Новости телеграм канала AviaNews

[telemech]

phpBB [video]

Под настроение

Пока весь мир тихонько сходит с ума.

С добрым утром!

️ AviaNews
Public date:Sat, 14 Jun 2025 04:32:01 +0000

[telemech]

Индийский регулятор требует проверок всех Boeing 787

Авиационный регулятор Индии выдал предписание о проведении дополнительных «усиленных» проверок безопасности самолётов Boeing 787-8 и 787-9, оснащенных двигателями GEnx от GE Aviation.

Генеральный директорат гражданской авиации (DGCA) заявляет, что это «превентивная мера» после катастрофы самолёта этой модели вчера в Ахмедабаде.

Регулятор сообщает, что с 15 июня перед вылетом из Индии будет проводиться разовая проверка самолетов Boeing 787-8 и 787-9, которая должна будет включать, в том числе, комплексную проверку работы топливной системы, ECU, компрессоров салонного воздуха и взлетных параметров (подробнее смотри фото).

Проверка будет проводится до последующего уведомления.

Интересно, что сегодня, незадолго до индийского регулятора, подобную директиву издало японское Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии (MLIT). Оно предписало авиакомпаниям All Nippon Airways и Japan Airlines, а также их дочерним подразделениям AirJapan и ZipAir провести проверки «двигателей и планеров» самолётов Boeing 787 Dreamliner в их флотах.

️ AviaNews
Public date:Fri, 13 Jun 2025 15:02:46 +0000

[telemech]

Южная Корея отклонила объединение бонусных программ Korean Air и Asiana

Южнокорейский антимонопольный регулятор отклонил план объединения систем накопления миль Korean Air и Asiana, сославшись на непрозрачность условий и недостаточную защиту интересов пассажиров.

По данным агентства Yonhap, главное недовольство вызвал курс обмена миль Asiana на мили Korean Air. Хотя полётные мили должны конвертироваться в пропорции 1:1, мили накопленные через банковские продукты (кредитные карты) и другие партнёрские программы бонусы могут пересчитываться по менее выгодному курсу.

Комиссия по справедливой торговле (KFTC) сочла, что представленный 12 июня план не соответствует минимальным требованиям, и потребовала внести правки. Объединение программ лояльности — одно из ключевых условий слияния. Без её утверждения процесс интеграции двух авиакомпаний может выйти за рамки запланированного срока — октября 2026 года.

<bloc«Предложенный план по использованию миль оказался менее выгодным по сравнению с тем, что ранее предлагала Asiana Airlines», — говорится в заявлении KFTC. — «Предложенное соотношение при конвертации миль и пояснения к нему оказались недостаточными для начала полноценной оценки».</bloc

Сделка по приобретению Asiana со стороны Korean Air была подписана в 2020 году . В феврале 2022 года KFTC одобрила сделку по покупке 63,88% акций Asiana, а закрыта сделка была в декабре 2024 года . Сейчас Asiana фактически осуществляет полёты как «дочка» Korean Air.

️ AviaNews
Public date:Fri, 13 Jun 2025 13:35:04 +0000

[telemech]

Италия выводит из эксплуатации MB-339A

ВВС Италии официально попрощались с учебным самолётом MB-339A, прослужившим стране 45 лет. Торжественная церемония прошла 12 июня на авиабазе Лечче-Галатина. MB-339A, впервые поднявшийся в небо в 1976 году, поступил на вооружение в 1981 году. Он также стал визитной карточкой пилотажной группы Frecce Tricolori, которая в прошлом году уже анонсировала переход на T-345A .

Символическую смену поколений ознаменовал пролёт над базой звена из трёх новых T-345A и одного MB-339A. Хотя базовая версия самолёта – MB-339A – выводится из флота ВВС Италии, модернизированные варианты MB-339CD и MB-339PAN продолжат службу до конца десятилетия.

