Новости телеграм канала AviaNews

[telemech]

Бразилия и Франция подписали соглашение на 1 млрд реалов о производстве вертолётов Airbus H145 в штате Минас-Жерайс

Бразилия и Франция подписали соглашение о запуске производства многоцелевых вертолётов Airbus H145 на заводе Helibras в городе Итажуба, штат Минас-Жерайс. Инвестиции в проект составят около 1 млрд реалов. Министерство промышленности, торговли и услуг Бразилии предполагает производство до 200 вертолётов в течение следующих 15 лет как для внутреннего рынка, так и на экспорт. Это превратит завод в Итажубе в один из ключевых центров производства и экспорта авиационной техники нового поколения.

H145 — легкий многоцелевой вертолёт и один из самых востребованных вертолётов в мире. Он предназначен для пассажирских перевозок, корпоративных перевозок, оказания неотложной медицинской помощи, поисково-спасательных, общественных и коммунальных работ.

Сборка H145 в Бразилии — важный шаг в развитии национальной авиационной индустрии и укреплении технологического сотрудничества с Францией. Helibras уже выпускает H225 и H125 (Esquilo), а общее количество поставленных вертолётов превысило 850 единиц. Новый проект также поддерживает инициативу «Новая индустрия Бразилии» и будет способствовать созданию рабочих мест в высокотехнологичном секторе.

️ AviaNews
Public date:Wed, 09 Jul 2025 13:02:13 +0000

[telemech]

Все A350F исчезли из портфеля стартового заказчика Air Lease

Американская лизинговая компания Air Lease Corporation исключила из своего портфеля все семь ранее заказанных грузовых Airbus A350F. Это следует из обновленных данных производителя, опубликованных вместе с отчетом о заказах и поставках за второй квартал 2025 года.

Air Lease выступала стартовым заказчиком модели A350F, заключив контракт на семь таких машин на авиасалоне в Дубае в 2021 году . Поставки планировались на 2026 год, но, по последним данным Airbus, этих самолётов больше нет в книге заказов Air Lease.

A350F всё ещё находится в стадии разработки, а первый прототип в процессе сборки . По планам в коммерческую эксплуатацию новый грузовой самолёт от Airbus должен поступить лишь во второй половине 2027 года. Причины отказа Air Lease официально не раскрываются.

️ AviaNews
Public date:Wed, 09 Jul 2025 11:02:00 +0000

[telemech]

«Больше, чем работа»: студенты прошли стажировку на Казанском вертолетном заводе

Казанский вертолетный завод принял на стажировку 60 студентов из ведущих вузов страны в рамках федерального проекта «Больше, чем работа».

Будущие инженеры и авиастроители из МИФИ, Самарского национально-исследовательского университета, ПГТУ и ПНИПУ:

познакомились с реальным производственным процессом;
побывали в цехах и конструкторских отделах;
прошли обучение на «Фабрике процессов;
узнали историю становления предприятия и пообщались с ведущими специалистами.

Cтажировка завершилась встречей с молодежным активом завода и участием в игре «КВИЗ».

Холдинг «Вертолеты России» традиционно поддерживает образовательные инициативы и продолжает активно участвовать в формировании кадрового резерва для отрасли.

<bloc«Для нас крайне важно сохранить все существующие компетенции специалистов, накопленные на предприятиях, соединить традиции и новации, дать возможность молодым специалистам перенимать опыт, учиться, профессионально расти и, таким образом, укреплять технологический суверенитет России», — отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Николай Колесов. </bloc

Практика на крупнейшем вертолетостроительном заводе России помогает студентам применить знания на деле, а нам — привлечь перспективных молодых специалистов.

[url=tg://search_hashtag?hashtag=%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%85]#Ростех[/url] [url=tg://search_hashtag?hashtag=%D0%92%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82%D1%8B%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8]#ВертолетыРоссии[/url] [url=tg://search_hashtag?hashtag=%D0%9A%D0%92%D0%97]#КВЗ[/url]
Public date:Wed, 09 Jul 2025 15:35:43 +0000

[telemech]

Пилоты KLM смогут летать на F-35 в качестве резервистов

KLM и Министерство обороны Нидерландов подписали соглашение о сотрудничестве, позволяющее пилотам гражданской авиации служить в ВВС в качестве резервистов.

По заявлению компании, KLM выделит определённое количество рабочего времени своих пилотов для службы в ВВС Нидерландов. Это количество времени соответствует пяти полным рабочим ставкам (полная ставка FTE — Full-Time Equivalent — означает, грубо говоря, 40 часов в неделю на одного человека). Это рабочее время может быть распределено между несколькими пилотами, желающими участвовать в военной подготовке в качестве резервистов для подготовки и полётов на истребителях F-35.

