Новости телеграм канала AviaNews

[telemech]

Japan Airlines заказала дополнительные 737 MAX у Boeing

Японская авиакомпания Japan Airlines (JAL) сообщила сегодня, что заказала у Boeing дополнительные 17 самолётов модели 737 MAX 8 (737-8) для обновления своего парка и обеспечения исполнения программы долгосрочного роста.

Новый контракт с Boeing дополняет заказанные в 2023 году 21 самолёт 737 MAX 8 . Таким образом JAL получит 38 самолётов 737 MAX, которые предназначены для замены самолётов Boeing 737-800, обслуживающих в основном внутренние маршруты.

Кроме того JAL сообщила, что намерена заменить широкофюзеляжные лайнеры Boeing 767 на внутренних маршрутах на узкофюзеляжные самолёты Airbus A321neo. Замена коснется, в первую очередь, внутренние маршруты в и из аэропорта Токио-Ханеда. Что касается международных маршрутов JAL планирует вывести на рынок 10 самолетов Boeing 787-9 и 20 самолетов Airbus A350-900.

В 2027 году Japan Airlines передаст часть своих 787-9 во флот дочерней авиакомпании Zipair.

️ AviaNews
Public date:Wed, 19 Mar 2025 09:02:17 +0000

[telemech]

Макрон объявил о покупке 40 дополнительных истребителей Dassault Rafale

Президент Франции Эммануэль Макрон объявил о намерении закупить ещё 40 истребителей Dassault Rafale для усиления национальной обороны. Эти самолёты будут размещены на авиабазе Люксёй-Сен-Совёр (BA116 Luxeuil-Saint Sauveur) на востоке страны. Планируется, что к 2035 году они смогут нести гиперзвуковые ядерные ракеты, обеспечивая стратегическое сдерживание.

Для подготовки базы к приёму новых истребителей правительство Франции инвестирует 1,5 миллиарда евро в соответствующую инфраструктуру. В течение следующего десятилетия к текущему составу базы присоединятся около 2000 военнослужащих и гражданских специалистов.

Макрон оправдывает инвестиции "геополитическими тенденциями", отмечая, что мир становится все более опасным и неопределенным. Франция стремится укрепить свою обороноспособность и снизить зависимость от внешних поставщиков вооружений. Макрон также призвал партнёров отказаться от F-35 в пользу французских Rafale. Он также подчеркнул необходимость для Европы развивать собственный оборонно-промышленный комплекс, чтобы уменьшить зависимость от США.

️ AviaNews
Public date:Wed, 19 Mar 2025 13:04:54 +0000

[telemech]

Израиль впервые применил «режим зверя» на F-35I в реальном бою

Израильские ВВС подтвердили, что их истребители пятого поколения F-35I Adir впервые в истории боевого применения использовали внешнее подвесное вооружение. Эта конфигурация, известная как «режим зверя» (Beast Mode), позволяет значительно увеличить боевую нагрузку самолета за счет подвешивания вооружения на внешние пилоны.

Как известно, для снижения заметности F-35 обычно несет вооружение только во внутренних отсеках. Однако так называемый режим зверя (Beast Mode) позволяет подвешивать вооружение на внешние пилоны, значительно увеличивая боевую нагрузку. До сих пор этот режим тестировали, но не применяли в реальных боевых действиях.

Более того, командование ВВС Израиля сообщило, что с момента эскалации конфликта с ХАМАС в октябре 2023 года F-35I Adir выполнили тысячи боевых вылетов, налетали более 15 000 часов. Это позволило разработать и в ускоренных темпах ввести новую конфигурацию внешней подвески для корректируемых авиабомб JDAM.

F-35I — уникальная версия истребителя, адаптированная под требования Израиля.

@wingsofwar
Public date:Wed, 19 Mar 2025 12:00:35 +0000

[telemech]

Сначала думали, что кто-то что-то недопонял. Но нет. Сергей Викторович уважаемый (да продлит Кришна дни его) действительно заявил о планах производства "минимум 200 самолетов до 2030-го".

Как быстро у нас планы меняются. Напомним, что с первоначальных 1036 гражданских бортов КПГА затем была скорректирована до 994 гражданских самолетов к 2030 году. Затем их стало "где-то 600". А теперь вот "минимум 200".

Не менее уважаемым пиарщикам Ростеха пора бы перестать жрать булки и уточнить, что речь, например, шла только об одном виде ГС.
TelegramРИА НовостиРоссии потребуется произвести минимум 200 самолетов до 2030-го, в том числе чтобы заменить старые иностранные борты, заявил глава "Ростеха" Чемезов</bloc
Public date:Wed, 19 Mar 2025 11:00:01 +0000

[telemech]

phpBB [video]

phpBB [video]

Катастрофа истребителя Су-30МКА ВВС Алжира

Истребитель Су-30МКА ВВС Алжира разбился в нескольких километрах от деревни Тимектен, к северу от города Аулеф на юге Алжира во время учебного полёта.