Leonardo M-345 Advanced Jet Trainer – это реактивный учебно-боевой самолёт нового поколения, разработанный для подготовки пилотов к управлению истребителями 4-го, 5-го и 6-го поколений. Он оснащён современной авионикой, цифровыми системами симуляции и способен имитировать поведение различных боевых самолётов. В ВВС Италии он эксплуатируется под обозначением T-345A и используется на продвинутом этапе лётной подготовки. Уже в июле в Италии начнётся обучение первых курсантов на новых машинах.

Фото © Leonardo и ВВС Италии

️ AviaNews
Public date:Fri, 13 Jun 2025 12:32:45 +0000

[telemech]

Embraer намерен выпускать по 120 самолётов в год

Бразильский авиационный производитель Embraer планирует увеличить выпуск своих коммерческих самолётов с нынешних 73 до 120 единиц в год. Если это произойдет, то станет новым рекордом темпа производства самолётов с 2016 года – тогда бразильский производитель поставил 108 машин, в основном — модели E175 для США.

Глава компании Франсиско Гомес Нето подтвердил, что спрос на новые экономичные региональные лайнеры остаётся высоким, а рынок нуждается в стабильных поставках. Повышение объёмов производства должно смягчить дефицит, особенно на фоне хронических задержек у Boeing и Airbus.

В то же время Нето уклонился от прямого ответа на вопрос о планах Embraer создать новый самолёт, который мог бы конкурировать с Boeing 737 и A320. По его словам, изучаются разные варианты: от конфигурации крыла до типа двигателя. При этом в игру может вступить как коммерческий, так и бизнес-джет, размером больше или меньше существующих моделей Embraer.

В преддверии Парижского авиасалона, Embraer опубликовал своё видение и прогноз рынка на ближайшую перспективу. По мнению бразильского производителя на рынке существует потребность в 10 500 новых самолетах вместительностью до 150 мест в течение следующих 20 лет. Среди них 8 720 реактивных и 1 780 турбовинтовых. Надо отметить, что Embraer понизил свой прогноз с 11 000 самолётов, сделанном в 2023 году.

️ AviaNews
Public date:Fri, 13 Jun 2025 11:00:18 +0000

[telemech]

JetZero построит в Северной Каролине завод для производства Z4

Американский стартап JetZero выбрал место для будущего завода на котором планирует собирать свой самолёт Z4. Производство разместят в Северной Каролине рядом с аэропортом Пьедмонт-Трайэд . Компания заявляет, что инвестиции в проект составят 5 миллиардов долларов, начало строительства ожидается в 2026 году и обеспечить работу более 14 тысяч человек. После выхода на полную производственную мощность предприятие сможет выпускать до 20 лайнеров в месяц.

<bloc«Аэрокосмическая экосистема штата, доступ к научно-научным исследованиям мирового уровня: университетам и техническим колледжам, а также стремление привлечь инновационный бизнес в штат стали ключевыми факторами при выборе JetZero», — говорится в пресс-релизе компании. «JetZero применяет подход с чистого листа при проектировании и строительстве завода».</bloc

JetZero Z4 — это 250-местный самолёт с интегральной схемой крыла — blended wing body (BWB), призванный обеспечить снижение расхода топлива на 50% по сравнению с обычными лайнерами. Предполагаемая дальность полёта составляет до 9 260 км.

Проект поддерживают United Airlines - потенциально может заказать до 200 самолётов, Alaska Airlines и Delta, а также NASA и ВВС США. Последние инвестировали 235 млн долларов в разработку полноразмерного прототипа, первый полёт которого запланирован на 2027 год.

На фоне постоянных срывов поставок у Boeing и Airbus, внимание к новым производителям, таким как JetZero, усиливается. Z4 нацелен на сегмент между A321neo и Boeing 787, где в последние годы ощущается нехватка альтернатив.

️ AviaNews
Public date:Fri, 13 Jun 2025 08:03:23 +0000

[telemech]

Лондонский суд присудил AerCap и другим лизингодателям более миллиард долларов за самолёты, оставшиеся в России

Лизинговый гигант AerCap выиграл крайне важное дело в Лондонском коммерческом суде и получит около 1 миллиарда долларов страховой компенсации за 116 самолётов и 15 двигателей, которые остались в России после марта 2022 года.

