Новости телеграм канала AviaNews

[telemech]

Iberia откладывает ввод A32XLR в эксплуатацию

Испанская авиакомпания Iberia - стартовый эксплуатант новейшего «дальнобойного» узкофюзеляжного самолёта Airbus A321XLR, сообщила, что задержит его получение.

В июле компания заявила, что ожидает поставки A321XLR «в конце лета». Позже был назван новый срок - сентябрь, в который, очевидно, авиакомпания снова не уложится.

Представитель авиакомпании сообщил, что поставка A321XLR запланирована на вторую половину октября, не уточнив причины и детали задержки.

После получения A321XLR Iberia начнет выполнять на нем «ознакомительные рейсы» в лондонский аэропорт Хитроу и парижский аэропорт Шарль-де-Голль. Первым же коммерческим «дальнобойным» направлением A321XLR Iberia должен стать Мадрид - Бостон.

️ AviaNews
Public date:Wed, 25 Sep 2024 05:30:29 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Сел и сразу поехал на работу

С добрым утром

️ AviaNews
Public date:Wed, 25 Sep 2024 04:16:38 +0000

[telemech]

ВМС США приступили к испытаниям противокорабельных ракет LRASM на F-35C

Военно-морские силы США приступили к лётным испытаниям, в результате которых истребитель Lockheed Martin F-35C сможет использовать противокорабельную ракетой большой дальности Lockheed AGM-158C (LRASM).

На опубликованном Пентагоном снимке от 10 сентября истребитель F-35C (палубная модификация для ВМС истребителя пятого поколения от Lockheed Martin) показан с двумя ракетами LRASM на внешних подвесках.

«В рамках продолжающихся усилий по интеграции группа комплексных испытаний F-35 Pax River [прим. авиабаза ​​Патаксент-Ривер] провела два дня испытательных полётов для оценки флаттера, нагрузок и летных качеств с двумя AGM-158, прикрепленным на внешние подвески», — говорится в опубликованном сообщении.

Фото: Dane Wiedmann

️ AviaNews
Public date:Wed, 25 Sep 2024 09:01:39 +0000

[telemech]

Япония обвинила Россию в нарушении воздушного пространства

Япония заявила России официальный решительный протест после того, как противолодочный самолёт Ил-38 ВМС РФ нарушил ее воздушное пространство вблизи острова Хоккайдо в понедельник 23 сентября во время совместных российско-китайских учений.

Воздушные силы самообороны Японии подняли на перехват истребители F-15 и F-35. Японские СМИ сообщили, что самолеты вторгались в воздушное пространство Японии трижды: на 1 минуту, 30 секунд и 1 минуту соответственно.

Как сообщает японская сторона, японским истребителям впервые в истории пришлось отстреливать тепловые ловушки, показывая экипажу Ил-38, что он может быть сбит, после того, как Ил-38 в третий раз за один день нарушил воздушное пространство страны.

Японские истребители не использовали сигналы тепловыми ловушками против нарушителей воздушного пространства более 60 лет. Премьер-министр Кисида назвал случившиеся «крайне прискорбным» на фоне роста напряженности в отношениях с Россией.

️ AviaNews
Public date:Wed, 25 Sep 2024 13:00:10 +0000

[telemech]

Государство может выделить на антидроновую защиту аэропортов в ближайшие два года более 11 млрд рублей

Системами защиты от БПЛА к 2028 году планируют оснастить 31 крупный государственный и частный аэропорт России. Перечень аэропортов, которые получат эти средства, не указан.

Речь идет о 20 аэропортах в федеральной собственности и 11 – в частной. 

Об этом говорится в обновленной версии федерального проекта «Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации беспилотных авиационных систем (БАС)». Он является частью национального проекта по БАС. Издание «Ведомости» ознакомилось с документом.  Подробнее…
Public date:Wed, 25 Sep 2024 12:01:25 +0000

[telemech]

Президенту Азербайджана Алиеву показали многоцелевые самолеты JF-17C

25 сентября в международном аэропорту Гейдар Алиев Президенту Азербайджанской Республики, Верховному главнокомандующему Вооруженными силами Ильхаму Алиеву были представлены современные, легкие, всепогодные многоцелевые самолеты JF-17C (Block-III) с дневным и ночным режимом, разработанные в качестве совместного проекта Авиационного комплекса Пакистана и Китайской авиационной корпорации Чэнду.

Как сообщила пресс-служба Президента Азербайджана JF-17 "уже включены в арсенал Военно-воздушных сил Азербайджана".

Сообщается, что Азербайджан подписал с Пакистаном контракт на сумму 1,6 млрд долларов на закупку неуказанного количества многоцелевых истребителей JF-17C Block III для ВВС Азербайджана. Таким образом Азербайджан стал (станет) четвертой страной, имеющей на вооружении JF-17 после самого Пакистана, Мьянмы и Нигерии.

JF-17 (он же Chengdu FC-1 Xiaolong) - многоцелевой боевой самолёт совместной китайско-пакистанской разработки. FC-1 разработан китайской компанией CAC (Chengdu Aircraft Corporation) при участии КБ МиГ и финансовой поддержке Пакистана в конце 1990-х — начале 2000-х годов на базе производимого в КНР потомка советского МиГ-21. Самолёт оснащается двигателем РД-93 производства российского ОАО «Климов».

