Новости телеграм канала AviaNews

[telemech]

British Airways требует 1,2 млн долларов за кражу ювелирных изделий

British Airways подала иск против оператора аэропорта Чикаго, компании Ground Services International, работающей под брендом dnata, на сумму 1,2 млн долларов за кражу ювелирных изделий на борту рейса, прибывшего в аэропорт Чикаго (ORD/KORD) в 2023 году. Британская авиакомпания требует компенсации от GS International, обвиняя компанию в халатности и нарушении процедур со стороны её сотрудников. В июле 2023 года два сотрудника оператора похитили ювелирные изделия из грузового отсека самолёта British Airways, прибывшего из Лондона.

Ранее суд в Бахрейне постановил, что British Airways обязана выплатить 406 000 долларов местной ювелирной компании, чей груз был украден. Однако авиакомпания обвиняет dnata в нарушении протоколов безопасности, потребовав компенсацию через суд в штате Иллинойс. В иске указаны не только сумма решения суда Бахрейна, но и более $700 000 ущерба, включая репутационные потери и юридические расходы.

British Airways заявляет, что сотрудники dnata, совершившие кражу, находились под непосредственным руководством GS International, а наземный оператор не обеспечил надлежащую защиту ценного груза. Несмотря на эти утверждения, GS International отказалась компенсировать убытки British Airways

<bloc"dnata придерживается этических бизнес-практик и работает в соответствии с законами, правилами и отраслевыми стандартами. Наши строгие нормы корпоративного управления ясно доводятся до всех сотрудников. Мы не можем комментировать продолжающиеся судебные разбирательства",
- говорится в заявлении представителя оператора аэропорта.</bloc

Компания dnata отрицает свою ответственность, заявляя о приверженности этическим стандартам, но отказалась комментировать процесс. На фоне судебного разбирательства стороны ведут переговоры о внесудебном урегулировании. Согласно положениям Монреальской конвенции, ответственность за такие инциденты несёт авиакомпания.

️ AviaNews
Public date:Mon, 27 Jan 2025 14:32:11 +0000

[telemech]

Pratt & Whitney представила концепт водородного двигателя нового поколения

Американский производитель разработал концепцию силовой установки, сочетающей преимущества криогенного водорода и впрыска пара. Двухлетний проект, на который Агентство перспективных исследований Минэнергетики США выделило $3,8 млн, завершился в декабре 2024 года.

Новая разработка была названа HySIITE и в основе её конструкции лежит компактный турбокомпрессор с обратным потоком в задней части, подобный используемому в турбовинтовых PT6.

Стоит отметить, что несмотря на то, что на первый взгляд он похож на уже классические турбовентиляторные двигатели, его внутреннее устройство сильно отличается.

В нём воздух смешивается с паром и поступает в камеру сгорания с газообразным водородом через несколько ступеней компрессора. Выхлопные газы проходят через систему теплообменников, где конденсируются с получением воды для повторного цикла.

Испытания подтвердили снижение выбросов оксидов азота на 99,3% при производстве около 4 литров воды каждые 3 секунды. Использование криогенного водорода и промежуточного охлаждения паром позволяет достичь высокой степени повышения давления.

По расчётам разработчиков, потребление топлива коммерческими авиалайнерами может быть снижено на 35% при нулевых выбросах углерода.

В компании отметили, что до рабочих прототипов ещё очень далеко, однако данное исследование доказывает перспективность нового концепта при дальнейшей разработке.

Pratt & Whitney

#Постфактум

Онлайн-проект eMAKS
@aviasalonmaks
Public date:Mon, 27 Jan 2025 13:33:22 +0000

[telemech]

Сверхзвуковая гражданская авиация вернётся завтра

Компания Boom Supersonic анонсировала, что завтра, во вторник 28 января, прототип-демонстратор XB-1 Baby Boom должен впервые преодолеть звуковой барьер в рамках проводимых компанией испытательных полётов. Впервые за 20+ лет после окончания полётов Конкордов, гражданский самолёт совершит полёт со скоростью больше скорости звука.