Что важного в решении суда
Суд признал, что техника была «потеряна» в результате действий России, ещё до того, как западные санкции обязали лизингодателей прекратить контракты с российскими авиакомпаниями.

<bloc «...эта потеря произошла 10 марта 2022 года, когда российское законодательство запретило экспорт самолётов и авиационного оборудования из России», – указал судья Кристофер Батчер в своем решении.
</bloc
Также выплат добились и другие лизингодатели, включая DAE, Falcon и Genesis — они получат средства в рамках дополнительного покрытия. Лизиновые компании требовали компенсаций от страховых компаний AIG, Lloyd’s и Swiss Re, за около 400 самолётов, которые "были конфискованы российскими властями".
Как мы уже писали, такое решение создаст серьёзный прецедент для дальнейших разбирательств, фактически их в какой-то степени упростив. Чем это грозит дальше: следующим шагом будет истребование денег страховщиками с российской стороны в порядке так называемого регресса.

Всего завершившееся судебное дело касалось 147 самолётов и 16 двигателей. Первоначальные требования шести компаний превышали 4 миллиарда долларов (из них подавляющая часть приходилась на AerCap – около 3,5 млрд долларов). AerCap уже частично возместила убытки: в 2023 и 2024 годах получила 1,5 миллиарда долларов, а теперь доведёт сумму до 2,5 миллиардов.

Компания не собирается останавливаться и продолжит добиваться компенсации по другим активам, оставшимся у российских авиаперевозчиков.

️ AviaNews
Public date:Fri, 13 Jun 2025 06:33:26 +0000

[telemech]

Нападение Израиля по территории Ирана и закрытие воздушного пространства

Израиль осуществил очередное нападение на Иран, проведя серию авиаударов по военным и ядерным объектам в Иране, включая Тегеран и Натанз, в рамках операции «Восходящий Лев». Разрушены ключевые объекты, среди погибших — командующий КСИР генерал Хоссейн Салами и несколько учёных, причастных к ядерной программе Ирана.

В ответ Иран закрыл собственное воздушное пространство на неопределённый срок, аннулировал рейсы в и из Тегерана, а также временно приостановил работу ряда аэропортов. Израиль также закрыл свое воздушное пространство в ожидании ответного удара возмездия со стороны Ирана. Кроме того, закрыли или ограничили движение в своем воздушном пространстве из соображений безопасности Ирак, Иордания и Ливан. В частности, авиакомпании из этих стран приостановили или скорректировали рейсы для избежания пролёта над зонами повышенного риска.

Авиакомпании изменяют маршруты, облетая закрытые зоны через Египет, Турцию, Саудовскую Аравию и др.

На фото фактически пустующие воздушные пространства Ирака и Ирана.

️ AviaNews
Public date:Fri, 13 Jun 2025 05:00:39 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Особый авиационный ретро-вайб

Что-то удивительно притягательное в этой амфибии, конечно! Мало того, что все сделано с любовью и вкусом — это видно. Так ещё какой-то хорошо уловимый шарм и флер авиации начала-середины прошлого века.

Кажется, что это видео станет приятным началом пятничное утра.

Да, это летающая лодка HU-16 Albatross от Grumman. Конкретно этот экземпляр был построен в 1951 году.

️ AviaNews
Public date:Fri, 13 Jun 2025 03:45:06 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Инцидент с Airbus A220 авиакомпании JetBlue в Бостоне

Самолет Airbus A220-300 (б/н N3242J) авиакомпании JetBlue из Чикаго выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы после посадки в бостонском аэропорту Логан.

Лайнер выполнял рейс 312 из Чикаго. После посадки на взлетно-посадочную полосу 33L около 11:55 утра, самолёт выкатился на траву между полосой и рулежкой. В результате инцидента никто не пострадал. Взлетно-посадочная полоса все еще заблокирована.

Этот A220-300 получил в прошлом году новую ливрею, которая носит название "Taming the Blue" ( пер.рус . Укрощая синеву).

️ AviaNews
Public date:Thu, 12 Jun 2025 17:30:06 +0000