Сообщается, что катастрофа произошла во время взлета самолёта с авиабазы Регган. В результате происшествия погиб один из пилотов, а второй получил ранения.

Это вторая катастрофа Су-30 ВВС Алжира; первая произошла в 2020 году.

️ AviaNews
Public date:Wed, 19 Mar 2025 15:31:23 +0000

[telemech]

Отказ оборудования у Boeing 787 стал причиной инцидента на рейсе United Airlines в январе

18 марта Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) опубликовал предварительный отчет о происшествии с рейсом 613 авиакомпании United Airlines, в котором раскрыл причины резкого изменения высоты над Африкой 24 января 2025 года . Отказ двух инерциальных блоков (IRU) самолёта Boeing 787-8 Dreanliner (б/н N27903) привел к травмам 16 человек.

Самолет выполнял рейс из Лагоса, Нигерия в Вашингтон, США. Через 93 минуты полёта произошла внезапная и резкая потеря высоты самолётом. На борту Дримлайнера находились 243 пассажира и 11 членов экипажа. Шесть человек были госпитализированы с серьезными травмами, еще 32 получили легкие травмы. Boeing 787 благополучно вернулся в Лагос. United Airlines сообщила о "технической проблеме" и сотрудничает с авиационными властями для выяснения причин инцидента.

Отчет NTSB показал, что отказ IRU вызвал отключение автопилота и резкие изменения высоты. Отклонения самолёта от крейсерского эшелона в 36 000 футов достигали следующих значений: максимальная высота в 36 203 футов, минимальная 35 577 футов. В ходе инцидента, как отмечает NTSB, включался т.н. "стикшейкер" (англ - stickshaker), отключался и повторно включался автомат тяги.

Так как инцидент произошёл в воздушном пространстве Кот-д'Ивуара, расследование ведут местные власти, при этом они удовлетворили запрос NTSB об участии в расследовании. Бортовые самописцы самолёта и инерциальные блоки были отправлены в Вашингтон для исследования. NTSB отметило, что ведомство не смогло получить доступ к аудиозаписям переговоров пилотов в момент инцидента, поскольку речевой самописец Boeing 787-8 сохраняет только последние 2 часа звука, а на момент начала расследования они уже были перезаписаны.

️ AviaNews
Public date:Wed, 19 Mar 2025 14:59:58 +0000

[telemech]

Пентагон отрицает наличие "выключателя" истребителя F-35

На фоне слухов о наличии на истребителях пятого поколения Lockheed Martin F-35 Lightning II некоего «выключателя» (т.н. "Kill switch"), позволяющего США дистанционно "отключить" самолёт, Пентагон выступил с официальным заявлением. В Управлении совместной программы F-35 (Joint Program Office - JPO) опровергли существование подобного устройства. Заявление сделано на фоне пересмотра закупок самолёта странами-партнёрами.

<bloc«Никакого "выключателя" не существует», — заявили в JPO. «Программа работает в рамках хорошо установленных соглашений, которые гарантируют, что все операторы F-35 обладают необходимыми возможностями для обслуживания и эксплуатации своих самолётов».</bloc

Тем не менее, страны, вовлеченные в программу закупок истребителей F-35, продолжают высказывать обеспокоенность возможной невозможностью эксплуатации истребителей в случае прекращения технической поддержки или поставок запчастей со стороны Вашингтона. Предполагается, что истребитель мог бы выполнять поставленные задачи, но его боевая эффективность без соответствующей поддержки снизится: без доступа к обновлениям и запчастям от Lockheed Martin F-35 "быстро устареет".

На этом фоне Португалия стала первой страной ЕС, отказавшейся от планов по закупке F-35. Канада также рассматривает возможность сокращения своего заказа на 88 самолётов, а Германия находится под давлением местной промышленности, требующей замены американских самолётов на европейские аналоги.

Заказчиками истребителя F-35 являются 19 стран, многие из которых являются членами НАТО. На конец 2024 года Lockheed Martin поставила около 1 000 самолетов всех модификаций (F-35A, F-35B, F-35C). Компания достигла производственной мощности в 156 самолетов в год, и выпуск продолжается.

