Новости телеграм канала AviaNews

[telemech]

Взрывающиеся банки с газировкой ранили как минимум 20 бортпроводников Southwest

Американская авиакомпания Southwest Airlines столкнулась с проблемой взрывающихся банок с газировкой на своих рейсах из-за рекордно высоких летних температур. За это лето пострадали уже как минимум 20 бортпроводников, что побудило компанию принять меры по смягчению последствий этой проблемы.

Особенности операций Southwest, такие как отсутствие скоропортящихся продуктов и, соответственно, грузовиков с охлаждением для транспортировки напитков, усилили проблему. На таких жарких направлениях, как Лас-Вегас, Финикс и многие аэропорты Техаса, температура воздуха достигает рекордных значений, что приводит к деформации и взрывам банок уже на борту самолётов.

Для борьбы с этой проблемой Southwest начала тестирование грузовиков с кондиционированными отсеками в своих хабах в Финиксе и Лас-Вегасе. Наземным экипажам предписано измерять температуру банок перед погрузкой на самолёт и не допускать на борт напитки с температурой выше 37 градусов по Цельсию. В воздухе бортпроводники теперь приносят напитки по заказу пассажиров, а не используют тележки, и избегают открытия деформированных или горячих банок.

Пока травмы получали только бортпроводники, но пассажирам рекомендуется приобретать напитки в аэропорту, чтобы избежать потенциальной опасности.

️ AviaNews
Public date:Sat, 20 Jul 2024 14:03:28 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Британские следователи требуют от Boeing доказать безопасность самолётов модели 767

Следователи Британского управления по расследованию авиационных происшествий (AAIB) потребовали от Boeing доказать безопасность самолётов модели 767 после инцидента с рейсом Delta Air Lines. В феврале 2023 года c самолётом Boeing 767-300 (б/н N197DN) а/к Delta, следовавшим из Эдинбурга в Нью-Йорк, произошло "серьёзное происшествие". Во время взлёта оторвавшаяся лопатка турбины высокого давления в правом двигателе повредила еще пять лопаток, что привело к помпажу. Хотя двигатель всё еще создавал тягу, повреждение вызвало сильную вибрацию. Самолёт с 211 пассажирами и 10 членами экипажа на борту совершил аварийную посадку в а/п Глазго-Прествик.

Экипаж не сразу заметил проблему, и только после взлёта пилоты начали получать сигналы о неисправности. Зато проблему ещё до взлёта обнаружили бортпроводники, которые услышали «непрерывные громкие вибрации» и «дребезжащие» звуки во время руления и взлета. Старший стюард попытался позвонить пилотам, но не смог сразу связаться с ними, так как они были заняты завершением процедур взлёта.

Из-за сильных вибраций треснул топливопровод (системы аварийного сброса топлива) в правой консоли крыла. После посадки топливо начало вытекать на землю и могло попасть на горячие тормоза, что создавало угрозу возгорания. После посадки пассажиры были эвакуированы, а пожарные расчеты предотвратили возможный пожар.

AAIB потребовал от Boeing пересмотра конструкции дренажной трубы, на которой возникли проблемы. Производитель двигателей (PW4060), компания Pratt&Whitney, сообщил следователям как минимум двух похожих инцидентах с лопнувшим топливопроводом. Boeing утверждает, что риска катастрофических последствий нет, однако британцы призвали FAA проверить эту оценку и принять дополнительные меры для повышения надежности.

В свою очередь AAIB сообщило , что
<bloc«В результате этого серьезного инцидента производитель самолета предпринял меры по безопасности, запустив проект по пересмотру конструкции дренажной трубы для потенциального повышения надежности».</bloc

️ AviaNews
Public date:Sat, 20 Jul 2024 16:32:39 +0000

[telemech]

Том Круз на съемках

На этой неделе, как сообщается, 62-летний Том Круз снова занялся любимым делом - самостоятельным выполнением трюков на съемках восьмой части франшизы «Миссия невыполнима».

Ранее в 2022 году он уже был замечен стоящем на фюзеляже биплана Boeing Stearman E75N1 (б/н N65691), принадлежащем Paramount. Тогда на кадрах можно было заметить желтый Stearman, который фигурирует на свежих фотографиях.

️ AviaNews
Public date:Sun, 21 Jul 2024 07:30:47 +0000

[telemech]

Первый C919 для China Southern

На этой неделе появились первые фотографии первого самолёта C919 для китайской авиакомпании China Southern Airlines.

China Southern станет второй авиакомпанией, во флоте которой будет эксплуатироваться новый китайский самолёт. На данный момент стартовым и единственным эксплуатантом C919 является China Eastern Airlines.

China Southern заказала 100 самолетов C919 в апреле этого года. Контракт оценивается в 9,9 млрд долларов (99 млн за самолёт).

