
Бортпроводница United требует от Airbus $30 млн за «грязную тайну» A319
Бортпроводница United Airlines Дарлин Фриккьоне (Darlene Fricchione) подала в суд на концерн Airbus, обвинив производителя в том, что она отравилась загрязнённым воздухом на борту самолёта A319 после посадки рейса UA2680 в Денвере. Инцидент произошёл 11 апреля 2023 года. После посадки пилоты включили вспомогательную силовую установку (APU), питающая систему кондиционирования. Дарлин утверждает, что получила серьёзные травмы после вдыхания «ядовитого и токсичного загрязнённого воздуха» — как она утверждает, это «грязная тайна» авиапроизводителя.
По словам г-жи Фриккьоне, воздух в салоне был насыщен химикатами, из-за чего она испытала удушье, жжение в глазах и на коже. Врачи обнаружили у неё высокое давление, повышенный уровень угарного газа в крови и воспаления в лёгких. Она до сих пор жалуется на сильные головные боли, которые только усиливаются со временем, и продолжительные носовые кровотечения, которые прекратились лишь недавно. Её горло было настолько повреждено, что, по словам пульмонолога, оно выглядело так, как будто ей «влили в горло хлорку» — слизистая была как обожжённая на солнце.
Адвокаты утверждают, что конструкция Airbus A319 способствует загрязнению воздуха. Как и многие самолёты, A319 использует систему отбора воздуха (Bleed Air), при которой воздух отбирается из компрессора двигателя, охлаждается и подаётся в салон. По мнению г-жи Фриккьоне и её представителей, этот воздух может содержать испарения моторных масел и технических жидкостей. Особенно уязвимыми являются случаи, когда используется APU на земле, поскольку его воздухозаборник расположен рядом с зонами возможных утечек масла.
<bloc“Несмотря на множество научных и медицинских доказательств, свидетельствующих о проблемах со здоровьем и безопасностью, связанных с загрязнением воздуха, Airbus не предприняла никаких значимых шагов для устранения этих проблем”, - говорится в иске поданном Фриккьоне в окружной суд Вирджинии.</bloc
Фриккьоне требует от Airbus 30 миллионов долларов за халатность при проектировании и отсутствие инструктажа экипажей по действиям в случае подобных происшествий. Airbus и United не стали комментировать ситуацию.
Upd. В комментариях добавили скриншоты и текст заявления г-жи Фриккьоне для специалистов для ознакомления с сутью претензий.

️
AviaNews
Public date:Mon, 26 May 2025 14:33:16 +0000