️ AviaNews
Public date:Wed, 19 Mar 2025 14:02:55 +0000

[telemech]

phpBB [video]

SWISS показала как красили её первый Airbus A350

Швейцарская авиакомпания Swiss International Air Lines (SWISS) представила видео покраски своего первого самолёта A350-900 на заводе концерна Airbus во французской Тулузе.

Ранее авиакомпания представила эксклюзивную ливрею “Wanderlust” , вдохновлённую культурой Швейцарии, которую авиакомпания также намерена нанести на A350. Пока непонятно получит ли её этот первый A350 на видео, например, в виде специальных наклеек или она будет нанесена на следующий самолёт.

Всего SWISS получит пять Airbus A350-900, которые в долгосрочной перспективе заменят четыре оставшихся самолёта Airbus A340-300. Все эти A350 для SWISS являются частью общего заказа на двадцать пять самолетов A350-900, который был размещен Lufthansa Group в 2019 году.

Upd. Как сообщают в комментах именно этот первый A350 перевозчика получит ливрею "Wanderlust".

Видео © SWISS

️ AviaNews
Public date:Thu, 20 Mar 2025 17:32:08 +0000

[telemech]

Перегруз и обледенение стали причинами авиакатастрофы на Аляске

Национальное управление по безопасности на транспорте США (NTSB) установило, что причиной крушения Cessna 208B Caravan (б/н N321BA) авиакомпании Bering Air стало значительное превышение допустимого веса. Самолёт вылетел 6 февраля из аэропорта Уналаклит с перегрузом в 1 058 фунтов (480 кг). А превышение максимального взлетного веса составило 803 фунта (365 кг).

Катастрофа произошла 6 февраля 2025 года, жертвами стали 10 человек. Обломки самолёта были обнаружены спустя два дня после крушения, в результате которого погибли все девять пассажиров и пилот.

NTSB проанализировала данные ADS-B, согласно которым на заключительном этапе полёта самолёта во время захода на посадку в а/п Ном, скорость самолёта составляла всего 99 узлов, автопилот самолёта отключился из-за невозможности поддерживать управляемость на такой низкой скорости. Определенную роль сыграла задержка в разрешении на посадку от диспетчеров из-за того, что полоса в Номе была временно закрыта (ее чистили от снега). Непосредственно перед потерей данных скорость самолёта составила всего около 70 узлов (130 км/ч) на высоте 945 метров (3100 футов) над уровнем моря. Обломки самолета были найдены на ледяном поле в проливе Нортон-Саунд..

Расследование также выявило проблемы с процедурами в авиакомпании, которая позволила пилоту вылететь в такой небезопасной конфигурации. Эта катастрофа стала первой катастрофой для Bering Air с 1987 года и самой большой по числу авиакатастрофой на Аляске с 2013 года.

️ AviaNews
Public date:Thu, 20 Mar 2025 16:05:22 +0000

[telemech]

Air India планирует дополнительно заказать до 50 широкофюзеляжных самолётов

Как сообщает агентство Reuters авиакомпания Air India, принадлежащая Tata Group, рассматривает возможность нового крупного заказа на широкофюзеляжные самолёты. По данным одних источников, компания ведёт переговоры о закупке 30–40 лайнеров, выбирая между Airbus A350 и Boeing 777X. Один из источников указывает, что потенциальная сделка может превысить 50 самолётов.

Этот шаг является частью амбициозной стратегии модернизации авиакомпании, направленной на возвращение утраченной доли рынка и укрепление глобального присутствия. В 2023 году Air India заказала 470 самолётов у Airbus и Boeing, дополнив его ещё 100 самолётов Airbus в прошлом году . В настоящее время Air India уже ожидает поставок 50 Airbus A350, 10 Boeing 777X и 20 Boeing 787 Dreamliner.

Гендиректор авиакомпании Кэмпбелл Уилсон недавно заявил, что что глобальный дефицит самолётов, вызванный проблемами производителей и производственных цепочек, сохранится как минимум в течение четырёх лет. Из-за этого многие перевозчики, включая Air India вынуждены продлевать срок службы старых самолётов.

В то же время международный пассажиропоток из Индии растет, и, как ожидается, в текущем году он вырастет на 15-20%, опередив рост внутренних перевозок на 7-10%. Новые широкофюзеляжные самолёты помогут Air India вернуть утраченные позиции на международных маршрутах, где её серьёзно потеснили Emirates, Lufthansa и Turkish Airlines, которые привлекают индийских пассажиров современными парками и улучшенным сервисом.

По данным британской консалтинговой компании Cirium Ascend Air India и её дочерняя Air India Express ожидают поставку около 20 узко- и широкофюзеляжных самолётов в этом году.

️ AviaNews
Public date:Thu, 20 Mar 2025 14:45:57 +0000