Новости телеграм канала AviaNews

[telemech]

ОАК собрал букет соглашений на ВЭФ 2024

Вместо МАКСа будет ВЭФ - видимо так решили в ОАК, авиакомпаниях и российских ведомствах.

Вдогонку ко вчерашнему соглашению с ГТЛК на поставку 238 самолётов и сегодняшнему соглашению со Смартавиа на 45 лайнеров МС-21, на Восточном экономическом форуме состоялись еще две сделки.

Авиакомпания «Аврора» и «Яковлев» подписали соглашение на поставку пяти среднемагистральных самолетов МС-21 и двух ближнемагистральных SJ-100. Самолёты будут поставлены «Авроре» до 2035 года. Ранее между «Авророй» и ПАО «Яковлев» уже был заключен договор на поставку восьми самолетов SJ-100 и соглашение о намерениях на поставку 10 самолетов МС-21. Новое соглашение предусматривает поставку дополнительных лайнеров.

Объединенная авиастроительная корпорация и авиакомпания «ИрАэро» подписали соглашение о намерениях на поставку 37 самолётов: 21 самолёта SJ-100, а также 7 среднемагистральных МС-21 и 9 Ту-214. Поставка самолётов для «ИрАэро» также предусмотрена "до 2035 года".

️ AviaNews
Public date:Thu, 05 Sep 2024 17:30:59 +0000

[telemech]

Аргентина подпишет контракт на поставку вооружения для F-16 в октябре

Правительство Аргенины ответило на появившиеся у аргентинских парламентариев вопросы по приобретению истребителей F-16 у Дании. Вопросы касались не только графика получения самих истребителей и строительства базы в Тандиле, но и приобретения необходимого вооружения. Правительство страны подтвердило, что LOA (Letter of Acceptance, фактически - контракт на поставку) по вооружению будет подписан в октябре-ноябре текущего года.

Контракт на покупку 24 истребителей Lockheed Martin F-16A/B MLU был подписан в середине апреля после многолетних исследований. Сделка стоимостью 301 миллион долларов США получила одобрение от США в 2023 году и включает как поставку самолётов, так и пакет вооружений.

Вопросы о вооружении были подняты в Палате депутатов, на что ответил глава Канцелярии министров Гильермо Франкос. Правительство подтвердило, что LOA на вооружение ожидается в октябре или ноябре, что подразумевает будущие соглашения с США. Детали сделки не раскрываются. Однако известно, что F-16 будут оснащены ракетами AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM и управляемым оружием для ударных операций и поддержки наземных сил.

По плану, первый F-16 прибудет в Аргентину в конце года для учебных целей, а остальные самолёты начнут поступать с декабря 2024 года.

️ AviaNews
Public date:Thu, 05 Sep 2024 16:32:49 +0000

[telemech]

Огненный комментарий от коллег!

Вот это прям очень хорошо написано!

Было бы неплохо выяснить ответы на пару вопросов:
1) А сколько может ошибаться чиновник/топ менеджер?
2) А при "допущенных" ошибках за все это время премии "за выполнение KPI" наверное все получили?

️ AviaNews
TelegramAviaCommentsИстория региональной авиации на Восточном Экономическом ФорумеИстория в картинках. Не комиксы, но что-то комическое в этом есть. Или, скорее, трагикомическое.Вчерашнее информационное представление - в трёх действиях с нашим прологом двухлетней давности:Действие первоеОАК публикует фото и видео о том, как летает и перекрашивается Ил-114-300. Указано, что за полгода с первого полёта выполнено более 30 испытательных полётов и перегон в Ульяновск на окраску в корпоративную ливрею.Нашу редакцию такое оживление на тему этого проекта удивило, ведь полгода практически тишина про проект была.Действие второеПрезидент потребовал на совещании решить вопрос со строительством регионального самолёта, которое постоянно откладывается. И ещё по цене "машины должны быть конкурентноспособны" (привет и «Байкалу»).Действие третьеКоллеги из «Своих да Наших» вопрошают про то, кто понесёт ответственность за озвученные президентом вопросы, и сами же отвечают - "за срыв сроков никто не ответит", расписывая "железную" логику отмазок наших чиновников.ПрологКартинка двухлетней давности с макетом Ил-114 на ВЭФ-2022 и того же времени статьи в РБК про то, как пытались разрулить уже тогда этот зависший вопрос ГТЛК, «Аврора» и «Ильюшин».Макет и в этом году стоит. И в этом году ГТЛК опять объявляет о заказе о соглашении о намерениях.Комментарий @AviaComments:Сроки, стоимости, характеристики, поставки, PR, GR, мобильность граждан там, куда можно только долететь - какой тугой клубок противоречий получился! Даже президент не может его быстро размотать и сделать счастливыми жителей Дальнего Востока.Может быть, кого-то всё же снимут??? Да нет, никто же не врал про сроки и цены. Ошиблись - это да, но ведь ошибаться же можно? Искренне ошибались, и ни в коем случае не врали, заявляя нереальные сроки, которые сверху указали... И зачем снимать, если теперь есть те, которые с опытом случайных ошибок, и которые уж теперь-то точно всё правильно сделают!Подписаться на @AviaComments
Public date:Fri, 06 Sep 2024 07:02:15 +0000

