аппарат создаётся как летающая платформа на солнечных батареях, способная подниматься на высоту до 20 км в нижнюю стратосферу.

DLR разрабатывает проект самостоятельно. Конструкция HAP Alpha собрана в Брауншвейге.
Сейчас DLR уже завершил стендовые виброиспытания HAP Alpha, целью которых было выявление критических колебаний, способных повлиять на безопасность в полёте. Наземные тесты прошли в Национальном центре испытаний беспилотных авиационных систем в Кохштедте. Первый полёт нового БПЛА на малой высоте запланирован ориентировочно до 2026 года.

По данным DLR, высоколетающие беспилотники могут длительное время оставаться в стратосфере и выполнять широкий спектр задач — от наблюдения за судоходными маршрутами и управления в чрезвычайных ситуациях до предоставления интернет-соединения. Потенциально такие платформы могут стать альтернативой спутникам или дорогостоящим самолётам-разведчикам в задачах связи и наблюдения.

️ AviaNews
Public date:Fri, 25 Jul 2025 14:01:53 +0000

[telemech]

Четверть века катастрофе Конкорда под Парижем

Сверхзвуковой пассажирский авиалайнер Aérospatiale-BAC Concorde 101 а/к Air France 25 июля 2000 года выполнял чартерный рейс AFR4590 по маршруту Париж-Нью-Йорк.

В результате наезда во время взлёта на металлический обломок от взлетевшего перед Конкордом самолёта DC-10-30 а/к Continental последовал взрыва пневматика (колеса) у сверхзвукового лайнера что стало причиной нелокализованного пожара двигателя №1.

Большой кусок колеса Конкорда ударил в нижнюю поверхность крыла, вызвав гидроудар в топливном баке, расположенном в крыле. Гидроудар не выдержали заклёпки и возникла сильная течь по периметру бака. Эта струя топлива загорелась так, что огромный факел позади сверхзвукового Конкорда стал впоследствии "визитной карточкой" этой катастрофы.

Самолёт уже заканчивал разбег по ВПП, поэтому пилоты не имели возможности прекратить взлёт и в 16:43:15 подняли горящий лайнер в воздух. Но через 2 минуты после взлёта лайнер рухнул на здание гостиницы в муниципалитете Гонесс в 4 километрах юго-западнее аэропорта Парижа. В катастрофе погибли 113 человек - все находившиеся на борту самолёта 109 человек (100 пассажиров и 9 членов экипажа) и четверо человек на земле.

Эта катастрофа наряду с событиями 9/11 стала одной из причин резкого снижения популярности сверхзвуковых пассажирских авиаперевозок. Через 3 года Конкорд вывели из эксплуатации.

️ AviaNews
Public date:Fri, 25 Jul 2025 17:30:45 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Субботнее

С добрым утром, авиаторы и не очень!

️ AviaNews
Public date:Sat, 26 Jul 2025 05:30:06 +0000

[telemech]

phpBB [video]

 Очередной инцидент с опасным сближением в воздухе в США

Утром 25 июля экипаж авиакомпании Southwest Airlines, выполнявший рейс WN 1496 из аэропорта Бербанк (BUR/KBUR) в Лас-Вегас (LAS/KLAS) был вынужден выполнить резкий маневр уклонения – экстренно снизиться, чтобы избежать столкновения с другим воздушным судном.

Экипаж Boeing 737-700 (б/н N249WN) спустя несколько минут после взлёта сначала получил команду от TCAS (Traffic Collision Avoidance System – Система предупреждения столкновений в воздухе) на набор высоты, а затем на резкое снижение с 14 100 до 13 625 футов за 30–36 секунд.

Другим воздушным судном, которое пересекало курс Boeing 737, оказался британский реактивный истребитель второй половины XX века Hawker Hunter Mk 58 (б/н N335AX), принадлежащий на подрядчика по обороне.

Пассажиры описывают, что некоторые буквально «отлетели от кресел» и ударились в потолок. Две стюардессы получили травмы головы.

Southwest Airlines опубликовала заявление по поводу инцидента:
<bloc«Экипаж рейса Southwest 1496 отреагировал на два бортовых предупреждения о трафике в пятницу днём при наборе высоты из Бербанка, Калифорния, что потребовало набора высоты и последующего снижения для выполнения инструкций. Самолёт продолжил полёт в Лас-Вегас, где благополучно приземлился».</bloc

FAA начало расследование инцидента, который произошёл в зоне контроля воздушного пространства Лос‑Анджелеса. Ранее на прошлой неделе пилот регионального Embraer 175LR, выполнявшего рейс Delta Connection, был вынужден выполнить "аггресивный маневр", чтобы избежать столкновения с стратегическим бомбардировщиком Boeing B-52 ВВС США при посадке в а/п Майнот.

️ AviaNews
Public date:Sat, 26 Jul 2025 08:30:01 +0000

[telemech]

В Стамбуле подписан контракт на поставку 48 истребителей Индонезии

В Стамбуле прошла ( ещё одна ) официальная церемония подписания контракта на поставку 48 истребителей KAAN в ВВС Индонезии.

Стоимость сделки, напомним, составляет около 10 миллиардов долларов. Для Турции это первое, историческое, соглашение о поставке истребителей.

Сегодня в Стамбуле соглашение было подписано представителями министерства обороны Индонезии и компании Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ или TAI).

️ AviaNews
Public date:Sat, 26 Jul 2025 15:02:10 +0000

[telemech]

Индийские ресурсы сообщают, что правительство Индии планирует разделить программу закупки 114 истребителей MRFA (Multu-Role Fighter Aircraft) на две части, и осуществить ее не на основе конкурсных процедур, а на основе внеконкурсных межправительственных соглашений. Ранее ведущим претендентом в программе MRFA считался французский истребитель Dassault Rafale F4, однако теперь планируется приобрести только 60 Rafale F4 и еще 60 истребителей пятого поколения напрямую "у другого зарубежного партнера". Потенциальными претендентами могут быть F-35A и Су-75 Checkmate. Данное решение может осложнить отношения Индии с Dassault Aviation, поскольку министерство обороны Индии требует от нее создания в Индии сборочной линии даже для сокращенного заказа в 60 Rafale F4 и интеграции в эти самолеты индийского оборудования. Ранее Dassault Aviation настаивала, что создание производства Rafale в Индии будет возможным только при дополнительном заказе не менее 110 машин.
Public date:Sat, 26 Jul 2025 14:20:38 +0000