COMAC C919 — первый в Китае большой пассажирский самолет отечественной разработки, произведенный Китайской корпорацией коммерческих самолетов (Commercial Aircraft Corporation of China, COMAC).
Он поступил в коммерческую эксплуатацию в мае прошлого года.

Фото D-grammophon via Weibo

️ AviaNews
Public date:Sun, 21 Jul 2024 10:31:51 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Embraer представил первый прототип летающего такси Eve

Дочернее предприятие бразильского авиапроизводителя Embraer Eve Air Mobility впервые продемонстрировало сегодня полномасштабный прототип своего «летающего такси». Презентация состоялась на заводе Embraer в Гавиао Пейшоту, штат Сан-Паулу, Бразилия, ещё третьего июля. На мероприятии присутствовали только работники компании и инвесторы. Накануне авиашоу в Фарнборо Embraer опубликовал фото- и видеоматериалы на специальной пресс-конференции.

Представленный прототип электрического самолёта вертикального взлёта и посадки (eVTOL) Eve произведен с использованием углеродного волокна, оснащен восемью подъемными винтами и одним толкающим винтом для горизонтального полета, а также U-образным хвостовым оперением. Он не имеет "окон", так как предполагается, что управляться он будет дистанционно. Окончательная версия летательного аппарата будет вмещать четырех пассажиров и пилота.

<bloc«Это полномасштабный прототип летательного аппарата», — заявил генеральный директор Eve Air Mobility Йохан Бордэ во время брифинга. «Он будет пилотироваться дистанционно из автомобиля; он разработан так, чтобы мы могли протестировать зависание, переход к полёту, а также крейсерский полет… Это позволит нам получить данные о поведении прототипа [во время - прим.] этих различных фаз полёта».</bloc

Компания намерена собрать пять прототипов, которые будут использоваться в сертификационных полетах. Сборка этого небольшого флота должна начаться в конце этого года на заводе Embraer в Сан-Жозе-дус-Кампус и завершиться до начала 2026 года, когда будет представлен предсерийный образец.

Eve также сообщила, что уже определила всех своих основных поставщиков. В частности немецкая Diehl Aviation спроектирует интерьер будущего серийного eVTOL-самолёта, а ASE поставит систему распределения питания.

Компания рассчитывает поднять прототип в воздух к концу этого года или в начале 2025 года, после проведения наземных испытаний, которые уже стартовали. В компании также ожидают, что получат сертификат лётной годности до конца 2026 года.

Eve Air Mobility собрала уже около 3000 потенциальных заказов, которые она надеется в конечном итоге превратить в твёрдые заказы. Среди заинтересованных клиентов — американский перевозчик United, чартерная фирма Global Crossing, и лизингододатель Azorra.

Фото и видео © Embraer

️ AviaNews
Public date:Sun, 21 Jul 2024 14:02:32 +0000

[telemech]

phpBB [video]

Небольшое авиашоу от участников учений Pitch Black '24 в Австралии

Четвёрка истребителей ВМС Италии: пара F-35B и двух AV-8B устроили небольшое показательное выступление в районе пляжа Миндил во время крупных международных учений Pitch Black 2024, проходивших в Австралии.

Судя по количеству зрителей, такие "показательные выступления" строевых пилотов - уже известное и общепринятое мероприятие.

️ AviaNews
Public date:Sun, 21 Jul 2024 17:30:01 +0000

[telemech]

ВВС Перу отложили программу замены учебных самолётов и исключили из неё Як-130

Главнокомандующий ВВС Перу, генерал Карлос Энрике Чавес Катериано, сообщил о решении перенаправить бюджетные средства на покупку истребителей, отложив приобретение самолётов в рамках программы LIFT (Lead-In Fighter Training) для продвинутой подготовки пилотов.

Несмотря на финансовые ограничения, ВВС Перу рассматривали варианты замены самолётов A-37B Dragonfly и Aermacchi MB-339. Среди них были: FA-50 Golden Eagle от Korea Aerospace Industries, M-346 от итальянской Leonardo и Як-130 от российского ОАК. Однако, Як-130 был исключен из-за санкций, которые создавали бы трудности с поставками запчастей. Хотя генерал Чавес Катериано не предоставил подробностей, сложности с запасными частями для вертолётов Ми-17 ВВС Перу, не дают иных оснований полагать, что решение было вызвано именно санкциями и связанными с ними ограничениями.

Для истребительной авиации Перу планируется замена МиГ-29 и Dassault Mirage 2000 к 2028-2030 годам. Текущие самолёты уже эксплуатируются 40 лет, при этом Mirage 2000 останутся на службе дольше российского истребителя. В ближайшие месяцы ВВС Перу планирует провести международный тендер на поставку новых истребитель. Среди кандидатов рассматриваются Rafale от Dassault Aviation и KF-21 от Korea Aerospace Industries. Как уже сообщалось , считается, что основным претендентом на победу в этом тендере считается корейский легкий боевой самолёт.