[telemech]

В Доминикане задержан второй бизнес-джет Мадуро

Министерство финансов США продолжает активно охотиться за президентским флотом Венесуэлы. На этот раз под санкционный удар попал второй бизнес-джет Falcon 2000EX с б/н YV3360, который также связывают с президентом Венесуэлы Мадуро. Самолёт был задержан в международном аэропорту Ла Исабелла (JBQ/MDJB) в Санто-Доминго и попал под пристальное внимание управления по контролю за иностранными активами (OFAC) Министерства финансов США.

Буквально несколько дней назад США конфисковали самолёт Dassault Falcon 900EX (б/н T7-ESPRT) в Доминиканской Республике и перегнали его в аэропорт Форт-Лодердейл во Флориде.

Известно, что ещё 20 мая власти Доминиканы официально запретили полёты этого самолёта до выяснения его статуса. Похоже, что после прояснения его статуса OFAC также перегонит самолёт в США.

️ AviaNews
Public date:Fri, 06 Sep 2024 06:02:00 +0000

[telemech]

EASA требует срочных инспекций A350 после инцидента с самолётом Cathay Pacific

Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) предписало провести инспекции самолётов модели Airbus A350 после инцидента с возгоранием двигателя у самолёта Cathay Pacific. Проблема возникла из-за дефектных топливных шлангов высокого давления в двигателях Rolls-Royce XWB-97, что в итоге привело к приостановке эксплуатации всех 48 самолётов Airbus A350 авиакомпанией Cathay Pacific и отмене 90 рейсов.

Решение EASA основано на предварительной информации, собранной в ходе продолжающегося расследования. Основные участники включают в себя Управление по расследованию авиационных происшествий Гонконга, местное управление гражданской авиации, а также производителей самолёта - Airbus и двигателей - Rolls-Royce.

Upd. Поздно вечером EASA выпустила экстренную директиву. Она касается модели A350-1000. Проблема касается 86 самолетов по всему миру.

На данный момент Cathay Pacific выявлено 15 самолётов с дефектными шлангами, шесть из которых уже отремонтированы. Остальные девять вернутся в строй к концу недели. EASA намерена выпустить экстренную директиву, чтобы предотвратить подобные инциденты в будущем.

Происшествие произошло на рейсе CX383 из Гонконга в Цюрих в понедельник. Экипаж был вынужден вернуться в Гонконг вскоре после взлёта из-за возгорания двигателя Rolls-Royce Trent XWB-97. Пожар был оперативно потушен, а самолёт в итоге благополучно приземлился. Инцидент стал причиной проверок двигателей Rolls-Royce у других авиакомпаний, эксплуатирующих Airbus A350-1000.

Как выяснилось подобная проблема обнаружена не только у самолётов Cathay Pacific, но и у других авиакомпаний, в частности у Qatar Airways и British Airways. Независимые проверки проведены также у Japan Airlines, где не выявлено проблем, а Singapore Airlines планирует инспекцию 64 своих двигателей.

️ AviaNews
Public date:Fri, 06 Sep 2024 05:02:04 +0000

[telemech]

phpBB [video]

С добрым пятничным утром!

Пора совершать ваши будничные геройские поступки.

️ AviaNews
Public date:Fri, 06 Sep 2024 04:30:06 +0000

[telemech]

О работах по разбору самолёта в пшеничном поле Новосибирской области

Инженерно-технический состав авиакомпании приступил к демонтажу деталей и агрегатов с воздушного судна (ВС), приземлившегося в пшеничном поле 12 сентября прошлого года. Работы будут вестись поэтапно в соответствии с технологиями демонтажа каждого агрегата и элемента.

Детали ВС, находящиеся в лётной годности, прошли тестирование. Они будут проверены повторно и в дальнейшем смогут быть использованы по назначению. Элементы ВС, которые оказались повреждены будут отремонтированы.
Работы по разбору самолёта авиакомпания планирует завершить к декабрю 2024.
Public date:Fri, 06 Sep 2024 13:02:28 +0000

[telemech]

EasyJet объявила об участии в проекте нового самолёта интегрированой компоновки

Британская бюджетная авиакомпания EasyJet объявила о начале партнерства с калифорнийской компанией JetZero, разрабатывающей новый самолёт интегрированой компоновки (BWB - blended wing body), который обеспечит до 50% меньший расход топлива и снижение выбросов.

