Новости телеграм канала AviaNews

[telemech]

phpBB [video]

🏎 Сверхзвуковой Шарль

Пилот команды «Формулы 1» Феррари Шарль Леклер получил возможность полетать на истребителе Dassault Rafale ВКС Франции.

Canal + выпустит полный материал 3 ноября, а пока можно посмотреть небольшой рекламный трейлер. Самое время - пятница же ведь!

P.S. Интересно каков бюджет мероприятия «покатать пилота Формулы 1» да ещё и со сьемками с рампы А400М?

️ AviaNews
Public date:Fri, 25 Oct 2024 05:05:32 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Первый F-16 для ВВС Болгарии совершил первый полёт

Компания Lockheed Martin сообщила, что 22 октября 2024 года первый истребитель F-16C (s/n 311; c/n MV-01), предназначенный для военно-воздушных сил Болгарии, совершил первый полет в Гринвилле, Южная Каролина.

В ходе полета были успешно проведены несколько системных испытаний для проверки эксплуатационных и сверхзвуковых возможностей истребителя .

Болгария заказала у США 16 истребителей Lockheed Martin F-16C/D Block 70: первые восемь в июле 2019 года и дополнительные восемь в апреле 2022 года .

Контракты общей стоимостью 2,2 млрд долларов США включают не только сами истребители, но и сопутствующее оборудование и вооружение. ВВС Болгарии получат десять F-16C Block 70 и шесть F-16D Block 70.

Болгария станет второй европейской страной, получившей F-16 Block 70 после Словакии . F-16 должны будут заменить морально и физически устаревшие истребители МиГ-29, полученные Болгарией от СССР.

Фото/видео © Lockheed Martin

️ AviaNews
Public date:Fri, 25 Oct 2024 10:01:49 +0000

[telemech]

Немецкий производитель аэротакси Lilium подаст заявление о банкротстве, акции компании рухнули

Германский стартап Lilium, разрабатывающий городское аэротакси, оказался на грани банкротства. В условиях острой нехватки средств две ключевые дочерние компании Lilium GmbH и Lilium eAircraft GmbH были вынуждены подать заявление о неплатежеспособности.

Кризис ликвидности обострился после того, как немецкое федеральное правительство отказало компании в предоставлении гарантии на заём в размере 50 миллионов евро, который мог бы поддержать привлечение финансирования от банка развития KfW. Переговоры с властями Баварии также не привели к результату.

Акции компании на бирже Nasdaq упали на 57% — до 23 центов. Сама Lilium сейчас оценивает, придётся ли ей тоже подать заявление о банкротстве. Будущее компании, которая активно продвигает разработку аэротакси с дальностью полёта до 250 км для региональных перевозок, оказалось под вопросом.

Банкротство может привести к делистингу акций компании с Nasdaq и потере доверия инвесторов, особенно на фоне конкуренции со стороны международных проектов в США, Франции и Китае, получающих государственную поддержку. Именно на это компания обращала внимание немецкого правительства в попытке привлечь его помощь.

Несмотря на кризис, компания пока продолжает разработку и планирует испытательные полёты в 2025 году, надеясь привлечь инвесторов и выручить средства на выполнение текущих заказов.

️ AviaNews
Public date:Fri, 25 Oct 2024 07:45:01 +0000

[telemech]

Public date:Fri, 25 Oct 2024 12:06:54 +0000

[telemech]

Нигерия получит первые УБС М-346 и вертолеты AW-109 Trekker в начале 2025 года

Нигерия начнет получать первые недавно заказанные учебно-боевые самолеты М-346 и легкие вертолеты AW-109 итальянской группы Leonardo в начале 2025 года.

Как сообщает Infodefensa, группа экспертов ВВС Нигерии во главе с начальником штаба маршалом авиации Хасаном Абубакаром на днях посетила штаб-квартиру итальянской группы Leonardo для оценки производства заказанной авиатехники.

Нигерия получит 24 УБС М-346 (модель изначально разрабатывалась как учебно-тренировочная), а также 10 вертолетов AW-109 Trekker, о чем стало известно несколько месяцев назад.

На совещании по реализации программы в Риме был обновлен график поставок М-346 Нигерии. Первые три самолета будут получены Нигерией в начале 2025 года, еще три – до конца 2025 года и оставшиеся – к середине 2026 года.

Что касается вертолетов, то в графике указано 10 запланированных к поставке AW-109 в версии Trekker, передача которых начнется в 2025 году и завершится в начале 2026 года.

@wingsofwar
Public date:Fri, 25 Oct 2024 11:01:27 +0000

[telemech]

Компании недовольны систематическими задержками поставок как Airbus, так и Boeing

На этой неделе появилось немалое количество информации о задержках поставок заказанных авиакомпаниями и лизингодателями самолётах как европейским концерном Airbus, так и "многострадальным" в последнее время Boeing.

Эту небольшую эстафету "откроет" авиакомпания Norwegian Air, которая заявила, что поставки самолётов 737 MAX от Boeing «задерживаются более чем на год» из-за производственных проблем компании и, в том числе, забастовки рабочих.

Один из крупнейших перевозчиков в мире - авиакомпания Emirates, которая и так разочарована тем, что получит свои Boeing 777X не ранее 2026 года, сообщила, что в четвертый раз переносит дату ввода самолётов Airbus A350 в коммерческую эксплуатацию. Ранее рейсы несколько раз переносились с сентября в итоге на декабрь . Первый рейс из Дубая в Эдинбург теперь запланирован на 15 января 2025 года.

