Новости телеграм канала AviaNews

[telemech]

FAA сертифицировало грузовой Embraer E190F

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) выдало сертификат типа самолёту Embraer E190F E-Freighter - конвертированной из пассажирской в грузовую версию самолёта E190. Сообщается, что сертификат был выдан в сентябре.

В июле E-Freighter был сертифицирован Национальным агентством гражданской авиации Бразилии (ANAC). Ожидается, что европейский регулятор EASA сертифицирует самолёт до конца этого года.

О старте программы самолётов E190F и E195F производитель сообщил в марте 2022 года. Первый E190F (б/н PT-XNB, серийный номер 19000360) был представлен в декабре 2023 года. А в апреле 2024 года он совершил свой первый полет.

Embraces полагает, что самолёт должен заполнить пробел на рынке грузовых авиаперевозок и заменить старые, менее эффективные модели.

Фото © Embraer

️ AviaNews
Public date:Sat, 12 Oct 2024 07:45:08 +0000

[telemech]

Представлен Ми-171А3 в конфигурации AURUS

Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех продемонстрировал новую модификацию вертолета Ми-171А3 в конфигурации AURUS на Петербургском международном газовом форуме. Проект реализован совместно с ПАО «Газпром», его координатором выступила дочерняя компания ООО «Газпром ТЕХ». 

Вертолёт способен перевозить до десяти пассажиров, его салон включает все необходимое для комфортного перелета, в том числе на большие расстояния. Модификацию также планируется оборудовать специальным панорамным иллюминатором. Максимальная взлетная масса машины составляет 13 000 кг, дальность полета с основными топливными баками – более 850 км. Вертолет может эксплуатироваться в широком диапазоне климатических условий, в том числе в Арктике. 

Фото © Ростех/Вертолёты России

️ AviaNews
Public date:Sat, 12 Oct 2024 14:00:01 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Гонки на бомбардировщиках? Почему бы и нет?!

Пожалуй это самое необычное видео, которое встретилось за последнее время.

В 1997 году в городе Рино, штат Невада, США, где проводятся знаменитые гонки на самолётах Reno Air Races состоялась воздушная «гонка» между двумя бомбардировщиками времен Второй Мировой войны.

В ней по кольцевой трассе на сверхмалой высоте приняли участие тяжелый бомбардировщик B-29 «FiFi» (один из двух летающих в мире на данный момент) и B-24 «Diamond Lili» (также один из двух летающих B-24).

Росавиация такая: «А че так можно было?»

️ AviaNews
Public date:Sun, 13 Oct 2024 06:15:07 +0000

[telemech]

ARJ-21 превращается… в элегантный C909

Китайская корпорация COMAC переименовала свой региональный самолёт ARJ-21 в C909.

Бывший ARJ-21 (c б/н B-099A) в новой «заводской» ливрее COMAC с обозначением C909 на борту был замечен местными любителями авиации и сфотографирован в аэропорту Шанхая.

Таким образом COMAC унифицирует обозначения своих самолётов:
• C909 - региональный самолёт;
• C919 - среднемагистральный;
• C929 - широкофюзеляжный дальнемагистральный.

Фото 不Chi胡萝卜的兔子 via Weibo

️ AviaNews
Public date:Sun, 13 Oct 2024 08:45:06 +0000

[telemech]

С днем рождения, «Вышка»!
TelegramАвиадиспетчерДорогие друзья!Вот уже 7 лет мы собираем в одном месте в Telegram всё самое интересное о мире авиации и космонавтики. За это время наш канал стал информационным хабом для всех энтузиастов воздушного и космического пространства.Мы искренне благодарим всех представителей авиакосмической отрасли за их неоценимый вклад. Особая признательность авиакосмическим каналам в Telegram, журналистам, пресс-секретарям и PR-специалистам за оперативность и экспертный контент.Огромное спасибо нашим подписчикам и читателям. Ваш интерес — наше главное вдохновение.Давайте и дальше вместе следить за тем, как мечта о полёте воплощается в реальность. Впереди нас ждёт ещё много захватывающих историй и открытий!С днём рождения, Авиадиспетчер! Продолжаем наш полёт!@aviadispet4er буст
Public date:Sun, 13 Oct 2024 07:30:42 +0000

[telemech]

Рейс MH370: поиски возобновляются спустя 10 лет

Исчезновение рейса MH370 авиакомпании Malaysia Airlines остаётся одной из самых необъяснимых катастроф в истории авиации, даже спустя десять лет после трагедии. Самолёт, следовавший по маршруту из Куала-Лумпура в Пекин, пропал с радаров 8 марта 2014 года.