Фото © Рособоронэкспорт

️ AviaNews
Public date:Mon, 22 Jul 2024 07:02:05 +0000

[telemech]

Представлен концепт истребителя 6-го поколения

Менее чем за сутки перед началом авиасалона в Фарнборо был представлен концептуальный макет самолёта 6-го поколения. Он совместно разрабатывается тремя странами: Великобританией, Италией и Японией в рамках «Глобальной программы боевой авиации» (GCAP).

<blocНовая модель, представленная на Международном авиасалоне в Фарнборо, демонстрирует заметный прогресс в проектировании и разработке концепции этого будущего истребителя. Мы продолжим тестировать и развивать конструкцию по мере приближения к следующему этапу программы.

Герман Клаесен, управляющий директор подразделения Future Combat Air Systems, BAE Systems</bloc

Новый концепт отличается «гораздо более совершенной конструкцией с большим размахом крыла» по сравнению с предыдущими моделями, в т.ч. c проектом Te mpest, ставшим ег о предшественником.

#FIA24

️ AviaNews
Public date:Mon, 22 Jul 2024 06:01:45 +0000

[telemech]

Фарнборо 2024: чего ждать от английского авиасалона

Уже сегодня стартует один из крупнейших в мире международных авиасалонов "Фарнборо 2024", традиционно проходящий в близ одноименного небольшого города в графстве Гэмпшир, около 60 км к юго-западу от Лондона. Каждые два года небольшой городок с населением около 60 тысяч человек посещает больше гостей, чем жителей в нём.

В этом году на авиасалоне "Фарнборо", который пройдёт с 22 по 26 июля, ожидается 75 000 гостей. Это меньше, чем 80 000 человек, посетивших авиасалон в 2022 году. Число участников-экспонентов также сократилось с 1 500 до 1 200. Главным разочарованием для гостей уже стало сокращенное присутствие Boeing в Фарнборо. Американская компания решила не присылать для участия в аваиасалоне ни один из своих коммерческих самолётов: не будет ни Boeing 777-9 (777X), ни представителей семейства 737 MAX (737-7 или 737-10).

Однако на выставке будет представлено много другого интересного. Вот несколько одних из самых ожидаемых событий Фарнборо 20204:
• Qatar Airways впервые покажет свой новый бизнес-класс Q-Suite Next Gen.
• Boom Supersonic представит кабину своего сверхзвукового самолёта Overture, который обещает затмить технику Airbus и Boeing.

На статической экспозиции можно будет увидеть такие самолёты, как Airbus A350 от Air India, Airbus A220-300 от JetBlue, Airbus A330-900 от Virgin Atlantic, Embraer E190 F, на помощь Boeing прилетел Boeing 787-9 от Qatar Airways, которая также представит Gulfstream G700 своего Qatar Executive.

В лётной программе из гражданских лайнеров будут представлены Airbus A321 XLR, который прямо перед Фарнборо получил сертификат лётной годности, бразильский Embraer E195-E2 и турбовинтовой ATR 72-600.

Важной частью авиасалона станут заказы на самолёты. Аналитики прогнозируют, что Фарнборо потенциально принесёт контракты на 800-1200 самолётов (в т.ч. меморандумов о намерениях и опционы). Среди потенциальных контрактов называются:
Turkish Airlines - Boeing 737 MAX и 787;
El Al на Boeing 737 MAX и, возможно, на некоторые дальнемагистральные самолёты;
Qatar Airways на Airbus A350 и Boeing 777X
Emirates на Airbus A350-1000
Riyadh Air на Boeing 737 MAX или Airbus A320 Neo, Flyadeal на Airbus A330 Neo или Boeing 787
Korean Air на Boeing 787 и, возможно, 777X
Virgin Atlantic на A330 Neo
Iberia на A330 Neo
Air France на A320 Neo
а также от Eva Air, Cathay Pacific и китайских авиакомпаний на дальнемагистральные самолёты.

Все новости с салона на канале будут иметь хэштег #FIA24 для удобства их отслеживания.

А что ждёте от Фарнборо 2024 вы?

️ AviaNews
Public date:Mon, 22 Jul 2024 05:02:17 +0000

[telemech]

COMAC на Фарнборо 2024

Уже привычно, что COMAC показывает модель широкофюзеляжного C929 без приставки CR. Впервые открыто это было сделано в Париже в прошлом году.

COMAC также представляет модели модификаций узкофюзеляжного среднемагистрального С919: «C919 Stretched Variant» (пер. «Растянутый») и C919 Shortened/Plateau Variant» (пер. Укороченный/Плато»), которые были анонсированы в ноябре 2023 года .

#FIA24

️ AviaNews
Public date:Mon, 22 Jul 2024 09:05:07 +0000