Участвовать смогут пилоты начального уровня, по собственному желанию. Среди задач — поддержание навыков лётного состава ВВС, участие в тренировках и инструктажах.

<bloc«Резервисты делают оборону сильнее. Благодаря KLM гражданские пилоты с военным прошлым могут продолжать летать в составе ВВС в качестве резервистов. Добровольно, профессионально, с большой пользой. Это яркий пример того, как бизнес может вносить вклад в обеспечение нашей безопасности», — говорится в сообщении Минобороны Нидерландов.</bloc

Голландское военное ведомство подчеркнуло, что в условиях возрастающих угроз взаимодействие с частным сектором жизненно необходимо. Для KLM это не только вклад в национальную оборону, но и способ повысить привлекательность профессии пилота.

Также KLM и Минобороны изучают перспективы дальнейшего сотрудничества в области набора персонала, подготовки технических специалистов, техобслуживания (MRO) и воздушных перевозок.

️ AviaNews
Public date:Wed, 09 Jul 2025 14:31:39 +0000

[telemech]

Аэропорт Геленджика готовится возобновить работу

Авиагавань в числе 11 аэропортов Юга России с 2022 года не принимала воздушные суда по соображениям безопасности.

В ближайшее время планируется открытие аэропорта для выполнения внутренних рейсов. Билеты появятся в продаже после выпуска извещения.

Возможность безопасного выполнения полетов в аэропорт Геленджика подтверждена специалистами Росавиации и Госкорпорации по ОрВД.

Новый аэровокзал на курорте был построен в 2021 году, это позволило в два раза нарастить пропускную способность аэропорта. Ожидается, что до конца 2025 года завершатся работы по обновлению инфраструктуры авиагавани.

В мае прошлого года на Юге России также возобновил работу аэропорт Элисты. За первое полугодие 2025 года он обслужил около 29 тыс. человек. Всего за это время было выполнено 324 рейса.

Безопасность полетов и комфорт пассажиров остаются нашими главными приоритетами.

#авиа

Подписаться на Минтранс | Написать нам
Public date:Wed, 09 Jul 2025 14:15:08 +0000

[telemech]

Презентация Ил-114-300

#ПрессРелиз авиакомпании:

Сегодня в авиационном техническом центре «Уральских авиалиний» в Екатеринбурге совместно с ПАО «Ил» (входит в ПАО «ОАК» Ростеха) состоялась презентация самолёта Ил-114-300 для потенциальных заказчиков, руководителей авиакомпаний.

Мероприятие вызвало живой интерес — в нём приняли участие представители 14 российских эксплуатантов.

<blocКлассный самолёт, он всем нужен! — сказал Сергей Иванович Сухарь, ведущий лётчик-испытатель ПАО «Ил».</bloc

Вчера, 8 июля, воздушное судно было презентовано Председателю Правительства Российской Федерации М. Мишустину во время его визита на «ИННОПРОМ».

#Ил114 #УральскиеАвиалинии

P.S. Поручень - это не компоновка пассажирского салона со стоячими местами, это салон испытательного борта и поручни на случай вынужденного покидания.

Подписаться на @AviaComments
Public date:Wed, 09 Jul 2025 16:33:51 +0000

[telemech]

AirAsia представила Airbus A320 в специальной ливрее, посвященной юбилею дружбе Китая и Таиланда

Авиакомпания Thai AirAsia покрасила один из своих самолётов Airbus A320 (б/н HS-BBR) в новую тематическую ливрею, посвящённую 50-летию установлению дипломатических отношений между Китаем и Таиландом. На борту — изображения дракона и Наги, символизирующих две страны, а также приветствия на китайском и тайском языках.

Авиакомпания называет этот самолёт «летающим послом доброй воли». Ливрея подчёркивает значимость туризма в отношениях двух стран: Таиланд и Китай входят в топ направлений взаимных поездок, а в 2024 году между ними был введён безвиз.

AirAsia остаётся крупнейшим оператором прямых рейсов из Таиланда в Китай, охватывая сразу 10 направлений: от Шанхая и Гуанчжоу до Сианя и Куньмина.

Фото © Air Asia

️ AviaNews
Public date:Thu, 10 Jul 2025 06:35:01 +0000

[telemech]

IndiGo готова увеличить заказ на Airbus A350

Индийский лоукостер IndiGo может вскоре перевести до 40 опционов на Airbus A350 в твёрдые заказы. Об этом сообщил Бенуа де Сент-Экзюпери, исполнительный вице-президент по продажам гражданских самолётов Airbus в интервью индийскому Economic Times, подчеркнув, что авиакомпания убеждена в необходимости этих самолётов.