Несмотря на все усилия, найдено было лишь несколько обломков, включая части крыла, которые подтвердили, что самолёт упал в океан. Но масштабных доказательств или самописцев, которые могли бы раскрыть, что произошло на борту, не обнаружено.

В 2017 году поиски MH370 были официально прекращены. Однако недавние открытия могут стать поворотным моментом: уже в ноябре 2024 года поиски могут возобновиться благодаря предложению компании Ocean Infinity. Эта американская компания, занимающаяся подводной робототехникой, ранее вела поиски обломков самолёта в 2018 году и теперь планирует возобновить поисковую операцию в Индийском океане.

С момента исчезновения самолёта возникло множество теорий заговора и мифов и стало причиной множества спекуляций. Возможно возобновление поисков сколько-нибудь приблизит нас всех к истинным причинам катастрофы.

️ AviaNews
Public date:Sun, 13 Oct 2024 15:01:39 +0000

[telemech]

KLM продолжает дарить пассажирам частичку истории Нидерландов

Одна из старейших авиакомпаний мира (и старейшая из тех, кто летает под своим именем, без смены) голландская авиакомпания KLM Royal Dutch Airlines отметила на этой неделе своё 105-летие.

Юбилей авиакомпания отметила традиционным выпуском коллекционного домика Delft Blue, который в этом году представляет "Дом на трёх каналах" в Амстердаме. Этот дом был построен в 1610 году в стиле голландского ренессанса и до сих пор является одним из главных архитектурных памятников столицы Нидерландов.

Традиция выпуска миниатюрных домов KLM для пассажиров бизнес-класса на межконтинентальных рейсах берёт своё начало с 1950-х годов. Каждый год авиакомпания добавляет новый дом в коллекцию, что делает её предметом вожделения для коллекционеров по всему миру. На борту рейсов пассажиры могут получить домики, наполненные голландским джином Bols Jenever.

Однако, несмотря на праздничное настроение, KLM, как и многие европейские перевозчики, сталкивается с вызовами. Рост затрат, в том числе на персонал и обслуживание, заставляет компанию вводить меры по оптимизации расходов и повышению производительности. В то же время, генеральный директор KLM Марьян Ринтел подчеркнула, что домики Delft Blue останутся важной частью наследия и бренда авиакомпании, и она продолжит поддерживать свой уникальный стиль и приверженность истории.

️ AviaNews
Public date:Sun, 13 Oct 2024 14:30:37 +0000

[telemech]

Public date:Sun, 13 Oct 2024 13:41:15 +0000

[telemech]

Мем смешной, ситуация страшная

Для двух главных авиастроительных гигантов на планете. Мем по мотивам сегодняшней новости о ARJ21/C909 (если кто пропустил).

Дадут китайцы про***ться Airbus и Boeing? Как думаете?

️ AviaNews
Public date:Sun, 13 Oct 2024 13:30:16 +0000

[telemech]

🖥 Цифровая эра: Ryanair откажется от бумажных талонов и аэропортовских стоек

К 2025 году авиакомпания Ryanair полностью перейдёт на цифровую регистрацию и прекратит выдачу бумажных посадочных талонов. С мая следующего года пассажиры лоукостера смогут зарегистрироваться на рейсы исключительно через мобильное приложение, а стойки регистрации в аэропортах исчезнут. На данный момент около 60% пассижиров Ryanair уже используют онлайн-регистрацию, и компания рассчитывает увеличить этот показатель до 80%.

Генеральный директор Ryanair Майкл О'Лири отметил, что главная цель авиакомпании — упростить и ускорить процесс регистрации, сделав его полностью бесконтактным. Дополнительная плата за регистрацию в аэропортах, которая сегодня может достигать 40 евро, будет отменена.

<bloc«Наша цель — убрать стойки регистрации в аэропортах, как мы это уже сделали с багажными стойками. Все будет происходить через приложение, делая процесс полностью цифровым и исключая бумагу», — заявил О’Лири.</bloc

Цифровизация авиации развивается уже много лет. Первые мобильные посадочные талоны с QR-кодами появились ещё в 2007 году, и за последующие годы эта технология стала стандартом для многих авиакомпаний. Пандемия COVID-19 только ускорила переход на бесконтактные технологии, сделав мобильные посадочные талоны и онлайн-регистрацию основными элементами современных полётов.

Несмотря на стремительное развитие технологий, около трети пассажиров по-прежнему предпочитают личную регистрацию на стойках. Особенно сложно перестроиться пожилым путешественникам, для которых процесс онлайн-регистрации может оказаться запутанным.

Несмотря на цифровизацию процессов Ryanair, другие авиакомпании, вероятно, пока сохранят обычные виды регистрации на рейс.

️ AviaNews
Public date:Mon, 14 Oct 2024 05:30:16 +0000