XB-1 уже успешно выполнил серию испытательных полетов, достигнув трансзвуковых скоростей во время 11-го тестового полета 10 января 2025 года над пустыней Мохаве.

Boom Supersonic анонсировала прямую трансляцию этого, в общем, исторического события, которая начнется в 7:45 утра по тихоокеанскому времени (18:45 по московскому времени) и будет доступна всем желающим. Трансляцию будет вести бывший главный пилот Конкорда Майк Бэннистер вместе с представителями компании. Для ведения трансляции внутри XB-1 была установлена антенна Starlink.

Ссылка на трансляцию

Это уникальная возможность увидеть, как современные технологии и инновации в области авиации позволяют нам приблизиться к возможному будущему, где сверхзвуковые полёты могут стать обычным делом.

Boom Supersonic обещает, что построенный на базе и после испытаний XB-1 самолёт Overture сможет развивать скорость до 1,7 Маха, а на борту смогут путешествовать до 55 пассажиров. Компания уже уже получила 130 заказов и предзаказов на свой сверхзвуковой самолёт от таких авиакомпаний, как United Airlines , American Airlines и Japan Airlines, что говорит о серьезности намерений и реалистичности планов по внедрению сверхзвукового транспорта в коммерческую авиацию.

️ AviaNews
Public date:Mon, 27 Jan 2025 17:03:55 +0000

[telemech]

Индийские 29UPG

Сегодня в Индии состоялся большой парад, посвященный 76-ю годовщине принятия конституции страны и формального обретения независимости от Великобритании.

ВВС Индии, конечно, тоже приняли участие в параде, но предварительно опубликовали видео воздушных съемок, в которых приняли истребители МиГ-29UPG.

В ВВС Индии МиГ-29 известен как как Baaz (на хинди - «Ястреб»). В эксплуатации находится 69 МиГ-29, все из которых были модернизированы до стандарта МиГ-29UPG. "Индийская модификация" носит обозначение 9-20 для одноместных истребителей и 9-53 для версии -УБ.

#MiGDay

️ AviaNews
Public date:Mon, 27 Jan 2025 19:34:12 +0000

[telemech]

phpBB [video]

С добрым утром, авиаторы и не очень!

Небольшая разминка для мозга с утра: назовите модели самолётов на видео.

️ AviaNews
Public date:Tue, 28 Jan 2025 04:00:25 +0000

[telemech]

Cathay Pacific готовится к миллиардной закупке самолётов.

Как сообщает агентство Bloomberg, авиакомпания Cathay Pacific начала переговоры по закупке широкофюзеляжных самолётов, организовав своего рода тендер (запрос предложений, RFP — request for proposal) между Airbus и Boeing в рамках потенциальной многомиллиардной сделке. В списке рассматриваемых авиакомпанией моделей самолётов — Airbus A350, Boeing 787 Dreamliner и новейший Boeing 777X, который всё ещё ждёт сертификации и задержками которого Cathay Pacific буквально недавно выражала недовольство . Поставки новых самолётов гонконгский перевозчик ожидает с 2030 года.

В планах авиакомпании значительно увеличить масштабы операций из аэропорта Гонконга, где с недавних пор открыта третья взлётно-посадочная полоса. На фоне уверенного восстановления после пандемии, Cathay уже перевозит более 100 тысяч пассажиров в день и открывает новые маршруты, такие как Рим, Мюнхен и Даллас.

Однако и спрос на самолёты не стоит на месте растёт: производственные слоты как у Airbus, так и у Boeing расписаны до конца 2029 года. Основные факторы в выборе поставщика — доступность слотов, стоимость контракта и параметры двигателей, за которые соревнуются Rolls-Royce и GE Aerospace. A

Airbus за последние десять лет неоднократно побеждал в тендерах Cathay, поставив более 100 широкофюзеляжных, узкофюзеляжных пассажирских и грузовых самолётов. Ключевую роль в тендере также сыграют поставщики двигателей Rolls-Royce Plc и GE Aerospace. Последний контракт между Boeing и Cathay датируется 2013 годом.

Как думаете кому достанется контракт?