В апреле прошлого года IndiGo разместила твердый заказ на 30 самолётов Airbus A350-900 с опционами (правами покупки) ещё на 70 самолетов. В начале июня авиакомпания уже подписала новый меморандум о взаимопонимании (MoU) на поставку дополнительных 30 лайнеров из этих опционов. Надо полагать, что 40 лайнеров включают или будут включать в себя подписанные в июне в рамках MoU. Какую модификацию выберет IndiGo: A350-900 или A350-1000 при конвертации опционов пока неизвестно.

Интерес к A350 совпал с важным шагом в развитии IndiGo: в начале июля она начала выполнять рейсы на арендованных Boeing 787 от Norse Atlantic Airways . Это сделало IndiGo второй индийской авиакомпанией с дальнемагистральными рейсами после Air India. На решение также мог повлиять отказ DGCA продлить соглашение с Turkish Airlines о мокром лизинге (аренда самолётов с экипажами) самолётов Boeing 777-300ER.

Флот IndiGo сейчас представлен в основном узкофюзеляжными A320 и A321, выполняющими рейсы по Юго-Восточной Азии, Ближнему Востоку. Появление A350 откроет новые возможности для глобального роста перевозчика.

️ AviaNews
Public date:Thu, 10 Jul 2025 05:04:49 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Утренний «вжух»

С добрым утром четверга!

️ AviaNews
Public date:Thu, 10 Jul 2025 04:30:49 +0000

[telemech]

Boeing и Airbus наращивают темп: июнь стал лучшим месяцем года по поставкам

Закончился очередной отчетный период, поэтому настало время очередных отчетов о заказах и поставках от ведущих мировых авиационных производителей Airbus и Boeing.

Заказы
В июне Airbus оформил 203 новых заказа — вдвое больше, чем Boeing с его 116 контрактами.

Американский производитель провёл слабый месяц. Если в мае он получил 303 заказа, то июнь с его Парижским авиасалоном он закончил лишь со 187 заказанными самолётами. Они включают 54 самолёта 737 MAX, 32 самолёт Boeing 787-10 Dreamliner и 30 меньшей модели 787-9. Общий объем заказов Boeing достиг 6 590 самолётов.

Очевидно, что "плохой" месяц для Boeing связан с катастрофой Dreamliner'а в Индии 12 июня, которая унесла жизни 260 человек. В этой связи руководство Boeing предпочло отказаться от широкого присутствия на авиасалоне и объявлении о контрактах на нём.

Airbus, в отличие от конкурента, в мае не сообщал о новых заказах и приберёг их как раз к Парижскому авиасалону. В июне компания подписала 203 контракта. Ключевые заказы: 25 A350-1000 от Riyadh Air, 21 A330-900 от IAG, 20 A220 от LOT, 20 A330-900 от MAB и 20 A330-900 от VietJet. Все контракты авиасалона в Ле Бурже можно увидеть по тегу #PAS25

Поставки
В июне 2025 года Boeing и Airbus суммарно поставили клиентам 123 коммерческих самолёта — лучший месячный результат за год. Airbus передал авиакомпаниям 63 борта, а Boeing 60. Для американского производителя это максимум с декабря 2023 года.

У Boeing 42 из 60 поставленных машин — это лайнеры модели 737 MAX. Также были переданы девять Dreamliner’ов (шесть 787-9 и три 787-10), четыре грузовых 777F, три 767F и два топливозаправщика KC-46A. Всего за полгода Boeing поставил 280 самолётов, что уже составляет 80% от годового объёма 2024 года.

Airbus также увеличил темп поставок. Как уже отмечено выше в июне европейский концерн передал 63 самолёта: 20 A320neo, 23 A321neo, 12 A220-300, два A330-900 и пять A350-900. С начала года Airbus поставил уже 306 лайнеров. Это все же меньше 323 самолётов за такой же период прошлого 2024 года. Чтобы выйти на целевые 820 самолётов к декабрю, европейскому производителю предстоит передать ещё 514 бортов за оставшиеся полгода. Насколько это реально достижимый результат покажет время.

Несмотря на продолжающиеся сбои в логистике, цепочках поставок и последствия катастрофы Boeing 787 Dreamliner в Индии, обе компании демонстрируют уверенное восстановление. Если тренд сохранится, 2025 может стать рекордным годом по поставкам с начала пандемии.

️ AviaNews
Public date:Thu, 10 Jul 2025 08:00:57 +0000