Фото © Пресс-служба президента Азербайждана

️ AviaNews
Public date:Wed, 25 Sep 2024 10:30:17 +0000

[telemech]

phpBB [video]

phpBB [video]

«Шоу» Trump Force One в Северной Каролине

Оказывается самолёт Дональда Трампа Boeing 757-200 (б/н N757AF), который носит прозвище «Trump Force One» (по аналогии с самолётом президента США Air Force One), постоянно устраивает пролеты в местах, где выступает Трамп перед своими сторонниками.

Вот, например, пролёт в Северной Каролине. Медийка Трампа даже умудрилась сделать видео этого пролета из кабины!

️ AviaNews
Public date:Wed, 25 Sep 2024 15:15:06 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Aurora Flight Sciences показала разрабатываемый для DARPA экраноплан

Компания Aurora Flight Sciences, которая занимается разработкой демонстратора экраноплана Liberty Lifter для Агентства перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США (DARPA), опубликовала видео, демонстрирующее визуализацию разрабатываемого экраноплана.

Liberty Lifter — это программа Агентства перспективных исследовательских проектов в области обороны (DARPA), целью которой является проектирование, постройка и эксплуатация доступного по цене экспериментального самолёта (X-plane), который сможет продемонстрировать революционные возможности транспортировки тяжелых грузов по воздуху с моря. Эта концепция могла бы трансформировать оперативные логистические операции и обеспечить поисково-спасательные операции на море и реагирование на стихийные бедствия.

Компания заявляет, что преимущество проекта заключается в том, что он сочетает транспортировку в масштабе корабля со скоростью самолёта, а концепция позволяет максимально повысить эффективность за счет эффекта экрана и обеспечивает быструю транспортировку тяжелых грузов, для которой не требуется взлётно-посадочная полоса или портовая инфраструктура.

Согласно требованиям DARPA, проект самолёта должен быть аналогичен по размерам и грузоподъемности транспортному самолету C-17 Globemaster III, быть способным взлетать и садиться на поверхность воды при волнах в 4 бала, быть способным летать над поверхностью воды при волнении в 5 баллов, быть способным подниматься на высоту до 10 тысяч футов (3000 метров), т.е. летать без использования экранного эффекта. DARPA требует от самолёта дальность полёта в 6500 миль (более 10 000 км), а грузоподъемности должно хватать для того, чтобы вместить две боевых машин-амфибий морской пехоты США (ACV) или шести двадцатифутовых контейнера.

️ AviaNews
Public date:Wed, 25 Sep 2024 14:00:57 +0000

[telemech]

C-37 (Су-47 «Беркут»)

25 сентября 1997 года, состоялся первый полет экспериментального самолета с крылом обратной стреловидности С-37.

Достоинства такой конфигурации крыла: меньшее сопротивление воздуху, хорошее «поведение» на больших углах атаки, отклоненная «внутрь» передняя кромка для лучшей малозаметности. Из этих особенностей вытекает и сверхманевренность, даже без применения двигателей с управляемым вектором тяги.

Достоинства крыла обратной стреловидности плавно перетекают в его главный недостаток, а вернее в техническую сложность при конструировании. При увеличении скорости растет нагрузка на крыло, и оно изгибается. Справиться с таким «саморазрушением» крыла пытались, увеличивая жесткость, что приводило к утяжелению конструкции. Композиты помогли немного исправить ситуацию, но в итоге самолёт в серию не пошел.

Несмотря на то, что «Беркут» не пошел в серию, проект этот можно по праву назвать удачным. Испытания Су-47 позволили конструкторам ОКБ им. Сухого отработать ряд технологий, которые впоследствии появились в истребителе пятого поколения Су-57.

@wingsofwar
Public date:Wed, 25 Sep 2024 17:30:03 +0000

[telemech]

Boeing остановил производство самолётов модели 737

Из-за начавшейся на прошлой неделе и продолжающейся забастовки рабочих компания Boeing остановила производство самолётов модели 737. Компания не сообщила, как остановка повлияет на сроки поставок ее последних самолетов и повлияет ли вообще.

<bloc«Производство самолетов в штате Вашингтон временно приостановлено, включая работу над 737 MAX, 767, 777/777X, P-8 , KC-46A Tanker, E-7 Wedgetail», — заявил представитель Boeing. «Работа на наших производственных площадках в Вашингтоне и Орегоне также будет временно приостановлена. Сотрудники, не представленные этим профсоюзом, продолжат выходить на работу в обычном режиме».</bloc

Ранее на этой неделе Boeing сделал «лучшее и окончательное» предложение по новому контракту с профсоюзными рабочими, которое включало повышение зарплаты на 30%. Профсоюз отказался от проведения голосования среди своих членов по этому предложению, в том числе из-за того, как Boeing сделал это предложение - напрямую работникам + рассказав о своей "щедрости" в СМИ и социальных сетях, а также из-за ограниченного времени, которое Boeing ультимативно предложил для принятия или отказа нового контракта. Профсоюз требует повышение зарплаты на 40%. Его члены выразили солидарность с руководством и будут продолжать добиваться от Boeing полного удовлетворения своих условий.

️ AviaNews
Public date:Thu, 26 Sep 2024 06:15:10 +0000