Стивен Удвар-Хази Исполнительный председатель совета директоров Air Lease Corporation, одной из крупнейших авиационных лизинговых компаний раскритиковал вообще всех. Сначала он сообщил, что начиная с 2017 года все 250 самолётов Airbus поставил с задержками. А по Boeing он прошёлся ещё хлеще, назвав компанию "трагическим случаем", где "почти всё, к чему они прикасаются, превращается в яд".

"Глубоко разочарована" и авиакомпания Malaysia Airlines, которая ждёт поставку своего первого Airbus A330neo. Компания сообщила, что поставка задерживается уже более, чем на два месяца. Теперь по причине проблем, «выявленных Airbus на этапе летной подготовки». Теперь малайская авиакомпания рассчитывает получить пять самолетов A330-900 к концу марта 2025 года вместо четырех к концу этого года.

Сдвиги вправо - новый мировой тренд авиационной промышленности!

️ AviaNews
Public date:Fri, 25 Oct 2024 14:30:58 +0000

[telemech]

Новые кресла и бесплатный Wi-Fi: Qantas обновляет салоны A330

Авиакомпания Qantas анонсировала масштабные обновления и улучшения салонов самолётов Airbus A330, выполняющих международные рейсы, включая популярные направления в Азию.

Основное внимание уделено эконом-классу, где пассажиры смогут насладиться новыми 13,3-дюймовыми 4K экранами с увеличенной областью обзора и поддержкой Bluetooth для персонализированного аудио. Удобные кресла с функциями, позаимствованными у долгосрочного проекта Sunrise, ориентированы на максимальный комфорт даже на длительных рейсах.

Салоны самолётов получат новое декоративное освещение, будет произведена полная замена штор и ковров, "чтобы клиенты чувствовали себя отдохнувшими" .

Кроме того, Qantas обещает внедрить бесплатный высокоскоростной интернет на ряде азиатских маршрутов уже к декабрю 2024 года. Подключение Wi-Fi, отлично зарекомендовавшее себя на внутренних рейсах, теперь будет доступно и на международных рейсах, позволяя пассажирам оставаться на связи на всём пути.

В бизнес-классе съюты с полностью раскладывающимися креслами останутся без изменений. Это кресла, аналогичные тем, что используются на Airbus A380 и Boeing 787 Dreamliner. Компания получает положительные отзывы о салоне бизнес-класса на этих самолётах и решила "не трогать, что и так работает".

Qantas рассчитывает начать обновление первого из десяти самолетов Airbus A330-200 в середине 2025 года, при этом работы будут проводиться собственными силами в Брисбене. Полностью завершить обновление салонов A330 планируется к концу 2026 года.

️ AviaNews
Public date:Fri, 25 Oct 2024 13:30:41 +0000

[telemech]

Спустя 101 год авиакомпания ČSA совершит сегодня последний полёт

В 1929 году чешская авиакомпания ČSA выполнила первый международный регулярный рейс из Праги в Париж. Сегодня она выполнит свой последний рейс под своим собственным кодом IATA "OK", после чего станет частью холдинга Travel Service и будет выполнять рейсы под кодом «QS» материнской компании Smartwings. Символично, что это будет рейс из Парижа в Прагу.

Пятой старейшей авиакомпании в мире (после KLM, Qantas, Avianca и Аэрофлота) ČSA в начале октября исполнился 101 год. В т.н. коммунистическую эпоху Československé aerolinie a.s. (отсюда сокращённое название) находилась под контролем правительства ЧССР. После "перехода к рыночной экономике" авиакомпания неоднократно боролась с экономическими трудностями и реструктуризацией, включая смену собственника.

Сегодня же чешский перевозчик перестанет быть членом альянса SkyTeam. Не смотря на то, что Travel Service сохранит бренд ČSA, можно "констатировать смерть" авиакомпании как самостоятельной единицы.

Вспомним славные страницы истории чешской авиакомпании 🫡

️ AviaNews
Public date:Sat, 26 Oct 2024 06:30:42 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Доброе утро, суббота!



️ AviaNews
Public date:Sat, 26 Oct 2024 05:30:28 +0000

[telemech]

Семь вывезенных из Комсомольска Бе-103 будут летать в Приморском аэроклубе

Стало известно, куда укатили «БЕшки» с Комсомольского авиазавода. Помните, мы пару недель назад снимали, как один из самолётов-амфибий в полуразобранном виде увозился на выезд из города. Оказалось, из Комсомольска-на-Амуре уехали все семь хранившихся на авиазаводе самолётов, и отправились они в Приморье, на аэродром Новонежино. Их получил Приморский аэроклуб благодаря помощи спонсора, имя которого не называется. И теперь самолётов в авиаклубе даже больше, чем лётчиков.

Авиаторам предстоит собрать семь Бе-103 и обкатать их. В дальнейшем, их вероятно будут использовать в туристических целях.

Напомним, ранее, этим летом, ещё один Бе-103 был доставлен с авиазавода на территорию КнАГУ, там он будет совмещать функции памятника и учебного пособия.
Public date:Sat, 26 Oct 2024 11:00:48 +0000