EasyJet стала первой европейской авиакомпанией, заключившей партнерское соглашение с американским стартапом. Буквально в августе в проект инвестировала американский перевозчик Alaska Airlines.

Партнерство easyJet и JetZero было представлено на выставке технологий Net Zero и совпала со второй годовщиной дорожной карты Net Zero компании EasyJet. Ожидается, что конструкция самолета BWB обеспечит до 50% сокращения расхода топлива, а при использовании водорода проект обещает еще и значительное снижение выбросов парниковых газов.

«Наше исследование однозначно показывает, что британские путешественники делают ставку на технологические разработки, чтобы сохранить свою возможность летать и видеть мир. Уровень инноваций, который мы наблюдаем, обнадеживает, но нам нужна поддержка правительства и регулирующих органов, чтобы гарантировать, что политика и инфраструктура идут в ногу с технологическим прогрессом, так что если мы это сделаем, социальные и экономические преимущества полетов можно будет сохранить для будущих поколений», — заявил генеральный директор easyJet Йохан Лундгрен.

JetZero также активно сотрудничает с ВВС США, от которых компания также получила инвестиции в прошлом году , NASA и FAA, что усиливает уверенность в успешной реализации проекта. Первый демонстратор самолёта планируется подготовить к лётным испытаниям к 2027 году.


️ AviaNews
Public date:Fri, 06 Sep 2024 16:03:20 +0000

[telemech]

Как Saudia превращает списанные самолёты в туристическую достопримечательность

Авиакомпания Saudia нашла необычный способ применения трём своим лайнерам Boeing 777-200ER, списанным более семи лет назад. Вместо утилизации три огромных широкофюзеляжных самолёта перевезли по суше на грузовиках из Джидды в Эр-Рияд, где они станут частью новой туристической достопримечательности/зоне развлечений — Boulevard Runway (буквальный перевод Бульвар взлётной полосы). Этот объект станет уникальным местом для любителей авиации и туристов, представляя собой не только фюзеляжи самолётов, но и "символ инновационного подхода к управлению активами в авиации".

Самолёты, которые ранее перевозили более 300 пассажиров, теперь служат новым целям. Для перевозки на расстояние более 850 км из Джидды в Эр-Рияд у 777-200ER были демонтированы все плоскости. Но все равно габариты фюзеляжей остаются огромными, что станет вызывом для транспортной компании. Длина одного фюзеляжа составляет более 60 метров, а ширина фюзеляжа и, главное, высота более 6 метров. Возможно, это первый случай в мировой практике, когда три самолёта такого размера перевозятся одновременно без разделения частей корпуса.

Для любителей статистики: три списанные Saudia Boeing 777-200ER, которые станут туристической достопримечательностью, это:
Boeing 777-200ER б/н HZ-AKG, списан в 2016 году;
Boeing 777-200ER б/н HZ-AKK, списан в 2016 году;
Boeing 777-200ER б/н, списан в 2017 году.

Фото © AviationWG

️ AviaNews
Public date:Fri, 06 Sep 2024 15:00:01 +0000

[telemech]

Министерство транспорта США проверяет честность программ лояльности авиакомпаний

Министерство транспорта США начало расследование программ лояльности для часто летающих пассажиров четырёх крупнейших авиакомпаний — American Airlines, Delta Air Lines, Southwest и United Airlines. Его цель — выяснить, не используются ли в этих программах нечестные, вводящие в заблуждение или антиконкурентные методы.

Среди вопросов, которые заинтересовали американский Минтранс, — обесценивание накопленных миль, скрытые цены и дополнительные сборы. Особое внимание уделяется возможным последствиям для потребителей в условиях снижения конкуренции после объединения авиакомпаний. Письмо, направленное Буттиджичем в авиакомпании, содержит обширную анкету. В одном из вопросов авиакомпаниям предлагается подробно описать все изменения, которые они внесли в свои программы лояльности с 2018 года. Другой вопрос касается того, как изменялась денежная стоимость мили за последние шесть лет.

Министр транспорта США Пит Буттиджич заявил, что для потребителей программы лояльности имеют большое значение, однако их регулирование должно быть прозрачным и справедливым. Он отметил, что авиакомпании могут в одностороннем порядке изменять условия начисления бонусов, что вызывает опасения по поводу их справедливости.

Ведомство уже запросило отчёты и документы у авиакомпаний для анализа изменений в программах с 2018 года. Расследование начато на фоне растущего внимания к программам лояльности, которые приносят авиакомпаниям миллиардные доходы.

Программы лояльности являются одними из самых прибыльных активов для авиакомпаний. Например, Delta получила $1,9 миллиарда во втором квартале от своего сотрудничества с American Express, которое включает совместную кредитную карту.

️ AviaNews
Public date:Fri, 06 Sep 2024 14:03:35 +0000