️ AviaNews
Public date:Tue, 28 Jan 2025 09:01:29 +0000

[telemech]

phpBB [video]

phpBB [video]

Инцидент в Боливии

Во время подготовки к вылету в аэропорту Кочабамба (CBB/SLCB), Боливия, у самолёта Boeing 737-700 (б/н CP-2923) авиакомпании Boliviana de Aviación «загорелся» один из двигателей. Пожар был потушен прибывшими пожарными расчетами аэропорта.

Инцидент вызвал панику среди пассажиров, которых экипаж эвакуировал при помощи аварийных трапов.

Каким образом «загорелся» двигатель и что в это понятие вкладывают СМИ пока неизвестно. Предполагается, что причиной пожара стала механическая неисправность.

По данным Боливийской компании по аэронавигации и аэропортам (NAABOL), произошедшее в Кочабамбе было расценено как «событие, связанное с эксплуатационной безопасностью», в результате которого была на некоторое время заблокирована взлетно-посадочная полоса в аэропорту.

Для того, чтобы вы могли осознать почему, беря свои вещи из самолёта при эвакуации, вы подвергаете не только других пассажиров, но и свою собственную жизнь, то обязательно посмотрите второе видео.

️ AviaNews
Public date:Tue, 28 Jan 2025 07:15:06 +0000

[telemech]

Первый Airbus A330 для Centrum Air

Появилась первая фотография первого широкофюзеляжного самолётов Airbus A330-300 для узбекистанского перевозчика Centrum Air.

Лайнер в окраске Centrum Air с б/н UK33030 (MSN 1074) был замечен и сфотографирован в Шанхае. Этот 15-летний самолёт до осени 2024 года летал в авиакомпании Thai Airways.

Лайнер приобретен в лизинг компанией My Freighter у лессора Aergo Capital и будет эксплуатироваться «дочкой» Centrum Air.

Фото Jay Lee

️ AviaNews
Public date:Tue, 28 Jan 2025 11:00:29 +0000

[telemech]

Возвращение в сверхзвук - онлайн

Сегодня прототип-демонстратор XB-1 Baby Boom должен впервые преодолеть звуковой барьер. Впервые за 20+ лет после окончания полётов Конкордов, гражданский самолёт совершит полёт со скоростью больше скорости звука.

🎞 Для счастливых обладателей VPN ссылка на трансляцию (через YouTube на сайте) https://boomsupersonic.com/xb-1

️ AviaNews
Public date:Tue, 28 Jan 2025 16:00:18 +0000

[telemech]

Airbus замораживает проект электрического аэротакси из-за проблем с аккумуляторами

Airbus Helicopters приостанавливает активную разработку аэротакси CityAirbus NextGen, ссылаясь на недостаточную технологическую зрелость ключевых технологий. После завершения программы испытаний проект будет приостановлен: специалисты считают, что существующие технологии пока не позволяют запустить серийное производство.

Генеральный директор компании Брюно Эвен, выступая на пресс-брифинге 27 января, отметил: «Мы не видим условий для запуска программы». По его словам, решение принято на основании стратегического анализа, проведённого в конце 2024 года. «Необходимо продолжить улучшение характеристик аккумуляторов», — отметил он, добавив, что этот процесс не завершится «в ближайшей перспективе».

Первый полёт демонстратора CityAirbus NextGen состоялся в ноябре прошлого года на заводе компании в в Донаувёрте, Германия. Этот летательный аппарат рассчитан на перевозку четырёх человек на расстояния до 100 км.

Несмотря на заморозку самого проекта, испытания продолжатся до конца 2025 года. Полученные данные помогут Airbus развивать новые технологии, которые затем могут быть использованы как на вертолётах, так и на самолётах компании.

Когда-то концерн Airbus планировал выпустить CityAirbus в эксплуатацию к 2030 году. Теперь эти сроки отложены на неопределённое время. Электрические аэротакси остаются важным направлением городских перевозок будущего, но развитие таких проектов постоянно сталкивается с техническими барьерами, которые пока сложно преодолеть.

️ AviaNews
Public date:Tue, 28 Jan 2025 15:35:23 +0000